長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，外觀，外觀！在用車過程中，我最滿意的是昂克賽拉的設(shè)計(jì)，一是因?yàn)轭佒蹈�，外觀足夠大氣，車頭變得更加修長運(yùn)動，有跑車和概念車的氣魄，改款車的內(nèi)飾更加完美，精致的內(nèi)飾基本沒有廉價(jià)感，連家長都很喜歡這輛車的真皮內(nèi)飾，另外油耗為2.0排量，油耗基本在七升以上，后期基本不用太擔(dān)心。
缺點(diǎn)：對一輛15萬的車來說，我覺得馬自達(dá)做的挺好的，要說不滿意，主要有幾點(diǎn)提一下，希望以后可以改進(jìn)，1、前雷達(dá)，也算是買的次頂配的車型了，居然沒有前雷達(dá)，對于老司機(jī)還好，無所謂，但對于新手來說不太友好，后期自己加裝還得去汽修廠打孔，總覺得怪怪的。2、行駛風(fēng)噪和路噪，其實(shí)這點(diǎn)問題在買之前也略有所聞，城市開其實(shí)還好，高速聲音稍微大點(diǎn)，也不是不能接受吧，畢竟15萬的車，要求隔音靜謐性這種下成本的東西，要求確實(shí)可能有點(diǎn)高了，畢竟同級別哪怕高一個級別的，也好不到哪里去。3、動力總成，啥時候引入2.5T呢，哪怕2.5L也好啊，哈哈哈。4、新車有味道，要散一陣子味。5、底盤濾震性不是很好，比我開的奧迪A4L底盤輕不少，會感覺比A4顛一些
外觀：真的很喜歡，同級最高顏值，最有質(zhì)感的漆色，不接受反駁！尤其是漆面的顏色在陽光照射下會從不同角度發(fā)生變化，也就是說經(jīng)常洗車不好，一體式大燈太帥了，側(cè)面車身線條很少，中網(wǎng)是鋼琴烤漆的質(zhì)量，細(xì)節(jié)處理的真的很好，前臉與新阿特茲非常相似，低車頭的設(shè)計(jì)增加了整個車身轎跑車的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，車內(nèi)沒異味，座椅 方向盤都是全真皮，手握方向盤的感受是真的非常有質(zhì)感，觸手可及的軟包材料，簡單明了的中控臺，深得我心，沒有那些花里胡哨的東西。
空間：空間方面，馬自達(dá)的空間真的沒有太多好評，只能說剛夠家用，四個人正常出門是可以接受的，五個大人感覺有點(diǎn)擠，短距離不好，長距離好，但是，我買了這個座位，坐的很舒服，為了照顧，去汽配城包了個氣質(zhì)座椅，瞬間就有了一種檔次感
配置：10多萬的車，同樣的車型，昂克賽拉有高性價(jià)比，昂克賽拉基本滿足我日常的駕駛需求。
動力：動力2.0自然吸氣夠用，只要舍得踩油門就沒有特別肉的車
操控：
昂克賽拉的操控可謂輕松舒適，開車既舒適又方便，毫不夸張地說，開車的感覺就像跑步一樣，非常自然流暢，能凸顯這款車出色操控性的是，轉(zhuǎn)彎時能給我?guī)砗艽蟮淖孕牛D(zhuǎn)彎時幾乎感覺不到推頭和明顯的晃動。
油耗：目前還沒太關(guān)注這個問題，好像顯示的8.0，爸爸說2.0的車差不多都是這個油耗。
舒適：座椅的包裹性和支撐力也還是很好的，我偶爾會跑個一兩次長途，長時間駕駛下來也不會覺得腰很酸痛。空調(diào)來的也挺快，夏天時候散熱快真的很重要，再就是跑一些顛簸路面的時候，路感反饋不是很明顯，不會有嚴(yán)重的側(cè)傾感，整體駕駛感覺還是很棒的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的，肯定是顏值了。畢竟我當(dāng)時下定決心.買的時候，也是主要沖這款車的顏值來的。女孩子買車最注重的就是這方面了。我覺得這款車的外觀設(shè)計(jì)可以說是這個價(jià)位區(qū)間里面，外觀設(shè)計(jì)最美的，最符合我的審美的一款車了，找不出第二臺了。其實(shí)我還有一款特別喜歡的車就是奔馳，但是我不想錢不夠還要貸款去買一臺車，我覺得沒有那個必要吧!買一個自己能力范圍之內(nèi)的就行了，所以說我選擇了這個價(jià)位更加親民的馬三。我當(dāng)時是在逛車展的時候看，上的這款車。車展上的車型非常多，品牌也特別多，看得我是眼花繚亂的，但是當(dāng)我看到這款以后我的目光就從他身上移不開了。因?yàn)槲沂前淼臅r候才去逛的車展，當(dāng)時天已經(jīng)有一點(diǎn)黑了，這款紅色的馬三擺在展臺上，有燈光打下來，就非常的亮眼，吸引人的眼球，這個顏色可真的是太美了。我媽媽當(dāng)時是跟我- -塊兒去的車展，也比較推薦我買這款車。而且他的內(nèi)飾也非常的精致有檔次，看起來做工非常好，雖然不是那種非常奢華的，但是一點(diǎn)檔次也不輸。而且這款車作為我的第一臺車，他的價(jià)位也是比較合適的，我買的是高配，想在用的過程中體驗(yàn)感更好一些。
缺點(diǎn)：槽點(diǎn)方面，中高速行駛時候噪音過大，尤其是當(dāng)車速超過80以后，底盤的噪音以及輪胎、車窗的噪音接踵而至，跑高速的時候比較吵。另外，后盤的減震不太舒服，偏硬，傳遞了太多路面的震動，可能跟18寸的輪轂配的薄胎有關(guān)系。
