長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車半個(gè)多月了，開下來(lái)操作性和動(dòng)力還是滿意的，而且外觀好看，對(duì)比老款車頭加長(zhǎng)降低了，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾也簡(jiǎn)潔大方，手扶加長(zhǎng)加大的，有時(shí)候手放上面，感覺很放松。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這輛車的后排空間，擁擠，不是很大。
外觀：外觀自然不用說，我之所以選這款車，選這個(gè)水晶魂動(dòng)紅的顏色，就是因?yàn)殇N售給我講他的顏色也是設(shè)計(jì)的一部分，有一個(gè)很好的延展性。整車線條并不算特別多，看上去鏡面效果要更好一些，停在那里，車身可以很清晰地倒映出旁邊一些景物的圖像，非常的引人注目。大燈唯一美中不足的就是沒有日行燈，然后我又加了3000塊，選裝了一個(gè)明選套裝，加了一個(gè)日行燈和后邊的雙圓尾燈，這樣我感覺就完美了。
內(nèi)飾：中控采用8.8英寸顯示屏，顯示屏傾斜于駕駛室，便于駕駛時(shí)觀察，配有旋鈕控制，讓駕駛更安全、更方便。
空間：這輛車只坐駕駛副駕駛，前排乘坐空間很友好，很有B級(jí)車的感覺，只是后排空間略小，我和老婆目前都沒有要孩子的打算，所以一般很少用到坐后排，所以這個(gè)對(duì)我們沒影響。中控扶手區(qū)的儲(chǔ)物盒很大，特別實(shí)用，感覺是個(gè)收納亮點(diǎn)。
配置：整個(gè)購(gòu)車過程是很順利的，銷售送我的東西也不少，腳墊和后備箱墊雖然不是很值錢，但是原廠的就感覺更合適，還送了行車記錄儀還有保養(yǎng)，我感覺挺滿意的。
動(dòng)力：2.0的，排量1998，這個(gè)價(jià)位感覺還是值得的，超車，彎道都是杠杠的。
操控：
開起來(lái)很順滑，不知道怎么形容，可能這就是網(wǎng)上說的人馬合一吧。簡(jiǎn)單來(lái)說就是感覺轉(zhuǎn)玩的時(shí)候很順暢，加速減速都很平滑，沒有那種一沖一沖的感覺，我也不知道怎么描述，反正就是挺舒服的開起來(lái)。剎車表現(xiàn):剎車趕緊挺硬的，剎車力度還可以，就是踩起來(lái)偏硬，還需要習(xí)慣一下。
油耗：目前來(lái)看有好有點(diǎn)兒高了。但買車的時(shí)候銷售說這個(gè)多開開，很快就能降下來(lái)。希望這個(gè)時(shí)間能短一些，畢竟加的都是95號(hào)汽油，荷包有點(diǎn)承受不住。
舒適：我最喜歡就是這個(gè)方向盤了，真正的牛皮的，很有手感，我習(xí)慣的是雙手握在上面，感覺很有手感，材質(zhì)用的也很好�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:后排的空間是有點(diǎn)小，可是他后面有空調(diào)出風(fēng)口。不像有的車后面沒有，那么夏天的感覺，我覺的都有感觸吧！雙區(qū)空調(diào)是讓每個(gè)人根據(jù)自己的體質(zhì)來(lái)改變空調(diào)的溫度，讓每個(gè)覺的很舒適，精準(zhǔn)，車內(nèi)噪音異味:噪音方面發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音挺大的，再冷起動(dòng)的時(shí)候，我簡(jiǎn)單點(diǎn)的還是可以接受的，希望再這方面可以改盡下。就更完美了。。座椅舒適性:座椅的氣質(zhì)我還是比較喜歡的，而且安全性也高，因?yàn)榘暮車?yán)實(shí)，坐上面覺的還是很舒服的�？照{(diào)效果:空調(diào)效果很好，而且后排配置了后面的出風(fēng)口，非常人性化的設(shè)計(jì)，而且主副可以單獨(dú)控制溫度。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從哪個(gè)角度看都是覺得很好看，特別的吸引我，尤其是車頭前臉以及前大燈，總體給人一種感覺就是很舒服，你們是否也跟我一樣的感覺呢？是的話就可以抓緊動(dòng)手了，然后可以開回家，這樣再不用坐車，自己可以說走就走。
缺點(diǎn)：不滿意的就是車的尺寸確實(shí)大了點(diǎn)，前面的車頭有點(diǎn)長(zhǎng)，新手控制不好車距的話比較容易剮蹭。車的輪胎是真的不夠友好，因?yàn)橛玫氖擒浱�，所以過臺(tái)階那些盡量慢一點(diǎn)，窨井蓋那些也盡量控制下速度，畢竟我才買三個(gè)月的時(shí)候就已經(jīng)換了一個(gè)輪胎了，這個(gè)是真的難受。路況的反饋很明顯。
外觀：魂動(dòng)的設(shè)計(jì)讓整車賦予了靈魂，運(yùn)動(dòng)感十足，這里省略N個(gè)字，直接上圖，感覺只要審美沒問題的，都會(huì)說漂亮。水晶魂動(dòng)紅還有根據(jù)著環(huán)境的變幻反應(yīng)出不一樣的色彩，跑起來(lái)就想是一個(gè)移動(dòng)的生命。車輪設(shè)計(jì):18寸的輪轂，同級(jí)別最大的了，開出去備有面子
