一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3801)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2006)+1 外觀酷炫(1260)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5179)+1 空間較局促(1738)+1 舒適性一般(944)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間。642)+1 性?xún)r(jià)比一般(590)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3264公里
綜合評(píng)分
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舒適:皮座椅的包裹性很好 ,座椅雙拼顏色的,座椅軟硬程度不錯(cuò),就是有點(diǎn)廢腰,我怎么調(diào)都調(diào)不到合適的角度,最后自己買(mǎi)了個(gè)腰托。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9830公里
綜合評(píng)分
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舒適:我買(mǎi)的這輛車(chē)的座椅是真皮的,坐上去還是蠻舒服的,尤其是駕駛位置的座椅腰部支撐做的不錯(cuò),開(kāi)車(chē)開(kāi)的時(shí)間久一些也不會(huì)感到腰部很累?照{(diào)分區(qū)做的不錯(cuò),主副駕駛位置的空調(diào)可以分開(kāi)調(diào)節(jié),出風(fēng)口設(shè)計(jì)合理。不太好的是,車(chē)輛的異味問(wèn)題,雖然味道沒(méi)有特別大,但是確實(shí)有些困擾到我了。車(chē)輛減震偏硬,這一點(diǎn)我個(gè)人還挺喜歡的,我喜歡偏硬一些的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程941公里
綜合評(píng)分
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舒適:真皮座椅舒服,但是因?yàn)檐?chē)胎是扁平的,所以來(lái)說(shuō)有一些胎噪音! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)控制,后排風(fēng)口也可以梳妝鏡子:梳妝鏡,打開(kāi)鏡子蓋板頭頂燈會(huì)自動(dòng)打開(kāi)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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舒適:對(duì)舒適度還算滿(mǎn)意,座椅柔軟包裹性強(qiáng),懸掛稍微有點(diǎn)硬,車(chē)內(nèi)音響中規(guī)中矩,隔音效果好像一般,分區(qū)空調(diào)出風(fēng)口非常人性化,冬天上車(chē)凍腳可以設(shè)置對(duì)腳出風(fēng),懟臉吹熱風(fēng)容易讓人覺(jué)得困倦
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3904公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面有不足,但更多的還是優(yōu)點(diǎn)。不足主要體現(xiàn)在空間方面,后排的腿部空間確實(shí)一般。優(yōu)點(diǎn)主要在體現(xiàn)在座椅的面料,以及座椅的整體設(shè)計(jì)上,特別的厚實(shí),也特別貼合人體曲線,乘坐舒適度很高。車(chē)頂有天窗,車(chē)內(nèi)不會(huì)覺(jué)得憋悶,另外空調(diào)系統(tǒng)的制冷制熱速度都非?。發(fā)動(dòng)機(jī)的排量比較大,再加上主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,這臺(tái)車(chē)在冬季發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫特別快?梢越档桶l(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,也能讓車(chē)內(nèi)的乘客盡快感受到溫暖。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2585公里
綜合評(píng)分
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舒適:新馬三的座椅采用的是人體工學(xué)設(shè)計(jì),這讓我覺(jué)得挺滿(mǎn)意,包裹性很好,在短路途內(nèi)的駕駛都不會(huì)感覺(jué)到腰部的不適,并且隔音也較上一代有很大的提升。在懸掛方面,馬自達(dá)主打的是運(yùn)動(dòng)性,所以懸掛更結(jié)實(shí)堅(jiān)硬,使車(chē)輛承托性更好,使車(chē)輛能夠達(dá)到最大的速度來(lái)完成一些我的小操作。運(yùn)動(dòng)性提高了,舒適感就會(huì)降低了,再翻過(guò)山坡的時(shí)候會(huì)感到有些晃動(dòng)。因此,舒適度方面我覺(jué)得還可以,但可以再提高一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程452公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性的話(huà)整體還行,座椅比較寬大,開(kāi)起來(lái)特別舒適,靠背的時(shí)候支撐性也蠻到位的,后排空間寬裕,座椅符合人體設(shè)計(jì),坐姿適中。底部的減震效果也不錯(cuò),在一些坑坑洼洼的路段也會(huì)感覺(jué)很舒服。座椅上,全車(chē)是真皮座椅,而且座椅的舒服度也是很不錯(cuò)的。座椅舒適性:座椅是真的舒適,據(jù)說(shuō)這是馬自達(dá)與日本醫(yī)科?學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的人體工學(xué)座椅,能更好的解決?時(shí)間開(kāi)車(chē)的腰部疼痛,能讓駕駛者的身體完美貼合與座椅,能讓骨盆直立并且提供脊柱S形支撐! 后座空調(diào)出風(fēng)口:夏天再試下制冷效果這么樣,現(xiàn)在體驗(yàn)還行?照{(diào)效果:空調(diào)制冷快,風(fēng)大涼爽。這會(huì)正值冬季不合適吹 哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程358公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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