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馬自達3 昂克賽拉
官方指導價：8.99-18.99萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價：8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價：11.59-18.99萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 單位離家比較遠，每天上下班單程都在一個小時左右。昂克賽拉開起來特別有樂趣，上下班的時間變得更精彩。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2409公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 馬自達叫什么彎道小王子，操控之王，東瀛寶馬。馬三這種十幾萬的車就配備的加速度矢量控制系統(tǒng)的升級款GVCPULS，聽說這種配置要到寶馬五系以上才會配備，馬自達開起來有種人馬合一。人馬一體的感覺方向盤操控感:方向盤開起來，低俗輕盈，高速精致有質感，開起來就是一個字爽。最近正準備和幾個小伙伴嗎去西山跑山去呢。哈哈哈，體驗下人馬一體的駕乘體驗。底盤穩(wěn)定性:底盤真的超級穩(wěn)，這款換裝了SEB蝶形仿生懸架，說實話有點坑，還我上一代的多連桿獨立。不過這個懸架調校的還是相當不錯，過彎的支撐性還是有所提升的。不過可能顛簸路段開起來有所不舒服，有點顛。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 如果大家試駕過這款車，你真的會愛上馬自達的操控，因為它的駕駛質感不緊繃、不是很硬的感覺，而是給你帶一點柔順，這個就不過多的話,只有你開過才知道。在城內開，非常好，變速箱特別棒，比如點腳剎車馬上跟油門，車的反應速度驚人，跟車輕松又敏捷。環(huán)線上穿插自如，踩多少油門降到幾檔,獲得多大的速度，變速箱完全知道駕駛者的心意一樣，輕踩油門變速箱就不降檔,始終在高檔輕拉轉速撩撥你，松油門馬上就滑行,沒有一點拖拽感。總之就是隨便踩，完全不擔心車會不聽話，盤山路上開，操控也很好，很穩(wěn)很貼伏路面。走不太爛的路底盤居然有點厚實的感覺，小震動化解很到位，回彈很快，避震筒拉的住，沒有多余震動，就是過大坑有點不太舒服。
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購買時間2022年06月
購買地點廣西 桂林
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    0
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5632公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 馬自達的操控應該是非常好的，對于我個人來說，方向盤比較輕盈，方向精準，開起來也不接的穩(wěn)，
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程491公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控的話其實不太好表達，只是感覺挺好上手的，因為也沒有開過很多車子，但比之前試駕的別的品牌的車子感覺開著要舒服一些，看網上的評論也是說馬自達操控很好，群眾的眼睛都是雪亮的，所以操控我打滿分，哈哈。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11723公里
綜合評分
  • 操控
    0
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 宣城
裸車價格14.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    0
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 江門
裸車價格14.34萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 馬自達品牌主打操控，彎道之王果然不是吹的。先說方向盤，指向精準，轉彎不會感覺到有虛位，就是那種實打實的，指哪打哪的感覺，過彎道輕松平穩(wěn)。油門剎車很線性，底盤很有質感，不會飄
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 馬自達的操控彎道小王子真不蓋的，過彎很穩(wěn)，晃動的幅度很小，高低速度過彎的感覺完全不一樣，踩點油門去過彎真的很爽�！� 車身穩(wěn)定控制:創(chuàng)馳藍天的底盤穩(wěn)定性很高，馬自達三大件加一起還是很優(yōu)秀，高速開到120碼車身還是穩(wěn)的，不像同級別其他的日系品牌，飄的那么明顯�！� 剎車輔助:馬3的剎車也是挺靈敏的，速度不快的情況下只要不是急剎車基本是剎車不點頭的。
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