長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.44萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油門踩下的一瞬間，車子像蓄能已久的駿馬飛馳、敏捷颯爽、操控輕松、穩(wěn)穩(wěn)前行上高速時油門一踩、一路上感受速度已激情、完美
缺點：電瓶容量小，我是在北方使用，現(xiàn)在正值冬季，已經讓人幫我救援三回了，聽人說得好好把電瓶充一次電�？臻g的話只能說夠用，畢竟平時最多的時候是我們兩個人，偶爾帶人也完全沒問題，如果開長途應該會不太舒服吧。還有就是油箱不算大，但是對于這款車來說還好吧。有人說懸掛避震硬，我感覺倒還好。底盤低，有次這邊下雪，路上有沒化了的冰，前車過一點事沒有，我感覺我也沒事，但是蹭了底了。感覺雨刷不太夠長，副駕那邊有一大塊刮不到的地方。別人說輪胎容易鼓包，我也不知道他們怎么開的，我上班必經過一大截山路就那種坑坑洼洼水泥石頭路，我也沒見輪胎怎么樣，對了，還有手機沒地方放，別管什么手機支架或者貼的那種，放哪都不舒服。
外觀：這一塊沒什么好說的，蘿卜青菜各有所愛。。反正我很喜歡，畢竟情人眼里出西施！哈哈
內飾：內飾總體來說的話還是可以接受的，座椅的做工精細，坐起來很舒服，自帶皮的，材質也是沒什么味道，確實很不錯，只能說愛了，贊。。。
空間：空間對我來說還算夠用了，畢竟大多時候都是一個人開。與同級別的車對比的話，后排空間確實小了點，不過我也不太在意這個，反正又不是我擠在后面。但是它的尾箱真的是挺大的，又寬又深，可以放好多東西，估計塞4個大號的旅行箱也沒問題。
配置：送了一次首保、3000-5000公里首保、5個月內就要保養(yǎng)、不然首保就失效了、父母本來想讓買本田說省油、看了一下思域、內飾真的丑呀，同樣價位的，還是布的座椅，特別是中控的位置，花里胡哨的，不忍直視，果斷放棄，馬三中配的，高級簡約內飾、全是真皮座椅，滿滿的高級感、車外觀也很好看，而且搭載Carplay、省了手機支架的煩惱，2.0l放在a級車里完全夠用，電動座椅也很加分，電動手剎，后視鏡自動折疊，一鍵升降車窗，無鑰匙進入真的太方便了
動力：6AT變速箱，配上2.0發(fā)動機，轉速拉上來動力很強勁，超個車輕輕松松，紅綠燈起步一腳油門下去電動車都瑟瑟發(fā)抖。動力平順性:馬自達自主研發(fā)的6AT變速箱，在市區(qū)里面或者高速上都得心應手，給油就走沒毛病，A級車變速箱的天花板。但是上次去跑了一下山路，上山的時候感覺還是有點吃力呀，爆發(fā)力沒有渦輪增壓發(fā)動機那么強，有種老馬嘶吼的感覺哈哈。下山簡直不能太爽啦！人馬合一的感覺體現(xiàn)的淋漓盡致。
操控：
馬自達的操控肯定弱不了啦，一個新手就很容易駕馭，輕松上手，油門采用風琴式設計，響應靈敏，對于新手設計相當友好，剎車反饋也很及時，在彎道表現(xiàn)上，方向盤指向精準，轉向時表現(xiàn)順滑，車子很平穩(wěn)☆ 并線輔助:因為我開車會老是有點走偏，這個并線輔助對我來說真的像量身定做一樣，高速上終于不用看左右后視鏡了，儀表盤上也有提示方向盤操控感:方向盤靈敏，指哪打哪過。過彎道很流暢，俗稱人馬合一，你開著這個車，再去開其他同級別的車，你就可以感覺到完全不能相比
油耗：日常城市開開 7個左右城市綜合油耗:有i stop功能 堵不堵車 無啥區(qū)別
舒適：我的想法是，畢竟這車是運動風格的，肯定會失去一些舒適性。但是經過我的實際使用，我認為它的底盤很扎實，坐車時的高級性能感給我?guī)砹苏嬲氖孢m感。稍微影響舒適度的是內飾的氣味。主要體現(xiàn)在剛買車那段時間，每次我隔天用車的時候，就會聞到一股淡淡的膠水味兒。