內(nèi)飾：中控很漂亮，能連接carplay用起來(lái)非常方便，屏幕大小也很合適，就是屏幕不是觸摸的，其實(shí)觸摸也沒有多大用，但是最起碼得有這功能啊，可能是設(shè)計(jì)師有其他的想法
空間：我身高的話178，體重80，坐在前排很舒服，但是后排的話會(huì)感覺坐墊比較短，這點(diǎn)不太好。如果身高170以下坐后排還是很舒服的。乘坐空間:腿部空間其實(shí)完全OK，不像網(wǎng)上說的那么小，完全可以接受，特別是當(dāng)前后有一個(gè)是女生的時(shí)候，空間是非常大的。頭部的話不是很寬裕，但是不影響，不會(huì)碰到頭。后備廂容積:后備箱非常深，很喜歡，而且里面包裹的也很好，很多細(xì)節(jié)，比如滅火器都是有專門的固定位置，這點(diǎn)好評(píng)。家人乘坐評(píng)價(jià):家人覺得這個(gè)車乘坐起來(lái)是比較舒服的，內(nèi)飾也挺好看，咱也沒坐過什么特別好的豪車，這就不錯(cuò)了。
配置：15萬(wàn)以內(nèi)的自動(dòng)擋轎車，2.0的自然吸氣，比較犀利的操控，再加上個(gè)性的外觀，看重這些選了這車，目標(biāo)表現(xiàn)我覺得也值，馬自達(dá)的車二手也比較保值的，平時(shí)保養(yǎng)費(fèi)用比起德系車也會(huì)便宜一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力較好的，加速響應(yīng)快，且較為平順，上坡時(shí)，動(dòng)力強(qiáng)勁，能快速上坡，開的空調(diào)，動(dòng)力也沒有下降的影響，自己后備箱放的物品較少的，所以滿載后，動(dòng)力好不好，就不知道了。
操控：
這輛車我剛提到手，很多功能還在慢慢適應(yīng)中，現(xiàn)在能感受到的是方向盤摸上去很舒服，轉(zhuǎn)向等操作的力度很輕。
油耗：目前，也沒有跑多少公里，現(xiàn)在行車電腦顯示油耗為6.8，與實(shí)測(cè)油耗相差不大，高速上面的時(shí)候油耗還要稍微低一些。
舒適：全部車窗關(guān)閉駕駛車內(nèi)噪音不大 聽音樂的效果也非常好。我怕冷 空調(diào)能分區(qū)控制非常方便
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：次世代昂克賽拉的外觀很好看，我很喜歡。這一點(diǎn)大家已經(jīng)都吹爆了這輛車的顏，除了車輛外觀我還很滿意這輛車的油耗，車輛這才剛買的了還不到半月，油耗已經(jīng)從百公里9個(gè)多油，降低到了百公里7.5個(gè)油，有可能以后還會(huì)降低，這樣算下來(lái)，這輛車也太好養(yǎng)了吧。
缺點(diǎn)：就是后排空間有點(diǎn)小，長(zhǎng)途后排的乘客坐的話就會(huì)有點(diǎn)不舒服，畢竟這款車的設(shè)計(jì)是轎跑型，很多空間都是縮短了，前面車頭看起來(lái)就比較長(zhǎng)，前主駕駛和副駕駛就不會(huì)小，坐起來(lái)很舒適性，不會(huì)像后排一樣，就是這一點(diǎn)，其它方面還可以。
外觀：就是迷上了這個(gè)昂克賽拉犀利的外觀，讓我從眾多車型里面選擇了我的小白馬，作為一個(gè)95后，追求一點(diǎn)個(gè)性，一點(diǎn)拉風(fēng)沒毛病。整個(gè)車子線條流暢，車身修長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)感爆棚。車漆很漂亮，門框、引擎蓋等地方的銜接縫隙勻稱，做工挺好。
內(nèi)飾：中控臺(tái)皮質(zhì)包裹，8.8寸的中央信息顯示屏，內(nèi)飾較為簡(jiǎn)答的，新車帶有少許異味，多通風(fēng)，就會(huì)消散掉的。
空間：作為一款A(yù) 級(jí)別的車，其實(shí)車內(nèi)的空間并不小，坐四個(gè)人是最舒服的，坐五個(gè)人也是問題不大的，前排空間也非常寬敞，后備箱空間也足夠大，一個(gè)三四口之家買這輛車就夠了。
配置：買車的時(shí)候就注重性價(jià)比了，主要就是為了可以很好的掌握自己的預(yù)算，畢竟我們工薪階層，壓力也比較大，當(dāng)時(shí)被銷售打動(dòng)的就是因?yàn)樗挠秃牡瓦�有就是未來(lái)的保養(yǎng)費(fèi)用也是比較低的，現(xiàn)在真實(shí)感受到了這款車的花費(fèi)低了，還是很值得的。
動(dòng)力：新車剛提來(lái)之后，我就去人少的地方聯(lián)系一下車技，雖然這是真正屬于我的第一輛車，但是平常我也經(jīng)常開我老公的車或者是公司的車，給那兩輛車相比，這趟車唯一的一個(gè)缺點(diǎn)就是動(dòng)力上可能沒那么足，還特意選的2.0L的版本。不過在城市用足夠了，畢竟動(dòng)力再大，堵車的時(shí)候也得老老實(shí)實(shí)等著。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，低速行駛時(shí)，方向盤靈活輕便，高速行駛時(shí)，方向盤沉重平穩(wěn)，方向感好，加速變速箱響應(yīng)快，過彎時(shí)，車身平穩(wěn)，座椅有包裹性，底盤穩(wěn)固，遇突然情況，車子能及時(shí)剎住車，剎車表現(xiàn)不錯(cuò)的。自己開起來(lái)舒服，就是喜歡這種有操控性能的車，是自己心動(dòng)喜歡的。