外觀：且它的整體造型和設(shè)計(jì)上面都是很符合實(shí)時年輕人的一個需求。嗯，造型很漂亮，顏色也很很，飽和度也很高。而且他在。不同的環(huán)境和光線下面，它的顏色，車身的顏色也會呈現(xiàn)不同的那個嗯。不同的效果。一直很喜歡這款車，關(guān)注了很久，也看了很多資料和視頻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很溫馨簡約，看起來很干凈，功能更實(shí)用，每個功能的按鍵也很舒服，手感也不錯，座椅的材質(zhì)都是真皮的，做工細(xì)致，包括多功能方向盤和倒車影像。
空間：我是一個開服裝店的，上班時間相對來說是比較自由的，所以說這款車平時也就是我代步，還有拉貨用，基本上大多數(shù)時候都是我一個人用，車內(nèi)空間無所謂，當(dāng)時就想買一個后備箱空間能稍微大一點(diǎn)的，能裝下進(jìn)的新貨，這款車的后備箱就非常能滿足我的要求，挺深，而且空間也大。
配置：性價(jià)比方面，我們倆都很喜歡馬自達(dá)3，很劃算，畢竟給我們帶來的是良好的舒適性和良好的駕駛體驗(yàn)，我買這輛車的時候，對它的性價(jià)比很感興趣，品牌和動力都挺好的，昂克賽拉的口碑也挺好的。另外，車的外觀很漂亮，預(yù)算也在范圍之內(nèi)，我覺得這輛車性價(jià)比很高，這個價(jià)格，還是要買一輛這樣操控性和動力都很好的車，而且它的外觀也很年輕漂亮，我還騎什么自行車��；而且這家店的服務(wù)也很好，所以很放心。
動力：2.0L自然吸氣，馬力日常是肯定夠用了，無論城市還是高速，都沒什么問題。跑高速:時速120的時候，再加速就要到3500-4000轉(zhuǎn)以上，動力還是很夠用的。動力平順性:自然吸氣加6AT的平順性確實(shí)不錯，至少比渦輪加雙離合平順了不少。
操控：
我認(rèn)為昂克賽拉的操作相當(dāng)好，方向盤對我來說感覺適中，也不重，轉(zhuǎn)彎時幾乎沒有虛位置，一般都很準(zhǔn)，我對此非常滿意，作為新手，剎車對我來說相當(dāng)有力，緊急制動時，我可以保持穩(wěn)定的制動距離，昂克賽拉駕駛起來非常靈活，我對剎車相當(dāng)滿意，它是相對線性的，汽車停得非常平穩(wěn)。
油耗：深圳塞車這個大家都懂，剛拿到車趁著臨時牌不限行開了一個星期上下班，路上就是堵堵堵，油耗一直10個多到11個，后面去了一趟清遠(yuǎn)和國慶回老家，現(xiàn)在顯示7.5個，還算可以吧。國慶回老家也是一路堵堵堵~~一路看到各種追尾，我也生怕被別人追尾啊，跟車距離都太近了。。
舒適：座椅舒適性滿分，185的身高，前排駕駛的頭部空間很足，點(diǎn)贊，。至于后排空間相對來說不是特別大，但也不至于不能坐。隔音性我前面說過了，這個價(jià)位，能做成這種隔音我就不再苛求什么了，基本上還算可以，高速風(fēng)噪稍微大點(diǎn)。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 外觀好看好看好看好看！內(nèi)飾也很簡單大方，沒有很繁瑣的感覺，適合年輕人，而且顏色都很好看這也是我選擇它的原因之一，但是有的顏色要加錢，昂科賽拉車頭比較長而且扁平，車身流暢，非常帥氣。而且他的灰色有別于其他車的灰色，帶有一點(diǎn)金屬的質(zhì)感，非常時尚，適合年輕人駕駛。駕駛過程中，發(fā)現(xiàn)他的油耗還比較低，很適合上下班代步，油耗只有每百公里7.0L，還是我駕駛習(xí)慣比較粗野所致，可以說是居家必備良車。還有它的隔音和最重要的是享受駕駛的快感。車子隔音的效果也都很不錯，音響音質(zhì)也很好、駕駛感非常棒!適合新手小白，和女孩子。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)可能就是后排空間了，前排空間很充足，后排稍微有一點(diǎn)點(diǎn)小，不過后排也不經(jīng)常坐人，所以影響不大，冷車著車的時候聲音會有一點(diǎn)大，不過很快就恢復(fù)了，再一個就是由于買車的時候沒有現(xiàn)車等了半個多月才提到車，等車時的心情真的是煎熬，但是提車時的喜悅也是不可言表
外觀：年輕以及運(yùn)動的外觀設(shè)計(jì)，感覺比較適合當(dāng)代的年輕人，對比思域而言昂克賽拉的外形會有半分的優(yōu)雅，沒有思域那種鬼火少年感。設(shè)計(jì)較簡單，總體來說會比較耐看，而且還是會越看越好看那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上是手能觸碰到的地方都是皮質(zhì)包裹，而且在后排也很任性的配上了后排中央扶手，中控的屏幕雖然不大，但是瞅著很高檔，而且還省去了大屏導(dǎo)航繁瑣的操作，還可以使用car life 和car play
空間：這個有一說一，空間真不是昂寶寶強(qiáng)項(xiàng)，已婚有北鼻的家庭慎重考慮呢，前排還行。大長腿不憋屈。后排見圖