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購買時間2021年09月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格15.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還是很多的，它的操控性很出色，就是那種駕駛技術非常一般的女生也能夠輕易掌控。對車子動力要求不是很高，總體來說符合需求，反正是那種踩油門多少就跑多快的感覺。駕乘體檢舒服，起步、超車也沒有壓力。超高的顏值，充滿著運動及時尚的氣息，深深吸引著我。油耗表現(xiàn)給力，現(xiàn)在油耗顯示是7.9個油，滿意了。
缺點：最早看網(wǎng)上說這車空間小的都不能坐人了，看實車知道，空間絕對夠用。哪有網(wǎng)上說的那么小的。
外觀：該車外觀絕對是加分點。老婆第一眼看到這款車的時候，就已經被外觀迷倒了，整體車身有種轎跑的感覺，前臉大嘴瞇瞇眼，圓圓的像眼睛一樣的日間行車燈亮瞎眼，4圈尾燈翹屁股，水晶魂動紅，太迷人了。直接pass掉了前面看的卡羅拉、速騰。車燈設計:犀利的眼神，超酷的前臉。性感的四圈尾燈，一眼入魂。絕絕子。車輪設計:21545R18扁平胎，這大腳，跑起來應該很給力，就是銷售說，過坑、過減速帶要注意點，這鞋子可不便宜啊。車身做工:車身做工絕對沒問題，整體車門，五星碰撞，安全感滿滿。
內飾：中控屏有點中規(guī)中矩，沒有國產車的大。按鈕不多，好像是那種簡約設計的，看著一點也不亂。全車軟包的舒適性非常好。駕駛艙在車的正中間，坐進去就感覺很舒服，真皮的小幅方向盤，抓著就特別有手感，我這配置基本的安全配置都有了。超車預警啥的，外后視鏡下翻的。價格偏高，但是好在做工用料實在，買車是個不錯的選擇。
空間：這車的后備箱非常大。有時候回家會帶很多家鄉(xiāng)的土特產，不管是紅薯、衣服、球拍，還有家里種的南瓜等等很多雜物，都可以放進后備箱。非常實用。
配置：相比較而言，整車還是不錯的。養(yǎng)車便宜的，好在經濟實用，從有買車打算，到提車。歷時半年之久，好在我沒選錯。也算是婚前給自己的大禮物，所以也不能吝嗇，推薦給想買車的朋友們。有錢的咱就不說了，如果是買個家用，經濟實用的可以優(yōu)先考慮。沒有華而不實，只有真真切切，希望我的購車經歷能給廣大想購車朋友，帶來幫助吧。
動力：2.0 158匹馬力日常通勤對我來說足夠了，提速很線性，基本上踩下多少力度給多少動力，這得益于6AT+創(chuàng)馳藍天發(fā)動機調教的相得益彰，高架上經常深踩油門，超過3000轉以上聲浪很迷人。換擋撥片其實一點也不雞肋，超車時降檔補油，zoom~zoom小推背感立馬就上來。
操控：
指哪打哪，底盤非常緊繃，配備GVC加速度矢量控制系統(tǒng)讓超車、過彎信心十足！彎道小王子不是白叫的！
油耗：這輛昂克賽拉開很久了，我發(fā)現(xiàn)它的發(fā)動機有著高效節(jié)能的特點。目前我的油耗在市區(qū)行駛是8.1左右，在高速公路行駛7.0左右�？吹骄W(wǎng)上很多車友的油耗表現(xiàn)，我覺得都差不多。我姐姐的車是大眾速騰，她的車和我的功率一樣，但她的車經常有將近九個汽油。
舒適：這個車的隔音真的震撼到我了，比老款好多了，銷售跟我說用的是雙層甲膠玻璃，專門為隔音安全設計的。高速上面噪音會大一點。過攔路的時候中控會有異響，平時沒事。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程252公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款品牌車型是我一直以來最喜歡的車，因整體不管你怎么看都是滿意心情，換成是喜歡一樣東西是一個道理的，所以這款車前臉確實很好看，它的設計感很精細，遠看都能深深被吸引的感覺，難怪大部分都是會選擇馬自達次世代車型，風格也是屬于年輕時尚，好看又好開，確實是一臺很不錯的車，覺得挺滿意的。
缺點：最不滿眼的就是后排空間是真的有點小、三個成年人體格大一點的話，是有點擠的，還有一點就是輪胎太脆弱了，得小心翼翼的
