長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4831公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.顏值：審美雖然因人而異，但是15萬(wàn)以下這個(gè)級(jí)別的車中，個(gè)人認(rèn)為馬自達(dá)3是顏值的天花板了。開(kāi)了大半個(gè)月以后發(fā)現(xiàn)，回頭率真的很高，說(shuō)明大多數(shù)人都是認(rèn)可馬自達(dá)3的顏值的。2.操控：“東瀛寶馬，人馬合一”，真的不只是說(shuō)說(shuō)那么簡(jiǎn)單，它是真的能讓開(kāi)車成為一種享受。3.油耗：馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很不錯(cuò)，油耗控制相當(dāng)出色，2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)測(cè)油耗市區(qū)8.1，高速5.1（這個(gè)不是亂說(shuō)，真的是親身經(jīng)歷，全程110左右的速度，550公里加了不到兩百的油）
缺點(diǎn)：一個(gè)是胎噪聲還有一個(gè)就是車子的味道超級(jí)重，是真的很重。我都已經(jīng)除味一個(gè)月多了，還是有味道。新車有味道我是知道，可是也沒(méi)曾想這么大的味道啊。胎噪也是我開(kāi)高速時(shí)候發(fā)現(xiàn)的，因?yàn)槲夜ぷ魇切枰?jīng)常出差的，所以高速也開(kāi)的比較多一點(diǎn)吧，城市里面開(kāi)是沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了，可是高速開(kāi)到90以上就有很明顯的胎噪聲音。還好這兩點(diǎn)我都還能接受，不然就很煩了。
外觀：外觀是我最滿意的地方，流線型的車身，大燈部分設(shè)計(jì)的比較的，在燈光開(kāi)啟后，比較的兇猛，就像一個(gè)小怪獸一樣，如果把這臺(tái)車輛和其他轎車同樣放在一起，就覺(jué)得這臺(tái)車輛的運(yùn)動(dòng)性較強(qiáng)，偏跑車的風(fēng)格，無(wú)論是多大的年齡，都可以駕馭它的外觀，并不會(huì)有影響。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得是滿滿的北歐風(fēng)格，很簡(jiǎn)約很高級(jí)， 包括旋鈕設(shè)計(jì)，物理按鈕很舒服，切換比較快，開(kāi)車不用分心
空間：空間這塊還是有點(diǎn)差，除了前排和后備箱得空間，后排的空間是真的小，很壓抑。
配置：像我們這種剛出來(lái)工作打拼的人來(lái)說(shuō)，買車的性價(jià)比是非常重要的。有一些車的價(jià)格特別高性能也很好，但是我們還是喜歡價(jià)格稍微實(shí)惠些，配置、外觀、舒適性等方面都不錯(cuò)的車。我的這款各方面表現(xiàn)都是不錯(cuò)的，至少在我開(kāi)車的這幾個(gè)月以來(lái)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何小毛病。而且它也不是費(fèi)錢的車，比較耐用，一些小小的刮蹭根本傷不到車，也不用維修，省了不少錢呢。
動(dòng)力：馬自達(dá)3的動(dòng)力輸出個(gè)人覺(jué)得分兩種模式，一種是輕踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在兩千左右，它會(huì)提供一個(gè)穩(wěn)定的線性動(dòng)力輸出。另一種是深踩油門，轉(zhuǎn)速瞬間上到三千以上，配合上號(hào)稱最聰明的6at變速箱，真的有種野獸脫韁的感覺(jué)，推背感很真實(shí)。
操控：
昂克賽拉的操縱給我的感覺(jué)很好，就是開(kāi)起來(lái)很輕松的那一類車。方向盤比較輕，而且指向也非常精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位的情況發(fā)生，這樣安全性也會(huì)大大提高。另外，油門的靈敏性也很高，只要想加速的時(shí)候，輕踩油門就可以做到了，不用使勁踩油門。開(kāi)昂克賽拉我能清晰的感覺(jué)到，操縱好的車真的能讓舒適度都提高一大截。
油耗：油耗也是看個(gè)人駕駛習(xí)慣的，我平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的比較多，這個(gè)城市沒(méi)有北上廣堵，感覺(jué)還行，目前保持在7個(gè)左右，還是挺節(jié)油的，不算很高。
舒適：舒適性方面，馬自達(dá)內(nèi)部配置很多，我很喜歡腰部支撐的座椅，座椅是真皮的，填充很厚，座椅整體支撐性很好，扶手感覺(jué)也很軟，坐在上面震動(dòng)小，開(kāi)久了也不會(huì)累，在車上打個(gè)盹也舒服，兩區(qū)空調(diào)可以滿足我和朋友對(duì)溫度的要求，沒(méi)有異味，音響系統(tǒng)不錯(cuò)，車內(nèi)放歌音質(zhì)清晰，聽(tīng)的體驗(yàn)很棒！
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：故事總是由遇見(jiàn)開(kāi)始。事情就是這樣的不期而遇，我懂了昂克賽拉設(shè)計(jì)師的心，他明白了我要的新穎。昂克賽拉的設(shè)計(jì)符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，馬自達(dá)的靈魂設(shè)計(jì)包含極致的動(dòng)態(tài)造型，凸顯獨(dú)特性和創(chuàng)新性，進(jìn)氣格柵和前鍍鉻條的復(fù)雜工藝，LED遠(yuǎn)近光一體大燈清晰銳利。對(duì)馬自達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格很滿意，一直很喜歡，可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情，一直都是簡(jiǎn)單大方，低前高后的流線型造型，精致的車燈輪廓，這些都是他的加分項(xiàng)。
