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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是顏值和操控,不要問為什么,就是好開,在看車的時(shí)候也看了卡某拉,也看了軒某逸,然后最終還是選擇了昂克賽拉,外觀既有個(gè)性,還不是特別的張揚(yáng),能讓更多的人都能喜歡。內(nèi)飾全都是軟質(zhì)包裹,相對(duì)于硬塑料來(lái)講的話,檔次性更高一些。尤其是水晶魂動(dòng)紅,顏色艷麗,更加奪目。
缺點(diǎn):還是能夠挑出一些問題的,首先就是空間的表現(xiàn),軸距比較長(zhǎng),空間比老款要大一點(diǎn),后排還是夠用的,但是不是很充裕。
外觀:給我買車當(dāng)然是選我最喜歡的外觀,這是媽媽給我權(quán)利,但我又不是很懂車,當(dāng)然要選外觀好看的。次世代昂克賽拉這輛車是我經(jīng)過(guò)層層篩選,這輛車是同價(jià)位里我覺得最好看的,家人們也都覺得這輛車好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,觸手可及的地方都是屬于軟質(zhì)包裹,這樣我也不用擔(dān)心,時(shí)間長(zhǎng)了之后出現(xiàn)異響了,他們說(shuō)軟質(zhì)的材料也可以提升整車的隔音效果,這一點(diǎn),馬自達(dá)做的還是非常良心的。馬自達(dá)自帶的,Car play car life,這兩個(gè)系統(tǒng)我都有試過(guò),還是非常好用的,記能讓車內(nèi)有更多的功能,還不影響車輛的車機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行速度,用的時(shí)候就插上,不用的時(shí)候就拔下來(lái)。
空間:☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手扶質(zhì)感好,可以方便放水杯。乘坐空間:空間一般,胖子坐在后面二個(gè)人就坐滿了,第三個(gè)很難坐上,因?yàn)橹虚g有個(gè)高出的地方太多了。后備廂容積:后備空間相當(dāng)?shù)拇,而且后排座椅還可以支持座椅往前放倒,放點(diǎn)大件的東西也可以,不過(guò)我是上下班開后排也不會(huì)經(jīng)常坐人,所以我感覺還可以車內(nèi)儲(chǔ)物能力:雜物箱也很多,我天天都買好多零食放,都沒有問題,車內(nèi)儲(chǔ)蓄真的還是可以的,能放好多好多好吃的,對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō),有了這個(gè)車,就像有了個(gè)家,哈哈哈家人乘坐評(píng)價(jià):我自己先說(shuō)明的是我主要是上下班用車的比較多,有時(shí)就是一家人去自駕,空間上感覺還是夠用的,前排空間沒有問題,舒適,后排還可以的,就是比較緊湊,,坐滿人很很少,也能接受。
配置:總體來(lái)說(shuō)對(duì)這車非常滿意,油耗不高,維修保養(yǎng)也不貴,顏值好看,都說(shuō)馬自達(dá)的品牌影響力差,那都是其他人的看法,選擇一款自己喜歡的車比其他的都好,自己的選擇沒錯(cuò),喜歡這款車。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,馬自達(dá)的動(dòng)力很舒服,動(dòng)力不是那種提速很猛的感覺,而是加速很舒服,超車快,踩下油門之后,真的有可能馬上提速,所以這種大排量自然吸氣比渦輪好,買馬自達(dá)之前想買雅閣,但是雅閣在我們當(dāng)?shù)乜诒惶,所以我最終放棄了雅閣的渦輪增壓,選擇了馬自達(dá)的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),但馬自達(dá)的動(dòng)力并沒有讓我失望,雖然是2.0自然吸氣,但是它的加速感受很不錯(cuò)。
操控: 喜歡馬自達(dá)車很多都知道它的操控性很穩(wěn),畢竟這款是屬于緊湊型賽車,底盤也比較低,開起來(lái)扎實(shí),而且在超車時(shí)都是能發(fā)揮很大作用,不像有些車超時(shí)踩油門有點(diǎn)頓挫感,像這樣的車就比較危險(xiǎn)了,這臺(tái)次世代遇緊急情況時(shí)都會(huì)減少碰撞概率,尤其在超車時(shí),輕松的超過(guò)去,也不會(huì)偏離路線,操控在同級(jí)別車算是排有名氣。
油耗:提車之后開的不多 每次開幾乎都要走高架。目前開了一千三不到 油耗7.5左右
舒適:座椅是真皮的,坐上去十分舒服。開窗行駛的時(shí)候是發(fā)動(dòng)機(jī)悅耳的聲音,不算是噪音。還有些新車的味道,應(yīng)該能夠慢慢散去。這輛車減震偏硬,試駕的時(shí)候就知道了,這輛車的定位是一輛轎跑,我也感到硬一點(diǎn)的車乘坐更舒服一些。
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