外觀：這應該是最滿意的了，水晶魂動紅太抓人眼球了！車燈設計:锃亮的天使眼前大燈和四眼尾燈，回頭率極高！車身做工:車身做工絕對沒問題，五星碰撞，安全感滿滿！車輪設計:18寸大輪轂，加21545 R18的大輪胎，滿滿的運動風！
內飾：黑色內飾給人一種低調又奢華的感覺，雖然才十多萬的車，但不輸25左右的車，美中不足不支持無線carlife，不過能用無線模塊頂上，也才幾百塊
空間：空間確實不如同級別其它車型優(yōu)秀，但是也足夠用了。
配置：在買次世代昂克賽拉之前，我們已經看了卡羅拉，速騰。最終還是選擇了昂克賽拉。還是因為他超高的顏值，足夠的動力，優(yōu)秀的超控，完美的駕駛舒適性。外加最好的朋友極力推薦，兩人一人一臺。完美。最后一句話，買車一定要買自己喜歡的，滿意的，他天天陪著你，相看兩不厭才好嘛！�。�
動力：開習慣了2.5L的CX-5，感覺這2.0L的昂克賽拉動力來得更大，提速更快。CX-5和這昂克賽拉都沒覺得有明顯的頓挫，馬自達的6AT變速箱這個級別沒有比這更好的了吧。
操控：
操控沒的說，馬自達主做操控的。網(wǎng)上資料也看了很多。穩(wěn)定性非常強，尤其是過彎道的時候，這得說當初試駕的時候，試駕小哥給漂移，極速過彎，當時我對象在后面已經暈車了，但是確實得說這車子很穩(wěn)，方向非常的精準，基本上你想多大的彎，不會超出你的預期。
油耗：個人開怎么多車來說油耗的話，像這款車平均油耗是在7個左右還是能接受的，現(xiàn)在大部分都要開到8個，再加上目前油價一直漲，能開到日系車能省就省了，目前是開上下班偶爾去一趟市區(qū)都不敢走遠，一出門都是要燒錢還有燒油都怕了，還是老實點掙錢養(yǎng)家主要。
舒適：座椅完全OK，車輛后排也有空調出風口，而且后排空調的制冷絲毫不會比前排差，坐著很舒適啊。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 河源
裸車價格16.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始關注昂克賽拉就是因為它的顏值。長長的車頭，漂亮的鉑鋼灰，而且前臉看起來也比較兇悍。作為一名年輕人，很難說不喜歡這樣的造型。馬自達品牌，一直給人以忠于純粹駕駛感受而不在乎市場表現(xiàn)，而其旗下的昂克賽拉卻在改款后采用了看起來很不運動的扭力梁后懸架，雖然馬自達解釋到這樣依然有不錯的駕駛表現(xiàn)，但卻依然遭到了很多的質疑，整體一個月駕駛體驗下來總體的感受還是非常不錯.
缺點：鋼琴烤漆真的太容易留劃痕了！倒車影像沒有主動式的。音箱不能選配，哪怕要加錢也行啊，但是沒得選。
外觀：線條優(yōu)美上路時回頭率也高呀，好多女孩子都喜歡馬自達、
內飾：簡潔大方，符合我的喜好。該有的都有，觸碰到的地方，大面積軟包，比豐田、大眾的同級別車子好看和用心，設計上不像國內車子功能繁多，但是絕對夠用好用。
空間：駕駛位空間沒問題，駕駛座椅調到舒適位置后，后排就略顯尷尬了，后排中間地板凸起很高，坐三個成年人估計有點局促，幸好這是我家第二輛車，一年中最多只會有個幾天后排會坐人。對空間需求不是太大。車內儲物能力:整車四個門側都能放東西。前排有兩個杯架，另外中央扶手箱也很大，很深。后排也有扶手，有兩個杯架。后備箱空間很大、很深。整體的儲物空間很富余。
配置：和朋友一提兩臺，4S銷售非常熱情，點贊！
動力：馬力足夠強大。我還記得當時買車的時候，銷售總跟我說，她們店里的車發(fā)動機和變速箱搭配的怎么好，百公里加速怎么怎么快。我真正上手之后，覺得確實是不錯，畢竟是別人的主打特色。這車的輸出功率足夠大，我在高速開車的時候很容易就能達到120和130，最重要的是還能相當穩(wěn)定。不像有些車，雖然能開這么快，但車子不穩(wěn)，不敢開到這個速度。
操控：
剎車很準，指哪到哪，轉彎就更準了，非常完美。
