一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程792公里
綜合評(píng)分
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油耗:剛剛買車一個(gè)月,高速跑了一千多公里吧油耗表顯7.多。市區(qū)路口正常會(huì)跳到8.0左右,一輛2.0L排量的車這種綜合油況我覺得昂克賽拉已經(jīng)做得很好了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗:自己開下來綜合7.多一點(diǎn),雖然知道達(dá)不到工信部的油耗,不過總體來說還是很滿意了,在創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)加持下,馬自達(dá)對油耗還是有很深的見解的,玩點(diǎn)火方式,玩壓縮比,再開開看吧,后續(xù)有新的想法再來更新
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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油耗:從剛提車二十幾個(gè)油耗,然后去跑了下高速拉到了七個(gè)多油,后面基本維持在八個(gè)油左右,中規(guī)中矩的數(shù)據(jù),但也能接受,跑高速最低目前7.3,城市道路跑的多堵堵停停,油耗又上去了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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油耗:我平時(shí)開這輛車上班,所以現(xiàn)在的油耗是7.5L,也就是每公里0.55元左右,一開始我以為2.0L排量的油耗挺高的,至少達(dá)到9升100公里,現(xiàn)在這個(gè)油耗真的是出乎意料。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗方面還是很滿意的,大大降低了我的用車成本,用車4個(gè)月,開了3000多公里,顯示百公里油耗6.6L,還是不錯(cuò)的。特別是在市區(qū)路況,走走停停,頻繁跟車起步,還能跑出這個(gè)油耗,我是也非常滿意了,看來創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)省油真不是吹牛的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程654公里
綜合評(píng)分
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油耗:剛提車兩天,第一天開市區(qū)擁堵路段比較多,一直開開停停,而且車庫上上下下很頻繁,又加上夏天一直開空調(diào),油耗直接給我飆到15L。第二天上高架跑的多,平均油耗降到10L。感覺還是有點(diǎn)高,不知道后面會(huì)不會(huì)再降下來
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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油耗:這車的油耗穩(wěn)定在6.5,我開車習(xí)慣是除非天氣非常熱會(huì)開空調(diào),不然都是開窗的,長期開空調(diào)的話油耗肯定會(huì)更多一些。
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