長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是整車操控，開了差不多一個(gè)多月了。感覺非常的絲滑，是我喜歡的感覺。以前也是開過別人的車，總感覺差點(diǎn)什么。買了昂克賽拉以后，我覺得還不錯(cuò)。是我喜歡的那款，動(dòng)力輸出非常給力，稍微給點(diǎn)油，很有推背感。過彎非常平穩(wěn)，一點(diǎn)也沒有我之前開別的車那種傾斜感。顏色選了一款鉑鋼灰色的。確實(shí)很man，
缺點(diǎn)：馬自達(dá)可能更多的考慮了駕駛者的感受，相對(duì)于前排來說，該車后排空間就略小了；另外，我這都是次頂配的車型了，副駕還是手動(dòng)座椅；還有沒有前雷達(dá)，對(duì)于沒有空間距離感的新手來說，停車可得注意距離了。
外觀：外觀帥氣，尤其配上鉑鋼灰和明選燈光，簡(jiǎn)直了，特別能打。不管是女同事還是男同事，都很愛看 我的車。
內(nèi)飾：全是真皮材質(zhì)、摸到的地方都是真皮、軟軟的，方向盤手感好，懸浮式屏幕就在視線內(nèi)，安全，車機(jī)流暢且支持carplay,就不用再掛手機(jī)支架、賊方便、有聲音反饋、準(zhǔn)確、不喜歡大屏幕、若車機(jī)難用、再大的屏幕也沒用、
空間：昂克塞拉一直被吐槽空間小,但是當(dāng)這一代加長(zhǎng)軸距后也沒有改變小的事實(shí)。我分析了我的用車需求后,我平時(shí)一個(gè)人使用比較多，追求過彎甩尾的感覺，追求操控， 因此果斷放棄后排空間,但是提車回家后發(fā)現(xiàn)實(shí)際使用后排的空間并沒有大家吐槽的局促，頭部空間還有一個(gè)拳頭的距離。后備廂容積:后備箱很寬，放幾個(gè)箱子完全沒有問題，可以經(jīng)常帶家人出去玩，對(duì)喜歡釣魚的人來說，就更不用說了，可以放很多東西，完全不用擔(dān)心放不下
配置：自己感覺性價(jià)比挺高的了，雖然比爛大街的卡羅拉、朗逸、軒逸啥的貴點(diǎn)，但是感覺物有所值，買車不知為了買菜。我每天通勤大概100分鐘，如果車子太簡(jiǎn)陋，我想我開不起來，哈哈。
動(dòng)力：油門響應(yīng)積極，起步很快，2.0感覺日常家用完全沒問題。。
操控：
它的操控性很出色，在沒買車之前開過公司的的車（牌子就不說了），開了小昂后，再回頭去開其他的，對(duì)比一下就出來，就會(huì)覺得小昂開著很爽，油門很輕，踏板舒服，響應(yīng)速度很快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤輕重合適，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候如絲般順滑，較快的速度過彎也不飄，穩(wěn)穩(wěn)的安全感。
油耗：目前沒有跑過高速，跑了三百公里，油耗11.6
舒適：這一代的馬三舒適性有了很大的提升，隔音效果也好了很大�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)為物理按鍵，操作起來很方便，也很安全！☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排配備了出風(fēng)口，就是沒有USB接口，有點(diǎn)不方便。座椅舒適性:真皮座椅舒適性還是可以的，特別是主駕，配備了十向調(diào)節(jié)，總能調(diào)到你舒適的位置。美中不足的是，副駕沒能配備電動(dòng)座椅，有點(diǎn)遺憾。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值讓人過目不忘。水晶魂動(dòng)紅，加上锃亮的天使眼大燈和四眼尾燈，太騷氣，回頭率極高！前長(zhǎng)后短的設(shè)計(jì)，18寸215的輪胎，看起來非常運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，用料扎實(shí)良心，全車真皮包裹，觸感細(xì)膩柔軟，按鍵部位用鋼琴烤漆襯托出高級(jí)感，啞光銀鍍鉻條點(diǎn)綴的恰到好處。8.8寸懸浮式中控大屏，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)電機(jī)，2.0L自吸加6AT，另帶手動(dòng)模式換擋撥片功能，操控好，過彎輕松，加速非常的線性，方向盤沒有虛位，人馬合一。安全性能碾壓同級(jí)車，正面、側(cè)面、膝部安全氣囊加上側(cè)安全氣簾，給予駕駛員和乘客最全面的安全保障。老婆一眼就看中了，無解！
缺點(diǎn)：每輛車子都有好有壞，這輛車也有讓我不滿意的地方。首先從這款車的內(nèi)飾和做工來看，這款車看起來并不高級(jí)。甚至可以說，這款車雖然配置很高，但整體造型看起來比較傳統(tǒng)。我也看了很多昂克塞拉的老款，發(fā)現(xiàn)這款新車型的內(nèi)飾和幾年前相比，似乎并沒有太多的創(chuàng)新。剛上車的時(shí)候，還有一股皮革味。該如何描述它呢，有點(diǎn)像空調(diào)的味道，也有點(diǎn)像膠水的味道，希望它在未來會(huì)逐漸消失吧。
外觀：前后大燈相當(dāng)?shù)钠粒绕涫呛筮叺乃难畚矡�，很�?dòng)人，大輪轂也是我的最愛，希望不要被蹭到。
內(nèi)飾：日式減法美學(xué)。。nice。。各種按鍵都很貼近駕駛員，伸手就來。。
空間：后排是會(huì)有點(diǎn)擠，三個(gè)朋友180起坐就會(huì)很擠，但是女生160的坐三個(gè)還可以的，不會(huì)特別擠只限于比較瘦的人、平時(shí)都是一個(gè)人用車比較多，所以空間對(duì)我來說問題不大、個(gè)人看法不同，得自己去體驗(yàn)才知道，☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):兩個(gè)水杯糟、喜歡喝奶茶的對(duì)我來說特別的友好了，掛擋位置也特別高級(jí)，同級(jí)別的比不了后備廂容積:后備箱很寬，放幾個(gè)箱子完全沒問題，對(duì)于愛釣魚的人來說就很方便的，因?yàn)闁|西比較多，完全不用擔(dān)心放不下、哈哈哈
配置：價(jià)格合適沒得說，適合杭州上班的年輕人。4S店售后服務(wù):非常好，體驗(yàn)不錯(cuò)，
動(dòng)力：我的這個(gè)是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面還是絕對(duì)夠用的，平時(shí)也就是上下班開，反正也不追求刺激駕駛，2.0 6AT，動(dòng)力隨踩隨有，沒有一點(diǎn)點(diǎn)的遲滯。直接線性加速。想超個(gè)車啥的，絕對(duì)立即響應(yīng)你的需求。
操控：
zoom。。人馬合一，誰開誰知道。。我可以很負(fù)責(zé)任的說，我的昂克賽拉比老爹的凱美瑞好開?