油耗：現(xiàn)在都是溫和駕駛，也很少滿載，也不需要開空調(diào)，油耗這方便都能省一些，綜合在8.5L油以內(nèi)，也跟平時(shí)的路況好，不堵車有關(guān)系。等過了磨合期我可能就要開得“猛”一些了，到時(shí)候油耗肯定要高一些，嘿嘿。就目前的水平來(lái)看是一輛省油的車。
舒適：這款車真的是非常的舒適了，動(dòng)力和操控的設(shè)計(jì)都是較優(yōu)秀的，而且車的座椅背靠位置設(shè)計(jì)真的很科學(xué)，經(jīng)過精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，可以讓駕駛者以最好的狀態(tài)開車，自駕長(zhǎng)途一兩小時(shí)也不會(huì)疲憊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是顏值和操控，不要問為什么，就是好開，在看車的時(shí)候也看了卡某拉，也看了軒某逸，然后最終還是選擇了昂克賽拉，外觀既有個(gè)性，還不是特別的張揚(yáng)，能讓更多的人都能喜歡。內(nèi)飾全都是軟質(zhì)包裹，相對(duì)于硬塑料來(lái)講的話，檔次性更高一些。尤其是水晶魂動(dòng)紅，顏色艷麗，更加奪目。
缺點(diǎn)：還是能夠挑出一些問題的，首先就是空間的表現(xiàn)，軸距比較長(zhǎng)，空間比老款要大一點(diǎn)，后排還是夠用的，但是不是很充裕。
外觀：給我買車當(dāng)然是選我最喜歡的外觀，這是媽媽給我權(quán)利，但我又不是很懂車，當(dāng)然要選外觀好看的。次世代昂克賽拉這輛車是我經(jīng)過層層篩選，這輛車是同價(jià)位里我覺得最好看的，家人們也都覺得這輛車好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，觸手可及的地方都是屬于軟質(zhì)包裹，這樣我也不用擔(dān)心，時(shí)間長(zhǎng)了之后出現(xiàn)異響了，他們說軟質(zhì)的材料也可以提升整車的隔音效果，這一點(diǎn)，馬自達(dá)做的還是非常良心的。馬自達(dá)自帶的，Car play car life，這兩個(gè)系統(tǒng)我都有試過，還是非常好用的，記能讓車內(nèi)有更多的功能，還不影響車輛的車機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行速度，用的時(shí)候就插上，不用的時(shí)候就拔下來(lái)。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手扶質(zhì)感好，可以方便放水杯。乘坐空間:空間一般，胖子坐在后面二個(gè)人就坐滿了，第三個(gè)很難坐上，因?yàn)橹虚g有個(gè)高出的地方太多了。后備廂容積:后備空間相當(dāng)?shù)拇�，而且后排座椅還可以支持座椅往前放倒，放點(diǎn)大件的東西也可以，不過我是上下班開后排也不會(huì)經(jīng)常坐人，所以我感覺還可以車內(nèi)儲(chǔ)物能力:雜物箱也很多，我天天都買好多零食放，都沒有問題，車內(nèi)儲(chǔ)蓄真的還是可以的，能放好多好多好吃的，對(duì)于女孩子來(lái)說，有了這個(gè)車，就像有了個(gè)家，哈哈哈家人乘坐評(píng)價(jià):我自己先說明的是我主要是上下班用車的比較多，有時(shí)就是一家人去自駕，空間上感覺還是夠用的，前排空間沒有問題，舒適，后排還可以的，就是比較緊湊，，坐滿人很很少，也能接受。
配置：總體來(lái)說對(duì)這車非常滿意，油耗不高，維修保養(yǎng)也不貴，顏值好看，都說馬自達(dá)的品牌影響力差，那都是其他人的看法，選擇一款自己喜歡的車比其他的都好，自己的選擇沒錯(cuò)，喜歡這款車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，馬自達(dá)的動(dòng)力很舒服，動(dòng)力不是那種提速很猛的感覺，而是加速很舒服，超車快，踩下油門之后，真的有可能馬上提速，所以這種大排量自然吸氣比渦輪好，買馬自達(dá)之前想買雅閣，但是雅閣在我們當(dāng)?shù)乜诒惶�，所以我最終放棄了雅閣的渦輪增壓，選擇了馬自達(dá)的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但馬自達(dá)的動(dòng)力并沒有讓我失望，雖然是2.0自然吸氣，但是它的加速感受很不錯(cuò)。
操控：
喜歡馬自達(dá)車很多都知道它的操控性很穩(wěn)，畢竟這款是屬于緊湊型賽車，底盤也比較低，開起來(lái)扎實(shí)，而且在超車時(shí)都是能發(fā)揮很大作用，不像有些車超時(shí)踩油門有點(diǎn)頓挫感，像這樣的車就比較危險(xiǎn)了，這臺(tái)次世代遇緊急情況時(shí)都會(huì)減少碰撞概率，尤其在超車時(shí)，輕松的超過去，也不會(huì)偏離路線，操控在同級(jí)別車算是排有名氣。