配置：性價(jià)比還是很高的，我覺得不管誰看了這款車，應(yīng)該都會覺得他是性價(jià)比很高的車型，首先昂克賽拉這款車子的配置很高。另外就是動力方面很給力，配置上也是比較高級的。顏值方面人人稱贊，值得入手。
動力：買車的時候去試駕過，包括目前開的這段時間，車子的動力是符合我們買車用車的需求的，特別像去大型超市賣場的停車場，有時候要去樓上停車，上坡的路有點(diǎn)陡峭，咱們的車還是能安心的上去的。
操控：
其實(shí)我真不知道所謂的操控是什么？知道我開在路上的話，這個車子的油門非常的舒服，能讓我整個腳放在上面，方向盤的設(shè)計(jì)也是非常的舒適的，兩個手可以很自然地搭在方向盤的九點(diǎn)鐘和三點(diǎn)鐘的方向很舒服，還有拇指的搭扣，使整個手可以完美的放在上面開這個車
油耗：開了一萬五千多公里了，油耗還是很低的，6.5L ml很省油呢，我開車比較慢，不猛的加油門，估計(jì)和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系呢，上下班代步夠用了，一個月下來加一箱油過一點(diǎn)就夠了，反正也沒時間出去玩什么的，所以感覺挺省的，喜歡呢
舒適：胎噪聲大，車子味道重光這兩點(diǎn)就有點(diǎn)覺得舒適度降低了幾分，味道后面是有慢慢淡了，用了車用香水也就沒什么，可是高速還是有要跑啊，一跑到80以上就有胎噪聲。不是很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)3 昂克賽拉的外觀。前臉點(diǎn)陣式的中網(wǎng)搭配鍍鉻條裝飾顯得非常精致，大燈造型也很不錯，給人以很強(qiáng)的視覺沖擊力，車身側(cè)面線條簡潔流暢，尾部造型同要簡潔耐看，熏黑式的圓筒尾燈搭配雙邊單出的排氣盡顯時尚動感，看上去活力十足。關(guān)鍵是這款車的紅色，一眼就喜歡上，感覺很獨(dú)具一格。
缺點(diǎn)：車子各方面都不錯，我在駕車的過程中，起步給油拿捏不住，一腳就踩多了。要說不滿意，就是禮物送的少，就送了一個乳膠枕。送了全車膜，其他沒了。
外觀：外觀我沒有很挑剔，只要不是很難看我都可以接受。這款車的外觀自然也不會難看，優(yōu)雅的大燈配上充滿野性味道的車頭，活靈活現(xiàn)的一種野性美。車身的線條也比較帶有運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工簡潔大氣，又非常的精致，沒有那種塑料感，反而有一種高級感，雖然都是以黑色為主，但是看起來還是非常時尚的，中控臺也簡單大氣，而且只要用手觸碰到的地方都是軟性材質(zhì)，手感非常細(xì)膩，馬自達(dá)在這一方面的設(shè)計(jì)還是非常厚道的，而且前后中央扶手都設(shè)有杯架，平時如果出去玩兒的話，帶水杯放進(jìn)去也是非常方便的。
空間：前排空間絕對夠用坐起來開起來都很舒適，除了后排有一點(diǎn)點(diǎn)小但是也還可以坐人也不會顯的擠，我身高一米八，坐里面也不會感覺矮
配置：4s店的銷售售后服務(wù)比較熱情，我買了車五個部門的工作人員都加我微信，有事找他們，很熱情。保養(yǎng)維護(hù)其實(shí)和同級別比都差不多，不貴，車輛價(jià)格方面，算是實(shí)惠，貸款方式靈活，很適合年輕人，還有各種補(bǔ)貼。
動力：車輛起步時動力夠用，變速箱降檔很智能，理解駕駛員的意圖，開空調(diào)基本不影響它的動力，升降檔很平順沒有頓挫感。
操控：
精確的轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)和舒適的回位阻尼讓操控更具樂趣，畢竟“東瀛寶馬”的名聲不是虛名，操控其實(shí)比我的途觀好一點(diǎn)，停在側(cè)面感覺更明顯。
油耗：油耗目前還是可以接受的，要比剛開始入手的時候的一些，不過它也是需要過了磨合期才會變得更低，在市區(qū)的話，這個油耗我已經(jīng)很滿意了。
舒適：新車開回家，異味是難免的。一開始不開空調(diào)，異味不明顯，開了空調(diào)后，就感覺異味比較濃烈了
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)在選車的過程當(dāng)中，也有很多挑選的車型，包括我老公比較推薦的卡羅拉經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一點(diǎn)，而且還是豐田的牌子。很多親戚就是開的豐田的車子，覺得豐田確實(shí)不錯，路上也挺多，然后呢，有一天。有個同事開了一臺馬自達(dá)過來。還是老款的兩廂的車型就覺得車子非常的好看，打聽他為什么今天看了這個車，原來是自己的車壞了，借了他姐姐的車啊，我覺得這個就是一種緣分。一眼看到這個車子，它的外形確實(shí)很驚艷，那由于這個車他姐姐已經(jīng)買了有好幾年時間了，所以也不確定現(xiàn)在還有沒有這一款車型了。