油耗：油耗表現(xiàn)給力，現(xiàn)在油耗顯示是7.9個(gè)油，平時(shí)市區(qū)用車多，在這油費(fèi)越來越高的今時(shí)，省油才是硬道理啊�？赡芘_車比較慢一些比較溫柔一些，平時(shí)開車的時(shí)候總是很輕的點(diǎn)油門，速度不敢開那么快，反正這個(gè)油耗真的挺滿意的
舒適：地盤懸掛給人感覺很硬朗，不像傳統(tǒng)日系車給人舒適柔軟的印象。所以在高速上表現(xiàn)非常優(yōu)秀，我認(rèn)為昂克賽拉的地盤懸掛跟美系車相似！座椅的包裹性，柔軟度非常符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，很舒服！
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油門踩下的一瞬間，車子像蓄能已久的駿馬飛馳、敏捷颯爽、操控輕松、穩(wěn)穩(wěn)前行上高速時(shí)油門一踩、一路上感受速度已激情、完美
缺點(diǎn)：電瓶容量小，我是在北方使用，現(xiàn)在正值冬季，已經(jīng)讓人幫我救援三回了，聽人說得好好把電瓶充一次電�？臻g的話只能說夠用，畢竟平時(shí)最多的時(shí)候是我們兩個(gè)人，偶爾帶人也完全沒問題，如果開長(zhǎng)途應(yīng)該會(huì)不太舒服吧。還有就是油箱不算大，但是對(duì)于這款車來說還好吧。有人說懸掛避震硬，我感覺倒還好。底盤低，有次這邊下雪，路上有沒化了的冰，前車過一點(diǎn)事沒有，我感覺我也沒事，但是蹭了底了。感覺雨刷不太夠長(zhǎng)，副駕那邊有一大塊刮不到的地方。別人說輪胎容易鼓包，我也不知道他們?cè)趺撮_的，我上班必經(jīng)過一大截山路就那種坑坑洼洼水泥石頭路，我也沒見輪胎怎么樣，對(duì)了，還有手機(jī)沒地方放，別管什么手機(jī)支架或者貼的那種，放哪都不舒服。
外觀：這一塊沒什么好說的，蘿卜青菜各有所愛。。反正我很喜歡，畢竟情人眼里出西施！哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說的話還是可以接受的，座椅的做工精細(xì)，坐起來很舒服，自帶皮的，材質(zhì)也是沒什么味道，確實(shí)很不錯(cuò)，只能說愛了，贊。。。
空間：空間對(duì)我來說還算夠用了，畢竟大多時(shí)候都是一個(gè)人開。與同級(jí)別的車對(duì)比的話，后排空間確實(shí)小了點(diǎn)，不過我也不太在意這個(gè)，反正又不是我擠在后面。但是它的尾箱真的是挺大的，又寬又深，可以放好多東西，估計(jì)塞4個(gè)大號(hào)的旅行箱也沒問題。
配置：送了一次首保、3000-5000公里首保、5個(gè)月內(nèi)就要保養(yǎng)、不然首保就失效了、父母本來想讓買本田說省油、看了一下思域、內(nèi)飾真的丑呀，同樣價(jià)位的，還是布的座椅，特別是中控的位置，花里胡哨的，不忍直視，果斷放棄，馬三中配的，高級(jí)簡(jiǎn)約內(nèi)飾、全是真皮座椅，滿滿的高級(jí)感、車外觀也很好看，而且搭載Carplay、省了手機(jī)支架的煩惱，2.0l放在a級(jí)車?yán)锿耆珘蛴茫妱?dòng)座椅也很加分，電動(dòng)手剎，后視鏡自動(dòng)折疊，一鍵升降車窗，無鑰匙進(jìn)入真的太方便了
動(dòng)力：6AT變速箱，配上2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速拉上來動(dòng)力很強(qiáng)勁，超個(gè)車輕輕松松，紅綠燈起步一腳油門下去電動(dòng)車都瑟瑟發(fā)抖。動(dòng)力平順性:馬自達(dá)自主研發(fā)的6AT變速箱，在市區(qū)里面或者高速上都得心應(yīng)手，給油就走沒毛病，A級(jí)車變速箱的天花板。但是上次去跑了一下山路，上山的時(shí)候感覺還是有點(diǎn)吃力呀，爆發(fā)力沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么強(qiáng)，有種老馬嘶吼的感覺哈哈。下山簡(jiǎn)直不能太爽啦！人馬合一的感覺體現(xiàn)的淋漓盡致。
操控：
馬自達(dá)的操控肯定弱不了啦，一個(gè)新手就很容易駕馭，輕松上手，油門采用風(fēng)琴式設(shè)計(jì)，響應(yīng)靈敏，對(duì)于新手設(shè)計(jì)相當(dāng)友好，剎車反饋也很及時(shí)，在彎道表現(xiàn)上，方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向時(shí)表現(xiàn)順滑，車子很平穩(wěn)☆ 并線輔助:因?yàn)槲议_車會(huì)老是有點(diǎn)走偏，這個(gè)并線輔助對(duì)我來說真的像量身定做一樣，高速上終于不用看左右后視鏡了，儀表盤上也有提示方向盤操控感:方向盤靈敏，指哪打哪過。過彎道很流暢，俗稱人馬合一，你開著這個(gè)車，再去開其他同級(jí)別的車，你就可以感覺到完全不能相比