油耗：提車之后開的不多 每次開幾乎都要走高架。目前開了一千三不到 油耗7.5左右
舒適：座椅是真皮的，坐上去十分舒服。開窗行駛的時(shí)候是發(fā)動(dòng)機(jī)悅耳的聲音，不算是噪音。還有些新車的味道，應(yīng)該能夠慢慢散去。這輛車減震偏硬，試駕的時(shí)候就知道了，這輛車的定位是一輛轎跑，我也感到硬一點(diǎn)的車乘坐更舒服一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車幾個(gè)月了，今年4月入手的昂克賽拉鉑鋼灰質(zhì)雅版，加了明選包，包郵區(qū)落地十六萬(wàn)一。送了全車玻璃貼膜、全車腳墊、后備箱墊和行車記錄儀，還有一些保溫杯夏涼被之類的小玩意。作為一個(gè)新手小白司機(jī)，我的自用感受可能沒辦法給很多老司機(jī)技術(shù)黨什么參考，平時(shí)開的不多，買車純粹是因?yàn)橐Y(jié)婚，小家庭需要一輛車。?封面是在在公園拍的圖。老實(shí)說雖然一見鐘情的是老款，但現(xiàn)在更喜歡新款的外形設(shè)計(jì)，就是簡(jiǎn)單而大氣！車頭偏長(zhǎng)、車尾簡(jiǎn)約（明選包里的車燈給顏值再加分），側(cè)面是好看的流線型～吸引我這個(gè)顏值黨的不止外形，買它也因?yàn)樾驴钚“旱膬?nèi)飾太有質(zhì)感了！十幾萬(wàn)買到這樣的內(nèi)飾反正我是很滿意了。從方向盤到座椅到車門和前方控制區(qū)（小白實(shí)在不知道這樣的形容對(duì)不對(duì)）手能摸到的地方都是真皮包裹，細(xì)節(jié)都非常好～所以我都不打算買什么座椅套方向盤套了，也不想搞太多裝飾，就喜歡現(xiàn)在方向盤原本的觸感握感，喜歡干干凈凈的。有很多車主都喜歡車?yán)镉写蟠蟮挠|摸屏，我沒開過那樣的車，也可能是我新手開車很小心，對(duì)我來(lái)說簡(jiǎn)潔又好操作就夠了，最好不要有什么需要我開車的時(shí)候還要一邊看一邊操作的東西。所以小昂這個(gè)小屏其實(shí)我是非常喜歡的，微微側(cè)向駕駛位，基本內(nèi)容都有，并且就是正常開車時(shí)視線就能瞟到的位置，低頭幅度小，也不需要伸手去點(diǎn)，右手邊的小旋鈕就能操作。而且這個(gè)小旋鈕，手感一點(diǎn)也不廉價(jià)，操作起來(lái)很有質(zhì)感。很多評(píng)測(cè)博主都說它的儀表盤和方向盤設(shè)計(jì)啊，很有戰(zhàn)斗感和包裹感，座椅確實(shí)蠻舒服的，方向盤偏重一點(diǎn)。至于戰(zhàn)斗感，對(duì)我這個(gè)新手小白司機(jī)來(lái)說，安全第一，也沒上過高速，在城市里高架上最多開80，就覺得這個(gè)車很好開，很靈活，操控不錯(cuò)。21款和明選包加的幾個(gè)雷達(dá)提醒不錯(cuò)，尤其是并線輔助 很實(shí)用～一開始剛摸車因?yàn)闆]有360度影像有點(diǎn)擔(dān)心，新手司機(jī)實(shí)在是膽小，但后面開開發(fā)現(xiàn)其實(shí)并不需要，習(xí)慣了適應(yīng)了自己的車就好了。日常用導(dǎo)航地圖聽音樂有carplay可以直接連iPhone，打電話在方向盤上就可以喊Siri撥號(hào)，還是很方便的，不用買手機(jī)支架。CarPlay的地圖導(dǎo)航音量和多媒體音量可以分開調(diào)節(jié) 很實(shí)用了 絕對(duì)不會(huì)聽不清導(dǎo)航提醒。開車門不用拿鑰匙解鎖，鑰匙放包里靠近車子就可以直接拉門、鎖車自動(dòng)收兩側(cè)后視鏡、后備箱很大……各種方便關(guān)于油耗啊加速啊，我就沒啥發(fā)言機(jī)會(huì)了，我這個(gè)新手司機(jī)不懂。?我經(jīng)常開高架 所以油耗降的挺快的。一輛車好開、安全就完了，如果你覺得它好看，買它就是了，絕對(duì)不止好看。另外我買車的4s店服務(wù)我也挺滿意的，提車的時(shí)候牌子都上好了，提了車加個(gè)油就可以直接開回家了，賊方便！推薦推薦 ～
缺點(diǎn)：剛提到手的新車，目前我和老婆都很開心，還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：外觀方面，我特別喜歡它的大燈和尾燈的設(shè)計(jì)，主要是因?yàn)樗陌踩�，漂亮的尾燈，尤其是晚上，這盞燈穿透力很強(qiáng)，高速行駛時(shí)，夜間安全性大大提高。
內(nèi)飾：我剛來(lái)的時(shí)候，車內(nèi)有點(diǎn)異味，但是現(xiàn)在基本都散去了，開車的時(shí)候噪音不是很大，聽著音樂還是挺不錯(cuò)的，關(guān)關(guān)窗再加上聽音樂，基本沒有啥噪音了。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是很有質(zhì)感的，做工質(zhì)量還是很不錯(cuò)的，很多部分都是皮質(zhì)包裹的，做工特別很好，觸感也很舒服的，屏幕音響:馬三的中控屏設(shè)計(jì)也很科學(xué)的，再臺(tái)子上，開車的就能很輕易的看到屏幕顯示的內(nèi)容，不用低頭的，這樣很安全，內(nèi)飾的風(fēng)格，簡(jiǎn)潔優(yōu)雅，功能也很豐富。異味異響:沒有啥異味，環(huán)保采用的好，百分之九十以上？☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)這個(gè)功能還是挺實(shí)用的，平時(shí)導(dǎo)航去哪，再也不用看的手機(jī)了，可以直接看顯示屏，方便，大氣，安全。真心覺的挺實(shí)用的。
