一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3806公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)子是買(mǎi)來(lái)給我老婆開(kāi)的，所以關(guān)于這款車(chē)子他最滿意的當(dāng)然是它的顏值了。它的高顏值這點(diǎn)是毋庸置疑的，車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)非常的符合她的胃口。各個(gè)方面的細(xì)節(jié)做的也都很到位；而且就我平時(shí)對(duì)我老婆的了解，我相信這款車(chē)子一定也在她的審美之中。整體的車(chē)子設(shè)計(jì)是非常的適合年輕人，會(huì)很喜歡。
缺點(diǎn)：1.價(jià)格優(yōu)惠比較少，選擇顏色要加錢(qián)，車(chē)子送的禮品少，保養(yǎng)也不送。沒(méi)有什么談價(jià)的空間，一副愛(ài)買(mǎi)不買(mǎi)的樣子。2.車(chē)子的后排空間不大，后排空間緊湊，同級(jí)別的大眾凌度L，思域空間都比這臺(tái)車(chē)空間大。
外觀：外觀是這款車(chē)的主旋律，年輕運(yùn)動(dòng)！這輛車(chē)我一眼就忘不了！2.0同級(jí)最大輪轂尺寸！
內(nèi)飾：這代昂克賽拉有內(nèi)飾，整體風(fēng)格還是很讓我滿意的，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔精致，既提高了駕駛者的操控便利性，又增加了一份駕駛安全性，尤其是他的一輛車(chē)，互聯(lián)互通也非常好用。
空間：空間方面有好的地方也有不好的地方，不好的就是那個(gè)凸起，你要說(shuō)后排做兩個(gè)人吧，那倒也是不影響什么，要是坐到三個(gè)人，那中間那個(gè)人就會(huì)有點(diǎn)難受了，兩只腳一左一右被分的很開(kāi)，我反正是很不習(xí)慣這個(gè)感覺(jué)，所以說(shuō)這輛車(chē)最佳的情況就是坐4個(gè)人的時(shí)候了，好的點(diǎn)就是這個(gè)后備箱能力了，那可真是轎車(chē)中的佼佼者了，空間很方正，這樣利用率就很高，關(guān)鍵是后排可以放平，就連放平之后連貫的空間也很規(guī)則，平時(shí)需要帶個(gè)大尺寸的東西的話用起來(lái)就很方便快捷。
配置：價(jià)格還是比較劃算的，這款車(chē)的配置不錯(cuò)，性價(jià)比感覺(jué)挺高的，最后我自己買(mǎi)這個(gè)車(chē)總的來(lái)說(shuō)還是特別滿意的。
動(dòng)力：我覺(jué)得1.5不夠，2.0足夠我在市區(qū)使用了，加速超車(chē)能給我力量，加速100公里什么的，也沒(méi)有比這更好的了，反正在城市道路上，上下班和出去玩都能滿足。
操控：
良好的控制一直是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)，從我第一次在車(chē)展上看到他，超大的顯示屏就一直在說(shuō)馬自達(dá)的各種軟件技術(shù)，當(dāng)時(shí)，我認(rèn)為我對(duì)馬自達(dá)印象非常深刻，那是去年的事了，跑起來(lái)也很平穩(wěn)，尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候，懸掛也很舒服，基本上沒(méi)有太大的顛簸。
油耗：正常上下班8個(gè)油左右，高速最低6個(gè)左右，起步油耗高，80碼左右最省油
舒適：先說(shuō)乘坐體驗(yàn)，真的很穩(wěn)，減震性很好，您可以在前排和后排享受舒適的乘坐體驗(yàn)，座椅軟硬適中，背部貼合度高，空調(diào)制冷效果有點(diǎn)慢，可能是動(dòng)力均勻，哈哈。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先這臺(tái)車(chē)輛的外觀是最吸引我的，外觀非常的亮麗，內(nèi)飾是屬于一種簡(jiǎn)約的風(fēng)格，細(xì)節(jié)上做得很好，我很喜歡。另外就是車(chē)輛的動(dòng)力性和操控性，對(duì)于這一臺(tái)昂克賽拉來(lái)說(shuō)，整體都非常的滿意，對(duì)比于車(chē)輛的售價(jià)，所帶來(lái)的性價(jià)比很高。在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中有很大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)橛懈蟮母?jìng)爭(zhēng)能力。
缺點(diǎn)：前半段加速肉、車(chē)皮車(chē)漆薄，還有一些小毛病
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，只要是見(jiàn)過(guò)的人沒(méi)說(shuō)不好看的，非常有設(shè)計(jì)感。當(dāng)時(shí)一眼就看上了，現(xiàn)在上下班一看到馬3就像看到一個(gè)藝術(shù)品，外觀可以算是我比較喜歡一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體都比較的中意，看起來(lái)非常的討厭，雖然說(shuō)缺少了一定的科技感，但實(shí)用才是最主要的，畢竟車(chē)輛在行駛的時(shí)候安全性很重要，能達(dá)到好的安全性，才能夠帶來(lái)更好的使用效果，盲操作也完全沒(méi)有任何問(wèn)題。