油耗：日常城市開開 7個(gè)左右城市綜合油耗:有i stop功能 堵不堵車 無啥區(qū)別
舒適：我的想法是，畢竟這車是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，肯定會(huì)失去一些舒適性。但是經(jīng)過我的實(shí)際使用，我認(rèn)為它的底盤很扎實(shí)，坐車時(shí)的高級(jí)性能感給我?guī)砹苏嬲氖孢m感。稍微影響舒適度的是內(nèi)飾的氣味。主要體現(xiàn)在剛買車那段時(shí)間，每次我隔天用車的時(shí)候，就會(huì)聞到一股淡淡的膠水味兒。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還是很多的，它的操控性很出色，就是那種駕駛技術(shù)非常一般的女生也能夠輕易掌控。對(duì)車子動(dòng)力要求不是很高，總體來說符合需求，反正是那種踩油門多少就跑多快的感覺。駕乘體檢舒服，起步、超車也沒有壓力。超高的顏值，充滿著運(yùn)動(dòng)及時(shí)尚的氣息，深深吸引著我。油耗表現(xiàn)給力，現(xiàn)在油耗顯示是7.9個(gè)油，滿意了。
缺點(diǎn)：最早看網(wǎng)上說這車空間小的都不能坐人了，看實(shí)車知道，空間絕對(duì)夠用。哪有網(wǎng)上說的那么小的。
外觀：該車外觀絕對(duì)是加分點(diǎn)。老婆第一眼看到這款車的時(shí)候，就已經(jīng)被外觀迷倒了，整體車身有種轎跑的感覺，前臉大嘴瞇瞇眼，圓圓的像眼睛一樣的日間行車燈亮瞎眼，4圈尾燈翹屁股，水晶魂動(dòng)紅，太迷人了。直接pass掉了前面看的卡羅拉、速騰。車燈設(shè)計(jì):犀利的眼神，超酷的前臉。性感的四圈尾燈，一眼入魂。絕絕子。車輪設(shè)計(jì):21545R18扁平胎，這大腳，跑起來應(yīng)該很給力，就是銷售說，過坑、過減速帶要注意點(diǎn)，這鞋子可不便宜啊。車身做工:車身做工絕對(duì)沒問題，整體車門，五星碰撞，安全感滿滿。
內(nèi)飾：中控屏有點(diǎn)中規(guī)中矩，沒有國(guó)產(chǎn)車的大。按鈕不多，好像是那種簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)的，看著一點(diǎn)也不亂。全車軟包的舒適性非常好。駕駛艙在車的正中間，坐進(jìn)去就感覺很舒服，真皮的小幅方向盤，抓著就特別有手感，我這配置基本的安全配置都有了。超車預(yù)警啥的，外后視鏡下翻的。價(jià)格偏高，但是好在做工用料實(shí)在，買車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
空間：這車的后備箱非常大。有時(shí)候回家會(huì)帶很多家鄉(xiāng)的土特產(chǎn)，不管是紅薯、衣服、球拍，還有家里種的南瓜等等很多雜物，都可以放進(jìn)后備箱。非常實(shí)用。
配置：相比較而言，整車還是不錯(cuò)的。養(yǎng)車便宜的，好在經(jīng)濟(jì)實(shí)用，從有買車打算，到提車。歷時(shí)半年之久，好在我沒選錯(cuò)。也算是婚前給自己的大禮物，所以也不能吝嗇，推薦給想買車的朋友們。有錢的咱就不說了，如果是買個(gè)家用，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的可以優(yōu)先考慮。沒有華而不實(shí)，只有真真切切，希望我的購(gòu)車經(jīng)歷能給廣大想購(gòu)車朋友，帶來幫助吧。
動(dòng)力：2.0 158匹馬力日常通勤對(duì)我來說足夠了，提速很線性，基本上踩下多少力度給多少動(dòng)力，這得益于6AT+創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的相得益彰，高架上經(jīng)常深踩油門，超過3000轉(zhuǎn)以上聲浪很迷人。換擋撥片其實(shí)一點(diǎn)也不雞肋，超車時(shí)降檔補(bǔ)油，zoom~zoom小推背感立馬就上來。
操控：
指哪打哪，底盤非常緊繃，配備GVC加速度矢量控制系統(tǒng)讓超車、過彎信心十足！彎道小王子不是白叫的！