空間：來(lái)講一下空間，這款車外觀除外，空間還算可以的，前面主駕駛和副駕駛還好，也不算很小，就是后排有稍微緊湊點(diǎn)，坐三個(gè)人的話就有點(diǎn)擠，像我都很少開出去哪里出游就夠用，幾乎后排都沒坐到，上下班開的比較多，后備箱容量也是蠻大，效果看起來(lái)很寬闊，一般家庭是足夠用的，說起來(lái)平時(shí)都放不了什么東西，除非回老家才有放多一些，總體空間足夠了。
配置：保養(yǎng)維護(hù):這款車的后續(xù)的保養(yǎng)油耗也沒有再經(jīng)濟(jì)上增加負(fù)擔(dān)，有時(shí)候自己算下來(lái)和坐公立打車的成本差不多，還能做貼息的活動(dòng)銀行。算下來(lái)省的利息錢就算是彌補(bǔ)了之前顏色上面家加的錢了，這是唯一的缺點(diǎn)。品牌評(píng)價(jià):馬自達(dá)是百年品牌了，無(wú)論再質(zhì)量上面，還是技術(shù)方面，都是一款不錯(cuò)的品牌。
動(dòng)力：這臺(tái)次世代昂克賽拉是當(dāng)時(shí)買了2.0L排量質(zhì)雅版，覺得動(dòng)力開起來(lái)挺猛的，再加上馬自達(dá)車款車型是創(chuàng)始藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，13:1的高壓縮比動(dòng)力很強(qiáng)，如追求動(dòng)力方面還是要考慮買排量大點(diǎn)，于是我就選擇次世代昂克賽拉中配車型。
操控：
剛才也有提到這款車，方向盤是十分靈敏的，那么在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我覺得比我的車轉(zhuǎn)同樣的彎要少打半圈方向盤…還有就是在過彎轉(zhuǎn)向的時(shí)候，整個(gè)底盤給我的感覺是非常的，整體沒有任何的異響，也不會(huì)說是有車輛，側(cè)傾過大的情況，側(cè)傾不大，在通過彎道的時(shí)候，如果說濕滑路面的話，車也會(huì)有一個(gè)比較好的支撐性，也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象，操控性不就是代表了安全全性嗎？
油耗：油耗表現(xiàn)特別優(yōu)秀，我剛買到手的時(shí)候，前幾天油耗還達(dá)到百公里8-9個(gè)油，現(xiàn)在已經(jīng)降到百公里7.5個(gè)油了。
舒適：因?yàn)橹鞔蜣I跑車型，所以座椅更偏向運(yùn)動(dòng)型，坐久了會(huì)有一些疲憊，但是短途的駕駛樂趣還是相當(dāng)豐富的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車的過程中對(duì)這款昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)最滿意，這么的很好看，特別帥，我一進(jìn)4S店就被它吸引住了，而且內(nèi)飾都快趕上了豪華車的設(shè)計(jì)了，非常好。
缺點(diǎn)：美中不足這車的空間有點(diǎn)小，主要體現(xiàn)后排，后排空間不大，但是平時(shí)基本都自己開，勉強(qiáng)接受了，要是平時(shí)車?yán)镒硕嗟脑捑筒惶线m，后排有點(diǎn)擠，再就是都說這車后懸架換成扭力梁的操控不好，但是我這開了不少了，也沒感覺出有什么問題，開著還挺好的，操控也很好，可能是那種非常專業(yè)的人士能感覺出來(lái)吧，我反正是沒感覺出啥，開著操控很好，很輕快，體現(xiàn)出了馬自達(dá)發(fā)的人馬一體。
外觀：外形非常的簡(jiǎn)約大氣 車頭偏長(zhǎng) 照片拍不出真實(shí)的好看
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾真的是配置還算不錯(cuò)的，做工各方面都是較細(xì)節(jié)的，摸起來(lái)很舒服，體驗(yàn)感真的非常的好，還有就是簡(jiǎn)約大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格在清洗方面也是比較方便的，一定要說不滿意的地方就是中控臺(tái)的屏幕還有點(diǎn)小，沒有很強(qiáng)的科技感，希望可以再有所提升。