晚上我就讓我老公在汽車之家上面看了很多的關(guān)于馬自達(dá)昂塞拉的車型，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在好像沒有兩廂的這個車了。現(xiàn)在的這個馬自達(dá)的車好像沒有兩廂的車型了。我們計(jì)劃在周末的時候去4s店看一下車。當(dāng)然，我們也是有備而來的，打聽了很多的價(jià)格，也看了網(wǎng)上很多網(wǎng)友的評價(jià)才去的，最終的我們想去選擇1.5的一款車型，因?yàn)槠綍r就是我上下班開開。去城市里開開，接接小孩。對于排量大的車型，不會太多地去考慮，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠是我們的首選。去市場試駕了車子。自己親身經(jīng)歷去看一下這款車型，才能讓我感覺到。除了好看以外，真的好像也很好看，雖然我是個女司機(jī)，對于駕駛的那種感受，沒有男性來的直接，但是舒不舒服好不好看？我還是非常了解的。到底我選擇這款車型還是比較滿意的，最滿意的就是外形和性價(jià)比。還有一點(diǎn)就是全家人的支持，因?yàn)橘I車畢竟是一個大件，不是像買件衣服一樣，幾百塊幾十塊十幾萬買臺車是需要很多人的支持的，所以很慶幸我們?nèi)叶贾С治胰ベI這款車。
缺點(diǎn)：有幾個小問題，一個就是跑高速胎噪很大，還有一個是有時候方向盤有異響，然后剛買來的車味道很大。胎噪和味道我覺得還是可以接受，異響這個什么情況我也不知道，已經(jīng)出現(xiàn)了兩三次了。好像別人也沒有遇到這個問題。不過最近有一直都沒有出現(xiàn)。所以我也不知道問題點(diǎn)在哪。
外觀：愛它愛它愛它才會掏錢買它�。�！開了一段時間依然很愛他接閨蜜下班:在閨蜜公司大門外停車場，正好陰涼地。抬手來幾張。不修圖，12pm直出哦~外觀感受:帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥噠
內(nèi)飾：昂克賽拉的內(nèi)飾，層次分明，皮質(zhì)軟包，做工精細(xì)，喜歡懸浮式中控大屏，減少視覺盲區(qū)，喜歡對稱式駕姿,以駕駛者為中心的理念，喜歡同級別少有的舒適性配置，這個價(jià)格里面越級的存在。但是作為年輕人肯定都喜歡一些有科技感的東西或者有一些色彩的搭配。這臺車在這方面我覺得差了一點(diǎn)，不過還是非常優(yōu)秀了。
空間：我目前還是一個人，所以用車要求很簡單。我自己坐過前面也坐過后面，對比的話肯定是前排位置大一點(diǎn)了。就一個人坐又不擠，活動的空間也大。后排的話我這種身形坐進(jìn)去膝蓋離椅背還有差不多兩個拳頭距離，也算很寬了，前面要是往后調(diào)整的話那就差不多還有一個拳頭距離。也還是不錯。做三個人的話的就是手碰手吧，個子大一點(diǎn)的話。不能說很空不過也沒有很擠，儲物的空間也是比較足夠，車內(nèi)就有很多小的儲物格可以放需要帶的證件和日常用的小物品，后備箱的空間也可以放挺多東西了。不過具體我也沒試能放多少，目測一套組合行李箱沒問題的。
配置：馬自達(dá)的車價(jià)位，你只要對比過就會知道，購車優(yōu)惠有點(diǎn)少，一開始也只優(yōu)惠6000元，怎么說都不肯，后來經(jīng)過多次協(xié)商，才卻好一點(diǎn)手續(xù)費(fèi)，還有大客戶補(bǔ)貼等，車子質(zhì)量還挺好的，不論是車子的整體造型，內(nèi)飾質(zhì)感，還是操控性，我感覺還不錯，性價(jià)比也還好，4S的服務(wù)也不錯，尤其是客服小姐姐，聲音很甜，也比較客氣。4S店售后服務(wù):4S點(diǎn)客服小姐姐很好，在店里做過一次購車回訪，我回答的也都是滿意的，還打了10分，今天還接到一個電話回訪，小姐姐聲音特別好聽，我也都給了滿意。
動力：感覺1.5的自然吸氣發(fā)動機(jī)還是夠用的，自然吸氣發(fā)動機(jī)平順，不像渦輪發(fā)動機(jī)那樣有延遲有頓挫，感覺動力在不斷流動，變速箱和發(fā)動機(jī)的配合非常默契，反應(yīng)非常迅速，可以同時感覺到幾次超車和變道，目前高速的表現(xiàn)很好，就像一只吃飽喝足的小野獸，響應(yīng)快速穩(wěn)定，響應(yīng)非常靈敏。
操控：
方向盤操控流暢方便，全自動方向盤可以藍(lán)牙接打電話，聽音樂廣播等，還可監(jiān)控駕駛信息。制動系統(tǒng)穩(wěn)定無滯感
油耗：我一般都是在市區(qū)開，買完車還有有跑過高速，市區(qū)油耗通常都是七八個左右，對于這個結(jié)果還是比較滿意的而且在夏天開空調(diào)也不會有很高的油耗，等以后上了高速可能會更省一點(diǎn)
