長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程347公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是外觀加內(nèi)飾干凈整潔，沒有一分多余和欠缺，看了十幾款車最終選定白馬。
缺點(diǎn)：基本沒什么不滿意，勉強(qiáng)說呢就是胎噪聲音有點(diǎn)大，行駛在不平的路上有胎噪，哈哈，車頭感覺有點(diǎn)長，我是新手，看不見車頭，剛買就發(fā)生了剮蹭，也是我手法問題
外觀：選擇昂克賽拉最主要的一個(gè)原因就是它的外觀，流線感簡直不要太帥，帥氣的前臉，優(yōu)美的側(cè)身線條感，真的看得很心動(dòng)，同級(jí)別來說昂克賽拉外觀設(shè)計(jì)吊打一片車了。買的時(shí)候還是考慮到選裝包要加錢我就沒有帶選裝包了，但是實(shí)話實(shí)說，加了選裝包才是靈魂完美的呈現(xiàn)，畢竟真的帥太多了。好吧，是現(xiàn)實(shí)讓我妥協(xié)的。TOT....2333333
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，摸上去都很舒服。聽銷售顧問說大部分都是真皮的，所以手感才這么好。
空間：空間這塊就是前排和后備箱比較大，后排就小很多，有點(diǎn)壓抑。
配置：當(dāng)時(shí)買車的預(yù)算也就是15w左右，不過正好趕上醫(yī)護(hù)補(bǔ)貼在預(yù)算之內(nèi)就把這個(gè)車提回來了，心情還是非常的美麗的期待的配置:我自己因?yàn)橐恢遍_車的原因?qū)@個(gè)車的長車頭還是可以接受的。不過我老婆這個(gè)新手開就比較難受了。要是可以有個(gè)選裝包360全景或者前雷達(dá)就非常完美了。雞肋配置:之前關(guān)注20款因?yàn)閮r(jià)格一直沒有提車，出了21款看見配置增加才下決心提車，實(shí)在等不及了。不過這個(gè)2.0以上都增加了換擋撥片實(shí)在是沒意思，不如弄個(gè)無線充電來的實(shí)在了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力在城市道路開已經(jīng)是夠用了，超車和提速感也是很強(qiáng)。
操控：
操控方面一如既往的優(yōu)秀，麥弗遜式獨(dú)立懸掛 縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛，車子偏運(yùn)動(dòng)型的定位，不僅轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤的操控極限非常高。昂克賽拉車身不是很長，還是很容易操控的，獨(dú)有的加速度矢量控制系統(tǒng)，能夠讓你駕駛?cè)霃澋臅r(shí)候在彎心能有一個(gè)更好的操控，加上底盤的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，所以可以保留較為豐富的路感，也能夠化解路面比較顛簸的震感，個(gè)人開車比較小心平穩(wěn)，不算激進(jìn)，所以操控來說還是非常OK的，駕駛感受也很棒，畢竟，操控之王可不是鬧著玩兒的。
油耗：新車油耗比較高，開多了就好了，慢慢磨合。
舒適：過減速帶的時(shí)候不會(huì)覺得有很強(qiáng)烈的跳動(dòng)，但是如果在山路來說會(huì)有比較明顯的路面感。但是隔音效果是沒得說的，跑高速時(shí)，跟家里以前的那臺(tái)榮放suv來比，昂克賽拉的隔音效果簡直不要太好。雨天也是隔音效果做得很不錯(cuò)。唯一比較覺得遺憾的就是它后座空間太緊湊了。駕駛感跟坐感都是不錯(cuò)的了。真心以往馬自達(dá)以后能再多多考慮乘坐的空間問題，畢竟在中國，作為家用級(jí)別的車，很多時(shí)候消費(fèi)者都會(huì)很注重空間感。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀，外觀顏色艷麗，設(shè)計(jì)也更加年輕化，腰線的肌肉感也是很凸出。滿滿的運(yùn)動(dòng)型轎車。
缺點(diǎn)：不滿意的是這輛車的后排空間，空間是挺小的，而且坐三個(gè)人會(huì)很擠。