缺點(diǎn)：我買車的時(shí)候其實(shí)也知道，任何一輛車都不可能做到一個(gè)缺點(diǎn)都沒(méi)有，沒(méi)有十全十美的車。只要車子性能好，外觀也好看，有一些無(wú)傷大雅的小缺點(diǎn)，我也是可以接受的。去看車的時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)昂克賽拉的內(nèi)飾不是特別好，總體來(lái)說(shuō)就是精致感不夠。當(dāng)然了，這也是這款車唯一的一個(gè)缺點(diǎn)。
外觀：設(shè)計(jì)真的很美，尤其是前臉特別犀利，整體車身曲線比較簡(jiǎn)潔，大燈看起來(lái)很有個(gè)性，有化繁為簡(jiǎn)的感覺(jué)，我有特別的個(gè)性，整體顏值還是很高的，就不多說(shuō)了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)，上面的做工一看就非常的用心，也非常的扎實(shí)，縫線沒(méi)有粗糙感，一切的設(shè)計(jì)和布局都是讓我喜歡的，而且內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣，沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的點(diǎn)綴，內(nèi)飾材質(zhì)也很不錯(cuò)，手感細(xì)膩。
空間：前排后排空間的位置都算很好了，后備廂容積很大，帶爸媽出去玩都話，也夠用，能裝下不少東西，特別是腿部空間比較寬敞，儲(chǔ)物能力也是很強(qiáng)大的開(kāi)口很大縱深在車內(nèi)左右挪動(dòng)很方便，也夠深挺能裝的，不常用的雜亂的東西都能收進(jìn)去，后備箱的空間也大，表現(xiàn)的都屬于非常不錯(cuò)的。
配置：這個(gè)價(jià)格我是可以接受的，這個(gè)車的操控是同價(jià)位里最優(yōu)秀的了，開(kāi)著非常的輕松，很有安全感，而且對(duì)于女生和新手來(lái)說(shuō)也是不成問(wèn)題的，加上它的輔助功能也齊全，當(dāng)時(shí)買車也有優(yōu)惠，這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置加上這么好看的外觀很值得了。
動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)，兩個(gè)字，很穩(wěn)，加速推背感很強(qiáng)，提速也很快，馬自達(dá)的加速那個(gè)聲音，真的巨好聽(tīng)，是別的車給不了的，那種感覺(jué)所以我喜歡踩油門跑高速:高速很穩(wěn)，彎道也不會(huì)感覺(jué)飄，加速，減速反應(yīng)也很快，方向盤也很緊，不會(huì)特別累。起步加速動(dòng)力:起步加速很快，一腳油門出去，還是OK的，不會(huì)出現(xiàn)給油不走路這種情況，還是比較給力的，
操控：
嗯，對(duì)于馬自達(dá)來(lái)講直線加速，我不一定搞過(guò)你，劈彎前驅(qū)車?yán)锝^對(duì)沒(méi)對(duì)手，東瀛寶馬可不是白叫的 ，我玩時(shí)懸掛的表現(xiàn)，簡(jiǎn)直就是如臂使指 其中奧妙真的只有實(shí)際感受過(guò)，才知道�！� 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定的話，打個(gè)比方吧，平時(shí)我媳婦兒開(kāi)車的時(shí)候，我坐在副駕駛 我是暈車的 但是這個(gè)車不暈
油耗：油耗方面，我基本上是在市區(qū)或郊區(qū)用車，路上不算是特別擁擠，油耗基本穩(wěn)定在7L左右，可以接受，除了偶爾的周末出行和家庭用車，基本沒(méi)有啟動(dòng)過(guò)，目前的油耗在7L左右，我每天上班的時(shí)候開(kāi)車，其實(shí)我對(duì)這種油耗沒(méi)太多的概念。
舒適：開(kāi)車的感覺(jué)就不說(shuō)了，說(shuō)說(shuō)乘坐體驗(yàn)吧。家里人口比較少，后排平時(shí)很少坐人，副駕駛有空調(diào)獨(dú)立控制，舒適感提升不少。特別喜歡門上的那個(gè)小把手，坐著的時(shí)候自然而然的就會(huì)把手放在上面，非常有感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車過(guò)程中，我最滿意的是車的顏值和配置，車身尺寸和軸距都增加了幾十毫米，看起來(lái)更加大氣，此外，高度也有所降低，更像是運(yùn)動(dòng)的轎跑，主要是前臉和輪轂都變成了蜂窩狀，更有吸引力，此外，18英寸灰色輪轂在道路上具有視覺(jué)沖擊力，此外，配置也得到了改善，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格有些像豪車，顯示屏的尺寸也有所提升，中控的旋鈕也趨于運(yùn)動(dòng)化和個(gè)性化。
缺點(diǎn)：最不滿意的無(wú)非就是扭力梁減震不是很好，路況不好就很難受，坑洼的地方必須減速畢竟輪胎太扁了容易弄壞輪轂
外觀：整體側(cè)面的流線感也很順眼，沒(méi)有那么的死板，車燈設(shè)計(jì)銳利，而且質(zhì)感不錯(cuò)，流暢的現(xiàn)行車身與車位也是比較和諧的，整個(gè)車子仿佛能夠?qū)⑷苏鸷匙∫粯印?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方和皮質(zhì)包裹的中控和門板，質(zhì)感性很強(qiáng)，而且大多都是軟性材質(zhì)覆蓋，做工精致。整體布局合理，又規(guī)整又簡(jiǎn)潔大方，而且大多都是皮革軟包，用料也是非常的厚道，有點(diǎn)輕奢的感覺(jué)，真皮座椅的柔軟度也很合理，做工走線啊都是非常的用心扎實(shí).