油耗：這輛昂克賽拉開很久了，我發(fā)現(xiàn)它的發(fā)動(dòng)機(jī)有著高效節(jié)能的特點(diǎn)。目前我的油耗在市區(qū)行駛是8.1左右，在高速公路行駛7.0左右�？吹骄W(wǎng)上很多車友的油耗表現(xiàn)，我覺得都差不多。我姐姐的車是大眾速騰，她的車和我的功率一樣，但她的車經(jīng)常有將近九個(gè)汽油。
舒適：這個(gè)車的隔音真的震撼到我了，比老款好多了，銷售跟我說用的是雙層甲膠玻璃，專門為隔音安全設(shè)計(jì)的。高速上面噪音會(huì)大一點(diǎn)。過攔路的時(shí)候中控會(huì)有異響，平時(shí)沒事。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款品牌車型是我一直以來最喜歡的車，因整體不管你怎么看都是滿意心情，換成是喜歡一樣?xùn)|西是一個(gè)道理的，所以這款車前臉確實(shí)很好看，它的設(shè)計(jì)感很精細(xì)，遠(yuǎn)看都能深深被吸引的感覺，難怪大部分都是會(huì)選擇馬自達(dá)次世代車型，風(fēng)格也是屬于年輕時(shí)尚，好看又好開，確實(shí)是一臺(tái)很不錯(cuò)的車，覺得挺滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿眼的就是后排空間是真的有點(diǎn)小、三個(gè)成年人體格大一點(diǎn)的話，是有點(diǎn)擠的，還有一點(diǎn)就是輪胎太脆弱了，得小心翼翼的
外觀：這應(yīng)該是最滿意的了，水晶魂動(dòng)紅太抓人眼球了！車燈設(shè)計(jì):锃亮的天使眼前大燈和四眼尾燈，回頭率極高！車身做工:車身做工絕對(duì)沒問題，五星碰撞，安全感滿滿！車輪設(shè)計(jì):18寸大輪轂，加21545 R18的大輪胎，滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾給人一種低調(diào)又奢華的感覺，雖然才十多萬的車，但不輸25左右的車，美中不足不支持無線carlife，不過能用無線模塊頂上，也才幾百塊
空間：空間確實(shí)不如同級(jí)別其它車型優(yōu)秀，但是也足夠用了。
配置：在買次世代昂克賽拉之前，我們已經(jīng)看了卡羅拉，速騰。最終還是選擇了昂克賽拉。還是因?yàn)樗叩念佒担銐虻膭?dòng)力，優(yōu)秀的超控，完美的駕駛舒適性。外加最好的朋友極力推薦，兩人一人一臺(tái)。完美。最后一句話，買車一定要買自己喜歡的，滿意的，他天天陪著你，相看兩不厭才好嘛�。�！
動(dòng)力：開習(xí)慣了2.5L的CX-5，感覺這2.0L的昂克賽拉動(dòng)力來得更大，提速更快。CX-5和這昂克賽拉都沒覺得有明顯的頓挫，馬自達(dá)的6AT變速箱這個(gè)級(jí)別沒有比這更好的了吧。
操控：
操控沒的說，馬自達(dá)主做操控的。網(wǎng)上資料也看了很多。穩(wěn)定性非常強(qiáng)，尤其是過彎道的時(shí)候，這得說當(dāng)初試駕的時(shí)候，試駕小哥給漂移，極速過彎，當(dāng)時(shí)我對(duì)象在后面已經(jīng)暈車了，但是確實(shí)得說這車子很穩(wěn)，方向非常的精準(zhǔn)，基本上你想多大的彎，不會(huì)超出你的預(yù)期。
油耗：個(gè)人開怎么多車來說油耗的話，像這款車平均油耗是在7個(gè)左右還是能接受的，現(xiàn)在大部分都要開到8個(gè)，再加上目前油價(jià)一直漲，能開到日系車能省就省了，目前是開上下班偶爾去一趟市區(qū)都不敢走遠(yuǎn)，一出門都是要燒錢還有燒油都怕了，還是老實(shí)點(diǎn)掙錢養(yǎng)家主要。
舒適：座椅完全OK，車輛后排也有空調(diào)出風(fēng)口，而且后排空調(diào)的制冷絲毫不會(huì)比前排差，坐著很舒適啊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始關(guān)注昂克賽拉就是因?yàn)樗念佒�。長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭，漂亮的鉑鋼灰，而且前臉看起來也比較兇悍。作為一名年輕人，很難說不喜歡這樣的造型。馬自達(dá)品牌，一直給人以忠于純粹駕駛感受而不在乎市場(chǎng)表現(xiàn)，而其旗下的昂克賽拉卻在改款后采用了看起來很不運(yùn)動(dòng)的扭力梁后懸架，雖然馬自達(dá)解釋到這樣依然有不錯(cuò)的駕駛表現(xiàn)，但卻依然遭到了很多的質(zhì)疑，整體一個(gè)月駕駛體驗(yàn)下來總體的感受還是非常不錯(cuò).