外觀：這輛車的設(shè)計(jì)有很多運(yùn)動(dòng)元素。車身線條很時(shí)尚流暢。車燈就是那種很漂亮的造型。整體設(shè)計(jì)和做工做工都很精致，我選的是我們選的顏色叫做鉑鋼灰，很低調(diào)，但是很美。
內(nèi)飾：由于工作原因，可能我更喜歡那種簡約風(fēng)的東西。這一代的內(nèi)飾感覺完全是為我而設(shè)計(jì)的。沒有汽配城風(fēng)格的中控屏�；旧夏苊降牡胤蕉际擒浀�，毫無塑料感。非常得勁，質(zhì)感棒棒噠多媒體車機(jī):這個(gè)屏幕雖然不大，但是原廠的東西就是好，無論反應(yīng)的速度還是屏幕分辨率都是非常的對我胃口的。
空間：空間在網(wǎng)上查了一下，都說小，但是我感覺還可以，起碼前排空間不錯(cuò)，后排空間如果不是個(gè)子太高的也是完全夠用的。所有車輛沒有十全十美的，有70滿意就夠了。
配置：性價(jià)比整體上會(huì)比同級(jí)車高蠻多的，首先外觀就已經(jīng)超出同級(jí)別了，再加上內(nèi)飾，動(dòng)力等等，還是建議購買的。
動(dòng)力：起步提速完全夠用，不拖沓，也沒有渦輪的那種突兀感，起碼在擁堵路段開起來感覺棒棒的。
操控：
方向盤手感輕，很好操控，指向精準(zhǔn)，高速上手感沉穩(wěn)
油耗：目前還處于磨合期，油耗在8-9之間飄忽不定，在論壇上看到有網(wǎng)友的油耗在7-7.3，也不知道真假，后期待我自己考量，在追加評論好了。
舒適：過很顛的路面有響聲，隔音效果一般般，舒適性稍微差點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的可能是外觀，我是顏值控，我對自己喜歡的一些東西，有一些較高的要求和較高的追求，我想我在這個(gè)價(jià)格里找不到更高的顏值了！
缺點(diǎn)：沒有不滿意的，各方面都很滿意，車子提了到現(xiàn)在也開了9000多公里了，各方面都還是比較滿意的，買車就是沖著馬自達(dá)去的，必須滿意。
外觀：外觀逢熟人就會(huì)問這車真漂亮多少錢之類的，但也都是只問不買的主，可能他們覺得這車外觀是好看就是牌子很不給力，其實(shí)我覺得外觀流線是真美，而且特別符合我們這代人對審美的潮流，前臉的肌肉感也特別的十足。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式不錯(cuò)，做工精細(xì)，挺滿意的，如果不接數(shù)據(jù)線就可以連手機(jī)就更棒了，通過藍(lán)牙連接或許體驗(yàn)更好。連接手機(jī)導(dǎo)航的同時(shí)如果也能開廣播會(huì)更佳，就不需要用流量聽歌了。目前似乎不能同時(shí)進(jìn)行，有點(diǎn)費(fèi)流量，于是自己下載了本地音樂。數(shù)據(jù)線連接之后，是會(huì)把手機(jī)上的地圖app、音樂app、有聲書、廣播app等顯示在中控臺(tái)的，就跟另一個(gè)手機(jī)大屏幕一樣。不過中控臺(tái)并不帶觸摸屏哦，需要用機(jī)械按鈕旋轉(zhuǎn)來選擇和控制。也許明年的2022款會(huì)升級(jí)為觸屏的？讓我們拭目以待吧，產(chǎn)品總是一點(diǎn)點(diǎn)更新的。
空間：空間方面我真的不想說有點(diǎn)小，后排我正常開車位置，做到后排也就一圈左右到�？偟脕碚f還是可以接受，畢竟我也就和女朋友兩個(gè)人開乘坐空間:我180cm的身高在主駕駛開車真的還是很OK的，不過后排的話稍微小一點(diǎn)。不過沒關(guān)系大部分都是我自己開。后牌很少座人。放行李:后備箱還是超贊的，很能裝很深感覺能裝很多個(gè)箱子。而且后排座椅是可以放倒的增加了裝行李的空間。
配置：十幾萬能落地性價(jià)比很高了，該有的配置都有，可惜那會(huì)新出我沒加選裝包，有點(diǎn)后悔，不了解配置那會(huì)。外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力，質(zhì)量，基本上現(xiàn)在能買到這樣的車，選擇性很少了，總之選馬3沒錯(cuò)。
動(dòng)力：車身重量比較輕吧，所以提速超快的，適合年輕人，高速上跑的特別爽
操控：