空間：單從車(chē)身尺寸方面看跟同級(jí)別車(chē)來(lái)說(shuō)其實(shí)都一樣，但是內(nèi)部空間布局合理眾多儲(chǔ)物空間很是方便。座椅偏運(yùn)動(dòng)，乘坐起來(lái)非常舒服。后排空間足夠?qū)挸ǎ膫�(gè)人不會(huì)擁擠。車(chē)身高度也富裕，頭部空間比較寬敞。后備箱也能滿足家用，偶爾放大件可以把后排座椅放倒。
配置：我選這個(gè)配置都是盲選的，看著網(wǎng)上的數(shù)據(jù)，這個(gè)質(zhì)雅是銷(xiāo)量最好的，大部分功能都挺實(shí)用，也沒(méi)別的特殊需求，就直接跟著大眾走了，這樣性價(jià)比肯定錯(cuò)不了。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)反應(yīng)慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲響，后段加速還是不錯(cuò)的，
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤(pán)指哪到哪！剎車(chē)比較好用，制動(dòng)精準(zhǔn)，完全不擔(dān)心剎不住
油耗：我現(xiàn)在的油耗基本在八個(gè)左右，因?yàn)槲也排芰�，不�?000公里。其中跑過(guò)一次高速，油耗在6個(gè)多一點(diǎn)，我感覺(jué)油耗還是可以的，再跑一段時(shí)間可能會(huì)更低！
舒適：前排坐的非常舒服，座椅包裹感非常強(qiáng)而且很軟，過(guò)一些小坑路面幾乎無(wú)感。雖然后排坐著會(huì)有點(diǎn)不舒服，但是馬3開(kāi)的就是駕駛感，平常也就我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，后排幾乎不坐人，所以舒適性我打滿分。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6750公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人特別喜歡馬自達(dá)的車(chē)，我覺(jué)得馬自達(dá)能給我?guī)?lái)無(wú)限的駕駛樂(lè)趣，這車(chē)操控性很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候基本感覺(jué)不到側(cè)傾，三幅式方向盤(pán)的重量也比較合理，操作起來(lái)很輕便，畢竟馬自達(dá)主要玩操控，真的沒(méi)有讓我失望，還有一點(diǎn)就是它的外觀是我很喜歡的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得同級(jí)別的車(chē)沒(méi)有一輛會(huì)比他的顏值高，整車(chē)有一種轎跑的感覺(jué)，時(shí)尚大氣，第一眼就喜歡。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意的話，坐老婆的車(chē)經(jīng)常聽(tīng)到抱怨，就是停下來(lái)就說(shuō)，車(chē)頭太長(zhǎng)，倒車(chē)一點(diǎn)都不容易，然后我高昂著頭，緊張地環(huán)顧四周，哎，老公，幫我看看會(huì)不會(huì)撞上對(duì)面的車(chē)，來(lái)回開(kāi)兩三趟，最后我無(wú)奈的說(shuō)，倒吧，后來(lái)，每當(dāng)我坐她的車(chē)，我就成了專職倒車(chē)司機(jī)。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)漂亮，18寸輪轂配上這個(gè)扁平胎，霸氣的同時(shí)又不失優(yōu)雅，側(cè)面的曲面形的設(shè)計(jì)和隱藏式的鑰匙孔設(shè)計(jì)下，讓車(chē)子側(cè)面沒(méi)有瑕疵，讓人看著特別喜歡和夢(mèng)幻，車(chē)子的尾部設(shè)計(jì)的我很是喜歡，微微翹起的車(chē)尾看著特別性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾當(dāng)屬簡(jiǎn)約風(fēng)，用料實(shí)在，目前也沒(méi)奇怪的味道出現(xiàn)，還不錯(cuò)。
空間：我的身高是1.75米，我坐在主駕駛位挑好作業(yè)之后，有空后排空間，基本上還有兩拳的一個(gè)距離。所以對(duì)我來(lái)說(shuō)空間還是可以的，他的前排空間也是比較充足的。后備箱的空間也是比較大了，車(chē)?yán)锩嬗泻芏鄡?chǔ)物的小空間。
配置：性價(jià)比很高，這輛車(chē)功能配置蠻全面的，車(chē)子好看開(kāi)的又舒服，而且當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也比別人多優(yōu)惠了一點(diǎn)。