缺點(diǎn)：鋼琴烤漆真的太容易留劃痕了！倒車影像沒有主動(dòng)式的。音箱不能選配，哪怕要加錢也行啊，但是沒得選。
外觀：線條優(yōu)美上路時(shí)回頭率也高呀，好多女孩子都喜歡馬自達(dá)、
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，符合我的喜好。該有的都有，觸碰到的地方，大面積軟包，比豐田、大眾的同級(jí)別車子好看和用心，設(shè)計(jì)上不像國(guó)內(nèi)車子功能繁多，但是絕對(duì)夠用好用。
空間：駕駛位空間沒問題，駕駛座椅調(diào)到舒適位置后，后排就略顯尷尬了，后排中間地板凸起很高，坐三個(gè)成年人估計(jì)有點(diǎn)局促，幸好這是我家第二輛車，一年中最多只會(huì)有個(gè)幾天后排會(huì)坐人。對(duì)空間需求不是太大。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:整車四個(gè)門側(cè)都能放東西。前排有兩個(gè)杯架，另外中央扶手箱也很大，很深。后排也有扶手，有兩個(gè)杯架。后備箱空間很大、很深。整體的儲(chǔ)物空間很富余。
配置：和朋友一提兩臺(tái)，4S銷售非常熱情，點(diǎn)贊！
動(dòng)力：馬力足夠強(qiáng)大。我還記得當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，銷售總跟我說，她們店里的車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱搭配的怎么好，百公里加速怎么怎么快。我真正上手之后，覺得確實(shí)是不錯(cuò)，畢竟是別人的主打特色。這車的輸出功率足夠大，我在高速開車的時(shí)候很容易就能達(dá)到120和130，最重要的是還能相當(dāng)穩(wěn)定。不像有些車，雖然能開這么快，但車子不穩(wěn)，不敢開到這個(gè)速度。
操控：
剎車很準(zhǔn)，指哪到哪，轉(zhuǎn)彎就更準(zhǔn)了，非常完美。
油耗：馬3的油耗是個(gè)玄學(xué)，有人5點(diǎn)幾，有9點(diǎn)幾，但是說實(shí)話如果這個(gè)車開出5點(diǎn)幾的油耗不如買雷凌，我目前8.0（提車就跑了300公里高速），只要在遵守交通規(guī)則的前提下干就完事了，只要你油門稍微用力一點(diǎn)，立馬給你來動(dòng)力，這樣的好處是動(dòng)力儲(chǔ)備始終充足，缺點(diǎn)就是在油耗比較高，但120以后小渦輪真的干不過自吸
舒適：沒有噪音異味，空調(diào)很舒服，反應(yīng)很快，內(nèi)循環(huán)外循環(huán)
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3592公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：降擋補(bǔ)油很不錯(cuò)，屁股很性感，內(nèi)飾很舒服，用料很足，智能啟停比其他品牌靈敏很多，啟動(dòng)也很快。路感清晰，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)的 對(duì)的起東瀛寶馬的名稱。
缺點(diǎn)：就是著車的空間啦！換成別人要考慮家用車的話，那就是不滿意他們的符合要求了，坐進(jìn)去感覺就是一點(diǎn)都是不舒服，稍微點(diǎn)就是坐不進(jìn)去，像我是一個(gè)人的話就無所謂了，平時(shí)也就上下班，偶爾出去市區(qū)，也不是經(jīng)常跑遠(yuǎn)，還是可以接受的，如果這臺(tái)馬自達(dá)車能再設(shè)計(jì)空間上再改進(jìn)一下，把空間設(shè)計(jì)大一些，那時(shí)候的話估計(jì)很多人被吸引，能買到好看的車以及空間大，就很滿意，不會(huì)再嫌棄空間不滿意咯！
外觀：馬三這外觀，我覺得多數(shù)年輕人都能看得上吧。流線非常美觀，大鼻子特點(diǎn)。輪轂18寸，超扁的車胎，看著就很帥，非常舒服。大燈，尾燈非常的有辨識(shí)性，雙排氣上面，兩個(gè)黑紅色的尾燈，非常突出，前大燈都是LED的，晚上非常的亮，移動(dòng)的大燈，雨刮用起來非常的方便。我當(dāng)時(shí)想買紅色的，可是沒有現(xiàn)車。建議大家看看紅色的，非常的漂亮，就是顏色上比其他顏色的要貴三千呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，質(zhì)感細(xì)膩、精致，手摸到的地方不是真皮就是軟性材料。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:carplay響應(yīng)速度極快，這中控操作就是為了這個(gè)設(shè)計(jì)的吧！異味異響:新車內(nèi)飾異味有點(diǎn)重，開了一周下來后好了很多！內(nèi)飾材質(zhì):手能摸到的地方都是軟的，方向盤握感很贊！屏幕音響:8個(gè)揚(yáng)聲器配上網(wǎng)易黑膠會(huì)員，音質(zhì)提升很大！不再是個(gè)聽個(gè)響了！后排安全帶提醒:沒想到還配備了后排座椅安全帶提醒，非常貼心，終于不用再回頭看了！