油耗：馬3的油耗是個玄學，有人5點幾，有9點幾，但是說實話如果這個車開出5點幾的油耗不如買雷凌，我目前8.0（提車就跑了300公里高速），只要在遵守交通規(guī)則的前提下干就完事了，只要你油門稍微用力一點，立馬給你來動力，這樣的好處是動力儲備始終充足，缺點就是在油耗比較高，但120以后小渦輪真的干不過自吸
舒適：沒有噪音異味，空調很舒服，反應很快，內循環(huán)外循環(huán)
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3592公里
綜合評分
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優(yōu)點：降擋補油很不錯，屁股很性感，內飾很舒服，用料很足，智能啟停比其他品牌靈敏很多，啟動也很快。路感清晰，轉向很精準的 對的起東瀛寶馬的名稱。
缺點：就是著車的空間啦！換成別人要考慮家用車的話，那就是不滿意他們的符合要求了，坐進去感覺就是一點都是不舒服，稍微點就是坐不進去，像我是一個人的話就無所謂了，平時也就上下班，偶爾出去市區(qū)，也不是經常跑遠，還是可以接受的，如果這臺馬自達車能再設計空間上再改進一下，把空間設計大一些，那時候的話估計很多人被吸引，能買到好看的車以及空間大，就很滿意，不會再嫌棄空間不滿意咯！
外觀：馬三這外觀，我覺得多數(shù)年輕人都能看得上吧。流線非常美觀，大鼻子特點。輪轂18寸，超扁的車胎，看著就很帥，非常舒服。大燈，尾燈非常的有辨識性，雙排氣上面，兩個黑紅色的尾燈，非常突出，前大燈都是LED的，晚上非常的亮，移動的大燈，雨刮用起來非常的方便。我當時想買紅色的，可是沒有現(xiàn)車。建議大家看看紅色的，非常的漂亮，就是顏色上比其他顏色的要貴三千呢。
內飾：內飾簡約而不簡單，質感細膩、精致，手摸到的地方不是真皮就是軟性材料�！� 手機互聯(lián)映射:carplay響應速度極快，這中控操作就是為了這個設計的吧！異味異響:新車內飾異味有點重，開了一周下來后好了很多！內飾材質:手能摸到的地方都是軟的，方向盤握感很贊！屏幕音響:8個揚聲器配上網(wǎng)易黑膠會員，音質提升很大！不再是個聽個響了！后排安全帶提醒:沒想到還配備了后排座椅安全帶提醒，非常貼心，終于不用再回頭看了！
空間：拿這款馬自達空間來說的話，那就有些不滿意了，如是家用車的可能就不適合你們，看過第一感覺就是小，連坐進去都不用了，前面主駕駛還有副駕駛勉強可以接受，但后排真的太太小，在想真的只適合年輕仔開的車，小兩口最好，不怕考慮出游后排的乘客感受，這樣你們就可以選擇這款車型。
配置：之前對比過高爾夫以及寶馬一系、這兩款價格可能會比就高一點點，高爾夫同價位不是全真皮的，掛擋位不太喜歡、寶馬一系三扛杠的，怕后期發(fā)動機響、后期維修費用高，看了昂克賽拉之后，再也看不上其它車了，外觀好看，內飾顏值高，不會花里胡哨的，還是四杠發(fā)動機、動力也是妥妥的購車:最近都在漲價、就是優(yōu)惠力度太小了，跟銷售磨了好久的價格、才優(yōu)惠一點點，希望廠家優(yōu)惠力度可以大一些，畢竟還是很多喜歡小馬三的，不過在同級別也很不錯了，然后銷售送了一些東西，覺得沒問題就直接拿下了，保養(yǎng)維護:首保免費、送了一個會員卡，以后洗車那些可以打折、送了基礎的一些東西，總之來說，這些對我來說都無所謂，畢竟錢才是實打實的呀，能優(yōu)惠更多就好了，保養(yǎng)一次6.700還可以接受，不算很貴、畢竟bba都要1000起、油耗也低，操控也很穩(wěn)定質雅VS質耀配置對比:質耀自帶明選包、不用加都有了，帶記憶電動座椅，后視鏡記憶下翻、倒車預警，四園尾燈、最開始是開質雅的，后來看到質耀也就多兩千塊錢，直接就定下了
動力：油門踩多少給多少，超車過彎很平順毫無壓力。
操控：