空間：空間方面還是足夠我使用的，我平時(shí)的話都是自己駕駛，所以對(duì)空間的需求不大，前排和后排的空間都非常寬敞，腿部也是非常的充裕，不會(huì)覺(jué)得腿部憋屈，后備箱也是非常的寬敞，要是自駕游的玩可以裝幾個(gè)行李箱都不是問(wèn)題。
配置：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還是有一定優(yōu)惠幅度的，而且保值率很高，落地價(jià)也才10萬(wàn)出點(diǎn)兒頭還挺符合我的預(yù)算范圍內(nèi)的，而且這個(gè)品牌也是值得信賴的，我覺(jué)得真心不錯(cuò)。
動(dòng)力：這車子的動(dòng)力表現(xiàn)也很充沛呢，現(xiàn)在不是看那排量的年代，速度夠用就行，看個(gè)人適用范圍，這車子起步不墨跡，加速度很利落，高速上面也可以比較容易的教導(dǎo)120邁，不難發(fā)現(xiàn)年輕人喜歡它是不無(wú)道理的。
操控：
對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)操控非常不錯(cuò)特別容易上手直線行駛方向盤很輕，拐彎就會(huì)超重
油耗：油耗這個(gè)事真的分人，目前開(kāi)了一千公里，市區(qū)高速基本一半一半，平均油耗6.6。市區(qū)油耗高一點(diǎn)，高速是真的省油。那些說(shuō)昂克賽拉費(fèi)油的我覺(jué)得你們應(yīng)該反思一下自己的駕駛方式，因?yàn)榈匕逵偷耐票掣须m然讓人上癮，但是踩多了肯定費(fèi)油啊。
舒適：昂克賽拉的隔音處理是做了加強(qiáng)的，平時(shí)在車?yán)锫?tīng)歌或者聊天都絲毫不影響，而且真皮座椅的柔軟度非常的適中，空調(diào)也是自動(dòng)恒溫空調(diào)，后排還帶有出風(fēng)口，平時(shí)坐在車?yán)镞�是挺享受的，而且座椅設(shè)計(jì)的傾斜度，正好可以舒緩開(kāi)車時(shí)緊繃的脊椎，減輕開(kāi)車疲勞。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控這兩塊是我最為滿意的地方了，外觀大家都能看到了真的是帥到不行。加上老婆喜歡紅色這款所以我們就買了這個(gè)最靚的顏色。從頭看到尾真的是越看越喜歡。原本車頭就已經(jīng)很霸氣了，再搭配上兩個(gè)很炫酷的大燈看去就更不錯(cuò)了。操控想來(lái)也是大家都知道的吧，馬自達(dá)家的操控一直都是這么讓人滿意的，真正的可以讓人體會(huì)到啥叫人車合一。穩(wěn)到不行而且還非常靈活，想往哪開(kāi)就往哪兒開(kāi)。除了這兩點(diǎn)還是有就是安全性能也不錯(cuò)了，畢竟是要載家人的，所以安全我也是很看重的。買之前就查了這款車安全性能也挺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我的車剛買沒(méi)多久，目前來(lái)看沒(méi)有什么特別不滿意的地方。操縱、配置和動(dòng)力這幾方面我還都挺滿意的。非要說(shuō)最不滿意的地方，內(nèi)飾和舒適性吧。內(nèi)飾設(shè)計(jì)是走簡(jiǎn)約路線的，我和女朋友兩人是持不同意見(jiàn)的。我覺(jué)得簡(jiǎn)約的挺好，她覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)感不夠。另外就是舒適性，座椅稍微有點(diǎn)硬，長(zhǎng)時(shí)間坐可能會(huì)有點(diǎn)不舒服。
外觀：昂克賽拉的外觀沒(méi)有走中規(guī)中矩的路線，設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)時(shí)尚，前臉大燈設(shè)計(jì)也非常精致，具有現(xiàn)代美感。前臉大燈設(shè)計(jì)非常霸氣，有一種犀利的美感。尾部微微翹起的設(shè)計(jì)與前臉大燈呼應(yīng)，顯得非常精致，符合優(yōu)雅的設(shè)計(jì)美學(xué)，我覺(jué)得許多年輕人都應(yīng)該會(huì)喜歡昂克賽拉的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)豪華，質(zhì)感細(xì)膩，儀表科技感十足。
空間：后排空間的表現(xiàn)也是達(dá)標(biāo)的，畢竟是一款緊湊型車，也是比較注重操控的車輛，難免會(huì)犧牲一點(diǎn)空間，這也是可以理解的，空間方面，昂克賽拉長(zhǎng)度和軸距都有所增加，但發(fā)動(dòng)機(jī)艙占據(jù)的位置也有所加長(zhǎng)，對(duì)于個(gè)子不是特別高的我來(lái)說(shuō)，座椅必須調(diào)整到最高狀態(tài)才能更好的看清路面。
配置：性價(jià)比方面自然不錯(cuò)啦，我買車比較了不少車子最終定下昂克賽拉也是因?yàn)樗詢r(jià)比方面還是滿高的，油耗方面低，保養(yǎng)維修成本也不高，還送了我3次保養(yǎng)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面買的2.0L的，平常生活中不趕時(shí)間，不開(kāi)快車什么的也足夠了，就是感覺(jué)夏天如果開(kāi)空調(diào)跑高速油門還是有點(diǎn)肉的感覺(jué)。
操控：
操控真的是沒(méi)的說(shuō)，方向盤的輕重合理，握感挺好的，油門響應(yīng)速度和剎車響應(yīng)速度隨叫隨到，可以輕松在彼此之間切換，還得靠馬自達(dá)的技術(shù)，轉(zhuǎn)彎可以將離心力降到最低。車身穩(wěn)定性好，適應(yīng)各種路段，和網(wǎng)上說(shuō)的一樣，昂克賽拉在駕駛體驗(yàn)上面的確是比較出色的，操控起來(lái)也比較容易，而且配有倒車影像，非常方便和安全。