操控也是比較我比較滿意的，方向盤比較輕便，對我一個(gè)新手來說，真的很方便，指哪打哪，十分流暢！
油耗：上下班代步，接送孩子，純市區(qū)但不是高峰堵車時(shí)段，8.8L還能接受，我開車腳重偶爾喜歡激情一下，這個(gè)油耗還比較滿意！
舒適：行駛在平整的路面上胎噪聲音比較小，可以忽略不計(jì)，坑洼地帶有胎動(dòng)，座椅全皮，坐著很舒服，行駛很長一段時(shí)間也不覺得累，底盤穩(wěn)，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，設(shè)計(jì)的很人性化，很滿意。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程986公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車的過程中，最滿意的就是它的設(shè)計(jì)，尤其是正面的設(shè)計(jì)，感覺特別帥，進(jìn)氣格柵看起來很大，每次開車出去，回頭率都挺高的，其次就是，駕駛體驗(yàn)，雖然是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力一點(diǎn)都不拖，再加上6AT變速箱，感覺操作隨意，換擋速度相當(dāng)快，甚至是老婆開了這輛車之后都是可以。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子所帶給我們的舒適性體驗(yàn)還是要差一些，噪音調(diào)教的不是很好，我提車后回老家跑了幾次高速，感覺在跑高速時(shí)胎噪聲還挺大的，低速的時(shí)候還可以接受，但是在跑高速的時(shí)候不開音樂真的不行，同時(shí)對于本身的這個(gè)價(jià)格來講，整個(gè)內(nèi)飾的配置還是有些不太過關(guān)。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)，好看，這個(gè)車子我洗完從來都不擦車做工車漆:用漆比較嬌貴，補(bǔ)漆比較貴，
內(nèi)飾：以前我開的騏達(dá)。跟昂克賽拉簡直就沒法比。昂克賽拉車身能摸得到的地方都是軟性材料。座椅也是很舒服的。打孔皮我覺得還是很OK的。不愧是得過大獎(jiǎng)的車型。
空間：家里一共就三口人，計(jì)劃準(zhǔn)備在生個(gè)女孩。哈哈，對于馬自達(dá)的空間肯定是夠用了。尤其是后備箱的空間，縱深很大。每次除了放個(gè)箱子裝一些瑣碎的東西外。就是放孩子平衡車，滑板車啥的，很大，很方便。
配置：花多少錢買什么車，這個(gè)價(jià)位買馬三絕對值，嫌價(jià)格高的人讓他自己去嫌吧。
動(dòng)力：加速表現(xiàn):動(dòng)力很好，只要給油，超車還是妥妥的跑高速:高速跑也是穩(wěn)穩(wěn)的，超車也是妥妥的，定速巡航也不錯(cuò)中控:動(dòng)力表很大很完美橫向?qū)Ρ?動(dòng)力強(qiáng)勁，開著舒適動(dòng)力平順性:幾乎沒有換擋的頓挫感，很平穩(wěn)
操控：
這段時(shí)候跑了兩次高速，在高速上面跟車和變道都掌控得比較好，起碼作為一個(gè)新手也能對車子操控得心應(yīng)手，過減速帶得時(shí)候會(huì)震動(dòng)大一點(diǎn)，可能為了加強(qiáng)那個(gè)路感做了取舍
油耗：油耗還是不錯(cuò)的 目前我開了將近500公里 加的是95號(hào)油 目前的油耗算起來是8.3升 還是可以接受的 我倆老家都在撫順 平時(shí)來回跑應(yīng)該也不會(huì)費(fèi)油的 我在觀察觀察吧
舒適：座椅很舒服，軟硬程度剛剛好。尤其是下班在路上開車的時(shí)候，不管是聽歌，接電話什么的。外面的噪音幾乎跟我無關(guān)。整車的隔音效果非常的好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然馬自達(dá)新款昂克賽拉的顏值外觀了，特別拉風(fēng)，很漂亮 一直就聽說馬自達(dá)外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格好看，以前沒有注意，到自己買車對比了一下真的是只有馬自達(dá)昂克賽拉的外觀讓我喜歡?