空間：我感覺空間完全夠用了，我1.65的身高，調(diào)好正常駕駛的位置，做進(jìn)后排還有兩拳多的距離呢。后備廂容積:后備箱空間值得一說，同級(jí)別我看到的絕對(duì)的最大了，女生嘛，一般后備箱放的東西比較多一些，為了拍照片，特意收拾了一下。如果開口再大一些就更好了。哈哈?不能不知足，夠用就很好了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，放東西的地方很多，當(dāng)然好看的東西還是一定要放在明面上，看我的小卡通人物，一對(duì)甜蜜的情侶小鴨子，還有我美美的粉紅鑰匙套，少女心滿滿的。
配置：4S店的服務(wù)我還是很滿意的 這款車自認(rèn)為更適合家庭成員少的年輕人 自己開或者兩人家庭的日常使用。油耗不高 保養(yǎng)也不是很貴
動(dòng)力：1.5的車會(huì)有點(diǎn)肉，2.0的話我覺得動(dòng)力杠杠的，起步時(shí)候輕踩油門就跑起來(lái)了，加速很敏捷。舍得給油門的話直線加速很快，有推背感，新車還在磨合期，我也沒舍得“暴力”駕駛，正常開都已經(jīng)讓我覺得動(dòng)力很爽了。
操控：
油門是風(fēng)琴踏板很好踩 剎車線性在剛提車的時(shí)候不太適應(yīng) 現(xiàn)在開已經(jīng)沒有任何問題了☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定不錯(cuò) 駕駛很有安全感
油耗：油耗方面，我現(xiàn)在的油耗基本在7.5L座椅，我覺得還是有些偏高，但也可以和自己的駕駛技術(shù)有關(guān)，我希望后期我的駕駛技術(shù)提高后，我的油耗還可以降低，畢竟油耗越低越好。
舒適：座椅坐上去很舒服，老媽為了我開上去更舒服，還給我買了帶真皮座椅的配置。減震偏硬，銷售顧問說這是專門設(shè)計(jì)的，跑車的減震都很硬，次世代昂克賽拉是一輛轎跑，這樣的設(shè)計(jì)不容易暈車。我也沒坐過跑車了不知道是不是這樣，但是老媽確實(shí)坐我的車不暈車了，這一點(diǎn)就很棒。還有就是這輛車雖然內(nèi)飾的很多材質(zhì)是真皮的，但卻沒有很大的異味，對(duì)這一點(diǎn)也比較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一眼傾心就是說的這個(gè)水晶魂動(dòng)紅，看到后就讓人感覺不一般的紅色，獨(dú)一無(wú)二的紅色，瞬間俘虜了我的心，再加上馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)的轎跑車身，這個(gè)顏值真是愛了，畢竟選車女生第一看中的就是外觀了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的質(zhì)感不是很高檔，中控一片的塑料感就不太好處理了，還有膠味也不小。后排的座位對(duì)于個(gè)子高大一點(diǎn)的人來(lái)說可能會(huì)有點(diǎn)小。
外觀：這車就是顏值高，買車的時(shí)候就是看中他的顏值，門子上的流線型非常漂亮，再就是車漆也非常的亮，鉑鋼灰，買車的時(shí)候還加錢了呢，自己貼的碳纖維門把手
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，任何觸手可及的地方都才用了軟質(zhì)的包裹，馬自達(dá)真是太夠意思了�？磮D，總體就讓人感覺很有科技感。
空間：前排空間還可以，后排空間略微感覺有點(diǎn)小，后排坐兩個(gè)人空間還好，三個(gè)人，中間那個(gè)人會(huì)感覺有點(diǎn)擠。這個(gè)車后備箱還是挺大的，里面放了兩個(gè)箱子后還有放其他東西空間。這車座椅硬度我比較喜歡，不是那種特別軟的，太軟的自我感覺沒有質(zhì)感，但平時(shí)開著舒適度還可以。
配置：這款車，是自己喜歡的，外觀設(shè)計(jì)十分帥氣好看，內(nèi)飾做工有質(zhì)感，配置也是較多，也是自己用的上的，操控性能是自己心動(dòng)喜歡的。
動(dòng)力：平時(shí)開著油門輕點(diǎn)加油反應(yīng)沒感覺有遲疑，動(dòng)力上想提速加大油門動(dòng)力隨時(shí)有，動(dòng)力表現(xiàn)覺得完全可以滿足我的駕駛習(xí)慣了。起步加速動(dòng)力:爬坡上坡的動(dòng)力也都沒有問題，上坡路超車都輕松沒感覺動(dòng)力有不足。跑高速:提完新車五一的時(shí)候跑過一次高速，因?yàn)槭切萝囈矝]感跑太猛，高速最高就跑了120，車?yán)?個(gè)人，感覺轉(zhuǎn)速上來(lái)以后明顯后勁挺足的，開100感覺最舒服。
操控：
馬自達(dá)的操控也是很好的，方向盤輕，精準(zhǔn)度高，指哪打哪。
油耗：提車還不是很久，目前油耗不高，一般都是都是市區(qū)上下班開開，油耗6.0多點(diǎn)可以接受。
舒適：舒適性方面，昂克賽拉是一輛注重駕駛體驗(yàn)的車，與舒適性關(guān)系不是太大，但這輛車的整體舒適度卻出乎我的意料，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很舒服，坐車也不容易暈車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同類型的車中先是看中了外觀，也許我是顏值控，所以是被他的顏值征服的吧！最開始去店里看車的時(shí)候就感覺大嘴比較好，前臉特別好看，大嘴大腳，這車看著前臉很霸氣，車型流線清晰，年輕范十足。試駕體驗(yàn)感也不錯(cuò)，本身上下班家庭用，覺得空間動(dòng)力也比較符合，再就是對(duì)這個(gè)品牌研究了很多，認(rèn)可質(zhì)量也是我選擇他的原因，總體來(lái)說很喜歡。