長安馬自達品牌確實值得考慮，操控方面幾乎都是不用擔心的，有來店體驗過試駕就能體會出來，起步很平順，加上提速也是超快，沒有半點提速時還有緩沖一下才能提上來，還有再急轉彎的時候也是能抓地力穩(wěn)重，不用擔心會側方，像這款車提速快，安全性高，抓地力穩(wěn)，再加上品牌是操控技術，更顯得操控性好。
油耗：油耗適中，平時大部分在市區(qū)，平均油耗在6個左右，開空調沒試過，夏天在看看吧。
舒適：駕駛座座位包圍感很強，全車真皮座椅坐著舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀，魂動設計外觀，無疑是同級別中翹楚般的存在，讓人一見鐘情！2.內飾，完美詮釋日式減法美學，不拘一格的簡潔設計，給人耐看，細膩之情！3.13個壓縮比的2.0自吸發(fā)動機搭配馬自達自研的6AT，非常給力的組合，給油就有響應，換擋極其平順，綜合油耗也是可圈可點！4.人馬合一的駕駛樂趣果然名不虛傳，方向盤給一點車子就能體會到用意，21545 R18的普利司通在行駛證中過彎也是極其的隨心駕控！最后就是情感了，對馬自達情有獨鐘。。哈哈哈
缺點：也就2點不滿意，一點是價格方面沒辣么優(yōu)惠一點，別的品牌都是差不多上萬的，但馬自達品牌就是沒有，幾乎都在5千一下，這樣算起來一臺車都要15萬多有點接受不了，如果能再優(yōu)惠一些就該多好，這樣買到就值得了。第二點就是車的空間啦！不是很滿意的，坐進去跟進太小了，完全不舒服，尤其是后排空間，真的是有點擁擠，中間還是有點凹凸出來，更讓坐后排中間腳都不是那里放好。
外觀：外觀就沒得說了，2.0魂動設計，流線的車身，犀利的尾燈，尤其是這款灰色，高級耐看，百看不厭。車燈設計:嚴重懷疑馬自達是個燈廠，這尾燈太帥了，經典跑車的尾燈設計。
內飾：黑色的內飾簡潔、大氣運用了大量的減法設計美學，色調很符合馬自達的品牌調性，另外車機部分位于車內中間，駕駛者平視就好，有一點不好是檔把位置和中控臺旋鈕，很容易粘指紋，對于強迫癥的人不太友好。
空間：作為家用代步車，馬自達3相對薄弱的點便是內部乘坐空間，尤其是備受關注的后排乘坐空間。乘坐空間:在實際體驗后，馬自達3的后排空間雖算不上優(yōu)異，但也絕非難以忍受。對于大多數(shù)亞洲人的身材來看，馬自達3的后排空間應該足夠，膝蓋距離前排座椅至少還有一拳的空間，同時頭部空間相較思域、卡羅拉也有明顯優(yōu)勢。后備廂容積:后備箱真的非常給力，容量在家用車中絕對算是出色的，感覺可以裝好幾個大行李箱
配置：我是全款購買的車，最后送了我防爆膜和腳墊，感覺還挺實惠。
動力：對動力的要求不是很高，不過起碼不要那種踩油門沒反應，車子響但是跑不快的的情況。小昂開起來油門輕輕踩一些車子速度就加起來了，感覺很輕盈，這個動力應該沒什么問題，超車的時候小昂特別聰明，用力踩一些油門速度就起來了，沒有延遲。2.0L的排量應該沒什么問題，足夠我使了。
操控：
它的操控性非常好，可以清楚的感受到這輛汽車的轉向支持很充足。比如你在高速行駛時打開轉向準備變道超車，此時你不會感覺到車子在傾斜。傳給我的反饋很好，所以我在開車時絲毫不會驚慌，從容應對各種路況。
油耗：目前我的車已經行駛了3000多公里了，目前跑出來的綜合油耗為7.5升 100公里。當時買車之后那幾天的油耗很高，后來開車跑高速跑了幾趟高速之后油耗就降低了很多。
舒適：沒開過啥好車，個人感覺感受還錯，尤其前排，包裹性很好，腰部支撐到位，可以加個腰靠，唯缺陷就胎噪有點大，風噪暫時無感受，基本開車開窗
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛最滿意的地方是它的外觀，流線型突出，車頭長，車位短，轱轆大，車窗小，較大的進氣格柵，典型的跑車風格，跑起來響應快，平時超個車點一腳很容易就過去了，目前沒有開的太快過，在沒車的高速路上踩到底咔噠一聲，速度直接160，跑了2分來鐘，就沒再加速了，車身很穩(wěn)，也沒感覺風噪大什么的。倒是聲浪很好聽，總不自覺的想給油開的快點。燈是真好看，如果買的話一定要加包或者直接質耀，包里的并線輔助我覺得是真挺實用的，對于新手特別友好。音響也好，我平時聽歌對于音質也要求比較高，雖然不是bose的，但是也真不錯。