缺點(diǎn)：不鬧著的是它的空間，這款車的后排空間是真的小，坐在里面有一種壓抑的感覺。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)的精髓堪稱完美無懈可擊 第一眼看中他的外形 就知道我完了中了馬自達(dá)的毒 一眼就愛上了他的外觀 馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)從來沒有讓人失望過啊 車身流暢而又不失優(yōu)雅的線條 不管從哪個(gè)角度 都恰到好處
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是對比了思域軒逸這些，論設(shè)計(jì)感還是最喜歡這輛。
空間：我這一米六的身高，調(diào)好駕駛位和副駕駛，后排還能剩下差不多一拳多的距離，感覺這個(gè)家用是妥妥滿足的了，要是經(jīng)常當(dāng)同事的義務(wù)司機(jī)，那只得委屈一下同事們了放行李:后排座位是犧牲了一點(diǎn)乘坐體驗(yàn)讓給了后備箱的空間，還是蠻大的，逢年過節(jié)裝東西問題不大儲(chǔ)物空間:中央儲(chǔ)物柜挺大的，兩段式打開挺方便；側(cè)邊的儲(chǔ)物盒能豎直放下礦泉水問題不大；儀表盤下有兩個(gè)放水的格子
配置：在懂車帝，汽車之家，銷量干不過，卡，思，星，雷，領(lǐng)等其他幾款，但相同落地價(jià)位m3顏值加各個(gè)方面的性能，個(gè)人覺得物有所值，年輕人，覺得自己開車舒服，自己喜歡就好。
動(dòng)力：我買的2.0的質(zhì)雅版，搭載的創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L 自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT的變速箱，它的一個(gè)峰值扭矩可以達(dá)到202,最大馬力輸出158匹，日常市里使用也是非常夠用的，加速表現(xiàn):這個(gè)車沒有S檔位，只有一個(gè)D檔，他用的是風(fēng)琴式油門踏板，在你想要加速的時(shí)候，只需要直接把油門踏板直接踩到底就行，他就會(huì)瞬間的降低檔位，提高轉(zhuǎn)速，來幫助你要完成超車的操作
操控：
方向盤基本沒有虛位。握感很好。轉(zhuǎn)向力度適中。遇到不平的路面沒有方向盤打手的感覺。懸掛調(diào)教，軟硬適中。過不平的路面非常有韌性。路感清晰，過彎并線很有信心。
油耗：油耗方面，我目前的油耗基本在7.5L左右，我覺得還是偏高，但也可以和我的駕駛技術(shù)有關(guān)，希望后期駕駛技術(shù)提高后，油耗能降低，畢竟油耗越低越好。
舒適：座椅很舒服，包裹性很好。空調(diào)風(fēng)吹出來也是相當(dāng)涼快。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程836公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀，外觀精致美觀，車身顯得運(yùn)動(dòng)型的感覺越強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車車漆了，太嬌貴了，前兩天不小心和別的車剮蹭了一下，得需要補(bǔ)漆，朋友剛好是做這個(gè)的，過去準(zhǔn)備讓他幫忙做一下，他盡然說這種漆面他那兒不好補(bǔ)漆，補(bǔ)出來會(huì)有色差，建議我去4S店補(bǔ)，這就是我要吐槽的地方了，建議4s店可以把調(diào)漆的技術(shù)向外透漏一下??