油耗：油耗方面還是表現(xiàn)可以的，買車的時(shí)候銷售介紹這車基本上油耗在6點(diǎn)多的樣子，還是滿省的，我這開(kāi)了也有4個(gè)月的時(shí)間啦，堵車、國(guó)道、高速、城市道路各種路況都經(jīng)歷過(guò)了，這樣的綜合油耗還是滿準(zhǔn)的，差不多在6點(diǎn)7的樣子，和銷售說(shuō)的也差不多。
舒適：舒適性到位，平時(shí)不管是高速還是市區(qū)內(nèi)，駕駛的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)很大的噪音，這是讓我最滿意的一點(diǎn)，我最討厭噪音了，我喜歡開(kāi)車聽(tīng)歌，要是有噪音的話我就會(huì)煩躁，非常的影響，不過(guò)還好，這方面馬自達(dá)做得還是不錯(cuò)的，而且平時(shí)載爸媽的話也是放心的，顛簸感不大，座椅柔軟度好，也不怕爸媽坐車難受，靠背的包裹感挺好的，扶手箱的位置也合適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：女孩子購(gòu)買車輛，真的沒(méi)有那么多想法，我就是喜歡這臺(tái)車輛的外觀，然后在家人的建議下，購(gòu)買了2.0的版本，這就是我對(duì)于這臺(tái)車輛最滿意的地方，可以說(shuō)是外觀高于一切，并且我還選擇了紅顏色，不能說(shuō)是女生的專用顏色吧，但在道路上行駛，紅顏色的車輛多數(shù)都是由女生在駕駛，看到的時(shí)候一定要注意。女生購(gòu)買車輛，不需要談性能，主要是外觀漂亮，空間夠用，滿足需求，就可以。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這輛車的后排空間，后排有點(diǎn)小，坐在里面會(huì)擠，有點(diǎn)壓抑。
外觀：昂克賽拉的外觀的確還可以，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看上起很有線條感，尤其是紅色很耀眼
內(nèi)飾：像我這種注重實(shí)用性的人來(lái)說(shuō)，不是特別注重車子的內(nèi)飾，所以內(nèi)飾的做工和用料稍微差一點(diǎn)，其實(shí)我也不是特別在意的。不過(guò)我覺(jué)得既然是說(shuō)車，還是說(shuō)的全面一點(diǎn)吧，所以今天就說(shuō)一說(shuō)昂克賽拉的內(nèi)飾問(wèn)題。這款車的內(nèi)飾主要存在的問(wèn)題就是車內(nèi)整體用料不好，我車子剛剛買回來(lái)，是有一些異味的，每次開(kāi)車的時(shí)候，都需要把窗戶打開(kāi)透氣，不然味道是有一些難聞的，如果家里有有小孩子的時(shí)候，更應(yīng)該注意這個(gè)問(wèn)題。
空間：空間很大啊，足夠用了。我之前看有人說(shuō)這款車空間有偏小，可是我們一家人用的話感覺(jué)都還可以的了，前排的話，目前老婆懷孕就是我自己坐駕駛位了，副駕駛也沒(méi)人坐。我感覺(jué)還是很寬的空間，我是中等身形，做進(jìn)去頭頂都還有一個(gè)半拳頭的空間，下半身也沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)不了啊。后排就做老婆和大寶。感覺(jué)也很空了，畢竟又沒(méi)坐滿。目前還沒(méi)有安裝兒童安全椅所以還是很大的空間的。后備箱的話也不小，基本日常要放的大物件都丟里面，對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)空間是沒(méi)有什么問(wèn)題的了。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得挺高的，十萬(wàn)出頭的價(jià)格用來(lái)代步還是合適的， 再說(shuō)配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力：感覺(jué)動(dòng)力也是呼之即來(lái)的，剎車很靈敏，感覺(jué)還是不錯(cuò)的，在市區(qū)和高速上的動(dòng)力都比較強(qiáng)，我覺(jué)得它的動(dòng)力輸出還挺足的，加快的時(shí)分還比較快，整體的動(dòng)力還是比較充沛的，提速的感覺(jué)也是挺帶感的，市區(qū)的話我覺(jué)得動(dòng)力是完全夠用了，超車的時(shí)候也都非常穩(wěn)，非常的有勁，上了高速，動(dòng)力就可以施展它的力量了。
操控：
這個(gè)方面我也是從買來(lái)到現(xiàn)在就一直給我朋友在夸，對(duì)比我以前的車真的是天差地別，當(dāng)然那個(gè)車也是很老的車了，哈哈。不過(guò)這款車的駕駛操控感真的非常不錯(cuò)，剎車、提速、轉(zhuǎn)向什么的都很靈活也很敏捷，是真有大家所說(shuō)的那種人車合一的感受。這個(gè)我感覺(jué)真的還是要自己試過(guò)才知道的。
油耗：我開(kāi)車可能比較急，油耗7.9，問(wèn)的的車友都給我省很多，不過(guò)也沒(méi)關(guān)系，百公里差1L油，七塊錢窮不了我，富不了你，開(kāi)著爽才是最關(guān)鍵啊
