長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2319公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先就是說馬自達(dá)到門店銷售服務(wù)還是挺好的，購車體驗(yàn)非常的不錯(cuò)，而且銷售非常的熱情，講解也非常的到位，這一點(diǎn)真的讓我增加了對他的很多好感。其次就是這輛車的顏值很高，我這個(gè)人是比較顏控的，尤其是對車更加的注重顏值，我覺得一輛車好不好看還是很重要的，它的整體設(shè)計(jì)大氣修長又時(shí)尚，符合我想要的樣子，并且它的內(nèi)部設(shè)計(jì)也非常的不錯(cuò)，品質(zhì)性很高。座椅非常的柔軟，摸起來也非常的順滑，再者就是馬自達(dá)的操控一直以來都讓人喜歡人馬合一的感覺，當(dāng)初試駕的時(shí)候感覺就很好，現(xiàn)在駕駛兩個(gè)月依舊覺得很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：其實(shí)像大家經(jīng)常吐槽的，比如后排空間不理想，車漆薄、提速肉等等的缺點(diǎn),我都不是太在意，可能每個(gè)人的用途和需求不一樣吧。我目前只有一點(diǎn)不太滿意，就是這款車的A柱設(shè)計(jì)的太寬，導(dǎo)致每次左拐彎或者調(diào)頭的時(shí)候，左前方的視線都不是特別好，雖然不是質(zhì)量方面的大問題，也希望以后能改進(jìn)下。另外，如果你真對這款車感興趣，那建議你多去店里試駕幾次，只有多親身體驗(yàn)幾次，你才能知道到底合不合適。
外觀：這車的尾燈做了一個(gè)熏黑的處理，燈的外觀上看起來很有神，圓圓的燈芯造型好像一只豹子一樣，看著很有孤冷風(fēng)范。車子的前邊是比較長的，車頂是一個(gè)弧度比較大的設(shè)計(jì)，尾巴比較短，緊湊感很強(qiáng)，開在路上經(jīng)常能體會到那種一騎絕塵的感覺，看著挺帥的。但并不是說出廠的車越運(yùn)動越好，這樣的話我改裝就不好動了，這一點(diǎn)不去思域，幾乎可以隨便改裝，會減少一定的可玩性吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不但有很強(qiáng)的實(shí)用性，選料和做工也都很高檔，特別是貫穿式的中控臺造型，簡單的就像一個(gè)大寫“一”字，看上去非常的清新利落，不僅全真皮覆蓋，觸感如皮膚般細(xì)膩，連邊縫和中線都是那么的上檔次，感覺比好多十來萬價(jià)格的車子，質(zhì)感方面都要高級。
空間：看數(shù)據(jù)27米的軸距不小，實(shí)際坐里也還行，我認(rèn)為還可以，本人身高174，感覺車空間還可以吧，一家五口外出旅游一點(diǎn)沒有感覺到擁擠！
配置：整個(gè)車的性價(jià)比還是比較高的，該有的都有，日常使用沒問題。
動力：2.0的動力絕對沒話說，我買的也是2.0L的，因?yàn)閯傎I的新車，需要磨合，按照說明要求，暫時(shí)沒有試驗(yàn)猛踩油門，正常行駛沒啥頓挫感變速箱確實(shí)匹配的還不錯(cuò)，等過了首保之后再說吧，看看動力如何。
操控：
方向盤手感挺輕的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會很累，在高速行駛時(shí)車身也特別平靜，沒有抖動，只有在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候或者掉頭的時(shí)候才會感覺到它有一點(diǎn)笨重。
油耗：采用發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)情況下，在長時(shí)間擁堵或等紅燈運(yùn)行時(shí)，可減少油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。目前我的車100公里的油耗大概7.5L油左右。