動(dòng)力：我的2.0得動(dòng)力很足夠用車(chē)。它的超車(chē)也都快。一下就過(guò)了。
操控：
車(chē)輛的操控，相信就不用多說(shuō)了，在高速公路上行駛非常的穩(wěn)，有非常不錯(cuò)的抓地力，高速過(guò)彎的時(shí)候也沒(méi)有側(cè)傾，也是來(lái)源于底盤(pán)的尖銳性。
油耗：油耗低的話還行，可能我的路況不錯(cuò)吧，我的電流表顯示油耗為8.3L100km。
舒適：這款車(chē)子的舒適性還是比較不錯(cuò)的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)非常的平穩(wěn)，座椅的包裹性也很好，有種沙發(fā)座椅的感覺(jué)，而且一坐進(jìn)駕駛位就可以感覺(jué)到作業(yè)有很好的貼合度，還有腰部支撐，頸部支撐。雖然有時(shí)候跑高速的時(shí)候會(huì)有一些胎噪和風(fēng)噪，但是我個(gè)人認(rèn)為還是可以忽略不計(jì)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2211公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最讓我滿意的是外觀，第一眼看到，就忘不了！流暢的線條，低矮的車(chē)頭，更撩人的顏色，絕對(duì)在街上炸，真的愛(ài)，愛(ài)！小馬3的內(nèi)飾也很不錯(cuò)！內(nèi)飾設(shè)計(jì)給我的感覺(jué)是簡(jiǎn)潔樸素的內(nèi)飾，內(nèi)飾材質(zhì)也很不錯(cuò)，可以去實(shí)體4s店看看集美，兄弟們，一眼看到就沒(méi)有其他車(chē)的空間了，真的很吸引人！
缺點(diǎn)：網(wǎng)上的油耗都是7點(diǎn)幾，不知道怎么的我的油耗8個(gè)油，就現(xiàn)在的油價(jià)看是有點(diǎn)高了，但是還可以接受，平常也就上下班開(kāi)。
外觀：我覺(jué)得這款車(chē)輛的外觀真的是非常的漂亮，是采用了馬自達(dá)品牌的家族設(shè)計(jì)，感覺(jué)他的設(shè)計(jì)是有靈魂的，非常普通的線條就能勾畫(huà)出很好的效果，轎跑車(chē)的感覺(jué)也是非常的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不浮夸，剛好適合我性格，看起來(lái)沉穩(wěn)大氣！
空間：前排不影響，我身高180，頭部空間足夠，個(gè)人喜歡腿伸直開(kāi)車(chē)，所以后排就擁擠了，做人腿部剛好貼住座椅
配置：車(chē)輛的性價(jià)比還是很高的，我相信在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中，很難找到能夠和這款車(chē)型對(duì)比的車(chē)輛，特別是從動(dòng)力性，空間性，操控性來(lái)對(duì)比，幾乎是前幾名的存在了。后期的保養(yǎng)也不需要花多少錢(qián)，還是比較實(shí)在。
動(dòng)力：嗯，我選擇的這款是2.0的一個(gè)動(dòng)力，然后他是一個(gè)18寸的一個(gè)輪轂，然后他的抓地力穩(wěn)定性都非常好，變速箱的響應(yīng)也是非常積極的，所以說(shuō)起步，加速完全沒(méi)有問(wèn)題。動(dòng)力隨叫隨到。變速箱非常平順，換檔也非常平順！
操控：
操控雖然說(shuō)一直是馬三的一個(gè)亮點(diǎn)，但是這種東西怎么說(shuō)呢，比較玄乎，每個(gè)人都會(huì)有不同的看法和感受，而我的感受就是這個(gè)方向盤(pán)有助力很輕，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，單手操作起來(lái)非常的愜意，加減速的時(shí)候也是線性化的流暢，很舒服。
油耗：平常油耗8，高速會(huì)低一點(diǎn)，平常在市區(qū)開(kāi)感覺(jué)油耗是有一點(diǎn)高，但是我不想為了這點(diǎn)油耗失去更好的駕駛體驗(yàn)。馬3的體驗(yàn)感絕對(duì)是頂級(jí)的，所以我對(duì)這點(diǎn)油耗還是可以接受的，多掏點(diǎn)油錢(qián)換來(lái)更爽的駕駛感，我認(rèn)為是絕對(duì)值得。
舒適：舒適度非常好，這款車(chē)的座椅感覺(jué)非常的舒服，乘坐起來(lái)感覺(jué)很不錯(cuò)，噪音也比較小，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車(chē)的油耗，這車(chē)油耗真的很低，每當(dāng)我和同事聊起車(chē)的油耗，他們都羨慕我的車(chē)，我最喜歡這輛車(chē)的動(dòng)力，我感覺(jué)如果車(chē)加速一點(diǎn)點(diǎn)，就能感受到它源源不斷的動(dòng)力，汽車(chē)加速時(shí)，沒(méi)有任何拖沓感，速度很快，油門(mén)很輕，輕輕一踩，立馬收到，無(wú)論前期、中期、后期，我都覺(jué)得動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是后排空間太小，基本上腿部沒(méi)有任何空間，卡的很緊，所以坐姿固定住了，不好活動(dòng)，兩個(gè)人已經(jīng)很擠，三個(gè)人完全坐不下，不知道馬自達(dá)是不是為了操控，犧牲了后排空間……再有漆面感覺(jué)很薄，稍微碰一下 露底漆了，哪怕洗車(chē)毛巾帶點(diǎn)沙子，也能刮出痕跡 ，需要拋光很深 又怕到底漆……還是需要稍微注意一下