外觀：外觀很時(shí)尚，流線型也非常好，整體風(fēng)格高大上
內(nèi)飾：內(nèi)飾依舊貫徹馬自達(dá)的極簡風(fēng)，簡單大氣�？萍几泻蛯�(shí)用感并存，大多是軟包材質(zhì)，并且做工精細(xì)，手可以摸到的地方，都是軟的。特別符合我的審美。悅聯(lián)音響系統(tǒng)也給小白增添了幾分特色，音質(zhì)如同演唱會(huì)般，也是一種聽覺享受。
空間：后排空間坐兩個(gè)人的時(shí)候還是非常舒適的，要是坐3個(gè)人的話那就難受的不像話了，首先是后排座椅中間是偏硬的，而且中間地臺(tái)也偏高，感覺馬自達(dá)設(shè)計(jì)師就干脆沒有想要讓后排坐3個(gè)人，倒是做兩個(gè)人的時(shí)候中間那個(gè)中央扶手用著很舒服儲(chǔ)物空間:后排座椅放到，車的二分之一就是你的儲(chǔ)物空間了，這個(gè)不錯(cuò)
配置：我最初就想買個(gè)顏值高，價(jià)格實(shí)惠，使用起來又經(jīng)濟(jì)的代步車，2.0排量的昂克賽拉滿足了動(dòng)力需求，而且油耗也很低，對我這種上班的人來說簡直太經(jīng)濟(jì)了，顏值又是我喜歡的樣子，保養(yǎng)也很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，所以我覺得綜合這些昂克賽拉性價(jià)比還是非常高的
動(dòng)力：與車身重量控制合理。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)158馬力。202牛米。我覺得這個(gè)動(dòng)力還是夠我用的。
操控：
前兩天和朋友專門去了一趟老牛灣，那邊山路比較多，過去檢驗(yàn)了一下這款車的一個(gè)彎道性能，果然是彎道小王子，名不虛傳，我全程60邁跑的，當(dāng)天我們過去，車也少，開的不亦樂乎，全程車身姿態(tài)都很穩(wěn)
油耗：油耗還可以把，目前2000公里，7.0的油耗而且還在往下降
舒適：座椅真皮包裹，柔軟舒適，支撐性好。長時(shí)間開車也不會(huì)有疲勞感，車輛很穩(wěn)，路過凹凸不平的地面時(shí)，也不會(huì)有顛簸感，隔音效果很棒，跑高速聽著音樂，外邊的噪音幾乎可以忽略不計(jì)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是他的外觀了，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)就是對他的外觀所吸引。是真的有被他的外形帥到。顏值杠杠的,我就是沖著顏值去的,前臉六邊形進(jìn)氣格柵, LED炯炯有神的大燈,優(yōu)美流暢的腰線,開著上路就是最靚的仔。一般沒有什么車子可以比較,配上雙排氣,你想不出名都難,每個(gè)經(jīng)過人都會(huì)看一-眼小馬 。我剛把這車開到公司的時(shí)候同事都非常的喜歡這臺(tái)車子，人見人夸。其次就是這輛車它的油耗了。是比較省油的。各個(gè)安全性能不錯(cuò)，包括他后期保值率很高，整個(gè)車的性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：這輛車價(jià)格還是稍微貴一些吧？我最不滿意的地方還是價(jià)格，這輛車整體的價(jià)格在同檔位車來說算是比較高的了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常出色，用料感覺非常扎實(shí)，造型非常漂亮。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，不得不說，內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的是一個(gè)飛躍！它比卡羅拉、雷凌、思域和�？怂沟膬�(nèi)部設(shè)計(jì)好一個(gè)等級(jí)，手能摸到的地方基本都是皮革、人造革或者搪塑，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有次感，手感和觀感真的很好，坐在朋友上一代3系，我覺得小昂的內(nèi)飾比3系好！