舒適：內(nèi)部的配置非常全面，駕駛的感受也很凌厲，但懸掛設(shè)計(jì)確實(shí)有些偏硬，過彎時(shí)支撐性很強(qiáng)，但通過起伏路段時(shí)，對顛簸的控制能力有些不太徹底，后排真的有點(diǎn)顛。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程436公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值擔(dān)當(dāng)，外觀爆表，最滿意的就是馬自達(dá)的外觀，非常符合現(xiàn)代年輕人的審美，非常的漂亮，開出去在大街上回頭率還是非常的高，年輕人要的就是這樣，外觀無論從什么地方看過去，整個(gè)看起來都非常的時(shí)尚，非常的運(yùn)動，非常的帥氣，這是我最喜歡它的一個(gè)地方，當(dāng)時(shí)買馬自達(dá)還是被它所擁有的顏值吸引到了的，看車的時(shí)候也看過好幾款，也對比了好多車型，昂克賽拉外觀是我的首選。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是空間不夠大，后排空間小是挺大的毛病，坐進(jìn)后排膝蓋都快碰到前排的靠背上了，要是一個(gè)急剎車那可不直接就捅到前排人的背上去？而且后排中間突起的地方挺高的，后排坐三個(gè)人的話那可不要了命了？我感覺后備箱完全沒必要那么大，人都坐不下了，還把大部分空間留給后備箱？意思就是少坐點(diǎn)人，多出去買東西嗎
外觀：外觀風(fēng)格正是我所喜歡的比較運(yùn)動年輕化一些，而且線條流暢圓潤，不會過于的突兀，并且它雙出的排氣孔也是它的一大特色，整個(gè)車的設(shè)計(jì)還是非常個(gè)性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算挺精美的，簡約的風(fēng)格，設(shè)計(jì)就很貼心到位，一看看得見的地方都是軟皮包邊的，門面很到位看起來超高級，不拍車標(biāo)都以為是某豪車，里面整體是黑色，操控臺的設(shè)計(jì)很時(shí)尚又簡單還好操作，車載屏幕不大不過夠用也很清晰。
空間：空間方面我覺得屬于是中規(guī)中矩，后排坐滿有點(diǎn)擁擠。不過我平時(shí)都是自己開，或者偶爾帶兩三個(gè)朋友對于我來說已經(jīng)足夠了，如果要是滿載的話，可能就會有一點(diǎn)勉強(qiáng)剛好的感覺，不過他的儲物空間還是非常不錯(cuò)的。
配置：購車的過程中沒太考慮過性價(jià)比，因?yàn)槲矣X得汽車是為了讓生活更舒適的工具。要買就一定要買頂配，只有頂配才代表著這個(gè)車型的全部技術(shù)實(shí)力。這段時(shí)間的使用過程，馬自達(dá)3給我的使用感受很不錯(cuò)。
動力：動力方面，動力非常舒適，變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配超出了數(shù)據(jù)的性能，開起來很舒服，自吸發(fā)動機(jī)可以隨叫隨到，當(dāng)想暴力駕駛時(shí)，變速箱能清楚的知道駕駛意圖，一腳的速度在5000-6000 rpm，但馬自達(dá)的發(fā)動機(jī)技術(shù)還是能發(fā)揮出不一樣的動力，能發(fā)揮出足夠的馬力來驅(qū)動，反正不管是市區(qū)還是高速公路，動力都是可以接受的。
操控：
真皮方向盤很緊致握感十足，方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎確實(shí)感覺不錯(cuò)，確實(shí)是指哪打哪，在速度適中的情況下，轉(zhuǎn)彎確實(shí)可以不用特意踩著剎車，過彎很穩(wěn)，剛開始還不敢都會帶剎車，慢慢適應(yīng)了心里就有底了，畢竟彎道王嘛，哈哈哈。
油耗：目前為止每百公里的油耗在7L左右，還是可以接受的，不知道會不會到冬天的時(shí)候，因?yàn)樘鞖飧�，而且買這個(gè)車也沒有多長時(shí)間，現(xiàn)在還是在慢慢磨合。
舒適：這車開著老舒服了，我很喜歡它的雨刮器，剛開始打開雨刮器呲水的時(shí)候，我都沒看到哪里是呲水口，后來開多了才看出來。后來我給坐我車的很多朋友都介紹過這個(gè)個(gè)性的設(shè)計(jì)，十分的有特點(diǎn)，而且在開車的時(shí)候呲水也不會影響到視線，很多設(shè)計(jì)都很人性化，贊。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7560公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀沒得說，我想馬自達(dá)應(yīng)該就是因?yàn)橥庥^出名的吧！直到看到街上跑的馬6都不過時(shí)，驚人的設(shè)計(jì)確實(shí)值得一提，首先我的這臺車我認(rèn)為發(fā)動機(jī)蓋比較長，尾部顯得很短小，大尺寸的輪轂也提供了更好的視覺效果，總之我是對此很喜歡的，除了顏值之外就是完美的操控與動力的配合了，真的很快，很敏捷，駕駛的時(shí)候我能夠有很大的自信心。