舒適：昂克賽拉的座椅比較舒服，軟硬適中，即便是長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)有難受的感覺(jué)。另外車子的隔音做的也非常好，不管是起步還是加速的時(shí)候，都沒(méi)有什么聲音。而且在濾震方面，昂克賽拉做的也非常好。平時(shí)過(guò)一些減速帶和一些沙石土道的時(shí)候，也不會(huì)有特別顛簸的感覺(jué)，簡(jiǎn)直對(duì)暈車人太友好了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4839公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車就是很帥，先從外觀上來(lái)說(shuō)，車體的流線屬于轎跑型的，很酷，新款的昂克賽拉，兩個(gè)前大燈很犀利，很帥，配上大鯊魚嘴，霸氣側(cè)漏，看了一眼就讓我移不開(kāi)了，再說(shuō)一下內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔，又不失優(yōu)雅，很適合女孩子，內(nèi)飾很美，布局設(shè)置的很貼心，放水那里，不會(huì)被曬到，這個(gè)設(shè)計(jì)還不錯(cuò)的，。后備箱的空間也很大，雜物多的，完全可以隨便放。
缺點(diǎn)：目前為止，才購(gòu)買了一段時(shí)間，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，什么后排空間比較小，日系品牌的車漆比較薄，這些對(duì)我來(lái)說(shuō)都不算是問(wèn)題，只要車輛可以上市銷售，我覺(jué)得，就不會(huì)存在的問(wèn)題。后排空間太小，正常的坐人是沒(méi)有問(wèn)題的，不然也不能夠有這么多人選擇這款車了，其實(shí)對(duì)車輛的要求并不需要太高，只是一個(gè)簡(jiǎn)單的代步工具而已。
外觀：犀利的大燈優(yōu)美的車身線條加上十八寸的大輪轂四圈尾燈顯得格外運(yùn)動(dòng)，回頭率很高
內(nèi)飾：買之前有看過(guò)很多車主都在說(shuō)這款車的內(nèi)飾，有一些車主是不太喜歡的。不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)，這款車的內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的。內(nèi)飾是偏豪華高檔那種類型的，基本上看得到的地方都用皮包裹起來(lái)了。但是在設(shè)計(jì)方面，不會(huì)顯得暴發(fā)戶那樣的土土的，而是簡(jiǎn)約大方。
空間：車子的乘坐空間只能一般吧，因?yàn)槠綍r(shí)坐的人也不多不好說(shuō)的，但是它后備箱的容量還是真心的大，比較深可以放很多東西。
配置：買了這款車還是比較值的了，性價(jià)比對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是很高的了。
動(dòng)力：車的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，超車加速都很輕松。即使在車上開(kāi)空調(diào)的情況下加速，也一點(diǎn)都不會(huì)影響速度。我開(kāi)車的感覺(jué)是，稍微把油門踩深一點(diǎn)就能加速很快，夸張點(diǎn)說(shuō)就是有種隨叫隨到的瞬行的感覺(jué)。
操控：
其實(shí)買車的時(shí)候我就格外關(guān)注車的操縱到底怎么樣，因?yàn)橛行┸嚨姆较虮P太重，女孩子開(kāi)起來(lái)也不方便，所以我買車的時(shí)候會(huì)特別關(guān)注我女朋友到底合不合適開(kāi)。這款車的方向盤不是特別重的類型，遇到彎道拐彎什么的都?較靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。因?yàn)榈妆P扎實(shí)的原因，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也?較穩(wěn)，適合女孩子開(kāi)。所以說(shuō)這款車的操縱性還是毋庸置疑的，非常不錯(cuò)。
油耗：我個(gè)人是比較在意車子的油耗問(wèn)題的，我不喜歡油耗高的車，但同時(shí)我又有一些矛盾，因?yàn)槲覀�(gè)人比較喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁一點(diǎn)的車，這樣開(kāi)起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)感。所以綜合比較下，昂克賽拉真的是一輛不錯(cuò)的車，它的動(dòng)力比較強(qiáng)，但是油耗并不是特別高。我的車子是今年7月才買回來(lái)，還處在磨合期，但是百公里油耗才6.9左右，如果磨合期過(guò)了，油耗還是會(huì)低一些的。
舒適：座椅很軟，真皮座椅做起來(lái)就是很舒服，中配調(diào)節(jié)起來(lái)也很靈敏，后排中間還可以放下來(lái)放水杯啥的�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)兩個(gè)區(qū)控制，主駕駛，和副駕駛可以分開(kāi)控制，很人性化。而且后排的風(fēng)量我很大，不會(huì)后排感覺(jué)熱。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)幾乎沒(méi)有任何異味，沒(méi)有那種皮子味，這個(gè)點(diǎn)贊，而且隔音也不錯(cuò)哦，開(kāi)隧道高速，都不怎么響�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:他的后排也帶控制溫度的，還是很方便的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從整體來(lái)講，我對(duì)這款車非常滿意，尤其是馬自達(dá)的外觀，給人的感覺(jué)非常大氣，流線型設(shè)計(jì)給整車增加了氣質(zhì)。