缺點(diǎn)：后排空間不夠大，后面坐兩個(gè)感覺有些擠，不知道是不是車頭加長(zhǎng)原因，后排空間就小了？？？
外觀：次世代昂克賽拉的外觀造型很美，車燈、車身和車輪融入的恰到好處，車身做工很細(xì)致，感覺整個(gè)車流光溢彩的，迷的我五迷三道的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很高檔，中控臺(tái)、方向盤、座椅和門板基本上都是真皮材料，有些地方用鍍鉻條裝飾，整個(gè)內(nèi)飾給我的感覺就是它既簡(jiǎn)單又豪華，內(nèi)飾顏色是黑色和灰色拼接的，車上的東西都是皮革做的，感覺很好。
空間：前排的空間很好，整個(gè)車內(nèi)同級(jí)別里面的算中等，正常家用也還是沒問題的。平時(shí)用車基本就我自己，所以更是自由自在，有車之后偶爾約一下朋友也更方便，后排坐三個(gè)大人會(huì)有些擠。后備箱正常家用也夠了，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間布局也正常合理。
配置：我覺得這輛車買的很值得，因?yàn)槭紫龋@輛車已經(jīng)帶給我和我老婆無(wú)限的幸福感了。這是金錢買不到的，再有就是這輛車本身造型和質(zhì)量都是可圈可點(diǎn)的。
動(dòng)力：加速體驗(yàn)在中等偏上，確實(shí)沒有渦輪的一些車子快，推背感足，但是還是有一定的推背感，而且加速起來(lái)的感覺是很暢快的。感覺很順暢，沒有那種乏力的感覺，可能這就是大排量自吸和小排量渦輪增壓的區(qū)別吧。跑高速:跑高速的情況下，120碼已經(jīng)轉(zhuǎn)速大概2700轉(zhuǎn)了，確實(shí)還是偏高了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大，但其他的聲音還是可以接受的，比如風(fēng)噪，胎噪，都在一個(gè)比較輕的情況。比之前我們家里的車要好很多，之前那個(gè)車是基本上互相交流都要大聲說話了。開空調(diào)滿載動(dòng)力:這個(gè)車開空調(diào)也沒什么感覺，動(dòng)力很足，就是夏天感覺空調(diào)不是很涼快哈，畢竟車?yán)锾珶崃恕Ｖ伴_的1.4排量的小車開空調(diào)明顯感覺力量不夠了。
操控：
指哪打哪就是說的我的小紅馬，方向盤沒有任何虛位，值得表?yè)P(yáng)的是它的風(fēng)琴式油門踏板，整個(gè)腳掌都能放到上邊，一是開著舒服不累，再就是對(duì)油門的掌握更靈敏。
油耗：感覺小紅馬真的很省油，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候銷售說的綜合油耗能開到7個(gè)油，當(dāng)時(shí)還不相信，感覺得多點(diǎn)，沒想到我直接開出了6個(gè)的油耗，感覺自己棒棒的，貪功了哈哈?最主要是小紅馬發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱好。自己上下班開高架比較多一些，這也是油耗低的原因，直接上圖，有圖有真相。
舒適：座椅是原廠真皮打孔的，坐的是較為舒服的，空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的，主副駕空調(diào)出風(fēng)口溫度可以根據(jù)自己的喜愛調(diào)節(jié)，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，車內(nèi)駕乘人員能同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性的，空調(diào)的制冷效果很不錯(cuò)，能快速給車內(nèi)降溫。過減速帶時(shí)，能明顯感受到車子減震效果，有很好的乘坐舒適性的。車子的隔音降噪做的不錯(cuò)，就是啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)買這輛車真的是我做的最正確的決定了，主要是用來(lái)接送我家孩子下學(xué)，平時(shí)主要我媳婦在接送，之前每天騎電車，無(wú)論風(fēng)吹雨打都要去，有輛車她再也不用辛苦騎電動(dòng)了，這輛車最滿意的是他的性能和操控，我老婆考到駕照后都沒機(jī)會(huì)開車，但是昂克賽拉的操控很好上手，新手也能駕馭。
缺點(diǎn)：昂克賽拉這輛車，因?yàn)槭切驴�，所以價(jià)格不低，優(yōu)惠稍微少了一些。
外觀：外觀大家都知道了，從哪個(gè)角度看都簡(jiǎn)直好看，無(wú)論怎么看都是帥，完全太吸引我，尤其是前臉的大燈，還有車頭側(cè)臉，都是特別漂亮，贊，哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是真皮的，銷售說鍍鉻裝飾的，比較耐腐耐磨，亮度也更高更持久。