舒適：昂克賽拉這款車的座椅，給我的感覺真的非常舒服。這車子的舒適度是挺好的，畢竟小孩兒一般都是坐在后面嘛，坐在后排舒適度也是比較可以的，車身比較穩(wěn)震感也很柔和，不會引起身體的不適感。車?yán)锏脑胍粢彩潜容^小的，唯一要吐槽的現(xiàn)在夏天太陽曬了，車?yán)锏奈兜辣容^大。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：都說“十個馬三八個紅”，滿大街都是極具標(biāo)志性的魂動紅，就想從我這打破它，訂的極夜黑，廠家都沒有現(xiàn)車，現(xiàn)做了一輛給我發(fā)過來的，從這點(diǎn)來看，也算是獨(dú)家定制的，本宮甚是滿意。據(jù)銷售顧問說，我是馬自達(dá)3（次世代）2019年以來，本地區(qū)首位黑色自動擋車主，怎么樣？是不是有一種傲壓群芳的優(yōu)越感？哈哈就是要做一只特立獨(dú)行的豬。小黑提回來到明天剛好滿月，這一個月以來，小黑陪我上下班，替我擋風(fēng)遮雨，已經(jīng)成為了我生活中不可或缺的伙伴了。而且這一個月，我正在從一個新手小白逐漸過渡，用心去感知它，習(xí)慣它，適應(yīng)它，當(dāng)然也越來越喜歡它。來說一下使用體驗(yàn)吧。首先，從外觀講，絕對超乎想象的漂亮，穩(wěn)重大氣的極夜黑，第一眼看過去就是無可挑剔的端莊與內(nèi)斂，在滿大街的小白車以及馬自達(dá)的輝煌魂動紅中更有辨識度，當(dāng)然也更抓眼球，我在駕駛時，經(jīng)常有后車超我然后伸腦袋看看我和我的小黑。說到內(nèi)飾，必須得說一下我最最愛的中控操作臺，真是簡潔大方寬敞，很爺們兒的質(zhì)感，前面并排兩個水杯架，也可以放一些零散小件，水杯架前面有一個小置物臺，我買了個防滑墊用來放手機(jī)。廣播、互聯(lián)、車載設(shè)置等按鍵合理分散在中控臺，不像其他車款都擠在中控區(qū)而顯得亂七八糟，也不會在使用的時候感覺手忙腳亂。真是大愛這個中控臺啊，下面附了照片供大家品鑒。我是個骨子里住這個王子的女漢子，所以不太喜歡給小黑做有其他裝飾，我覺得這樣的它就是滿大街最靚的仔。其次，就是它的駕駛體驗(yàn)。我的小黑是馬自達(dá)3（次世代）2021款1.5L質(zhì)美版，目前跑了1056公里。座椅很舒適，空間比較寬敞，尤其是2.726m的軸距讓后座乘客都覺得舒適不擁擠。后備箱儲物空間較大，而且座椅可以折疊，擴(kuò)展后備箱容量。說一下雨刷器，玻璃水的噴灑內(nèi)斂不張揚(yáng)，玻璃沖洗的特別干凈。說一下它的音響效果吧，沒買車之前也看過很多視頻，教小白們怎么設(shè)置才能發(fā)揮音響的最佳效果，我甚至還拿出紙筆記錄了一番，但是車到手后，在我開始熟悉它的時候，才發(fā)現(xiàn)，視頻給的那些參數(shù)設(shè)置完全用不上，因?yàn)樾『谧詭С壈舻囊繇懀瑤缀醪挥迷O(shè)置就能滿足我對于一些高質(zhì)量音樂的需求。建議大家不要將低音設(shè)置過高，因?yàn)榈鸵暨^高，容易和心臟產(chǎn)生共鳴，影響身體健康哦！駕駛感覺：輕巧流暢易駕馭。動力性和靈活性強(qiáng)，綜合油耗適中，適合大眾人群，對于上下班使用的我來說，百公里油耗6.0-6.5左右，在這輪油價(jià)上漲之前，我偶爾開出了每公里3毛多，還是比較省油的。它的省油不是建立在偷工減料，降低自重的基礎(chǔ)上的，開到110邁的時候也沒有漂移感。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是車子啟動時聲音有點(diǎn)大，尤其是冬天，好多人都不理解，為什么聲音這么大，買車的時候說這是冷啟動，可以快速使車預(yù)熱，可能就是這樣吧
外觀：它的外觀真的是非常的漂亮，顏值擔(dān)當(dāng)，車身的腰線非常的好看，而且它的大燈也非常的犀利，整個設(shè)計(jì)都是非常前衛(wèi)時尚。
內(nèi)飾：它的中控臺簡單大方，做工精致細(xì)膩，沒有硬塑料感，只要是能用手觸碰到的地方，都是軟的，就包括它的縫線什么的，都很平整，感覺像是手工的一樣，看起來很高級。
空間：后排乘坐空間夠用，除非特別高大粗壯的人，儲物空間大，特別是扶手箱的，特別大，可存放好多物品，車門儲物盒也夠用，可以存不少東西，副駕駛儲物箱也夠用，后備箱也確實(shí)夠大可以放很多大件。
配置：性價(jià)比還是非常高的，在同級別里這個車還是很有優(yōu)勢的，而且服務(wù)態(tài)度也非常好，實(shí)力很強(qiáng)。
動力：我這個是1.5的排量，我平時都是在市區(qū)，我覺得對我來說已經(jīng)足夠，現(xiàn)在夏天偶爾自駕游一兩天也是非�？梢缘模瑒偲鸩降臅r候我也沒覺得有多肉，反正就是不拖拉，整體還是挺順暢。
操控：
方向盤摸起來是比較有質(zhì)感，底盤很穩(wěn)，高速剎車或過彎車不飄，底盤比較扎實(shí)。
油耗：馬自達(dá)昂克賽拉的油耗好一些 平均油耗7.個左右。平均的。 按照現(xiàn)在油價(jià)7.01算 也就5毛以內(nèi)。跑高速油耗會更低一些 我也是市區(qū)較多。我的新車一個月跑了3500多 平均油耗