空間：拿這款馬自達(dá)空間來說的話，那就有些不滿意了，如是家用車的可能就不適合你們，看過第一感覺就是小，連坐進(jìn)去都不用了，前面主駕駛還有副駕駛勉強(qiáng)可以接受，但后排真的太太小，在想真的只適合年輕仔開的車，小兩口最好，不怕考慮出游后排的乘客感受，這樣你們就可以選擇這款車型。
配置：之前對(duì)比過高爾夫以及寶馬一系、這兩款價(jià)格可能會(huì)比就高一點(diǎn)點(diǎn)，高爾夫同價(jià)位不是全真皮的，掛擋位不太喜歡、寶馬一系三扛杠的，怕后期發(fā)動(dòng)機(jī)響、后期維修費(fèi)用高，看了昂克賽拉之后，再也看不上其它車了，外觀好看，內(nèi)飾顏值高，不會(huì)花里胡哨的，還是四杠發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力也是妥妥的購(gòu)車:最近都在漲價(jià)、就是優(yōu)惠力度太小了，跟銷售磨了好久的價(jià)格、才優(yōu)惠一點(diǎn)點(diǎn)，希望廠家優(yōu)惠力度可以大一些，畢竟還是很多喜歡小馬三的，不過在同級(jí)別也很不錯(cuò)了，然后銷售送了一些東西，覺得沒問題就直接拿下了，保養(yǎng)維護(hù):首保免費(fèi)、送了一個(gè)會(huì)員卡，以后洗車那些可以打折、送了基礎(chǔ)的一些東西，總之來說，這些對(duì)我來說都無所謂，畢竟錢才是實(shí)打?qū)嵉难�，能�?yōu)惠更多就好了，保養(yǎng)一次6.700還可以接受，不算很貴、畢竟bba都要1000起、油耗也低，操控也很穩(wěn)定質(zhì)雅VS質(zhì)耀配置對(duì)比:質(zhì)耀自帶明選包、不用加都有了，帶記憶電動(dòng)座椅，后視鏡記憶下翻、倒車預(yù)警，四園尾燈、最開始是開質(zhì)雅的，后來看到質(zhì)耀也就多兩千塊錢，直接就定下了
動(dòng)力：油門踩多少給多少，超車過彎很平順毫無壓力。
操控：
長(zhǎng)安馬自達(dá)品牌確實(shí)值得考慮，操控方面幾乎都是不用擔(dān)心的，有來店體驗(yàn)過試駕就能體會(huì)出來，起步很平順，加上提速也是超快，沒有半點(diǎn)提速時(shí)還有緩沖一下才能提上來，還有再急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是能抓地力穩(wěn)重，不用擔(dān)心會(huì)側(cè)方，像這款車提速快，安全性高，抓地力穩(wěn)，再加上品牌是操控技術(shù)，更顯得操控性好。
油耗：油耗適中，平時(shí)大部分在市區(qū)，平均油耗在6個(gè)左右，開空調(diào)沒試過，夏天在看看吧。
舒適：駕駛座座位包圍感很強(qiáng)，全車真皮座椅坐著舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀，魂動(dòng)設(shè)計(jì)外觀，無疑是同級(jí)別中翹楚般的存在，讓人一見鐘情！2.內(nèi)飾，完美詮釋日式減法美學(xué)，不拘一格的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)，給人耐看，細(xì)膩之情！3.13個(gè)壓縮比的2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配馬自達(dá)自研的6AT，非常給力的組合，給油就有響應(yīng)，換擋極其平順，綜合油耗也是可圈可點(diǎn)！4.人馬合一的駕駛樂趣果然名不虛傳，方向盤給一點(diǎn)車子就能體會(huì)到用意，21545 R18的普利司通在行駛證中過彎也是極其的隨心駕控！最后就是情感了，對(duì)馬自達(dá)情有獨(dú)鐘。。哈哈哈
缺點(diǎn)：也就2點(diǎn)不滿意，一點(diǎn)是價(jià)格方面沒辣么優(yōu)惠一點(diǎn)，別的品牌都是差不多上萬的，但馬自達(dá)品牌就是沒有，幾乎都在5千一下，這樣算起來一臺(tái)車都要15萬多有點(diǎn)接受不了，如果能再優(yōu)惠一些就該多好，這樣買到就值得了。第二點(diǎn)就是車的空間啦！不是很滿意的，坐進(jìn)去跟進(jìn)太小了，完全不舒服，尤其是后排空間，真的是有點(diǎn)擁擠，中間還是有點(diǎn)凹凸出來，更讓坐后排中間腳都不是那里放好。
外觀：外觀就沒得說了，2.0魂動(dòng)設(shè)計(jì)，流線的車身，犀利的尾燈，尤其是這款灰色，高級(jí)耐看，百看不厭。車燈設(shè)計(jì):嚴(yán)重懷疑馬自達(dá)是個(gè)燈廠，這尾燈太帥了，經(jīng)典跑車的尾燈設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔、大氣運(yùn)用了大量的減法設(shè)計(jì)美學(xué)，色調(diào)很符合馬自達(dá)的品牌調(diào)性，另外車機(jī)部分位于車內(nèi)中間，駕駛者平視就好，有一點(diǎn)不好是檔把位置和中控臺(tái)旋鈕，很容易粘指紋，對(duì)于強(qiáng)迫癥的人不太友好。