空間：空間優(yōu)點(diǎn)特別多，只是看到網(wǎng)上很多人抓住后排空間小的問題不放，可是沒有看到這輛車的后備箱特別大。而且車內(nèi)的儲(chǔ)物暗格也有好多處�？梢匝b的進(jìn)很多東西，包括中控扶手那里的空格，也是可以放很多東西的。
配置：這個(gè)車的保值率應(yīng)該算是日產(chǎn)車?yán)锩姹容^低的了，但是畢竟國(guó)人更多的喜歡空間大的，經(jīng)濟(jì)省油的，所以靠操控感和外觀取勝的昂克賽拉沒有贏得大多數(shù)人的歡迎。
動(dòng)力：我的是2.0L動(dòng)力版本，油門一踩，感覺就像是在往后推，如果給一點(diǎn)油，反應(yīng)會(huì)很快，不需要加速，紅綠燈起步挺快很容易的！個(gè)人覺得，自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)比渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)還是有比較明顯的優(yōu)勢(shì)的，而這款創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6at變速箱，開起來(lái)真的很不錯(cuò)，加速快，高速超車也沒問題。
操控：
我感覺次世代昂克賽拉這輛車真的太好看了，我以前沒怎么見車，屬于是車輛的新手，小白沒想到這樣一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)呢，讓我把駕駛技術(shù)練一練。
油耗：油耗方面，基本上油耗還不錯(cuò)，2.0的油耗在6-7左右，基本還可以，高速行駛才5L，和小排量渦輪車差不多，馬自達(dá)油耗控制還可以，主要需要92的汽油，一般的渦輪車需要95，挺經(jīng)濟(jì)的，性價(jià)比很高，2.0自然吸氣的油耗我很滿意。
舒適：舒適性方面，舒適度只能說一般，因?yàn)榭臻g相對(duì)小，所以降低了整體舒適度，如果是1-3人用車，這車的空間還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡這輛車是試駕的時(shí)候感受到的車輛的的操控感，zoom~zoom的聲音聽上去十分悅耳。很有駕馭的感覺。我老婆喜歡的則是這輛車的外觀，因?yàn)榕⒆佣紣勖�，天生愛美�?/span>
缺點(diǎn)：其實(shí)真沒有什么不滿意的，大家都說她空間小，但是我一米八三二百斤的個(gè)頭，坐這款車一點(diǎn)都不小。我自己選的車，如果我再不滿意的話，那不是打我自己的臉嗎？
外觀：車身做工:外觀看上去很有運(yùn)動(dòng)感，特別是再陽(yáng)光下，看側(cè)面車漆很亮，能夠反應(yīng)出運(yùn)動(dòng)的線條，整體這車還是比較顯示年輕的�？雌饋�(lái)動(dòng)感時(shí)尚型，我還是比較喜歡這款車的外形的。車燈設(shè)計(jì):外觀是我最滿意的地方，特別是二個(gè)大燈，看上去就像動(dòng)物的雙眼，精確的瞄準(zhǔn)食物，像一種代發(fā)的感覺。車輪設(shè)計(jì):車輪整體做工精致，大氣，大方，簡(jiǎn)單耐看，運(yùn)動(dòng)感十足，輪胎的噪聲是有點(diǎn)的，不過是跑胎，我覺的還是能接受的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太多復(fù)雜的東西，設(shè)計(jì)得比較簡(jiǎn)潔大方，用料還行吧，新車的時(shí)候味道有點(diǎn)大。整個(gè)風(fēng)格沒有太高的檔次和科技感。家用代步車的正常水平。方向盤的手感還不錯(cuò)。
空間：這輛車主要是我上下班兒用，所以我對(duì)空間要求不是很高。不過這輛車的空間我感覺還可以，沒有說像買車之前網(wǎng)上查資料的時(shí)候，說的那么夸張。1.8m以下的身高坐后排完全沒問題。
配置：我是中秋活動(dòng)買的，之前也在網(wǎng)上看了多少，做了攻略，連朋友都說我買的值。
動(dòng)力：我買的是2.0自然吸氣的版本，比他們那個(gè)1.5L的系的還要高一個(gè)版本，但是感覺車輛還是有點(diǎn)兒肉，上坡的時(shí)候稍微有點(diǎn)費(fèi)勁兒。上坡的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然增加，聲音會(huì)變大。顯得很吃力。
操控：
操控真的是太棒了，比以前開的車輕快多了，方向盤沒有虛位，真的是指哪打哪，跑高速的時(shí)候隨著速度加快阻尼變重，挺好，再就是后橋是扭力梁的，也沒感覺出其他的不足，試著操控沒有兩樣，剎車具體多少米沒試過，但是挺好用，沒有那種綿軟的感覺。
油耗：油耗還是可以，能接受，6.7左右的油耗，后面應(yīng)該會(huì)降。
舒適：分區(qū)獨(dú)立空調(diào)，制冷效果可以，旋鈕跟按鍵也很簡(jiǎn)潔，操作起來(lái)也很方便，后排出風(fēng)口也很到位，但是平時(shí)基本都是自己開，后排用不到
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