缺點：1、相對比同級別車，價格稍微偏高，優(yōu)惠沒有別的車那么大，但是吧，抵不住他的顏值啊2、這輛車的后排空間可能對178以上的會有點點緊迫感，還好家里人都不是很高，所以對我影響不大3、還有就是中控屏不支持觸控，不知道為啥，這個不習慣，其他暫時還沒有什么地方不滿意的
外觀：車身線條流暢，前臉和尾巴都很好看車燈設計:陽光下的小車車，很閃捏
內飾：手機互聯(lián)是我經常能用到的，尤其是蘋果和安卓都能用，太好了，內飾剛提新車，沒有異味，用了2個月也沒什么異響，很滿意。
空間：然后是介紹這車的空間，首先說后備箱空間，后尾門打開的角度很大，可以裝很多東西，最多就是不合上后備箱門就可以了。再說這車的前面乘坐空間，坐在車里那是絕對的可以睡覺，座椅調節(jié)到最舒適的角度，嘖嘖，那感覺，跟家里的躺椅一樣，表現(xiàn)絕對充裕。
配置：性價比絕對高啊，兄弟們買就完了 信我 買了不喜歡 你來噴我
動力：這車應該是屬于緊湊型轎車，主要針對普通家庭使用，所以它的馬力比較平穩(wěn)，城市驅動力表現(xiàn)平穩(wěn)，100km h的加速很快，后勁十足。
操控：
方向盤靈敏，靈巧絲滑、指哪打哪，過彎道很流h暢，俗稱人馬合一、剎車偏軟，得提前踩剎車，不過也會比較安全，如果你開這個車再去開其它（同級別的車）你就可以感覺到完全不能相比、之前開過Polo是真的有點肉肉感、這個就不會、特別絲滑☆ 并線輔助:因為我開車會有點老是走偏、這個并線輔助對我來說真的像量身定做一樣，高速上終于不用看左右后視鏡了儀表盤上也有提示
油耗：油耗方面是最滿意的了，不用加95號的。而且還很低，之前家里有個大眾車，相比較之下從油耗呀，養(yǎng)車呀。比那低太多了，所以我很認可，市里開7.2L還行吧，值得一提的是，馬自達車的油門踏板，是那種風琴式的，感覺很舒服�？刂频姆浅：茫�
舒適：首先真皮座椅滿分、電動調節(jié)座椅、打理也方便，擦擦就干凈了，布的很容易積灰、同級別的都沒有，價格還貴一些，內飾還塑料
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購買時間2021年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 內飾，在一眾日系車里那是特立獨行的存在，內飾簡單，大氣，富有設計感，外觀更不用多說，都說領克03喜歡的人特別喜歡，覺得丑的人認為特別丑，但是次世代昂克賽拉，就沒看見有人說他不帥的��！
缺點：一共有2個點；首先是這個車的輪胎得吐槽一下，輪胎厚度太薄質量一般，高速過坑非常容易爆胎~，記得上次跑高速去廣州玩，正行駛在粵港澳高速上面（當時時速90的樣子也不算很快），不小心壓到了應急車道邊上的小突起，然后就提示胎壓過低爆胎了，幸好方向沒有跑偏。然后我開著雙閃停在了應急車道，因為自己不會換備胎，所以低速慢慢的開下高速，找到了一家維修店，換了一個普利司通的原廠輪胎（9百一個好貴�。�。第二點；儀表盤非常容易刮花手指頭一碰或者抹布一擦絕對會花的那種，新車建議立馬去貼一個儀表盤的膜。第三點，低速行駛或者起步的時候剎車起步咯吱咯吱的響，后來問過4S店，后面得到的反饋說是新車磨合期屬于正常現(xiàn)象，但是現(xiàn)在都快3000公里了還是響，后來就不了了知了。
外觀：不用說，一個字“帥”，不帥我也不用一天到晚盯著她看，魂動2.0設計真的很絕美，犀利的燈，若隱若現(xiàn)的腰線，曲面的車身，頭長尾短的跑車設計，簡直了！那天我們四個小伙伴出去玩，兩男兩女，旁邊停了一輛思域和新速騰，我們一致認為顏值都是完爆，懂得都懂，帥就完事了
內飾：內飾是以黑色為準，車內的材料以塑料為主，但是手感不錯，摸起來都很軟。在這里我主要說它的車載導航，現(xiàn)在我們出門誰不用導航啊，而我這車的導航匹配的很精準，每次使用導航都沒有讓我失望過，報道路況的時候聲音清晰，時間合理，路況精準，讓我再也不會走錯路了。