外觀：外觀不錯(cuò)，做工還行，車(chē)皮和車(chē)漆給車(chē)子稍顯掉價(jià)
內(nèi)飾：我是那種喜歡凡事簡(jiǎn)單點(diǎn)的人，太復(fù)雜的東西我看到就會(huì)很煩，然而這個(gè)內(nèi)飾布局不雜亂，很多功能一目了然，使用起來(lái)也是很簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的還是很好的。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)不是側(cè)重點(diǎn)，所以感覺(jué)不是很明顯，平時(shí)人數(shù)就不會(huì)超過(guò)三個(gè)人，不過(guò)后排空間看起來(lái)確實(shí)要比同級(jí)別其他的車(chē)子要小一點(diǎn)，軸距明明都差不多，很多人都說(shuō)是因?yàn)楹笈胚@個(gè)凸起，在我看來(lái)還有一點(diǎn)，就是因?yàn)檫@個(gè)前排的座椅因?yàn)橹涡院枚龅谋容^厚重，所以后排空間看起來(lái)就小了，后備箱空間用起來(lái)尚可。
配置：車(chē)價(jià)在自己預(yù)算之內(nèi)，沒(méi)問(wèn)題，這個(gè)價(jià)位要么買(mǎi)買(mǎi)大眾，日系車(chē)比較省心穩(wěn)定，
動(dòng)力：這款車(chē)子的動(dòng)力還是比較給力的，我老婆說(shuō)看上去非常的順腳。反應(yīng)也非常的靈敏，而且無(wú)論是上坡還是下坡或者。超車(chē)都是非常的夠用的，從來(lái)不會(huì)拖后腿。
操控：
其實(shí)操控方面整體還是很不錯(cuò)的，只不過(guò)唯一一點(diǎn)讓我感覺(jué)有點(diǎn)可惜的，剎車(chē)不是特別的靈活，我感覺(jué)有一點(diǎn)發(fā)沉的感覺(jué)，踩的力度大一點(diǎn)才能出現(xiàn)效果。不過(guò)這款車(chē)配備的輔助功能還是挺多的，像上坡輔助等等都非常方便。
油耗：正好開(kāi)了一年，目前表顯8個(gè)，小熊油耗顯示整年油耗7.16~8.67。注：基本不開(kāi)自動(dòng)啟停。
舒適：舒適性方面也很出色，許多自動(dòng)化智能化的配置，自動(dòng)大燈感應(yīng)雨刮免去不少操作。空調(diào)出風(fēng)口比較大，降溫升溫非常迅速。車(chē)身靜謐性很出色，減少雜音入耳，提高駕乘樂(lè)趣。座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，座椅寬度足夠，長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)屁股壓力小。溫度分區(qū)控制滿足不同人的需求，非常人性化。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7605公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗了，目前顯示不到7個(gè)，實(shí)際也計(jì)算過(guò)大差不差。平時(shí)也就上下班每天30公里，偶爾出去玩一下，基本百公里以內(nèi)。其次就是外形很犀利的車(chē)型，尤其是車(chē)頭造型特別動(dòng)感。內(nèi)飾不含糊，做工精湛用料扎實(shí)。
缺點(diǎn)：不滿意的話，首先后排中間位置的凸起有點(diǎn)高，當(dāng)然這一點(diǎn)似乎是所有車(chē)型的通病，還可以理解。最讓我不太滿意的就是剎車(chē)方面稍微偏硬了一點(diǎn)，踩下去的時(shí)候感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)重，而且要用力一些才行。
外觀：它的顏值很高，就像我剛才說(shuō)的，前臉巨大的進(jìn)氣格柵和狹長(zhǎng)的大燈看起來(lái)很有攻擊性，從車(chē)身側(cè)面看，非常修長(zhǎng)，車(chē)尾的設(shè)計(jì)短小精悍，兩側(cè)的排氣整體上也有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，我開(kāi)了這么久的車(chē)，每次上路，它的回頭率都不低，之前朋友夸我車(chē)好看，瞬間賺足了面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是亮點(diǎn)，設(shè)計(jì)和材料都很貼心，光看內(nèi)飾就是高端優(yōu)雅，遮住車(chē)標(biāo)就能猜到是什么中高級(jí)車(chē)，另外一個(gè)亮點(diǎn)是互聯(lián)系統(tǒng)，可以直接連接安卓或者蘋(píng)果手機(jī)，所以平時(shí)使用時(shí)不會(huì)有限制。