空間：作為家用代步車，馬自達(dá)3相對(duì)薄弱的點(diǎn)便是內(nèi)部乘坐空間，尤其是備受關(guān)注的后排乘坐空間。乘坐空間:在實(shí)際體驗(yàn)后，馬自達(dá)3的后排空間雖算不上優(yōu)異，但也絕非難以忍受。對(duì)于大多數(shù)亞洲人的身材來看，馬自達(dá)3的后排空間應(yīng)該足夠，膝蓋距離前排座椅至少還有一拳的空間，同時(shí)頭部空間相較思域、卡羅拉也有明顯優(yōu)勢(shì)。后備廂容積:后備箱真的非常給力，容量在家用車中絕對(duì)算是出色的，感覺可以裝好幾個(gè)大行李箱
配置：我是全款購(gòu)買的車，最后送了我防爆膜和腳墊，感覺還挺實(shí)惠。
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力的要求不是很高，不過起碼不要那種踩油門沒反應(yīng)，車子響但是跑不快的的情況。小昂開起來油門輕輕踩一些車子速度就加起來了，感覺很輕盈，這個(gè)動(dòng)力應(yīng)該沒什么問題，超車的時(shí)候小昂特別聰明，用力踩一些油門速度就起來了，沒有延遲。2.0L的排量應(yīng)該沒什么問題，足夠我使了。
操控：
它的操控性非常好，可以清楚的感受到這輛汽車的轉(zhuǎn)向支持很充足。比如你在高速行駛時(shí)打開轉(zhuǎn)向準(zhǔn)備變道超車，此時(shí)你不會(huì)感覺到車子在傾斜。傳給我的反饋很好，所以我在開車時(shí)絲毫不會(huì)驚慌，從容應(yīng)對(duì)各種路況。
油耗：目前我的車已經(jīng)行駛了3000多公里了，目前跑出來的綜合油耗為7.5升 100公里。當(dāng)時(shí)買車之后那幾天的油耗很高，后來開車跑高速跑了幾趟高速之后油耗就降低了很多。
舒適：沒開過啥好車，個(gè)人感覺感受還錯(cuò)，尤其前排，包裹性很好，腰部支撐到位，可以加個(gè)腰靠，唯缺陷就胎噪有點(diǎn)大，風(fēng)噪暫時(shí)無感受，基本開車開窗
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛最滿意的地方是它的外觀，流線型突出，車頭長(zhǎng)，車位短，轱轆大，車窗小，較大的進(jìn)氣格柵，典型的跑車風(fēng)格，跑起來響應(yīng)快，平時(shí)超個(gè)車點(diǎn)一腳很容易就過去了，目前沒有開的太快過，在沒車的高速路上踩到底咔噠一聲，速度直接160，跑了2分來鐘，就沒再加速了，車身很穩(wěn)，也沒感覺風(fēng)噪大什么的。倒是聲浪很好聽，總不自覺的想給油開的快點(diǎn)。燈是真好看，如果買的話一定要加包或者直接質(zhì)耀，包里的并線輔助我覺得是真挺實(shí)用的，對(duì)于新手特別友好。音響也好，我平時(shí)聽歌對(duì)于音質(zhì)也要求比較高，雖然不是bose的，但是也真不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1、相對(duì)比同級(jí)別車，價(jià)格稍微偏高，優(yōu)惠沒有別的車那么大，但是吧，抵不住他的顏值啊2、這輛車的后排空間可能對(duì)178以上的會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)緊迫感，還好家里人都不是很高，所以對(duì)我影響不大3、還有就是中控屏不支持觸控，不知道為啥，這個(gè)不習(xí)慣，其他暫時(shí)還沒有什么地方不滿意的
外觀：車身線條流暢，前臉和尾巴都很好看車燈設(shè)計(jì):陽光下的小車車，很閃捏
內(nèi)飾：手機(jī)互聯(lián)是我經(jīng)常能用到的，尤其是蘋果和安卓都能用，太好了，內(nèi)飾剛提新車，沒有異味，用了2個(gè)月也沒什么異響，很滿意。
空間：然后是介紹這車的空間，首先說后備箱空間，后尾門打開的角度很大，可以裝很多東西，最多就是不合上后備箱門就可以了。再說這車的前面乘坐空間，坐在車?yán)锬鞘墙^對(duì)的可以睡覺，座椅調(diào)節(jié)到最舒適的角度，嘖嘖，那感覺，跟家里的躺椅一樣，表現(xiàn)絕對(duì)充裕。
配置：性價(jià)比絕對(duì)高啊，兄弟們買就完了 信我 買了不喜歡 你來噴我
動(dòng)力：這車應(yīng)該是屬于緊湊型轎車，主要針對(duì)普通家庭使用，所以它的馬力比較平穩(wěn)，城市驅(qū)動(dòng)力表現(xiàn)平穩(wěn)，100km h的加速很快，后勁十足。
操控：
方向盤靈敏，靈巧絲滑、指哪打哪，過彎道很流h暢，俗稱人馬合一、剎車偏軟，得提前踩剎車，不過也會(huì)比較安全，如果你開這個(gè)車再去開其它（同級(jí)別的車）你就可以感覺到完全不能相比、之前開過Polo是真的有點(diǎn)肉肉感、這個(gè)就不會(huì)、特別絲滑☆ 并線輔助:因?yàn)槲议_車會(huì)有點(diǎn)老是走偏、這個(gè)并線輔助對(duì)我來說真的像量身定做一樣，高速上終于不用看左右后視鏡了儀表盤上也有提示
油耗：油耗方面是最滿意的了，不用加95號(hào)的。而且還很低，之前家里有個(gè)大眾車，相比較之下從油耗呀，養(yǎng)車呀。比那低太多了，所以我很認(rèn)可，市里開7.2L還行吧，值得一提的是，馬自達(dá)車的油門踏板，是那種風(fēng)琴式的，感覺很舒服。控制的非常好，
