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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質雅版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格15.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:次世代昂克賽拉的外觀很好看,我很喜歡。這一點大家已經(jīng)都吹爆了這輛車的顏,除了車輛外觀我還很滿意這輛車的油耗,車輛這才剛買的了還不到半月,油耗已經(jīng)從百公里9個多油,降低到了百公里7.5個油,有可能以后還會降低,這樣算下來,這輛車也太好養(yǎng)了吧。
缺點:就是后排空間有點小,長途后排的乘客坐的話就會有點不舒服,畢竟這款車的設計是轎跑型,很多空間都是縮短了,前面車頭看起來就比較長,前主駕駛和副駕駛就不會小,坐起來很舒適性,不會像后排一樣,就是這一點,其它方面還可以。
外觀:就是迷上了這個昂克賽拉犀利的外觀,讓我從眾多車型里面選擇了我的小白馬,作為一個95后,追求一點個性,一點拉風沒毛病。整個車子線條流暢,車身修長,運動感爆棚。車漆很漂亮,門框、引擎蓋等地方的銜接縫隙勻稱,做工挺好。
內飾:中控臺皮質包裹,8.8寸的中央信息顯示屏,內飾較為簡答的,新車帶有少許異味,多通風,就會消散掉的。
空間:作為一款A 級別的車,其實車內的空間并不小,坐四個人是最舒服的,坐五個人也是問題不大的,前排空間也非常寬敞,后備箱空間也足夠大,一個三四口之家買這輛車就夠了。
配置:買車的時候就注重性價比了,主要就是為了可以很好的掌握自己的預算,畢竟我們工薪階層,壓力也比較大,當時被銷售打動的就是因為它的油耗低還有就是未來的保養(yǎng)費用也是比較低的,現(xiàn)在真實感受到了這款車的花費低了,還是很值得的。
動力:新車剛提來之后,我就去人少的地方聯(lián)系一下車技,雖然這是真正屬于我的第一輛車,但是平常我也經(jīng)常開我老公的車或者是公司的車,給那兩輛車相比,這趟車唯一的一個缺點就是動力上可能沒那么足,還特意選的2.0L的版本。不過在城市用足夠了,畢竟動力再大,堵車的時候也得老老實實等著。
操控: 方向盤轉向靈活精準,低速行駛時,方向盤靈活輕便,高速行駛時,方向盤沉重平穩(wěn),方向感好,加速變速箱響應快,過彎時,車身平穩(wěn),座椅有包裹性,底盤穩(wěn)固,遇突然情況,車子能及時剎住車,剎車表現(xiàn)不錯的。自己開起來舒服,就是喜歡這種有操控性能的車,是自己心動喜歡的。
油耗:現(xiàn)在都是溫和駕駛,也很少滿載,也不需要開空調,油耗這方便都能省一些,綜合在8.5L油以內,也跟平時的路況好,不堵車有關系。等過了磨合期我可能就要開得“猛”一些了,到時候油耗肯定要高一些,嘿嘿。就目前的水平來看是一輛省油的車。
舒適:這款車真的是非常的舒適了,動力和操控的設計都是較優(yōu)秀的,而且車的座椅背靠位置設計真的很科學,經(jīng)過精準調節(jié),可以讓駕駛者以最好的狀態(tài)開車,自駕長途一兩小時也不會疲憊。
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