空間：空間很大，駕駛室坐了人后面還能有很大的空間
配置：上路155000 .該送的東西也都送了，那邊的銷售服務(wù)很好，售后服務(wù)也到位，而且他們的售后車間是我見過比較優(yōu)秀的一家了，保養(yǎng)車位多，而且衛(wèi)生也干凈，基礎(chǔ)保養(yǎng)一次大概再500左右，我準(zhǔn)備辦個(gè)延保，聽說現(xiàn)在聽合算的，那個(gè)哪位大哥給提個(gè)建議呢，我該不該辦
動(dòng)力：在使用中。啟動(dòng)、加速度各方面的反應(yīng)還是挺快的。油門踩到底像個(gè)跑車一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的音浪很拉風(fēng)、很舒服。整體的動(dòng)力非常強(qiáng)，在使用過程中非常讓我驚艷，無論在市區(qū)跑還是去郊區(qū)更遠(yuǎn)的地方都完全可以有次路上遇到個(gè)大坡它很輕盈的上去了，不會(huì)感覺到很吃力。
操控：
操控比較好，超車很穩(wěn)，換擋平順，給油門之后提速很快
油耗：行駛了1000公里，油耗還行，在我自己的接受范圍內(nèi)
舒適：座椅都是真皮覆蓋，坐著的舒適感無敵了，除了后面中間的位置比較尷尬，其他都還好噪音控制:車子暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)異響，關(guān)上車窗只有些許的車噪吧，如果是在日常的城市道路，還是能聽到外面?zhèn)鬟^來的聲音，但也不算接受不了那種；發(fā)動(dòng)機(jī)踩油門的時(shí)候傳來的悶吼聲得到了馬自達(dá)的真?zhèn)�，帶�?/span>
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一當(dāng)然是顏值顏值顏值啦。第二是這輛車比較省心，小毛病比較少。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)，主要就是冷車點(diǎn)火吧……確實(shí)比較吵，基本要過30秒左右轉(zhuǎn)速才會(huì)下來。其他的暫時(shí)沒有
外觀：昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)也確實(shí)達(dá)到了一種新高度，并沒有用到太多的線條勾了，但看上去依舊是很運(yùn)動(dòng)的，而且整個(gè)的車燈設(shè)計(jì)也非常犀利，所帶給我的感覺也是非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是相當(dāng)喜歡的拉 最喜歡的就是內(nèi)飾了 簡約而不簡單的設(shè)計(jì)看起來也不單調(diào) 特別又質(zhì)感 堪比奔馳寶馬的內(nèi)飾級(jí)別拉
空間：空間就很一般了，因?yàn)槲疑砀咭脖容^高 調(diào)整好位置后后排基本就三指的距離了，坐后排的話肯定會(huì)很緊促了。但是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是很多的，特別是中控扶手箱和后備箱，兩個(gè)空間都很寬大能放不少東西
配置：整體的性價(jià)比還是蠻高的，因?yàn)樗挠捅容^低，后期基本上沒有什么經(jīng)濟(jì)壓力，而且整個(gè)車的價(jià)格也是比較適中的，很合理。包括他制作的材質(zhì)用的是非常好的。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力是非常的充足的，給上油門就走，非常的好。
操控：
彎道之王馬自達(dá)！GVC plus黑技術(shù)加持下，快速過彎真的太穩(wěn)了！高扁平比輪胎能夠更好的抓地，很有個(gè)性，另一個(gè)是它行駛的質(zhì)感，1動(dòng)力真的不怎么樣，但是它的變速箱真的很智能，輕踩油門，會(huì)快速升檔，深踩油門，會(huì)連續(xù)降兩三檔，保持發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，這個(gè)級(jí)別應(yīng)該找不到更好的變速箱了。