坐在車?yán)�，我感覺(jué)到座椅非常柔軟，并且支撐性以及包裹性都非常不錯(cuò)。車子內(nèi)飾使用了軟包材質(zhì)，用手觸摸手感超級(jí)好，底盤非常穩(wěn)定，駕駛中如果遇到復(fù)雜路面，不會(huì)產(chǎn)生較大的顛簸感。必須要贊一下馬自達(dá)的動(dòng)力，急加速，反應(yīng)很快，非常適合我這種喜歡超車的人。 另外，操控性能也非常棒，對(duì)于我這種新手來(lái)講，第一次駕駛感覺(jué)非常棒，很容易上手。目前駕駛了一段時(shí)間，感覺(jué)非常棒，每天都會(huì)帶著老婆孩子出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。剛買車有新鮮感，請(qǐng)大家理解啊。
缺點(diǎn)：對(duì)外觀車型巨巨巨滿意，但唯獨(dú)對(duì)空間有一小丟丟的不滿意，外觀軸距什么都很有優(yōu)勢(shì)，但唯獨(dú)后排空間有一點(diǎn)點(diǎn)的小，和同級(jí)別的車對(duì)比下來(lái)比較有劣勢(shì)。但并不影響我對(duì)馬自達(dá)的愛(ài)。
外觀：大愛(ài)這輛車的外觀，我還斥巨資加了3000塊錢選擇了水晶魂動(dòng)紅的車漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不失優(yōu)雅，基本都是皮質(zhì)包裹，顏色搭配上面也是非常年輕化的黑色為主，據(jù)說(shuō)高配的是可以選擇白內(nèi)飾的，但是我覺(jué)得就這樣子的配色就已經(jīng)能讓人非常著迷了。
空間：空間被吐槽的最多，但我也不需要用車搬家，兩個(gè)人空間也是絕對(duì)夠用的，主副駕駛比后排空間舒服多了，很完美的空間，后備箱也完全足，夠用，不小，而且后排座椅也能夠放倒
配置：說(shuō)到性價(jià)比，一個(gè)是想到價(jià)格，另一個(gè)是想到后期的維護(hù)啥的。在價(jià)格方面，畢竟多家店面進(jìn)行對(duì)比最后選擇這家店的，所以價(jià)格總體方面我還是很滿意的，而且銷售小哥還送了我一些小禮物跟首次保養(yǎng)還是很感謝他的?
動(dòng)力：咦，發(fā)動(dòng)機(jī)太臟了。2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定要比我看的1.5L的動(dòng)力要快，雖然我也感覺(jué)不出來(lái)，因?yàn)檫@是人生第一輛車，除了在駕照學(xué)車的時(shí)候開(kāi)過(guò)車，再也沒(méi)摸過(guò)車了。所以動(dòng)力感覺(jué)不出，反正就是跑的飛快。喜歡的是銷售顧問(wèn)說(shuō)的手自一體AT變速箱，窩著手感超棒
操控：
2.0自吸十6AT變速箱，給我的感覺(jué)加油很線性很順滑油門給多少立馬就加速多少，變速箱很聰明，坐在駕駛座很穩(wěn)，沒(méi)有推頭的感覺(jué)，掛檔也很平順，沒(méi)有像CTV那種頓挫感，總之雖然說(shuō)動(dòng)力不是很強(qiáng)，爆發(fā)力不是很爆 但是開(kāi)起來(lái)是快樂(lè)的快 挺好的方向盤操控感:這一代馬自達(dá)昂克賽拉的方向盤質(zhì)感太好了，太好看了 ，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)沒(méi)有一點(diǎn)誤差
油耗：車子是上下班用，在市區(qū)開(kāi)的多，油耗平均在7個(gè)油左右，2.0自然吸氣的這個(gè)油耗差不多跟自己心里預(yù)估的差不多，基本都比較認(rèn)可，在加上油耗的多少在于自己怎么開(kāi)車怎么操作。不能聽(tīng)其他人告知的油耗，不然會(huì)提前代入，還是看自己開(kāi)車的習(xí)慣、方式、方法的。
舒適：座椅坐上去十分舒適，畢竟都是真皮的，觸感非常好。空調(diào)分區(qū)控制，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的非常高檔，印象中只有豪華品牌車子有這么貼心的設(shè)計(jì)。舒適性上不太滿意的地方，還是前面提到的。車子剛開(kāi)始啟動(dòng)的那十幾秒的噪音，聲音真的特別大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)想過(guò)買車，但是猶豫了一下，不知道買什么牌子，在外面玩的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這車很漂亮，朋友們贊不絕口，我知道買車的時(shí)候不能只看外觀，還要看里面，我先去網(wǎng)上查一下馬自達(dá)昂克賽拉，這款車的魂動(dòng)設(shè)計(jì)將馬自達(dá)的外觀價(jià)值提升到了一個(gè)更高的層次，尤其是紅色這種個(gè)人認(rèn)為最美的顏色，其次，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向給人一種特別愉悅的感覺(jué)，最后，車的音響是加分項(xiàng)，出去玩的時(shí)候有感覺(jué)。
缺點(diǎn)：目前開(kāi)了一個(gè)多月，行駛了687公里，平均油耗達(dá)到了12L每百公里，雖然平時(shí)都是開(kāi)的市區(qū)，上下班十幾公里，但是12L每百公里我還是有點(diǎn)不能接受，希望跑了高速以后能降下來(lái)。還有一點(diǎn)就是冷啟動(dòng)聲音大，早上一啟動(dòng)整個(gè)小區(qū)都知道我去上班了。