空間：空間方面表現(xiàn)一般，在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中并不占有特別大的優(yōu)勢(shì)，只能說(shuō)滿足日常的使用是可以的，如果想要有更大的要求，那這臺(tái)車(chē)輛就完全達(dá)不到了。后備箱的空間設(shè)計(jì)的很好，日常使用的時(shí)候非常的便捷。
配置：性價(jià)比方面，價(jià)格還算合適，開(kāi)車(chē)成本不高，性價(jià)比一般般。
動(dòng)力：2.0升的動(dòng)力在日常使用的時(shí)候完全不需要擔(dān)心，在市區(qū)里穿梭使用，沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那種動(dòng)力的爆發(fā)力，但在加速的時(shí)候比較的線性，這種效果還是非常不錯(cuò)的，是我喜歡的。
操控：
操控一直是馬自達(dá)的主要方向，6AT的變速箱還是比較優(yōu)質(zhì)的，馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)也非常傲視藍(lán)天，匹配度高，反應(yīng)積極，轉(zhuǎn)向調(diào)校精準(zhǔn)，基本上都是帶著司機(jī)的意圖進(jìn)行的，轉(zhuǎn)向要有電動(dòng)助力，幫助車(chē)子調(diào)整細(xì)微的方向，車(chē)身不會(huì)傾斜太多，剎車(chē)的響應(yīng)也給我很大的感覺(jué)，踩上去很舒服的感覺(jué)，很線性。
油耗：其實(shí)油耗不高，可能也是我所在城市跑的比較多的一些原因，基本上我能接受，我覺(jué)得同級(jí)別車(chē)比較省油，做到這一點(diǎn)真的很不容易，整體油耗我給滿分。
舒適：這輛車(chē)的舒適度比我的車(chē)好多了，我感受最深的是座椅，坐墊完全覆蓋臀部，軟硬適中，坐在上面有很好的支撐感和背部支撐感，說(shuō)是用了什么人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，估計(jì)是先入為主，我也確實(shí)感覺(jué)比較輕松舒服，或者說(shuō)在心理作用下開(kāi)久了也不會(huì)腰酸背痛，一個(gè)不好的地方就是扶手箱蓋的設(shè)計(jì)，只有向后滑動(dòng)一定距離才能打開(kāi)，這樣坐在后面的人會(huì)用膝蓋碰到扶手箱蓋，違背了用車(chē)的初衷，設(shè)計(jì)也有點(diǎn)華而不實(shí)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：讓人難以抗拒的顏值，以及其他日系車(chē)無(wú)法比擬的底盤(pán)和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：目前用的都挺好，沒(méi)發(fā)現(xiàn)特背不滿意的，非要說(shuō)的話就是優(yōu)惠力度不是很大，一萬(wàn)五以上就好了。
外觀：外觀顏值相對(duì)年輕化，蠻多年輕人都是很喜歡的，側(cè)面看起來(lái)顯得運(yùn)動(dòng)時(shí)尚一些，修長(zhǎng)的車(chē)身看著特別的動(dòng)感，至于我為什么選白色，第一是不要錢(qián)，第二就是白色最耐臟了，車(chē)身稍微有點(diǎn)灰不會(huì)很明顯。
內(nèi)飾：整體的色彩搭配統(tǒng)一，顏色也比較暗淡，和外觀的顯眼不成正比！內(nèi)飾材質(zhì):材質(zhì)還是比較認(rèn)可的。很多軟包材質(zhì)，沒(méi)有廉價(jià)的塑料感。摸的到的地方都很暖和，都是皮質(zhì)的。屏幕音響:屏幕是我萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的，這個(gè)屏幕有點(diǎn)小，看的不是很清楚，我喜歡大屏的設(shè)計(jì)，要是能做個(gè)三聯(lián)屏那該多爽。
空間：整個(gè)空間很好，像我家孩子，有時(shí)候玩累了會(huì)躺在后排，躺在那里還是很舒服的，然后駕駛位置也很舒服，我身高1米75，坐著也不委屈。
配置：價(jià)格稍微有點(diǎn)死板，沒(méi)有什么談價(jià)的空間。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候落差有點(diǎn)大，車(chē)子本身質(zhì)量不錯(cuò)，好評(píng)的人也多，服務(wù)態(tài)度也還好。我覺(jué)得吧，車(chē)子這個(gè)生活的工具，品牌也多，價(jià)格也高低不一，你喜歡什么買(mǎi)什么就好了。自己喜歡的就是性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是我選擇他的主要原因之一，雖然是家用車(chē)，但是對(duì)動(dòng)力并沒(méi)有太多的追求，但是，如果急著超車(chē)，還是需要?jiǎng)恿Φ募映郑呛牵傊�，我什么都不需要，但是我不能沒(méi)有，不知道哪天會(huì)用到。
操控：
方向盤(pán)輕重合適，市區(qū)轉(zhuǎn)彎超車(chē)都很舒服，路感非常清晰，響應(yīng)也很快。油門(mén)有點(diǎn)重，剛開(kāi)始給油的時(shí)候需要用點(diǎn)力，速度上來(lái)后就好很多，但是換擋幾乎無(wú)感，對(duì)比我開(kāi)的其他車(chē)型，操控感非常好。