空間：前排空間足夠大。乘坐空間:前排空間足夠，后排也沒有那么不堪，完全能接受。后備廂容積:超級大后備箱。家人乘坐評價:乘坐舒適，躺著也很舒服�！� 空間設計亮點:置物箱完美，后排能放平也很有優(yōu)勢。車內儲物能力:后備箱極大，車內設計的儲物格完美，人性化設計。
配置：這款車的價格優(yōu)惠力度很大，銷售也很有誠意，上來就給我一個最低價，我就喜歡這樣實在的。而且這車很漂亮，開起來舒服，而且保養(yǎng)便宜，油耗也不高，放在家里很實用，所以性價比很高。
動力：轉彎半徑小側傾小，讓你感覺能緊緊貼住地面，過彎有信心，60碼過75度的彎我感覺我能踩著半油走，車身循跡性好，變道超車一氣呵成，懸掛真的不算太硬，最主要的是油門，老實說動力不是特別好，但是響應及時，沒有小排量渦輪的遲滯，你踩多少立馬來多少，60碼超車，深踩油門立刻降兩檔，動力說來就來，即使不使用換擋撥片，國道省道超車也真的比以前的1.5T好用太多太多，以前國道省道前面有大貨車，彎道又多的地方，超車沒信心，因為油門踩下去他會反應1秒左右，超級煩躁，開過車的都懂這是什么感覺。
操控：
油門剎車設計很合理，不累腳，現(xiàn)在自我感覺已經很適應它了，操控起來得心應手。
油耗：上下班是蕭山到濱江最堵的路，所以油耗11還算高，等有時間去高速跑一跑很快就下來了。城市綜合油耗:不算高，有時間重置跑跑試試
舒適：舒適性可以的，坐上去，座椅能完全貼合我的腰部和腿部，達到很好的支撐效果，避免開車久了太累。車內的隔音效果挺好的，而且音響調校的不錯，特別調到駕駛位最佳的時候，挺享受的。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.34萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1322公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，這個價位個人覺得無出其右，這也是我考慮買最重要因素，之前的車就是外觀很一般，開久了總覺得不夠漂亮，所以這臺車的顏值我也是考量再三，算馬子達自己的元素確實也很漂亮，好看車型
缺點：車輛的底盤不夠高，在我行駛的過程中會有磕碰底盤的情況。因為我在各種地方出差對那些修整破碎的爛路也走了不少。還有就是車子的外觀，是它的外觀確實是好看，但是我要是去跑業(yè)務就顯得有點跳脫，不夠穩(wěn)重，當時沒有考慮這一點。
外觀：外觀非常好看。它應該是屬于越看越有魅力，越喜歡的那種顏值。這車車漆的顏色很清新，它噴涂出來的顏色不是很刺眼的紅色，而是一種溫暖的顏色，到處都透出陽光，看起來讓人很舒服。
內飾：方向盤是真皮誒，握著很符合人體工學。異味異響:可能因為全車做工比較用心，新車沒有什么味道。
空間：我反正一米八 我覺得空間夠了☆ 空間設計亮點:手機支架不太好安裝乘坐空間:我一米八 我反正夠了 我不知道那幫一米七的 天天嚷嚷小的 我也不知道他們怎么想的，大概是鍵盤屬性，不噴兩句就難受。老外身高普遍比國人高 昂克賽拉 全球車型 人家也沒有嚷嚷小后備廂容積:很大很大，我覺得很夠用了車內儲物能力:平時也不放什么。很夠用了
配置：選的質睿版加明選包，雅白色，優(yōu)惠了一萬三，外觀無懈可擊，特別是陽光下帥氣的撩人心魄，馬自達的大白概是唯一的非常適合男性的白色車漆。還有天使眼日行燈和四圓尾燈簡直是畫龍點睛之筆
動力：我買的2.0的排量，動力足夠，平常開車超車啥的沒問題。
操控：
轉向清晰，指向精準，方向盤輕盈，沒有虛位。配備GVC加速度矢量控制系統(tǒng)讓超車、過彎信心十足！東瀛小寶馬，彎道小王子不是白叫的！自動大燈，自動雨刮，BSM盲點監(jiān)測，倒車后視鏡下翻。為老婆開車省事省心�！� 并線輔助:老婆認為最實用的功能之一。BSM盲點監(jiān)測，倒車后視鏡下翻，并線輔助功能，為路上安全行車保駕護航。方向盤操控感:真皮方向盤手感好，方向盤輕盈，轉向精準，沒有虛位。多功能方向盤很實用，切換歌曲，定速巡航，轉換顯示模式，方向盤上一鍵搞定。