外觀：買車的時(shí)候，我也是很慎重的，對(duì)比過(guò)各個(gè)車型，感覺(jué)這這這價(jià)位的車中，馬自達(dá)昂克賽拉這款車的設(shè)計(jì)是最漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要有一些豪華氣息，而且以環(huán)保為主，基本沒(méi)有任何異味。
空間：昂克賽拉是唯一一款在空間上沒(méi)有問(wèn)題的馬自達(dá)，買車之前還是要仔細(xì)試駕試駕，后排的空間就知道有多大了。
配置：15萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比已經(jīng)很高了，畢竟人無(wú)完人金無(wú)足赤嘛～
動(dòng)力：這輛車我買的是比較高的動(dòng)力版本，所以無(wú)論是平常城市里邊兒行駛還是上高速，都表現(xiàn)的非常有勁兒，優(yōu)秀。但就是低速的時(shí)候，會(huì)稍微有些頓挫感，例如過(guò)減速帶的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)兒頓。
操控：
在操控性上，感覺(jué)就是車沒(méi)有那種松垮的感覺(jué)，底盤很整體，沒(méi)有其他車的軟綿綿的感覺(jué)，個(gè)人感覺(jué)很好開(kāi)，就是容易控制，風(fēng)琴油門踏板貼合性好，方向盤輕，轉(zhuǎn)向感很好，沒(méi)有松動(dòng)感。
油耗：加95號(hào)汽油，我現(xiàn)在提車三個(gè)月，目前市區(qū)行駛百公里7.5個(gè)油左右，高速上行駛應(yīng)該還能再低一點(diǎn)，最近都沒(méi)出遠(yuǎn)門，沒(méi)上高速，所以沒(méi)辦法分享高速上的油耗表現(xiàn)了。
舒適：舒適型方面整體給我的感覺(jué)是非常的好的，座椅非常的舒適，有較強(qiáng)的包裹感，而且能觸碰到的地方都是皮質(zhì)的材料，非常的舒服，而且這款車的靜音效果還是比較好，這點(diǎn)我非常的滿意，平常開(kāi)車的時(shí)候把車窗完全關(guān)起來(lái)，基本上聽(tīng)不到外面的聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也比較小。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：激動(dòng)的心顫抖的手 愛(ài)車終于得到手！最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是外觀啦，外觀就是同級(jí)別車?yán)锏那缚蓴?shù)的在一群車?yán)锼褪亲睢傲裂邸钡哪且惠v車。 我選擇了“鉑鋼灰”的顏色，更加提高了他的亮眼程度讓我對(duì)他愛(ài)不釋手。充滿了酷炫的外觀，亮眼的大燈，一眼就讓了無(wú)法自拔！
缺點(diǎn)：因?yàn)閹缀醵际俏乙粋�(gè)人開(kāi)車，偶爾會(huì)很男朋友出去旅游，所以網(wǎng)上說(shuō)的后排空間小，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，問(wèn)題不大，因?yàn)闆](méi)人坐在后面。整體感覺(jué)還是挺好的
外觀：這款車的外觀可以秒殺所有同級(jí)別車輛，滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。我就是被馬自達(dá)的外觀深深吸引，最開(kāi)始家人不同意我買車，但是當(dāng)我買了這款車之后，老婆跟我搶著開(kāi)。真的是超帥的一款車，開(kāi)出去很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不用多說(shuō)了，都是采用真皮包裹檔次絕對(duì)可以，除此之外，整體的內(nèi)飾布局非常的自然舒適而且都是往主駕駛這邊傾斜的，在駕駛的時(shí)候大大提高了安全性，這整體的布局非常的符合我內(nèi)心的需求，只要喜歡那就足夠了，年輕人嘛喜歡買就對(duì)了?
空間：第二排空間相對(duì)有點(diǎn)小，確實(shí)不如很多日系家用車，腿部空間小，加上地臺(tái)突出比較高，個(gè)子高的人乘坐不是太舒服，不過(guò)我不是特別需要后排的空間，更多的是一兩個(gè)人乘坐。
配置：一開(kāi)始我的預(yù)算價(jià)格是15萬(wàn)左右落地，加上買車的時(shí)候趕上年中大促 那時(shí)候4S店里也有搞活動(dòng)，店里也給最大的優(yōu)惠，最后的落地價(jià)和我預(yù)算的不相上下，買這款車的落地價(jià)也沒(méi)有偏離行情。購(gòu)車:這次購(gòu)車也順利的，第一次去通利華寶安店就直接訂了車，銷售給得優(yōu)惠也可以，服務(wù)態(tài)度好保養(yǎng)維護(hù):4S店才送了兩次保養(yǎng)，這確實(shí)有點(diǎn)少了，我的預(yù)算是至少四次的，
動(dòng)力：動(dòng)力方面，昂克賽拉低速響應(yīng)迅速，紅綠燈起步?jīng)]有延遲，習(xí)慣性比起步速度好，在后期加速方面，昂克賽拉顛覆了我對(duì)自吸的認(rèn)知，降檔加速開(kāi)關(guān)打開(kāi)后，轉(zhuǎn)速突然上升，加速后勁充足，可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)加速，非常給力，這種功能在其他車中很少見(jiàn)，高速超車根本不是問(wèn)題，動(dòng)力容易控制，不突兀，平順，一起出去玩的時(shí)候，朋友總愛(ài)開(kāi)我的車，朋友比我更喜歡這輛車。