舒適：這個車坐起來很舒服，座椅包裹的比較好，軟硬程度也比較適中，做起來非常的舒服，開起來也很舒服。噪音還是很大的，尤其是速度，跑起來風(fēng)噪輪胎的聲音很大�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排帶有一個出風(fēng)口，使用起來還是很方便的，對后排乘坐人還是非常友好的，雖然我很少坐后排，但是家人坐后排。對他們也是非常不錯的，考慮的很周到。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)的噪音還是比較大的，尤其是速度起來一點(diǎn)能很明顯聽到風(fēng)聲，還有輪胎摩擦地面的聲音。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于我這種新手小白來說很多專業(yè)的東西也不懂，就只是依據(jù)自己開車的過程來說的話，最滿意還是這輛車子的動力和油耗吧，我是上班族，車也就是上下班開。動力這塊我是沒有感覺有使不上勁的時候，反正每天就這么幾條路，怎么開都好開。油耗我本來預(yù)想只要不超過9個就很不錯，誰曾想過了磨合期現(xiàn)在的油耗也就是平均6到7個。這個讓我很意外啊，因?yàn)樯舷掳嗥鋵?shí)有時候擁堵或者等紅綠燈的時候還是比較多的，這樣走走停停很耗油。結(jié)果還是挺省錢的。
缺點(diǎn)：最不滿意就是顏色還要另外加錢，還有后排空間會有一點(diǎn)緊湊，如果后排坐滿人的話會有點(diǎn)辛苦，如果自己一個人開得多就沒啥大問題了。
外觀：魂動的外觀設(shè)計(jì)線條很明顯，而且改款之后前臉相比于老款感覺更有魅力了，尾燈的熏黑設(shè)計(jì)也很個性，在大街上跑起來辨識度很高，整體低趴的造型降低風(fēng)阻而且還非常美觀，多幅輪轂的設(shè)計(jì)也非常好看，大燈也非常的犀利，遠(yuǎn)近光燈都是led的，很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾以黑色為主，倒挺高級挺大氣的，屬于簡約的類型，沒有那種塑料感，做工非常的有質(zhì)感，也非常的細(xì)致，有一種小豪車的感覺。
空間：它的空間確實(shí)沒有什么優(yōu)勢，坐到前面不管是主駕還是副駕都挺舒服的，就是后排，中間有凸起，坐兩個人還挺好的，坐上3個人就有點(diǎn)擁擠，時間長了也不舒服，不過也不是經(jīng)常滿員的，偶爾一次，還是可以接受的
配置：目前剛行駛了700公里，暫時還沒有保養(yǎng)，不過也咨詢過，保養(yǎng)一次大概四五百左右，在這個級別車?yán)镞@個價(jià)位已經(jīng)不貴了，馬自達(dá)就是屬于好看又好開的那種
動力：變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配超出了數(shù)據(jù)的性能，開起來很舒服，自吸發(fā)動機(jī)可以隨叫隨到，當(dāng)想暴力駕駛時，變速箱能清楚的知道駕駛意圖，馬自達(dá)的發(fā)動機(jī)技術(shù)還是能發(fā)揮出不一樣的動力,反正不管是市區(qū)還是高速公路，動力都是可以接受的。
操控：
對于萌新的我來說，操控性真的不知道是啥，反正我就覺得這個車好看，好開就行了，外觀漂亮就行了，油耗低點(diǎn)兒就行了，其他的我也不是那么關(guān)心，我也不懂。方向盤操控感:為什么我感覺方向盤有點(diǎn)重呢？是因?yàn)槲业牧庑�？還是馬自達(dá)廠家就是這樣設(shè)計(jì)的，設(shè)計(jì)輕了怕打方向打的多比較危險(xiǎn)呢？
油耗：很滿意！目前811里程，電腦顯示6.5，應(yīng)該會有下降空間的，也說明我駕駛習(xí)慣是多么的。。。優(yōu)秀哈哈哈哈哈
舒適：隔音差點(diǎn)意思，其他挑不出毛病了，但是對吧，價(jià)位在這兒呢，別奢求
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.14萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個車的外觀非常的漂亮，車頭看上去很霸氣，前臉看上去很舒服，側(cè)面整個線條看上去很硬朗，然后車漆是金屬漆的，而且不用加價(jià)的非常厚道。本來我最開始看的是紅色的，紅色的真的太帥氣了，但是考慮到紅色的后期噴漆不是那么方便，而且比較貴一點(diǎn)，另外聽說還有色差，所以最后就選擇了白色的，還有一點(diǎn)白色的顏色，不加價(jià)，紅色的還需要加多3000塊錢。綜合考慮下來還是要白色的吧！還有他的類似用料比較講究，內(nèi)飾看上去非常的簡潔大方。整個類似看上去有一種高級的感覺，類似大量采用了皮質(zhì)包裹或者是軟性材質(zhì)的一個包裹，看上去很上檔次。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有什么不滿意的地方兒，我剛?cè)胧忠膊乓粋�多月一點(diǎn)，整體的表現(xiàn)效果還是非常不錯的。對車是沒啥說的，棒棒的。
