長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2319公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤手感挺輕的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)很累，在高速行駛時(shí)車身也特別平靜，沒有抖動(dòng)，只有在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候或者掉頭的時(shí)候才會(huì)感覺到它有一點(diǎn)笨重。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程436公里
綜合評(píng)分
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操控：
真皮方向盤很緊致握感十足，方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎確實(shí)感覺不錯(cuò)，確實(shí)是指哪打哪，在速度適中的情況下，轉(zhuǎn)彎確實(shí)可以不用特意踩著剎車，過彎很穩(wěn)，剛開始還不敢都會(huì)帶剎車，慢慢適應(yīng)了心里就有底了，畢竟彎道王嘛，哈哈哈。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7560公里
綜合評(píng)分
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操控：
太好開了，單純是油門剎車方向盤都非常好掌握，輕打輕放反應(yīng)靈敏。而且它還有抬望啊，安全輔助啊等等的功能，倒車還是變道的時(shí)候都更輕松了，我甚至都怕被它寵壞了，開習(xí)慣了以后開家里的其他車就不習(xí)慣了
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格18.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1672公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車有兩種特性，感覺很分裂，但又和諧統(tǒng)一。在高速上行駛時(shí)，它的穩(wěn)定表現(xiàn)就仿佛是一臺(tái)b級(jí)車，而在市區(qū)內(nèi)行駛時(shí)它的操控靈敏度，又回歸到他a級(jí)車的本質(zhì)。不得不說，在底盤調(diào)校上真的做得太好了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格18.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1228公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的手感非常的好，上面還有很多的多功能的按鍵，使用起來非常的方便，尤其是對(duì)于新手最初開車的時(shí)候來說，的確提供了非常多的便利。我當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候是新手，現(xiàn)在提車已經(jīng)有九個(gè)月的時(shí)間了，所以也算是一名老司機(jī)，不知道我們兩個(gè)現(xiàn)在算不算是人車合一。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2158公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話，我覺得最大的感受就是非常的簡單，好開，不會(huì)有過多復(fù)雜的操縱，而且有很多輔助功能，可以在關(guān)鍵時(shí)候派上用場，也非常的實(shí)用方便，方向盤的握感很好，沒有虛位，輕重度是適中，轉(zhuǎn)向助力也很不錯(cuò)，平時(shí)就算是急拐彎急剎車的情況下也不會(huì)沒有安全感，我駕駛著馬自達(dá)還是非常有信心的，我覺得只要是駕駛過馬自達(dá)的，都會(huì)體會(huì)到人馬合一的感覺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格18.74萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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操控：
在駕駛感受方面，這臺(tái)車絕對(duì)沒挑的，絕對(duì)是同級(jí)別最運(yùn)動(dòng)化的。方向盤一點(diǎn)虛位都沒有，操控起來特別順手，底盤的扎實(shí)程度以及油門和剎車的調(diào)校，也都相當(dāng)?shù)暮谩Ｔ谶^彎時(shí)車輛側(cè)傾非常小，直線行駛時(shí)穩(wěn)定度也非常不錯(cuò)，然后說說小亮點(diǎn)，首先就是鑰匙孔，如果第一次見這臺(tái)車，根本是找不到鑰匙孔的，設(shè)計(jì)的很隱秘，在主駕駛車門的門把手下面，這樣會(huì)讓外觀顯得更干凈一些，還有就是雨刷器的噴水口在雨刷器上面，真的很新穎比較獨(dú)特，這樣在駕駛的過程中也會(huì)大大的提升安全性，不會(huì)遮擋視線，所以很滿意。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程269公里
綜合評(píng)分
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操控：
次時(shí)代昂克賽拉把操控作為一個(gè)賣點(diǎn)，操控方面那是做的相當(dāng)不錯(cuò)。多功能方向盤握起來很舒服。轉(zhuǎn)向虛位小，好控制。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤操控性非常好，油門踩多深，動(dòng)力就有多足，非常適合新手司機(jī)上路。4s店師傅帶我們試駕時(shí)候試過急轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，還是非常穩(wěn)定的，不會(huì)飄了讓你眩暈。但是目前我開車的技術(shù)沒有敢玩過，買車之前還是百度過，馬自達(dá)車子操控性好
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