缺點(diǎn)：冷車啟動時(shí)噪音還是比較大的，底盤真的很硬很不舒服，在經(jīng)過顛簸的路面時(shí)還是會被過濾破碎。
外觀：因?yàn)槲沂悄行裕灶伾衔疫x擇了霸氣一點(diǎn)的灰色，給人的感覺就是華麗而實(shí)在，每個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的都算是恰到好處，很年輕，我認(rèn)為如果在尾部加個(gè)尾翼那更像是轎跑了，車頭部分顯得比較典雅高貴，總之停在一堆轎車之內(nèi)，這臺車我覺得還是比較落落大方的，不花哨，不庸俗，總之很符合我的氣質(zhì)啦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡單大氣，各個(gè)布局設(shè)計(jì)合理美觀，不會讓人坐進(jìn)去感覺到壓抑。材質(zhì)用料很厚實(shí)很用心。車內(nèi)也沒有太大的異味。中控屏設(shè)計(jì)很現(xiàn)代，很有立體感。
空間：家里一共三口人，孩子加上我們夫妻倆。孩子今年三歲，后排需要放一個(gè)安全座椅，我們夫妻坐在前排的話，空間很寬敞。后備箱的空間也相當(dāng)好，三廂車后備箱空間一般都是不錯(cuò)的。
配置：雖然優(yōu)惠價(jià)格不算太大，性價(jià)還是挺高的，與同價(jià)位的其他品牌相比，性價(jià)比絕對可以接受，第一，價(jià)格沒有超出我的預(yù)算，其次，銀行還給了我優(yōu)惠額度的免息貸款，讓我經(jīng)濟(jì)上省心，也減輕了很多壓力。
動力：【動力】 動力：整體的動力輸出還是比較平順的，但是30邁以前的速度有點(diǎn)兒肉，如果是特別追求動力的人可能會感覺有點(diǎn)遲滯。 跑高速：高速表現(xiàn)比較穩(wěn)定，即便跑到120的速度也一點(diǎn)兒都不會飄。
操控：
太好開了，單純是油門剎車方向盤都非常好掌握，輕打輕放反應(yīng)靈敏。而且它還有抬望啊，安全輔助啊等等的功能，倒車還是變道的時(shí)候都更輕松了，我甚至都怕被它寵壞了，開習(xí)慣了以后開家里的其他車就不習(xí)慣了
油耗：油耗我覺得算不上高，百公里不到10升。但和朋友的卡羅拉1.2t相比，油耗就有點(diǎn)高了，2.0升的排氣量，油耗高一點(diǎn)也能理解。
舒適：座椅不算小，對大腿和后腰都有著很好的支撐力，只是填充的材料太少了，坐上去感覺有點(diǎn)薄，還是沒覺的沒有厚座椅坐著那么舒服。另外，車子的隔音效果很出色，市區(qū)里面行駛，關(guān)閉車窗還是很安靜的，車子買回來暫時(shí)還沒上過高速，也不知道高速的噪音怎么樣。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格18.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1672公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最令人滿意的部分是我媳婦覺得這車很漂亮，我媳婦滿意我就滿意，我自然也是希望我們的車子在路上行駛的時(shí)候漂亮醒目。它的進(jìn)氣格柵，我還專門欣賞了一會兒，離遠(yuǎn)一點(diǎn)看呈現(xiàn)出金屬般的質(zhì)感，這應(yīng)該是馬自達(dá)的家族設(shè)計(jì)了吧。接下來則是前方最重要的大燈了，很有檔次感。燈還可以智能調(diào)節(jié)，打開遠(yuǎn)光分的時(shí)候可以看到非常遠(yuǎn)的路面，燈光還不會散，讓我的夜間出行變得更加安全更加方便，這一點(diǎn)很厲害了。
缺點(diǎn)：在這個(gè)世界上不存在完美的事情，因?yàn)閺霓q證學(xué)的角度說，完美本身也就意味著不完美。昂克賽拉這款車的外觀很帥氣，操控很靈敏。但后排的空間表現(xiàn)確實(shí)挺一般的，像我這種單身的人用起來還算不錯(cuò)，如果家里有孩子的話，后排就有些狹小了。
外觀：這款車的整體感很強(qiáng)，兩個(gè)大燈非常有氣勢。顏色叫鉑鋼灰，本來想買它的那款白色的車型來著，但是沒有現(xiàn)車，于是就選擇了灰色。灰色看起來非常具有運(yùn)動氣息，給朋友們看了，都說它的外觀很好看。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來很簡單，但內(nèi)飾的過程并不簡單，基本上眼睛能看到的地方都是包著皮的，做工也挺精細(xì)的，真皮座椅手感柔軟舒適，方向盤按鈕設(shè)計(jì)合理方便，中央扶手寬敞，紅綠燈休息的時(shí)候喜歡把胳膊放在這里，特別舒服。