外觀：馬自達(dá)外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，非常的時尚，尤其是對我們這些女孩子來說非常的友好，基本上看一眼就能喜歡上他。我的閨蜜她們也很喜歡這個車的外觀。都說這個車買的挺值的。因?yàn)樗麄円膊欢�，只知道外觀漂亮，就是好車。反正無所謂了，只要我自己喜歡就行。車輪設(shè)計(jì):車輪沒有2.0的漂亮，但是無所謂了，畢竟花的錢不一樣嘛，我也能接受。
內(nèi)飾：我是對這個簡單的內(nèi)飾，不太喜歡，可是老婆覺得挺不錯，她說簡約而不簡單，道理講了很多，和車相處了這些日子，發(fā)現(xiàn)也確實(shí)還可以，可能這就是日久生情吧。
空間：其實(shí)剛剛說到空間家里人如果都坐在后面，那確實(shí)空間會有一些局促�，F(xiàn)在，大部分時間都是我一個人上下班開或者出去跟小姐妹約個會。這個車的空間，對于我來說還是綽綽有余的。
配置：個人認(rèn)為同級別車相比較的話性價(jià)比很高，保養(yǎng)也很經(jīng)濟(jì)！4S店售后服務(wù):4s店服務(wù)非常貼心
動力：1.5的動力稍微有點(diǎn)弱，起步才油門會有點(diǎn)肉肉的感覺
操控：
操控那是沒得說。人馬合一嘛！彎道小王子！很穩(wěn)。馬自達(dá)的GVC加速度 能將輪胎對地的符合狀態(tài)最佳話。車輛可以在技術(shù)水平的的駕駛員。更精準(zhǔn)的按照駕駛習(xí)慣行動 也就是剛才說的 人馬合一。只有馬自達(dá)最懂你 發(fā)動機(jī)的扭矩會實(shí)時調(diào)整減少中心的轉(zhuǎn)移幅度 也就是減少乘客的晃動成都 從而提高了車輛的穩(wěn)定性
油耗：油耗我現(xiàn)在算下來一公里可能是5、6毛錢這樣，還是比較能讓人滿意吧。本省買車的人就大部分都是家用，油耗低也是大家的述求。這一點(diǎn)還是做的挺不錯的。
舒適：前排空間還好，后排空間日常三口之家出行夠用
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來相當(dāng)漂亮，第一次看到這輛車的時候，昂克賽拉的線條、造型如此和諧統(tǒng)一，有一種高級的質(zhì)感，似乎是靜態(tài)而優(yōu)雅的，與其他主流合資A級車相比，昂克賽拉依然是其中的佼佼者，尤其是動力設(shè)計(jì)，車頭有跑車的味道，此外，新車車身尺寸加長，車高也有所降低，使得整車看起來更低，更具運(yùn)動感，另外大燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格特別簡約，所有的燈都是一體式的，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更加簡潔，除了令人回味的設(shè)計(jì)，昂克賽拉的質(zhì)感也提升了不少，打開車門后，不再是簡單的居中設(shè)計(jì)風(fēng)格，新款車型更偏向于駕駛員，包括液晶屏和旋鈕的設(shè)計(jì)，透露出豪華車的氣息，另外座椅是帶孔的軟座，舒適度和檔次都很高。
缺點(diǎn)：我覺得我的小黑有一個小確定吧，應(yīng)該也算是硬傷吧，就是A柱比較粗，有點(diǎn)擋視線，但是好在我只有1.64m的個子，稍微動一動就能把那個遮擋避開，但是在未來的升級換代中，希望工程師們能充分考慮一下這個小缺點(diǎn)并加以修正。
外觀：我不可否認(rèn)的是 馬自達(dá)的昂克賽拉 就是他的外觀 設(shè)計(jì) 特別吸引年輕人 比如我 他的矩陣式中網(wǎng) 和車身線條。極簡的尾燈造型 個人比較喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)有自己獨(dú)特的運(yùn)動風(fēng)格，不算太豪華，但很有質(zhì)感，任何坐過我副駕駛的人都會稱贊內(nèi)飾，新風(fēng)格有很大突破，一是設(shè)計(jì)風(fēng)格更偏向駕駛員，二是材質(zhì)感更厚道，再加上更大的液晶屏，整體檔次感提升了不少。
空間：把前排還行坐起來很寬裕，而且我做的時候座椅還要調(diào)的很前。后排我我做的話完全沒什么問題，但是家人做的話就感覺后排會比較擁擠一點(diǎn)，尤其是后排中間的地臺凸起的位置太高了，為什么馬自達(dá)廠家不把它做低一點(diǎn)呢？后備廂容積:后排雖然說不是空余，但是后備箱卻非常的大，縱深很很深，可裝的東西比較多。我平時可能也用不了太多的，完全夠用了，真的。
配置：性價(jià)比當(dāng)然還是看個人喜好，實(shí)踐才是真理，
動力：作為新手的我對動力要求真的不是那么高，一般也不敢跟別人搶，每次開車都是規(guī)規(guī)矩矩的，所以動力對我來說要求真的不是很高的，也就平時上下班用一下，跑出去玩兒用一下，所以對動力來說，1.5足夠使用了。