油耗：綜合油耗7.5，2.0這個(gè)油耗不算太高吧。
舒適：舒適性方面，座椅比較舒適，材料針腳整齊，就是過(guò)減速帶的時(shí)候底盤(pán)會(huì)有點(diǎn)硬，顛簸，就像跑車(chē)一樣，底盤(pán)硬。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬顏值了，它是那種耐看型，整個(gè)車(chē)身的設(shè)計(jì)，很少那種清楚的線條，采用了很多曲面和那種似有若無(wú)的線條折角，真的是有一種迷幻的美感，我和我媳婦對(duì)著外觀都特別的滿意，真的是讓人越看越喜歡呀。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話動(dòng)力有點(diǎn)下降，不過(guò)空間我覺(jué)得沒(méi)什么大問(wèn)題，后排兩個(gè)人坐也舒服。
外觀：外觀是百分百的滿意啊，三年之前就喜歡上了，那時(shí)候的馬自達(dá)3還是老款，前臉還是三條杠的那種，�，F(xiàn)在出新款了，更好看了。不論是造型還是車(chē)漆。都是妥妥的吸引人。
內(nèi)飾：如果要用一個(gè)詞來(lái)形容內(nèi)飾，我覺(jué)得就是“干凈”或者說(shuō)高級(jí)，沒(méi)有任何多余的東西，簡(jiǎn)潔利落，沒(méi)有任何華而不實(shí)的東西，這也回應(yīng)了我說(shuō)的他的一些科技配置可能略顯不足，但真的是強(qiáng)迫癥患者的福音，乍一看還挺舒服的，精致的中控顯示屏向駕駛者傾斜，為了方便司機(jī)在駕駛過(guò)程中觀看，這里有以下幾點(diǎn)，空調(diào)出風(fēng)口布置在一條橫線上，不會(huì)很亂，先說(shuō)駕駛座的設(shè)計(jì)，方向盤(pán)是多功能的，一些常見(jiàn)的語(yǔ)音控制可用于接聽(tīng)電話，尺寸不是很大，儀表盤(pán)是液晶的。
空間：空間方面，車(chē)夠一兩個(gè)人用，后排三個(gè)人太擠了，尤其是大長(zhǎng)腿肯定會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)憋屈，只能說(shuō)昂克賽拉照顧前排乘客，然后再來(lái)說(shuō)說(shuō)后備箱的空間，這個(gè)很寬敞，可以裝很多東西，后座放倒的時(shí)候可以拉一些大件物品，中央扶手箱也有很大的儲(chǔ)物空間，還有一個(gè)杯架和一個(gè)放手機(jī)的空間，應(yīng)該是值得稱贊的。
配置：首先這款車(chē)子的價(jià)格讓我特別滿意，它的定位還是非常合理的。我這個(gè)人對(duì)于性價(jià)比是非常注重的，平時(shí)買(mǎi)手機(jī)的時(shí)候我也非常關(guān)注，既然入手了這款車(chē)，就證明我認(rèn)為這款車(chē)子是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我選擇的是2.0的動(dòng)力，我在試駕的時(shí)候試過(guò)1.5的車(chē)子，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)只有2.0的才能配得上這臺(tái)車(chē)的性能。2.0的馬力數(shù)值雖然不大，可能也比不上1.5T 的渦輪，但是給你的動(dòng)力感受很好。爆發(fā)力雖然不夠，持續(xù)動(dòng)力充足。動(dòng)力平順性:動(dòng)力很穩(wěn)，持續(xù)輸出給力，不會(huì)突然感覺(jué)沒(méi)有力氣了。在加速的時(shí)候能夠感覺(jué)得到有推背感。
操控：
這車(chē)我是用的大部分時(shí)間都是在上下班的路上，車(chē)流量大，又經(jīng)常的有路口紅綠燈，所以車(chē)子根本開(kāi)不快，只能老老實(shí)實(shí)的跟在后面走走停停，這車(chē)讓我感受的就是很輕松，起步稍微松下剎車(chē)車(chē)子就會(huì)馬上動(dòng)起來(lái)，不會(huì)說(shuō)像有的車(chē)要帶點(diǎn)油門(mén)才能動(dòng)起來(lái)又要馬上踩剎車(chē)減速，提速方面也是簡(jiǎn)單直接，踩多少就走多快，車(chē)速控制起來(lái)很隨心隨意，這樣再?gòu)?fù)雜的路況也變得簡(jiǎn)單起來(lái)，這讓我很滿意。
油耗：我現(xiàn)在還是新車(chē)，沒(méi)有開(kāi)多久，現(xiàn)在油價(jià)也是比較高，油耗顯示的數(shù)字是8.9。有時(shí)候還會(huì)漲到9.3.我還問(wèn)過(guò)銷(xiāo)售，說(shuō)這個(gè)油耗是不是高了，最后綜合回答說(shuō)可能是因?yàn)槲沂切率值木壒�，�?duì)于車(chē)子比較喜歡，愛(ài)玩，喜歡踩地板油造成的。
舒適：因?yàn)樗忉屨f(shuō)空間寬敞，然后他就這樣了，你覺(jué)得那是一種舒適溫暖的氛圍，會(huì)提高舒適度，座位也很舒適，上次連續(xù)開(kāi)了4個(gè)小時(shí)，坐著也沒(méi)覺(jué)得腰疼，它仍然非常好，液晶顯示器和中央控制面板看起來(lái)非常舒適和清晰。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.外觀好看，車(chē)漆顏色亮2.駕駛操控感良好