油耗：油耗感覺還算是過得去，可以承受的了這個(gè)油耗。
舒適：整體沒有感到很大的震動(dòng)，應(yīng)該說，乘坐還是比較舒適的，如果說唯一的缺點(diǎn)就是隔音做的還有一點(diǎn)兒不夠完美。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程94公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車的顏值了，從去年就開始看這款車了，因?yàn)榉N種原因拖到現(xiàn)在才提車，愛上這款車就是因?yàn)樗幕陝?dòng)設(shè)計(jì)，買這款車毫不猶豫的選擇了鉑鋼灰，走在路上回頭率很高的，然后就是他的操控了，指向非常精準(zhǔn)，動(dòng)力隨叫隨到的感覺，油耗方面也比較滿意，
缺點(diǎn)：以前開兩箱車，菠蘿和高爾夫，突然總覺得車頭太長，市區(qū)的一些小彎道和日常路邊停車都不是很方便，偶爾開車的時(shí)候，高速會(huì)有一些不正常的噪音，還有輪胎，胎壁太薄，每天過坑，過減速帶都要小心，容易鼓包。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)還是很值得肯定的，外觀沒有多余的修飾，簡單大方。尤其是前臉和側(cè)面設(shè)計(jì)，真心好看。白色的漆面雖然不如紅色好看。但是珍珠漆還是很值得肯定的。
內(nèi)飾：中控屏和蘋果手機(jī)聯(lián)機(jī)特別好用，給我的感覺就是零延遲，手感材質(zhì):中控臺(tái)軟包材質(zhì)較多，手感舒適，
空間：我身高1m80，體重90kg乘坐空間:我身高180cm，體重90kg在駕駛位調(diào)整好姿態(tài)后坐到后排空間。還有一拳的腿部空間。我覺得乘坐空間還是夠我用的。全家出游時(shí):我兩個(gè)孩子，我們四口人。出去近郊游玩是沒有問題的。而且上下班代步也是我們四個(gè)人用車。儲(chǔ)物空間:后備箱跟我的騏達(dá)比可以用巨大來形容。國內(nèi)的扶手箱。也比較寬大。儲(chǔ)物空間可以說還是能滿足我的。放行李:行李箱巨大。絕對夠用。
配置：我的預(yù)算基本上是15萬以內(nèi)，從整體的性價(jià)比來看，馬自達(dá)的這款車是非常符合我的要求的，也是我的最終選擇。因?yàn)橹耙部戳撕芏嘬�，不僅僅這一款，包括同價(jià)位的，當(dāng)時(shí)大概看了十幾款吧，從各個(gè)方面來看，馬自達(dá)的這款車都能夠滿足我的需求，所有這種唯一不滿意的就是隔音性略微差了那么一點(diǎn)兒，但是我想后期的時(shí)候，這個(gè)事情也是可以處理的，從整個(gè)車的性價(jià)比來看，他非常的高，然后從整個(gè)車的舒適性來看，他也是非常的好的，而且關(guān)鍵是他能夠滿足我，幾乎所有的要求，因?yàn)槲业能囍饕怯脕砩舷掳�，還有接送孩子，孩子也非常喜歡，并且這輛車應(yīng)該說對于我們家來說，在我們的預(yù)算之內(nèi)是最好的選擇了，所以我們也就最終選擇了馬自達(dá)昂克賽拉2.0。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，動(dòng)力整體性能不錯(cuò)，畢竟馬自達(dá)的品牌力是有的，三大件還是很不錯(cuò)的，然后就是它的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性能很好，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)也能滿足我的日常需求，加速和換擋都很快，反正沒什么肉感，高速超車很容易。
操控：
馬自達(dá)的這臺(tái)6AT變速箱真的不是說說而已，平順性很好，反應(yīng)速度很快，整個(gè)車子的底盤也非常穩(wěn)扎，不大不小的車身尺寸也能保證這臺(tái)車子的操控靈活性。
