一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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舒適:這款車的舒適度也比較高,座椅的材質(zhì)雖然不喜歡不過內(nèi)里的填充物還是比較不柔軟的,開車起來也比較舒服了。然后這個(gè)車子開起來也沒有很強(qiáng)的顛簸感即使是遇到那種不平的路面或者是過那個(gè)減速帶的時(shí)候都算是比較平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面稍差一些,整體的底盤調(diào)校更偏向運(yùn)動(dòng),所以比較硬,對(duì)顛簸的過濾不夠徹底。隔音方面還不錯(cuò),高速上行駛時(shí)風(fēng)噪也不大。天窗尺寸雖然不大,但通風(fēng)還是足夠的,真皮的方向盤和座椅很靠譜,手感特別棒。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1867公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:車輛的座椅還是非常舒服的,有很好的包裹性,車輛的配置中規(guī)中矩,并不是很高,也沒有太低,在使用上也會(huì)有很大的方便,增加了車輛乘坐的舒適感。轎車最大的優(yōu)勢(shì)就是在乘坐舒適性上會(huì)得到很好的表現(xiàn),這臺(tái)車輛的第2排,就算長時(shí)間乘坐也沒有問題,第2排乘坐三個(gè)人空間表現(xiàn)也是可以的,但做兩個(gè)人非常的舒服,非常適合于長途的旅行。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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舒適:在十幾萬的車上應(yīng)用真皮座椅,除了馬自達(dá)好像沒別的品牌了。觸感絕對(duì)舒服,另外分區(qū)空調(diào)也是挺方便的。當(dāng)然如果座椅能配上電動(dòng)功能就更好了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面稍差一些,整體的底盤調(diào)校更偏向運(yùn)動(dòng),所以比較硬,對(duì)顛簸的過濾不夠徹底。隔音方面還不錯(cuò),高速上行駛時(shí)風(fēng)噪也不大。天窗尺寸雖然不大,但通風(fēng)還是足夠的,真皮的方向盤和座椅很靠譜,手感特別棒。座椅舒適性:真皮座椅一點(diǎn)偏硬,但是不影響使用。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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舒適:我開這輛車十分舒適,過年的時(shí)候,很多家人也乘坐了我的車,他們都說坐我的車舒服,暈車的情況都好像有所緩解,我想這可能跟次世代昂克賽拉這輛車的減震偏硬有關(guān)系。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2384公里
綜合評(píng)分
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舒適:空調(diào)分區(qū)設(shè)計(jì)十分的人性化,兼顧主駕和副駕,運(yùn)動(dòng)型皮質(zhì)座椅包裹性很不錯(cuò),乘坐舒適。
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