缺點(diǎn)：我也總結(jié)了幾個(gè)不滿意的地方，和大家分享一下，懸掛整體比較的硬，過(guò)減速帶的時(shí)候需要減速，車(chē)輛的優(yōu)惠真的是少的可憐，內(nèi)飾的整體科技感比較差，但并不影響到車(chē)輛的使用，但一個(gè)人有一個(gè)人的想法。也許我不喜歡的地方別人會(huì)喜歡，別人喜歡的地方我會(huì)不喜歡，主要還是根據(jù)自己的實(shí)際使用情況來(lái)進(jìn)行確定，只要車(chē)輛能夠滿足使用，對(duì)于不滿意的地方并不是很重要。
外觀：非常喜歡這款車(chē)的外觀。全臉設(shè)計(jì)的非常有力量感。非常大氣，大燈非常好看，18寸的大輪轂，雙排氣尾管，尾燈設(shè)計(jì)的也非常好看！像轎跑一樣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾升級(jí)了8.8寸中控屏，還支持CarPlay手機(jī)互聯(lián)，特別方便，屏幕界面的切換也很有質(zhì)感，原車(chē)倒車(chē)影像也很清晰，整個(gè)內(nèi)飾基本都是真皮軟包工藝，就像走進(jìn)一個(gè)精裝修的房間，裝修完全不需要花錢(qián)。
空間：空間方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，因?yàn)檫@款車(chē)平時(shí)我自己一個(gè)人用的時(shí)候是較多，載乘客的時(shí)候很少，上次帶了幾個(gè)朋友出去玩兒的時(shí)候，一共帶了5個(gè)人，大家的反應(yīng)還是不錯(cuò)的，后排也不會(huì)感覺(jué)憋屈，后備箱的話容量還是蠻大的，如果把后排放倒的話容量就更大了。
配置：馬自達(dá)的折扣通常沒(méi)有其他車(chē)那么大，起初，我覺(jué)得有點(diǎn)矛盾，但后來(lái)我被馬自達(dá)的品質(zhì)和一些愛(ài)的細(xì)節(jié)所感動(dòng)，因?yàn)轳R自達(dá)的油漆比較細(xì)膩，最后，我要表?yè)P(yáng)一下接待我的銷(xiāo)售顧問(wèn)，他的專業(yè)知識(shí)真的很好，服務(wù)意識(shí)也很強(qiáng)，我還是要感謝她，讓我順利買(mǎi)到了車(chē)！
動(dòng)力：動(dòng)力方面調(diào)教的還是不錯(cuò)的，搭載的是一臺(tái)2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步、超車(chē)在市區(qū)里面完全足夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的配合也特別的順暢，我對(duì)于速度不算特別追求，因此這款車(chē)的動(dòng)力還是讓我很滿意的。
操控：
馬自達(dá)的方向盤(pán)都是比較細(xì)，像我們女的手都是小的，很好握，方向盤(pán)很舒服，打方向沒(méi)有虛位。過(guò)彎很有自信，也不會(huì)暈。我媽媽都是坐車(chē)會(huì)暈車(chē)的人，但她坐我的車(chē)都沒(méi)有暈車(chē)。她說(shuō)也很舒服。
油耗：油耗顯示為7.6，這個(gè)花銷(xiāo)對(duì)我來(lái)說(shuō)是可以接受。
舒適：靜音不算太好，也不是太差，駕駛座舒適，方向盤(pán)握感好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一次開(kāi)，最直接的感受是靜音做的不錯(cuò)，前段起步加速不快，反映沒(méi)有手動(dòng)檔來(lái)的直接，有點(diǎn)哄油門(mén)的聲音，跑起來(lái)就順暢多了，雖然后輪不是獨(dú)立懸掛，但是感覺(jué)完全不顛，在城市里也沒(méi)那么多復(fù)雜路況，這點(diǎn)不影響我。 都說(shuō)后排空間小，說(shuō)真的是有那么稍微一點(diǎn)小，我凈身高186 穿鞋178的個(gè)子坐進(jìn)去，腿部空間剩不到一拳……當(dāng)時(shí)是真的差點(diǎn)影響到我的選擇，后來(lái)一想后排基本上不坐人，上下班開(kāi)個(gè)車(chē)，要啥空間？到現(xiàn)在開(kāi)了三個(gè)月多，個(gè)人感覺(jué)選擇沒(méi)有錯(cuò)，錯(cuò)了也是自己買(mǎi)的 動(dòng)力方面：自吸感覺(jué)還是高排量的好，論壇里也看過(guò)別人寫(xiě)和講的，以前還是1.6L的，現(xiàn)在改成1.5L，難免說(shuō)動(dòng)力會(huì)沒(méi)有以前的好，所以為開(kāi)車(chē)舒服點(diǎn)的話，所以自己還是考慮買(mǎi)2.0的更好！三個(gè)月開(kāi)車(chē)下來(lái)，2.0的動(dòng)力還是很持續(xù)的，慢速平順舒適，加速也能激情澎湃。