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馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4831公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.顏值:審美雖然因人而異,但是15萬以下這個級別的車中,個人認為馬自達3是顏值的天花板了。開了大半個月以后發(fā)現(xiàn),回頭率真的很高,說明大多數(shù)人都是認可馬自達3的顏值的。2.操控:“東瀛寶馬,人馬合一”,真的不只是說說那么簡單,它是真的能讓開車成為一種享受。3.油耗:馬自達的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機確實很不錯,油耗控制相當出色,2.0的自吸發(fā)動機,實測油耗市區(qū)8.1,高速5.1(這個不是亂說,真的是親身經(jīng)歷,全程110左右的速度,550公里加了不到兩百的油)
缺點:一個是胎噪聲還有一個就是車子的味道超級重,是真的很重。我都已經(jīng)除味一個月多了,還是有味道。新車有味道我是知道,可是也沒曾想這么大的味道啊。胎噪也是我開高速時候發(fā)現(xiàn)的,因為我工作是需要經(jīng)常出差的,所以高速也開的比較多一點吧,城市里面開是沒有這個問題了,可是高速開到90以上就有很明顯的胎噪聲音。還好這兩點我都還能接受,不然就很煩了。
外觀:外觀是我最滿意的地方,流線型的車身,大燈部分設(shè)計的比較的,在燈光開啟后,比較的兇猛,就像一個小怪獸一樣,如果把這臺車輛和其他轎車同樣放在一起,就覺得這臺車輛的運動性較強,偏跑車的風格,無論是多大的年齡,都可以駕馭它的外觀,并不會有影響。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得是滿滿的北歐風格,很簡約很高級, 包括旋鈕設(shè)計,物理按鈕很舒服,切換比較快,開車不用分心
空間:空間這塊還是有點差,除了前排和后備箱得空間,后排的空間是真的小,很壓抑。
配置:像我們這種剛出來工作打拼的人來說,買車的性價比是非常重要的。有一些車的價格特別高性能也很好,但是我們還是喜歡價格稍微實惠些,配置、外觀、舒適性等方面都不錯的車。我的這款各方面表現(xiàn)都是不錯的,至少在我開車的這幾個月以來,沒發(fā)現(xiàn)任何小毛病。而且它也不是費錢的車,比較耐用,一些小小的刮蹭根本傷不到車,也不用維修,省了不少錢呢。
動力:馬自達3的動力輸出個人覺得分兩種模式,一種是輕踩油門,發(fā)動機轉(zhuǎn)速在兩千左右,它會提供一個穩(wěn)定的線性動力輸出。另一種是深踩油門,轉(zhuǎn)速瞬間上到三千以上,配合上號稱最聰明的6at變速箱,真的有種野獸脫韁的感覺,推背感很真實。
操控: 昂克賽拉的操縱給我的感覺很好,就是開起來很輕松的那一類車。方向盤比較輕,而且指向也非常精準,沒有虛位的情況發(fā)生,這樣安全性也會大大提高。另外,油門的靈敏性也很高,只要想加速的時候,輕踩油門就可以做到了,不用使勁踩油門。開昂克賽拉我能清晰的感覺到,操縱好的車真的能讓舒適度都提高一大截。
油耗:油耗也是看個人駕駛習慣的,我平時在市區(qū)開的比較多,這個城市沒有北上廣堵,感覺還行,目前保持在7個左右,還是挺節(jié)油的,不算很高。
舒適:舒適性方面,馬自達內(nèi)部配置很多,我很喜歡腰部支撐的座椅,座椅是真皮的,填充很厚,座椅整體支撐性很好,扶手感覺也很軟,坐在上面震動小,開久了也不會累,在車上打個盹也舒服,兩區(qū)空調(diào)可以滿足我和朋友對溫度的要求,沒有異味,音響系統(tǒng)不錯,車內(nèi)放歌音質(zhì)清晰,聽的體驗很棒!
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