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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)屬顏值了,它是那種耐看型,整個(gè)車身的設(shè)計(jì),很少那種清楚的線條,采用了很多曲面和那種似有若無的線條折角,真的是有一種迷幻的美感,我和我媳婦對(duì)著外觀都特別的滿意,真的是讓人越看越喜歡呀。
缺點(diǎn):說實(shí)話動(dòng)力有點(diǎn)下降,不過空間我覺得沒什么大問題,后排兩個(gè)人坐也舒服。
外觀:外觀是百分百的滿意啊,三年之前就喜歡上了,那時(shí)候的馬自達(dá)3還是老款,前臉還是三條杠的那種,。現(xiàn)在出新款了,更好看了。不論是造型還是車漆。都是妥妥的吸引人。
內(nèi)飾:如果要用一個(gè)詞來形容內(nèi)飾,我覺得就是“干凈”或者說高級(jí),沒有任何多余的東西,簡(jiǎn)潔利落,沒有任何華而不實(shí)的東西,這也回應(yīng)了我說的他的一些科技配置可能略顯不足,但真的是強(qiáng)迫癥患者的福音,乍一看還挺舒服的,精致的中控顯示屏向駕駛者傾斜,為了方便司機(jī)在駕駛過程中觀看,這里有以下幾點(diǎn),空調(diào)出風(fēng)口布置在一條橫線上,不會(huì)很亂,先說駕駛座的設(shè)計(jì),方向盤是多功能的,一些常見的語音控制可用于接聽電話,尺寸不是很大,儀表盤是液晶的。
空間:空間方面,車夠一兩個(gè)人用,后排三個(gè)人太擠了,尤其是大長(zhǎng)腿肯定會(huì)覺得有點(diǎn)憋屈,只能說昂克賽拉照顧前排乘客,然后再來說說后備箱的空間,這個(gè)很寬敞,可以裝很多東西,后座放倒的時(shí)候可以拉一些大件物品,中央扶手箱也有很大的儲(chǔ)物空間,還有一個(gè)杯架和一個(gè)放手機(jī)的空間,應(yīng)該是值得稱贊的。
配置:首先這款車子的價(jià)格讓我特別滿意,它的定位還是非常合理的。我這個(gè)人對(duì)于性價(jià)比是非常注重的,平時(shí)買手機(jī)的時(shí)候我也非常關(guān)注,既然入手了這款車,就證明我認(rèn)為這款車子是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力:我選擇的是2.0的動(dòng)力,我在試駕的時(shí)候試過1.5的車子,我覺得這臺(tái)車只有2.0的才能配得上這臺(tái)車的性能。2.0的馬力數(shù)值雖然不大,可能也比不上1.5T 的渦輪,但是給你的動(dòng)力感受很好。爆發(fā)力雖然不夠,持續(xù)動(dòng)力充足。動(dòng)力平順性:動(dòng)力很穩(wěn),持續(xù)輸出給力,不會(huì)突然感覺沒有力氣了。在加速的時(shí)候能夠感覺得到有推背感。
操控: 這車我是用的大部分時(shí)間都是在上下班的路上,車流量大,又經(jīng)常的有路口紅綠燈,所以車子根本開不快,只能老老實(shí)實(shí)的跟在后面走走停停,這車讓我感受的就是很輕松,起步稍微松下剎車車子就會(huì)馬上動(dòng)起來,不會(huì)說像有的車要帶點(diǎn)油門才能動(dòng)起來又要馬上踩剎車減速,提速方面也是簡(jiǎn)單直接,踩多少就走多快,車速控制起來很隨心隨意,這樣再復(fù)雜的路況也變得簡(jiǎn)單起來,這讓我很滿意。
油耗:我現(xiàn)在還是新車,沒有開多久,現(xiàn)在油價(jià)也是比較高,油耗顯示的數(shù)字是8.9。有時(shí)候還會(huì)漲到9.3.我還問過銷售,說這個(gè)油耗是不是高了,最后綜合回答說可能是因?yàn)槲沂切率值木壒,?duì)于車子比較喜歡,愛玩,喜歡踩地板油造成的。
舒適:因?yàn)樗忉屨f空間寬敞,然后他就這樣了,你覺得那是一種舒適溫暖的氛圍,會(huì)提高舒適度,座位也很舒適,上次連續(xù)開了4個(gè)小時(shí),坐著也沒覺得腰疼,它仍然非常好,液晶顯示器和中央控制面板看起來非常舒適和清晰。
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