空間：這車基本都是我開的，前排的座位空間很好，而且因?yàn)樽皇怯猛葥握{(diào)整的，所以很舒服，空間感也不錯(cuò)，孩子一般坐在后面不吵，家里也覺得空間夠大，值得稱道的是，這輛車的儲物空間確實(shí)賞心悅目，后排的扶手很大很寬，可以放下兩瓶水，前排的扶手箱和副駕駛的手套箱，深度和容量都很大，平時(shí)把后備箱里的雜物都收了就夠了。
配置：我買的是2021款次世代新馬三2.0L質(zhì)尊版本的，價(jià)格上可能略微高一點(diǎn)，但是基本上是目前新款昂克賽拉車型中，各項(xiàng)技能都拉滿的狀態(tài)了，其中配置中像抬頭顯示、并線輔助、360全景影像這些都是比較吸引我的，抬頭顯示顯示的功能還不少也很實(shí)用，影像還是很清晰的分辨率還可以，硬件科技配置也還行，值得擁有！
動力：我喜歡聽它發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，聽起來聲音低沉有力，而且聲音也是很規(guī)律的，就是不像一些車那樣聽起來松散。開起來跑山路的時(shí)候并不費(fèi)勁，猛踩一下油門踏板，車子提速會非�？�，就能獲得速度與激情上的享受，當(dāng)然要不是有經(jīng)驗(yàn)的小伙伴，我不建議這樣做。
操控：
這款車有兩種特性，感覺很分裂，但又和諧統(tǒng)一。在高速上行駛時(shí)，它的穩(wěn)定表現(xiàn)就仿佛是一臺b級車，而在市區(qū)內(nèi)行駛時(shí)它的操控靈敏度，又回歸到他a級車的本質(zhì)。不得不說，在底盤調(diào)校上真的做得太好了。
油耗：2.0的排量，說實(shí)在，不擔(dān)心油耗是假的。畢竟，家里親戚開過雪鐵龍世嘉2.0排量的，俗稱油老虎。加滿油，每次動車不管跑多遠(yuǎn)，都能看到有表格在一格一格的往下降。不過這小半年的用車中，發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)的車真是省油呀�；旧弦幌溆湍芘馨雮�(gè)多月。每個(gè)月也就三四百元就夠了。真好養(yǎng)。
舒適：坐在車?yán)锩�，給人第一感覺就是上檔次。感覺馬自達(dá)他們家的車在每一個(gè)細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)都非常單位簡單使用。比如中間的水杯的地方，不放被子直接合上。顯得又大氣，又上檔次。座椅的軟硬度也是剛剛的好。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格18.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1228公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)就是它的外觀還是非常別致的，整個(gè)設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)時(shí)尚，而且線條也非常的干凈整潔，前臉和后臉的搭配非常的完美，整體沒有過多復(fù)雜的線條做點(diǎn)綴，一目了然的感覺，而且整體非常的協(xié)調(diào)，加上他操控也是非常的靈活，轉(zhuǎn)向輕很容易掌控力度，這也是他一個(gè)最大的優(yōu)勢。舒適性高安全性高通過性強(qiáng)，這些都是讓我滿意的地方，再有就是它的尾部顯得設(shè)計(jì)的比較短小，平時(shí)停車也非常的方便。
缺點(diǎn)：紅色的車漆顯得太妖嬈了，特別適合我媳婦的品味。因?yàn)橄眿D上班離家遠(yuǎn)，隨意，主要是我媳婦在開。我就是偶爾開一下。就感覺紅色的，我開著乖乖的哈哈。
外觀：外觀沒有什么話多說，當(dāng)初選擇這款車的原因之前我也說了，我確確實(shí)實(shí)就是被昂克賽拉的外觀顏值征服的，畢竟我就是沖著這個(gè)顏值買了這個(gè)車，自己喜歡的就是最好的，綜藝來說我還是非常的滿意車燈設(shè)計(jì)：LED大燈，遠(yuǎn)近光一體，帶透視，這點(diǎn)那是相當(dāng)?shù)臐M意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是簡單大方的感覺，材質(zhì)，用料都非常的厚實(shí)，做工也非常的精細(xì)，而且異味也不大，這是我最滿意的一點(diǎn)。
