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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4880公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤很厚實(shí),尤其是一些精細(xì)的操作,手感非常的好,可以放心的交給家人來操控,剎車也比較靈敏,開起來也比較容易,安安順利的開到了目的地。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤很準(zhǔn),車身很穩(wěn),操控起來也很順滑,坐起來一點(diǎn)都不累,方向盤很輕,座椅也很符合人體的功能,坐久了也不會累。剎車軟綿綿的,輕柔的,駕駛輔助,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏,轉(zhuǎn)向的時(shí)候不打轉(zhuǎn)向燈,滴滴滴,可能大部分人都不喜歡這樣的聲音。說到超車,有些司機(jī)開的很慢,想要超車,就必須超車。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2995公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 動力 YYDS!買車之前,網(wǎng)上有很多人說,馬自達(dá)的操控很好,但那時(shí)候沒覺得有什么區(qū)別。但是開了兩個(gè)月之后,他才發(fā)現(xiàn),這輛車的操控和其他車還是有很大的不同的!我有一種特別喜歡踩油門的習(xí)慣,不喜歡在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候放慢車速。但是這輛車,在80公里的高速上轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,特別的舒服,而且不需要減速,非常的平穩(wěn)!而且,方向盤想打到哪里,哪里就打到哪里。剎車的感覺也是恰到好處,不痛不癢。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 我對這輛車的操控感非常滿意,方向盤很準(zhǔn),平時(shí)開車的時(shí)候都能輕松自如,而且在彎彎曲曲的山路上也不會有太大的負(fù)擔(dān),不過如果這輛車配有360度全景影像的話,那就方便多了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 彎道王子、東瀛寶馬、愛信6 at,駕駛起來非常的舒服,誰都知道,但前提是你的駕駛技術(shù)足夠好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 駕駛起來非常的輕松,沒有任何的壓力,路感清晰,轉(zhuǎn)向穩(wěn)定,力道十足,超車的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水,方向感也很好,而且方向盤也很準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤很輕,很好打,油門和剎車都很靈敏,反應(yīng)也很快,動力輸出也很快,而且馬自達(dá)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會下意識的把油門踩到60碼,但司機(jī)并沒有感覺到任何飄忽的感覺,如果不看表的話,根本不知道自己已經(jīng)超過了六十。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 去了幾家合資的、國產(chǎn)的4S店,都想開一輛馬自達(dá)。轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有空位,非常穩(wěn)定,不像有些車會搖晃。加速和減速都很及時(shí),變速箱很了解你,一腳油門踩到底,油門踩到底。在山路上跑的時(shí)候,60秒的速度非常穩(wěn)定,你就是這輛車的主人。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 銷售小哥在試車的時(shí)候,就跟我強(qiáng)調(diào)過,馬自達(dá)的操控很好,是彎道之王,操控之王,但我對操控一竅不通,算了,給個(gè)5星吧。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 或許對新手來說,駕駛感覺這個(gè)詞有點(diǎn)虛無縹緲,但對于我這樣的老司機(jī)來說,卻是非常清晰的,彎道開起來非常輕松,方向感也非常好,車身傾斜度也很低,開起來就像是玩游戲一樣,停停停停,操控非常靈敏。
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