油耗：這個車城市早晚上下班高峰比較多，基本在8個油，高速在6個油，自己綜合算按照7元每升92油，要投0.56元一公里，我看其他車主都是7個油百公里，可能用車情況不一樣，個人感覺也沒有那么神也不是很差的。
舒適：這臺車整體給我的感覺還是可以的，內飾里面看上也不會復雜，簡約的風格使用點，像別的坐進去再看主駕駛時都蒙了，太多按鍵卻是很少用到，再加上很多感覺都是復雜，給人第一感覺就是很不舒服，像馬自達就很有舒適感，車內還有8個喇叭，音質也很好，聽起來還有時跟著節(jié)奏走，很好的一點滿意。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程66公里
綜合評分
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優(yōu)點：一、2.0混動設計：馬自達的外觀設計太美了，一直關注的馬自達跑車設計也是如此。琉璃的線條、犀利的車燈設計、低趴的車身結構，猶如黑曼巴一樣彰顯個性，充滿殺氣。二、頂級操控：試駕過很多款20W以內的車（思域，福克斯，領克03，軒逸~），同級別里面操控最好的就是馬三，�？怂�。那啥秒天秒地的思域，開過的人都就知道（確實是買發(fā)動機送車啊，哈哈）。三、設計感的內飾：本人設計專業(yè)的出身，內飾設計屬于“減法美學”。點、線、面組合的方式拼接成內飾風格，形成了一件藝術品。（馬自達請的設計師不簡單�。�
缺點：1.車輛相比較同級別價格略微偏高，優(yōu)惠偏少。2.不支持觸控的中控屏在使用起來多少有點不習慣。3.這個輪轂規(guī)格在搭配雪地胎的時候有點頭疼！
外觀：馬自達品牌就是優(yōu)點就是它的外觀了，整體的設計都是很精致，能讓你第一眼看到它時會有一種感想法，會一時的沖動就想馬上的開回家的感覺，從前臉看上去簡直帥呆了，而且還有LED大燈，更體驗出夜間行駛中安全性，確實是一臺不錯首選車。
內飾：內飾材質采用布料制作，簡約的風格，能讓整車內飾更顯得上檔次，讓你坐進去不會感到不舒服的想法，會放你感受到另外一種想法是家里的沙發(fā)。
空間：這空間一點也不小吧，對于我們來說。太夠用了推薦給廣大網(wǎng)友，沒有網(wǎng)上說的那么離譜。后備箱也是很大的，車內的大小儲物空間挺多呢，側門版，手摳，中央扶手。確實挺多的，
配置：這款車優(yōu)點還是很多的，缺點也可以接受，而且本身標配的功能也很實用，不過有很多功能配置我都不記得有什么用了，等有空去網(wǎng)上學習一下。不過小昂的價格感覺真的不算便宜，優(yōu)惠也比別的品牌車型少，但是誰讓我喜歡咧，性價比就那樣吧，反正喜歡就買咯。
動力：這方面要看個人開車了，如果要最求動力好點的話就選擇2.0L,這樣開起來的話就很有力度，遇到像要超市時踩油門都不會有動錯感，很穩(wěn)的提速很快，再高速行駛無壓力，更能體驗出動力很好。
操控：
買車兩個月了，沒事就去山路上跑跑山，不得不說，馬自達在山路上的感覺真的碾壓同級任何一款車。方向盤指向精準，回正時候的助力力度恰到好處，只有真的開過，才能體會到過彎時候的絲滑感�！� 車身穩(wěn)定控制:自己不激烈駕駛，操控感覺沒有異常比較不錯哦
油耗：目前400KM。。剛提車11L100km，跑了200km后降到了8l，昨天在高速上跑了200km，油耗降到了6.9L。估計過了磨合期油耗還會降低吧。還是比較滿意的。
舒適：舒適性的話平順鋪裝路面挺好的，座椅舒適，底盤很整，次世代隔音同級別上乘，就是不能走爛路啊，運動性調教，加上后非獨懸，避震不好，實在是顛啊，自己開為主倒是也無所謂。
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