空間：馬自達(dá)的整體空間，中規(guī)中矩吧。主要我媳婦一個(gè)人開。平時(shí)出去也就我們一家三口。最多在加上兩個(gè)老人。坐在里面還是挺寬敞的。尤其是次世代的后備箱。里面看的確實(shí)不小。估計(jì)放個(gè)整理箱應(yīng)該都能放上好幾個(gè)。
配置：這款車總體來說性價(jià)比真的算不錯(cuò)了，十幾萬的車能做到外觀那么漂亮，操控又那么好，動力強(qiáng)勁，開起來又那么舒適，感覺還是很值得的，再說了同級別的車型可能還沒有它那么達(dá)到，物有所值，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，值得推薦。
動力：車的加速快，動力上光是聽尾氣的轟鳴聲就能知道它的動力絕對不弱了。再加上我對動力上也沒有什么追求，現(xiàn)在的表現(xiàn)我就已經(jīng)很滿意啦。
操控：
方向盤的手感非常的好，上面還有很多的多功能的按鍵，使用起來非常的方便，尤其是對于新手最初開車的時(shí)候來說，的確提供了非常多的便利。我當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候是新手，現(xiàn)在提車已經(jīng)有九個(gè)月的時(shí)間了，所以也算是一名老司機(jī)，不知道我們兩個(gè)現(xiàn)在算不算是人車合一。
油耗：到手一個(gè)月了，除了周末一家人出去玩過一次，剩下的都是上下班代步開，最高時(shí)速也沒超過80碼，現(xiàn)在顯示的綜合油耗是7.5L，比我的預(yù)判還要低，算是給我了一個(gè)驚喜。
舒適：我自己就很舒適了，別人就舒不舒適就不知道了。不過估計(jì)坐后排的話沒不能舒適到那里去畢竟太窄了。前排很舒適，座椅舒服車也好開，車載屏幕好用，音響動聽，為了用車載音樂充分出效果我還特地充了某Q音樂會員呢
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2158公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：紅色的小妖精，家里面最重要的一位成員。最喜歡的應(yīng)當(dāng)屬于他的外觀了。紅色的車漆，在陽光底下顯得特別耀眼。第一次開車回家的時(shí)候，整個(gè)小區(qū)的回頭率特別的高，好多鄰居都問這個(gè)是什么車，看的怪好看單的。呵呵，別提多美了。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為，應(yīng)該沒有哪款車能做到十全十美，滿足所有用戶的需求，要說唯一有些欠缺的可能就是昂克賽拉的后背空間確實(shí)略微小一點(diǎn)吧，但也并非如網(wǎng)上瘋傳的那么狹小，只是略小而已，不過這點(diǎn)不足可以通過車的顏值和操控完全彌補(bǔ)。
外觀：【外觀】 外觀：車子整體外觀很顯運(yùn)動，前臉兒看著有點(diǎn)大氣。整個(gè)車子比較活潑動感，比起老款的卡羅拉來說，更適合年輕人。
內(nèi)飾：我的車在內(nèi)飾這一關(guān)做的還是可以的，我對內(nèi)飾沒有什么講究，其他的都還好，但是有時(shí)候從空調(diào)里邊還是會有點(diǎn)異味傳出來的，需要多開窗戶。
空間：前排屬于是正常的空間范圍，但是如果后排坐下兩個(gè)人沒任何問題，車身寬度并不大，如果坐三個(gè)人就會明顯覺得擠了。而且后排地板還有一個(gè)明顯的凸起，腿部姿勢也不是很舒展。銷售顧問說這個(gè)鼓包是為了讓車身的剛性更強(qiáng)，避免在激烈駕駛時(shí)車身出現(xiàn)異響。
配置：價(jià)格高，這個(gè)我承認(rèn)一分價(jià)錢一分貨。就是優(yōu)惠幅度太少了。算上置換，滿打滿算才一萬多。對于十幾萬的車，這點(diǎn)優(yōu)惠實(shí)在是太可憐，太少了。
動力：我喜歡有動力的車，雖然1.5L的排量，對我媳婦來說應(yīng)該是足夠了。但，有時(shí)候我也會開開。想著既然車這個(gè)物件，畢竟不是小數(shù)，并且一開就是小半生過去了。為啥不弄一步到位讓自己舒服了。所以就直接搞得2.0頂配的。雖說貴點(diǎn)，但，開起來感覺就是不一般。
操控：
操控的話，我覺得最大的感受就是非常的簡單，好開，不會有過多復(fù)雜的操縱，而且有很多輔助功能，可以在關(guān)鍵時(shí)候派上用場，也非常的實(shí)用方便，方向盤的握感很好，沒有虛位，輕重度是適中，轉(zhuǎn)向助力也很不錯(cuò)，平時(shí)就算是急拐彎急剎車的情況下也不會沒有安全感，我駕駛著馬自達(dá)還是非常有信心的，我覺得只要是駕駛過馬自達(dá)的，都會體會到人馬合一的感覺。