油耗：我主要是上下班代步，平時(shí)開的比較少，現(xiàn)在大概7個(gè)油左右，還是非常省油的高速路段表現(xiàn):平時(shí)開高速的時(shí)候比較少，上一次回老家，我還開了空調(diào)，平均就是4到5個(gè)油，真的非常不錯(cuò)，很經(jīng)濟(jì)
舒適：懸架很有韌性。過不平的路面對震動(dòng)的處理較好，沒有讓我感到過多的車身震動(dòng)和懸架震動(dòng)。我老婆的評價(jià)很高。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意莫過于外觀，第一面極其驚艷，流線型真是近乎完美�；陝�(dòng)設(shè)計(jì)真是靈魂都在躁動(dòng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的的就是這個(gè)車太保值了，從他上市就開始等著。想著便宜點(diǎn)再買，誰成想這都過去一年多了，還是幾千的優(yōu)惠。最后，為了他們廠家贈(zèng)送的幾次保養(yǎng)。讓自己沖動(dòng)了一會(huì)。
外觀：外觀就是我選擇她的主要原因！什么魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)，減法美學(xué)這都是官方說詞。對于我來說就是順眼，看上特別的舒服，如同一個(gè)小姑娘不是特別的漂亮，但是有氣質(zhì)啊！開始還想著要不要買臺(tái)紅色的，但就怕后期補(bǔ)漆不好補(bǔ) 最后也就放棄了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了簡約風(fēng)格，整體干凈，整節(jié)，特別符合我審美，而且它好對材質(zhì)都是軟包的設(shè)計(jì)，給整個(gè)車提升了不止一個(gè)檔次手感材質(zhì):昂克賽拉的內(nèi)飾材質(zhì)非常好，車內(nèi)多數(shù)都是軟包的設(shè)計(jì)，摸著手感很舒服
空間：空間比一般A級(jí)車有小一點(diǎn)，不過自己一個(gè)人開開也無所謂。
配置：一開始預(yù)算是十五萬左右落地的，然后新上市的車子4S店給了優(yōu)惠挺大，各種稀奇古怪的東西都嘗試要了實(shí)在沒法再砍得動(dòng)價(jià)格，后面給了個(gè)提車禮帶上行車記錄儀抱枕之類的也就這樣了閑置期保養(yǎng)舉措:首保還是送的，然后多了個(gè)200塊的油卡，其他的就沒談到了選裝配置:選裝的這次昂克塞拉跟20款不一樣，是分為兩個(gè)方向的選裝包，一個(gè)舒適性一個(gè)安全性，看個(gè)人需求加錢了；我只加了個(gè)紅色的車身顏色，其他就沒要了期待的配置:希望后續(xù)能多一些智能化的配置吧，座椅加熱，座椅電控，或者能夠有手機(jī)控制的聯(lián)網(wǎng)功能都能增加這個(gè)車子的吸引力了
動(dòng)力：目前跑了這么多公里，高速很穩(wěn)，感覺馬自達(dá)100碼的速度經(jīng)過了一些小的急彎，沒有任何問題，天天在城里跑，因?yàn)橄匏�，沒有猛開，但是紅綠燈是第一個(gè)沖出去的，如果開空調(diào)，動(dòng)力也能滿足日常駕駛需要，而且滿載情況下，可以隨意超車、變道，而且換擋沒有延遲，高速跑110-120，雖然沒有渦輪增壓快，但是超車很輕松，高速行駛時(shí)，車很穩(wěn)。
操控：
方向盤的手感不錯(cuò)，指向清楚，駕駛轉(zhuǎn)彎比較平穩(wěn)，方向盤也可以通過自己駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)。剎車剛開始感覺有點(diǎn)遲緩，有種剎不住的感覺，不過駕駛習(xí)慣了還好，每個(gè)車的操控都有個(gè)熟悉的過程。
油耗：算省油吧，百公里7.2左右��！夏天開空調(diào)可能會(huì)相對耗油一點(diǎn)。
舒適：舒適性一般，如果喜歡舒適就去買日產(chǎn)，馬自達(dá)不適合你
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