操控：
買這款車最大的要點(diǎn)還是因?yàn)椴倏匦阅芎�，這個還真的是很重要。畢竟安全很重要啊，我開過雨天，大雨天，艷陽天，這幾種天氣情況都沒有絲毫影響這款車的駕駛感，各種路段也是應(yīng)對自如，轉(zhuǎn)向識別什么的也都非常精準(zhǔn)。操控性能還真的不是吹出來的，也難怪他們家一直打的招牌就是操控性能強(qiáng)大。
油耗：目前油耗7.2跑了大概800km，還是很滿意的！高速的話還沒有嘗試
舒適：昨天我?guī)遗笥岩黄鹑コ�，他坐在副駕駛一個勁的夸，坐在車?yán)锾椒�(wěn)了，沒有一點(diǎn)顛簸的感覺，乘坐感覺特別好。就是車味道有點(diǎn)大，我昨天買了香片放車?yán)�，今天再開門，有香味了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1439公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇馬自達(dá)昂克賽拉主要就是覺得配置比較良心。我選擇的是1.5的低配，選擇的時候我也對比了很多款車型，大多數(shù)的低配車型的配置真的減得沒得再減了，沒有中控屏幕，而且連倒車?yán)走_(dá)都沒有。而馬自達(dá)昂克賽拉全系都標(biāo)配了中控顯示屏幕以及倒車影像，而已這倒車影像的清晰度真的非常的高，這應(yīng)該算是小驚喜了，之前買車的時候也沒有考慮到倒車影像清晰度的問題，提車后的一天晚上開車，停車的時候就發(fā)現(xiàn)倒車影像非常的清晰，而已有兩組的LED倒車燈后，即使在很暗的地方停車依然可以非常清晰的看到周圍環(huán)境。另外的昂克賽拉全系標(biāo)配還有8個的揚(yáng)聲器，以及7個的安全氣囊。很多品牌的高配車型音響和氣囊基本就只有6個。而馬自達(dá)昂克賽拉的低配的車型居然比其他的車高配的配置還要高，后排還全系都有后排出風(fēng)口，這很多都是B級車才有的配置，絕對的良心。另外1.5的低配就可以享受馬自達(dá)最自豪的創(chuàng)始藍(lán)天發(fā)動機(jī)以及AT變速箱，現(xiàn)在同等價(jià)格的車很多減配成無級變速箱了，唯有馬自達(dá)一直在用AT變速箱。
缺點(diǎn)：希望馬自達(dá)廠家的優(yōu)惠力度再大一些就完美了
外觀：外觀很棒，紅色敲級好看。前臉點(diǎn)陣式的中網(wǎng)搭配鍍鉻條裝飾顯得非常精致，大燈造型也很不錯，給人以很強(qiáng)的視覺沖擊力，車身側(cè)面線條簡潔流暢，尾部造型同要簡潔耐看，熏黑式的圓筒尾燈搭配雙邊單出的排氣盡顯時尚動感，看上去活力十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡潔大氣，很有質(zhì)感，多媒體音效表現(xiàn)超好，后排杯架設(shè)計(jì)合理，美觀
空間：空間的話 個子高坐在后面會顯得沒有那么大 本人172 坐在前排將座椅調(diào)節(jié)最低的位置并保持舒適駕駛資質(zhì)。頭部與車頂有一拳的距離 前排不動。坐在后排 頭部與車頂有一拳距離 腿部距離前排有兩拳距離。比剛開始看的思魚要窄一些。但是昂克賽拉的車頭要大于思?。所以更運(yùn)動一點(diǎn)
配置：這個車子的優(yōu)點(diǎn)很多，精美的外觀，細(xì)膩的內(nèi)飾，還有駕駛感和操控性都極好，很適合我這樣的新手，很適合女性駕駛，價(jià)格我覺得只要是上班族都可以接受的，它的發(fā)動機(jī)和變速箱更是沒得說，我為我的愛車點(diǎn)贊！
動力：1.5的排量，日常代步非常夠用。如果追求駕駛樂趣，可以選擇2.0排量
操控：
這個我有發(fā)言權(quán)哈哈哈，之前一直蹭老爹車開，奈何一臺車家里周轉(zhuǎn)不開的，年后買車計(jì)劃就正式提上日程，有對比才有發(fā)言權(quán)。雖然不是一個價(jià)位一個級別的不太好比。但我個人覺著小昂很好開，倒車入庫并線超車什么的很利索。五系太長了跟船?似的，側(cè)方停車太難了?方向盤操控感:加了方向盤套手感nice的，回饋力度什么的都還?！就是方向盤有點(diǎn)偏大感覺，腳墊送的，后期一定會換掉?底盤懸架支撐:這個太愛了，提車出來就是上高架回家，全程14公里可以說體悟過程是夠了，七十過高架匝道的感覺太爽了呢。就感覺車屁股死死的貼在身后，整體的剛性非常好，底盤偏硬，很硬，適合我，軟軟的其實(shí)女生才不愛呢哈哈?
油耗：選擇1.5的時候沒有考慮省油，試駕1.5以前其實(shí)已經(jīng)夠用了，但是我們在工地上跑的時候，我覺得1.5更靠譜！
舒適：比較讓我喜歡的是后排座位的中央扶手，后來提車回來后，發(fā)現(xiàn)前排的中間扶手也特別的寬大，可以讓主副駕駛的手臂很好的放上去，不會擁擠，這個小細(xì)節(jié)發(fā)現(xiàn)后我們都很開心。
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
