長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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操控：
說到這車的操控用一個(gè)詞來形容，完美，真的太好了，方向真的應(yīng)了那句話，指哪打哪，真的一點(diǎn)都不夸張，真的非常好開，開著很輕快，剎車也靈敏
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控就不用說了，轉(zhuǎn)彎是地盤的調(diào)教是其他沒有的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)。車子開著很舒服，方向盤細(xì)細(xì)的很適合我。自己掌握方向盤的感覺真好。女孩子就是要自己掌握方向盤，想去哪去哪
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)就是以操控著稱的。2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。配合6 at變速箱。不管在加速還是減速的過程中。都能夠提供你很好的線性感覺。在城市里，變道或者超車。都能夠給你很有信心的感覺。方向盤也非常的精準(zhǔn)。指哪打哪？但剎車偏軟了點(diǎn)。和之前開的一些車不同的感覺。不會(huì)一踩下去就給你很強(qiáng)的反應(yīng)。可能就是馬自達(dá)追求線性感覺的原因吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
目前，我基本也就是上下班和回家開，路況基本都還好。加減速時(shí)候，車子的反應(yīng)都是相當(dāng)靈敏的，過彎時(shí)候的感受也是很明顯的。說起這點(diǎn)，想起在4S試駕時(shí)候，他們特地在車內(nèi)后視鏡掛了個(gè)物件，拐彎的時(shí)候，銷售還特意讓我關(guān)注這個(gè)懸掛的傾斜角度。結(jié)果的確是沒有明顯的傾斜的了。也是說明了在操控時(shí)車子的整體穩(wěn)定性是很不錯(cuò)的了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控非常強(qiáng)，馬三昂克賽拉主打就是操控，油門，剎車都非常靈敏！親測(cè)，有次晚上我們等燈，剛變綠燈，往前開起來。突然就有直角別車闖紅燈，還好人反應(yīng)快車反應(yīng)也快！不然肯定事故了！想想就后怕，所以之前我說操控強(qiáng)就代表安全！
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
東瀛寶馬是昂克賽拉的美譽(yù)，并非浪得虛名的，指向精準(zhǔn)。操控也是馬3的一個(gè)賣點(diǎn)，人稱“彎道小王子”。確實(shí)在開起來感覺彎道感覺很穩(wěn)，不會(huì)亂飄，開彎道比開直線舒服多了。過彎側(cè)傾較小，然后這部車是手自一體的變速箱，可以手動(dòng)模式下選擇拔片或者檔杠換擋，對(duì)于長(zhǎng)下坡來說手動(dòng)模式就很有用了，可以用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)防止剎車過于熱，更加的能體驗(yàn)到操控的樂趣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤手感可以，我手臂還算有力，開起來不累。有扶手箱，可以搭著，時(shí)間稍長(zhǎng)也可以。試過10萬(wàn)以下的車，有的細(xì)節(jié)處讓人不是很舒服。體會(huì)到金錢帶來的舒適。
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