油耗：我基本就是上下班開車，平時(shí)也不怎么用，所以加一次油可以開很久。也就不在乎油耗了�，F(xiàn)在顯示的油耗是7.8個(gè)油，在市區(qū)跑一百公里才消耗8升多的油。這款車還是有很多地方比我想象的要優(yōu)秀的。
舒適：這個(gè)其他方面都沒得說，重點(diǎn)說一下它的空調(diào)吧。像夏天的天氣太熱了，每次上車的之前都要先開一會兒空調(diào)降降溫等溫度適宜了然后再乘坐。時(shí)間長了我就發(fā)現(xiàn)它前排的空調(diào)比后排的要涼快，每次打開空調(diào)之后，雖然我涼快了，但是我后排的朋友就還是會感覺到熱。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格18.74萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：對這款昂克賽拉的舒適性是最滿意的，在隔音方面算是有很大進(jìn)步，加上音響的音效很好，開車車播放一些喜歡的音樂，還是挺享受的，我對它的駕駛感受比較滿意，開起來非常輕松，另外，我也很喜歡昂克賽拉的外觀，從大氣的進(jìn)氣格柵到兩個(gè)前大燈和尾燈，我不得不說我真的很喜歡這大燈的設(shè)計(jì)，非常的個(gè)性，昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)，每個(gè)細(xì)節(jié)都追求著極致。
缺點(diǎn)：我覺得它的私密性不是特別好，看起來后方的玻璃上太陽膜沒有貼好，導(dǎo)致它的隔絕度不是很好，我把手擋在前面稍微仔細(xì)看就可以看清里面的東西。
外觀：紅色才是馬自達(dá)的YYDS，哪個(gè)品牌能做到那么好看的紅色，我日常都不記得叫什么紅色的，可是當(dāng)晚上一束光照在我的車上，它閃閃發(fā)光宣發(fā)光芒的時(shí)候我就會猛然想起，這就是水晶魂動紅！還是加了大幾千買的水晶魂動紅，活該它那么漂亮的！三廂車車身線條本來就很優(yōu)雅，紅色三廂馬自達(dá)真的太經(jīng)典了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，簡潔，簡約大氣，內(nèi)飾看起來還是覺得舒服的，整體來說還是算不錯(cuò)的，簡約而不簡單，中控部分的設(shè)計(jì)還有一絲絲的豪車氣息，最重要的是空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)是我最滿意的地方，越看越順眼，越看越喜歡。
空間：每個(gè)人的條件和需求都不同，我平時(shí)就是自己上班代步我覺得空間這一塊還比較算將就吧，如果坐進(jìn)去不擁擠，那就完全沒問題了
配置：性價(jià)比還是很高的，我覺得這個(gè)車的外觀和內(nèi)飾到配置到性能都是很不錯(cuò)的，這兩個(gè)月駕駛下來的感受還是很好的，而且當(dāng)時(shí)還有一定的優(yōu)惠力度，我已經(jīng)很滿意了。
動力：2.0的動力，對于我這種平時(shí)在市區(qū)上下班兒代步的人來說的話，已經(jīng)完全足夠使用了，而且起步的時(shí)候不會覺得拖拉，一腳油門踩下去，它的反應(yīng)是非常迅速的，動力輸出非常的充沛，不會有頓挫的現(xiàn)象出現(xiàn)，平時(shí)在等紅綠燈的話，基本都是第一個(gè)開出去車的，而且他的加速感受也非常的順暢。
操控：
在駕駛感受方面，這臺車絕對沒挑的，絕對是同級別最運(yùn)動化的。方向盤一點(diǎn)虛位都沒有，操控起來特別順手，底盤的扎實(shí)程度以及油門和剎車的調(diào)校，也都相當(dāng)?shù)暮谩Ｔ谶^彎時(shí)車輛側(cè)傾非常小，直線行駛時(shí)穩(wěn)定度也非常不錯(cuò)，然后說說小亮點(diǎn)，首先就是鑰匙孔，如果第一次見這臺車，根本是找不到鑰匙孔的，設(shè)計(jì)的很隱秘，在主駕駛車門的門把手下面，這樣會讓外觀顯得更干凈一些，還有就是雨刷器的噴水口在雨刷器上面，真的很新穎比較獨(dú)特，這樣在駕駛的過程中也會大大的提升安全性，不會遮擋視線，所以很滿意。
油耗：目前為止，我覺得它的油耗還是算不錯(cuò)的，雖然是2.0的動力，但是這個(gè)油耗我覺得不是很高，養(yǎng)車成本也不高，我一個(gè)月現(xiàn)在的話也就是300多的郵費(fèi)還是可以接受的，而且日系車一般都說比較省油，可能還需要一段時(shí)間磨合。
