長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：全車座椅都是用的真皮包裹，也很細(xì)膩，包括中控臺(tái)、門邊邊，算是一家很良心的車企，自動(dòng)空調(diào)支持溫度分區(qū)控制，整車隔音也很棒，基本上門一關(guān)整個(gè)世界都安靜了。6AT變速箱也很平順，非常棒！
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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舒適：主駕駛乘坐很舒服，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅，座椅里面的填充物很軟很舒服，視野很好不會(huì)有酸腰的感覺☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:它的雙區(qū)恒溫空調(diào)很好，設(shè)置好溫度讓它自己吹，方便了我的開車使用效果懸架減震舒適性:它是一個(gè)非獨(dú)立懸掛，應(yīng)該是減少了造車成本，才改的吧，但是在走土路顛簸的路上不會(huì)特別顛，有點(diǎn)像獨(dú)立懸掛，他要改應(yīng)該是有它的道理的吧，聽說(shuō)是進(jìn)口的
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：他的人體功能學(xué)座椅的話，還是非常舒服的，坐進(jìn)去的話，座椅的話偏硬。長(zhǎng)途過(guò)程中了啊，特別是長(zhǎng)期開車的話，就是非常舒服的一個(gè)座椅來(lái)的。 餓然而馬自達(dá)的話他這款車的話后懸掛他不是非獨(dú)立懸掛來(lái)的這款懸掛畫在咱們?cè)陬嶔ぢ范蔚脑捵銎饋?lái)的話也是有些顛簸會(huì)暈車的話可能坐著坐著，還有啊，這款車的話，他的那個(gè)人體功能學(xué)座椅的話，就是你再開做的過(guò)程中的話，他后面的腰托挺舒服的
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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舒適：真皮座椅的舒適性和座椅整體包專性還是很不錯(cuò)的，就像前面說(shuō)的那樣主駕有電動(dòng)座椅、座椅記憶有腰撐，副駕的話只有手動(dòng)南椅調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)其他就沒了，但是坐著也還是很舒服的。懸架因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)取向加上后懸架不再是獨(dú)立懸架過(guò)坑時(shí)候感覺懸架會(huì)比舒適性取向的更硬些，然后輪胎扁平比比較低過(guò)坑時(shí)候速度還是要控制下。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛了這段時(shí)間我覺得它的舒適性還是挺高的，座椅是真皮的材質(zhì)，不過(guò)透氣性還很好，而且舒適度也很高，柔軟性很不錯(cuò)，也非常的好打理，而且座椅的話包裹性還是非常強(qiáng)的，車內(nèi)也沒有很大的異味，座椅的調(diào)節(jié)各個(gè)方面都是非常方便的，像現(xiàn)在天這么熱，他的空調(diào)制冷效果也還是非常不錯(cuò)的，而且空調(diào)采用了分區(qū)控制，能讓車內(nèi)溫度有一個(gè)協(xié)調(diào)感，后排也有兩個(gè)出風(fēng)口，還是非常給力的。不好的就是隔音效果欠佳，這個(gè)是馬自達(dá)的通病了，當(dāng)時(shí)在展廳看了它的CX-30、CX-5也是一樣的，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5795公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程247公里
綜合評(píng)分
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