操控：
操控那更是沒(méi)得說(shuō)，畢竟馬自達(dá)品牌設(shè)計(jì)的重點(diǎn)就是操控的性能，車子超控的出色，在同級(jí)別車子里是沒(méi)得比的，車子打方向感很是精準(zhǔn)，過(guò)彎不需要去過(guò)多的矯正，這樣就很好的提高了開(kāi)車舒適性，操控的穩(wěn)定性，一切都是以安全性能為主的去設(shè)計(jì)研究的。
油耗：第一次提車加了92號(hào)汽油，加滿加了328塊錢，目前行駛了300公里左右還剩兩小格左右，油耗怎么說(shuō)呢 畢竟是2.0的 城市道路估計(jì)9個(gè)油左右 高速7個(gè)左右 完全可以接受
舒適：舒適程度上，我對(duì)空調(diào)和空調(diào)出風(fēng)口還有座椅舒適度都沒(méi)有什么意見(jiàn)，隔音做的也挺不錯(cuò)，主要就是對(duì)車內(nèi)異味這一點(diǎn)有一點(diǎn)小小的陰影。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)始買的時(shí)候，是對(duì)這輛車的外觀很滿意，現(xiàn)在買到手，雖然只有短短幾天，我最滿意的點(diǎn)已經(jīng)改成喜歡這款車的中控，馬自達(dá)特色的小屏幕，配合carplay使用，簡(jiǎn)直絕配。
缺點(diǎn)：1.胎噪稍微可能會(huì)有一些，聽(tīng)說(shuō)是因?yàn)樘ケ�，胎大的原因，但是不影響駕駛。 2.胎薄，購(gòu)買之前看了好多口碑，害怕得很 ，稍微過(guò)一些不平的路面，內(nèi)心就慌的不行，怕胎爆了，行駛途中注意盡量走平順路面，但是正常路面一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。 3.多媒體，我蘋果手機(jī)，剛用車時(shí)用的數(shù)據(jù)線是50塊錢左右一根的，總斷開(kāi)連接，后來(lái)用原廠的數(shù)據(jù)線沒(méi)有斷開(kāi)連接的情況。但是期間發(fā)生過(guò)多媒體重啟，大概重啟過(guò)5次到6次我7月份買的車到現(xiàn)在。4.中控，貼膜貼膜，不然全是劃痕。 5.車漆顏色，太喜歡 鉑崗灰了 因?yàn)樽约菏切率中“?還是選擇了好不漆的白色，7月到現(xiàn)在保養(yǎng)一次，被追尾-次，售后很貼心， 定損也為車主考慮。6.地盤太硬，過(guò)個(gè)隔離帶，嘎鐺嘎鐺兩下
外觀：外觀那是沒(méi)得說(shuō)的，我一開(kāi)始最喜歡的就是車子的外觀，那炫麗的大燈孔武有力的，那進(jìn)氣格柵就如一張嘴狠是霸氣，車在路上的回頭率那是絕了，說(shuō)是使用了減法美學(xué)的設(shè)計(jì)，使得這款車型更是亮眼大氣。從側(cè)面看起來(lái)完全不像是A 級(jí)車，修長(zhǎng)的車身，完美，充滿了運(yùn)動(dòng)感畢竟好多跑車上就是前身很長(zhǎng)很有運(yùn)動(dòng)感呢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)、做工都非常的好。雖然大面積使用了真皮材質(zhì)，但皮子的味道處理的還不錯(cuò)，沒(méi)有明顯異味。
空間：后排座位頭部空間使用了溜背設(shè)計(jì)，新款車型幾乎都是這樣，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)蠻不錯(cuò)的，后備箱的空間還算是可以能夠放進(jìn)去兩個(gè)登機(jī)箱，但是如果出門旅行要攜帶很多東西，就顯得有些小了。
配置：我感覺(jué)性價(jià)比是非常好的，就我選擇的這個(gè)配置，該有的都有了，最為讓人亮眼的就是這種價(jià)格還能有換擋撥片，就給人非常好的駕駛感受，而且油耗也不高，價(jià)格上面的話按揭還是非常符合我的需求，所以在這一點(diǎn)上，我覺(jué)得這款車就非常值得推薦給大家去參考一下。
動(dòng)力：說(shuō)起動(dòng)力的話沒(méi)有渦輪增壓直線加速那么強(qiáng)，但是這2.0自吸的后勁很大車速都到100了后勁還很猛。這車抓地力也強(qiáng)，我坐在上面的時(shí)候感覺(jué)車很有緊致的感覺(jué)，開(kāi)速度快些一點(diǎn)也不飄。動(dòng)力方面總體還不錯(cuò)
操控：
對(duì)于這款車的操控性我也是非常滿意，底盤非常穩(wěn)定。在行駛中，如果遇到凹凸不平的路面，車輛顛簸會(huì)非常小，減震也很好，尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候，能夠體現(xiàn)出減震的優(yōu)越性。雖然是轎車，卻讓我感覺(jué)到suv的性能，真的非常棒。方向盤也是我比較喜歡的，滿滿的動(dòng)感，這種時(shí)尚元素是同級(jí)別車輛無(wú)法超越的。另外功能比較齊全，有定速巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)防盜，安全帶未系提醒，胎壓報(bào)警等等。安全氣囊配置齊全，增加了行駛中的安全性，這也是我非常放心的一點(diǎn)。
油耗：目前新車油耗是16，還在磨合期，還需要跑跑再看，也和朋友的幾款車型對(duì)比了一下，目前也還算是正常
舒適：靜音性能變得比預(yù)期的好，座椅也更加柔軟，比同級(jí)別更舒適。
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