一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2585公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操縱感同價(jià)位無敵，底盤扎實(shí)穩(wěn)健，特別是過彎和變道超車能感覺到明顯和其他車子不同。新車剛到的第一天晚上就去跑了一圈深圳三洲田水庫，上坡轉(zhuǎn)彎加速趕緊利索，動(dòng)力源源不斷，轉(zhuǎn)彎指向性精準(zhǔn)，后備箱很大，比起同級(jí)別算是中上水準(zhǔn)。 我買的2.0質(zhì)雅 明選包，上了明選包后尾燈是完全體4燈狀態(tài)，晚上非常漂亮，還有天使之眼大燈，帥的一逼，加上18寸的輪轂，扁輪胎顏值爆表。跑了一趟高速，變道以及超車非常穩(wěn)健，油門一給就降檔提速，毫不拖泥帶水，后段加速動(dòng)力儲(chǔ)備充足，方向盤很輕盈。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是他的后排空間會(huì)有點(diǎn)小，不過我一個(gè)人開車上下班。也無所謂了。畢竟車頭那么長，也只能犧牲掉后面的空間了。還有一點(diǎn)就是馬自達(dá)昂克賽拉的剎車很重，新車開的時(shí)候，需要踩下去才能剎住，會(huì)很心疼。不過可能是有配合其他什么設(shè)置搭配使用吧。
外觀：小馬的外觀給我的第一感覺就是非常簡(jiǎn)單和干練�？赡芫拖衲腥说囊缕芬粯影�，不要那么花里胡哨的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得次時(shí)代的新馬三的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有一定的高級(jí)感。在15W這個(gè)價(jià)位中，新馬三是唯一一輛可以給我?guī)怼坝衅肺挥袀�(gè)性”這樣一種感覺的車。中控的大屏并沒有與其他車企一樣做大做寬，而是做得更加精致，更加有個(gè)性。另外，還可以通過雙向旋鈕和按鈕進(jìn)行視覺操作，大大提高駕駛時(shí)的安全性。車內(nèi)的按鈕阻尼感很棒，讓你每一個(gè)操作都有相應(yīng)的觸感反饋。
空間：后排和同級(jí)別車子比起來是偏小，但是沒網(wǎng)上說的那么夸張，建議有購車需求去4S店實(shí)際體驗(yàn)下。我身高175坐前排后排都是夠用的，網(wǎng)上說后排小，是相對(duì)于軒逸這種是會(huì)偏小，但是肯定沒網(wǎng)上吹得那么小，后備箱空間很大，能裝很多東西。
配置：1月買車的時(shí)候優(yōu)惠還是比較大的，質(zhì)雅加明選包落地全包15.1W。算可以了
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，提速很快。輕踩油門，推背感就上來了。跑高速超車想超就超。跑高速:市區(qū)70時(shí)速，除了胎噪幾乎不會(huì)有別的噪音，路況好的情況下連胎噪都沒有；高速100時(shí)速和市區(qū)70時(shí)速的體驗(yàn)一樣，120時(shí)速才會(huì)聽到明顯的風(fēng)噪。開空調(diào)滿載動(dòng)力:5人動(dòng)力足，2.0自吸超車想超就超，油門輕，變速箱反應(yīng)快。猛踩油門有明顯推背感。
操控：
方向盤操控和油門、剎車很靈敏，一點(diǎn)就到，加選包的輔助駕駛對(duì)我們女生開車幫助性很大，非安全區(qū)就會(huì)提示；高速開150碼車身都很平穩(wěn)，沒有軒逸那么飄。操控比思域好
油耗：油耗還行因?yàn)槭切率�，綜合油耗目前10個(gè)，希望后面能下來
舒適：新馬三的座椅采用的是人體工學(xué)設(shè)計(jì)，這讓我覺得挺滿意，包裹性很好，在短路途內(nèi)的駕駛都不會(huì)感覺到腰部的不適，并且隔音也較上一代有很大的提升。在懸掛方面，馬自達(dá)主打的是運(yùn)動(dòng)性，所以懸掛更結(jié)實(shí)堅(jiān)硬，使車輛承托性更好，使車輛能夠達(dá)到最大的速度來完成一些我的小操作。運(yùn)動(dòng)性提高了，舒適感就會(huì)降低了，再翻過山坡的時(shí)候會(huì)感到有些晃動(dòng)。因此，舒適度方面我覺得還可以，但可以再提高一下。
|
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