舒適：整個(gè)車的舒適度還是很不錯(cuò)的，座椅軟硬適中，不管是腿部還是腰部，都能給到一個(gè)很好的支撐，無論是車還是坐車都不會覺得累，懸架支撐也很好過彎很平穩(wěn)。這款車的隔音有待加強(qiáng)，發(fā)動機(jī)的噪聲是有點(diǎn)大的，高速上的風(fēng)噪也有點(diǎn)。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程269公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：對于顏控來說，首先最滿意的當(dāng)然是它的顏值，我買車的時(shí)候也會非常的注重這一方面。我對這款車屬于一見鐘情，第一眼看見他就完全被她吸引，她的這款外觀設(shè)計(jì)的非常的有特色，也很對我的胃口，個(gè)性時(shí)尚又大氣，屬于是轎跑的車型，開出去的話辨識度很高，回頭率也很高，非常的有氣質(zhì)，車身的腰線也是有棱有角的，非常的有力量感。
缺點(diǎn)：還是存在不滿意的地方，首先就是這輛車后排空間太小，但我不坐在后排，所以沒關(guān)系，前排的乘坐空間足夠大，利大于弊！
外觀：車身打破了以往多線條設(shè)計(jì)，看起來更剛勁勇猛，更運(yùn)動年輕，更受年輕人喜愛
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾能觸摸到的地方都是軟包裹，看上去舒服，摸上去手感也不錯(cuò)，好評。
空間：身高163.體重140坐著很寬松，小孩做后邊玩耍也很合適，
配置：馬自達(dá)昂克賽拉同時(shí)滿足了霸氣和省錢，高端的機(jī)器破損程度小，為我們節(jié)省很大一筆費(fèi)用。
動力：說起動力的話，我是經(jīng)常跑工地的，工地的路段都是顛簸的，也正好在這個(gè)時(shí)候能體現(xiàn)出它的平順性，我這人也不燥車子平順穩(wěn)得住就行，沒必要一定大排量，排量小點(diǎn)也能少花點(diǎn)油錢，剛工作沒多久鈔票花不起呀！不過這個(gè)排量開著空調(diào)對動力的影響還是有感覺的，總的來說吧表現(xiàn)還行
操控：
次時(shí)代昂克賽拉把操控作為一個(gè)賣點(diǎn)，操控方面那是做的相當(dāng)不錯(cuò)。多功能方向盤握起來很舒服。轉(zhuǎn)向虛位小，好控制。
油耗：油耗基本在10左右，還沒跑過高速 沒提過速，但除了起步需要給足油稍稍耗點(diǎn)后面會慢慢降下來
舒適：車子座椅舒適性極好。包裹性也很好。但是車子噪音倒是有點(diǎn)大。全系標(biāo)配雙驅(qū)恒溫空調(diào)，馬自達(dá)這么任性，我很喜歡?
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車的過程真的是一波三折車子品牌看了很多各個(gè)個(gè)性的車型都讓我看花眼了直到看到這一款我就決定就它了，這車的顏值真的是震到我了正面看起來沖擊力很強(qiáng)很大氣，側(cè)身整體的流線又顯得比較柔美，再加上前臉的中網(wǎng)和犀利的大燈連在一起，拉寬了視覺效果，很符合年輕人的審美真是有種剛?cè)岵?jì)的感覺。除此之外，試駕了以后它開起來也非常好開，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)還很穩(wěn)，比較好上手很適合我這個(gè)新手??。
缺點(diǎn)：我買這輛車，從提訂車到提到這輛車大概用了將近一個(gè)月。等的時(shí)間太長了，然后又在4s店里加裝的真皮座椅，等待過程好漫長。
外觀：馬自達(dá)最吸引人的地方就是外觀設(shè)計(jì)，顏值真的很高，那個(gè)紅色是真漂亮，哎呀,,?^?,,就是貴三千大洋，我買的白色，好打理，耐臟一些。這個(gè)車身的尺寸是4米66，很修長，看著非常上檔次。大燈和尾燈說都是進(jìn)口的，晚上試了一下大燈很亮，也很漂亮。尾燈沒有高配的好看，但是我也不咋看它哈哈。
內(nèi)飾：車內(nèi)自帶音響的音質(zhì)很不錯(cuò)，每天上班路上聽音樂，總能擁有好的心情。屏幕很小，用起來位置合理，有利于安全駕駛。
空間：本人身材偏瘦，座椅調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)奈恢煤�，后排可以做個(gè)子比較高的男性。駕駛位置和副駕駛位置空間充足，高度適宜，能夠完全滿足日常舒適度的需求。后備箱空間對于我這個(gè)沒有家室的人來說，除放必備的一些物品外，完全夠用。