操控：馬自達(dá)的操控很大體驗(yàn)點(diǎn)我感覺(jué)是在方向盤(pán)的控制上，因?yàn)檐?chē)子的行動(dòng)方向更多看自己如何把握方向盤(pán)，真實(shí)感受呢，輕巧且精準(zhǔn)，很好感受自己的駕駛心理，帶來(lái)比較愉悅的駕駛體驗(yàn)；其次，馬自達(dá)獨(dú)有的那個(gè)旋鈕操控感也很好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較細(xì)膩，開(kāi)車(chē)過(guò)程操控也不會(huì)影響開(kāi)車(chē)安全。配置嗎該有的配置都有，像皮座椅、電動(dòng)座椅、感應(yīng)雨刷啥的對(duì)我來(lái)說(shuō)不是很特別需求，稍微需求的也就是倒車(chē)預(yù)警和盲區(qū)監(jiān)測(cè)這個(gè)安全措施，實(shí)用性挺大的總結(jié)一下：操控確實(shí)好，靜音不錯(cuò)，前段加速相應(yīng)慢，后段加速完全不輸小渦輪排量，大家關(guān)注的后懸掛，真的不顛，與獨(dú)立懸掛無(wú)差別個(gè)人用車(chē)感受，十幾萬(wàn)買(mǎi)個(gè)2.0 6AT自吸還是蠻香的。最后跟大家討論一下油耗，我目前是上下班高價(jià)形勢(shì) 油耗一般在8.2左右，看到好多車(chē)友油耗在7左右，不知道怎么這么低？我高速開(kāi)還要7個(gè)油……
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車(chē)不滿意的地方也沒(méi)有什么，你唯一不滿意的，就是這個(gè)車(chē)的價(jià)格優(yōu)惠力度太小了！到時(shí)候買(mǎi)的時(shí)候太著急了，沒(méi)有怎么搞價(jià)。不過(guò)也還好，它的價(jià)格浮動(dòng)也沒(méi)有那么大。還有就是他后排的突起有一點(diǎn)點(diǎn)高�？臻g不是很大。不過(guò)還好，平常的話也就我自己開(kāi)后排，基本上不做人。
外觀：外觀是第一眼吸引我的地方，當(dāng)然可以，鉑金鋼灰精致有內(nèi)涵，18寸輪轂和雙排氣增加了運(yùn)動(dòng)感，非常適合我。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾方面的表現(xiàn)，我覺(jué)得總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，這個(gè)非常好一些，小的細(xì)節(jié)給人的感覺(jué)也特別精致，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，中控屏幕雖然尺寸比較小，但是顯示的效果還是不錯(cuò)的，而且這個(gè)車(chē)的整體的內(nèi)飾感覺(jué)非常的運(yùn)動(dòng)化。
空間：車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)很優(yōu)秀，這款車(chē)后排空間還是比較寬敞的，在實(shí)用性方面我覺(jué)得這款車(chē)做的并不差，這點(diǎn)我覺(jué)得挺棒的。
配置：有折扣，但不是特別大，總的來(lái)說(shuō)還可以，其實(shí)更便宜的車(chē)動(dòng)力更好，空間更大，配置也高很多，但是，開(kāi)車(chē)的感覺(jué)真的可以用獨(dú)一無(wú)二這個(gè)詞來(lái)形容，喜歡的人會(huì)很喜歡，不喜歡的人還是會(huì)不喜歡。
動(dòng)力：這車(chē)2.0L動(dòng)力方面肯定是不虛的，提速有勁，超車(chē)有力，雖然沒(méi)有帶渦輪的來(lái)得那么兇猛，但是輸出穩(wěn)定線性化，我每次跑高速的時(shí)候，因?yàn)闆](méi)有抬頭顯示的功能，看速度要低頭才能看到，所以開(kāi)著開(kāi)著不自覺(jué)速度就一百五六了，每次只有手機(jī)導(dǎo)航提醒和低頭瞄一眼的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)就把速度降下來(lái)，沒(méi)用定速就是怕自己會(huì)困。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，給五星吧，說(shuō)實(shí)話我也沒(méi)有特別在意
油耗：我開(kāi)車(chē)還是比較隨意的，想快就快想慢就慢，不會(huì)刻意去控制什么油耗，我的顯示就是7.8，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是比較滿意的，日系車(chē)嘛，省油也是一大特點(diǎn)。
舒適：額，舒適性這個(gè)怎么說(shuō)呢。我個(gè)人感覺(jué)吧，駕駛?cè)藛T的友好程度會(huì)高一些，但是對(duì)于乘坐來(lái)說(shuō)的話，可能稍微辛苦一點(diǎn)，后排的活動(dòng)空間不大，比較壓抑。再就是隔音的話，這臺(tái)車(chē)的噪音比較大的。在踩油門(mén)的時(shí)候也有那種很大的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲。在速度起來(lái)之后風(fēng)噪，胎噪聲音都會(huì)變大。座椅舒適性:座椅很舒服，完全不用改裝，原廠座椅舒服的很，靠在車(chē)上，手握方向盤(pán)，想開(kāi)的欲望拉滿。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