舒適：首先真皮座椅滿分、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、打理也方便，擦擦就干凈了，布的很容易積灰、同級(jí)別的都沒有，價(jià)格還貴一些，內(nèi)飾還塑料
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 內(nèi)飾，在一眾日系車?yán)锬鞘翘亓ⅹ?dú)行的存在，內(nèi)飾簡(jiǎn)單，大氣，富有設(shè)計(jì)感，外觀更不用多說，都說領(lǐng)克03喜歡的人特別喜歡，覺得丑的人認(rèn)為特別丑，但是次世代昂克賽拉，就沒看見有人說他不帥的��！
缺點(diǎn)：一共有2個(gè)點(diǎn)；首先是這個(gè)車的輪胎得吐槽一下，輪胎厚度太薄質(zhì)量一般，高速過坑非常容易爆胎~，記得上次跑高速去廣州玩，正行駛在粵港澳高速上面（當(dāng)時(shí)時(shí)速90的樣子也不算很快），不小心壓到了應(yīng)急車道邊上的小突起，然后就提示胎壓過低爆胎了，幸好方向沒有跑偏。然后我開著雙閃停在了應(yīng)急車道，因?yàn)樽约翰粫?huì)換備胎，所以低速慢慢的開下高速，找到了一家維修店，換了一個(gè)普利司通的原廠輪胎（9百一個(gè)好貴�。�。第二點(diǎn)；儀表盤非常容易刮花手指頭一碰或者抹布一擦絕對(duì)會(huì)花的那種，新車建議立馬去貼一個(gè)儀表盤的膜。第三點(diǎn)，低速行駛或者起步的時(shí)候剎車起步咯吱咯吱的響，后來問過4S店，后面得到的反饋說是新車磨合期屬于正�，F(xiàn)象，但是現(xiàn)在都快3000公里了還是響，后來就不了了知了。
外觀：不用說，一個(gè)字“帥”，不帥我也不用一天到晚盯著她看，魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)真的很絕美，犀利的燈，若隱若現(xiàn)的腰線，曲面的車身，頭長(zhǎng)尾短的跑車設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直了！那天我們四個(gè)小伙伴出去玩，兩男兩女，旁邊停了一輛思域和新速騰，我們一致認(rèn)為顏值都是完爆，懂得都懂，帥就完事了
內(nèi)飾：內(nèi)飾是以黑色為準(zhǔn)，車內(nèi)的材料以塑料為主，但是手感不錯(cuò)，摸起來都很軟。在這里我主要說它的車載導(dǎo)航，現(xiàn)在我們出門誰不用導(dǎo)航啊，而我這車的導(dǎo)航匹配的很精準(zhǔn)，每次使用導(dǎo)航都沒有讓我失望過，報(bào)道路況的時(shí)候聲音清晰，時(shí)間合理，路況精準(zhǔn)，讓我再也不會(huì)走錯(cuò)路了。
空間：前排空間足夠大。乘坐空間:前排空間足夠，后排也沒有那么不堪，完全能接受。后備廂容積:超級(jí)大后備箱。家人乘坐評(píng)價(jià):乘坐舒適，躺著也很舒服�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):置物箱完美，后排能放平也很有優(yōu)勢(shì)。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:后備箱極大，車內(nèi)設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物格完美，人性化設(shè)計(jì)。
配置：這款車的價(jià)格優(yōu)惠力度很大，銷售也很有誠(chéng)意，上來就給我一個(gè)最低價(jià)，我就喜歡這樣實(shí)在的。而且這車很漂亮，開起來舒服，而且保養(yǎng)便宜，油耗也不高，放在家里很實(shí)用，所以性價(jià)比很高。
動(dòng)力：轉(zhuǎn)彎半徑小側(cè)傾小，讓你感覺能緊緊貼住地面，過彎有信心，60碼過75度的彎我感覺我能踩著半油走，車身循跡性好，變道超車一氣呵成，懸掛真的不算太硬，最主要的是油門，老實(shí)說動(dòng)力不是特別好，但是響應(yīng)及時(shí)，沒有小排量渦輪的遲滯，你踩多少立馬來多少，60碼超車，深踩油門立刻降兩檔，動(dòng)力說來就來，即使不使用換擋撥片，國(guó)道省道超車也真的比以前的1.5T好用太多太多，以前國(guó)道省道前面有大貨車，彎道又多的地方，超車沒信心，因?yàn)橛烷T踩下去他會(huì)反應(yīng)1秒左右，超級(jí)煩躁，開過車的都懂這是什么感覺。
操控：
油門剎車設(shè)計(jì)很合理，不累腳，現(xiàn)在自我感覺已經(jīng)很適應(yīng)它了，操控起來得心應(yīng)手。
油耗：上下班是蕭山到濱江最堵的路，所以油耗11還算高，等有時(shí)間去高速跑一跑很快就下來了。城市綜合油耗:不算高，有時(shí)間重置跑跑試試
舒適：舒適性可以的，坐上去，座椅能完全貼合我的腰部和腿部，達(dá)到很好的支撐效果，避免開車久了太累。車內(nèi)的隔音效果挺好的，而且音響調(diào)校的不錯(cuò)，特別調(diào)到駕駛位最佳的時(shí)候，挺享受的。
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