配置：要是再能便宜一些，性價(jià)比應(yīng)該就很高了，一分錢一分貨吧，只能這樣安慰自己了
動力：自己上下班用，動力還是較好的，起步時(shí)，變速箱響應(yīng)快，能快速行駛起來，上坡不吃力，加速時(shí)，動力提升較為平順，開的空調(diào)，也沒感覺到動力有受影響，動力在自己看來，是夠用的。
操控：
剎車特別平穩(wěn)，車身超穩(wěn)，車會有記憶力，根據(jù)駕駛者日常開車的喜好
油耗：因?yàn)槲移綍r(shí)都是在市區(qū)里用車，它的油耗基本上是在7~8個(gè)油左右，具體是要看路況，因?yàn)槭切萝嚕乙膊桓议_的太狠，但是他們都跟我說自動車就是要開的狠一點(diǎn)，他以后的動力才會強(qiáng)。
舒適：座椅包裹性較好的，坐的較為舒服的，空調(diào)制冷效果較好，后排有空調(diào)出風(fēng)口，可以讓后排乘坐人員同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性，車子啟動時(shí)，噪音較大的，過幾分鐘這噪音才會消退掉，新車帶有一些異味，多通風(fēng)，會慢慢消散掉的，過不平路面時(shí)，可以感受到懸架減震舒適性較好。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車開著很舒服，前面空間合適，提速也快，動力不錯(cuò)，用力踩一點(diǎn)油門轉(zhuǎn)速立馬拉高，底盤穩(wěn)健，油門容易控制，方向盤精準(zhǔn)，后邊來車還有顯示燈告知，安全系數(shù)增加很多適合新手，尤其是我這種小白而且內(nèi)飾味道小，中央扶手有很多儲物箱，這個(gè)設(shè)計(jì)也很好，其次后排扶手有UDB接口這就很方便，主要還有真皮座椅，中控大屏，很高檔的感覺，后邊的空間有孩子玩耍的空間是足夠的，后備箱空間也很大可以裝下行李�？臻g充足
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的地方，駕駛感受不錯(cuò)，像是底盤，還有它的方向盤，操控的感受都不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的設(shè)定還有力度的調(diào)整也都很平均，開起來的感覺很得心應(yīng)手，座椅的舒適度也不錯(cuò)。
外觀：外觀覺得比同級車長，比較漂亮 顏值超越其他車型，漆面的珍珠白給人一種高端大氣上檔次的感覺
內(nèi)飾：這輛車的中控臺設(shè)計(jì)的很有特色。尤其是中控的屏幕部分屏部分。不像其他品牌一樣越做越大。錯(cuò)的小巧玲瓏的，開起來很挺實(shí)用的，看導(dǎo)航很方便。
空間：我感覺這輛車的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在車輛的前排，開起來有一種駕駛B車的感覺。實(shí)際上次世代昂克賽拉只屬于a級車，雖然壓縮了后排的空間，但是前排的駕駛愉悅感太足了。還有這輛車的后備箱特別大，也算是一個(gè)小亮點(diǎn)。
配置：在同級別車型中，同等價(jià)位中，這款車的做工還是屬于較好的，外觀也是較為好看的，內(nèi)飾也是較為有質(zhì)感的，也是自己較為喜歡的，開起來也是較為舒服的。
動力：雖然我買的1.5的車，但是在動力方面我還是很認(rèn)可的，油門給深了那動力方面表現(xiàn)就很好?▽?你得舍得踩呀，長期就是市區(qū)開，可以了。其實(shí)家用車太追求提速沒啥用，開的路況都超不過60邁，跑高速的時(shí)候又少，還是經(jīng)濟(jì)一些更重要。經(jīng)濟(jì)說的不僅僅是油耗，還有新車方面的價(jià)格，排量大不也就貴了嘛。
操控：
方向盤操控性非常好，油門踩多深，動力就有多足，非常適合新手司機(jī)上路。4s店師傅帶我們試駕時(shí)候試過急轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，還是非常穩(wěn)定的，不會飄了讓你眩暈。但是目前我開車的技術(shù)沒有敢玩過，買車之前還是百度過，馬自達(dá)車子操控性好
油耗：6.5的油耗比較省油，跑高速跑起來就更省油了
舒適：這輛車無論是駕駛和乘坐舒適度都非常好，座椅坐上去很舒服，空調(diào)溫度調(diào)節(jié)功能也特別強(qiáng)大。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
