一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):購車到現(xiàn)在來說,我自己比較滿意的地方還是昂克賽拉這個(gè)車子的操控手感吧,因?yàn)槲也]有什么駕駛的經(jīng)驗(yàn),所以對(duì)于這個(gè)車子好不好開方面是超過其他地方,是我最在意的一個(gè)地方,所以我比較在意這一方面的東西,反正這個(gè)車子在上手的時(shí)候我感覺還是比較輕松的,目前來說在這個(gè)開車上我已經(jīng)是比較得心應(yīng)手了,不管是日常得一個(gè)操作還是停車的時(shí)候都感覺還是挺靈活的,這點(diǎn)上是比較好的,其他比較滿意的地方就是油耗了,目前來說這個(gè)油耗基本上就是穩(wěn)定在七個(gè)左右了,所以這個(gè)油耗這一方面也是這個(gè)車的做的很好的一個(gè)地方,不論是高速還是日常下班都是挺好的。
缺點(diǎn):冷啟動(dòng)聲音大,整個(gè)停車場都是回聲,但這就是馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)吧。濾震效果不太好,路面一點(diǎn)點(diǎn)不平,感受就很強(qiáng)烈。
外觀:外觀:外觀真的沒得說,同級(jí)別他最好看!不接受反駁!夸張的熏黑進(jìn)氣大嘴,凌厲的大燈,強(qiáng)有勁的腰線,沒得說,可真是太好看了!外觀方面真的沒得挑!
內(nèi)飾:馬三的內(nèi)飾,還真沒得說,同級(jí)別里面感受最好的,基本上手觸及的地方都是軟質(zhì)和皮質(zhì)包裹,真皮座椅帶來的質(zhì)感也很棒,簡簡潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì),很符合我的審美! 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)方面全系都標(biāo)配的carplay系統(tǒng)和carlife系統(tǒng),本人安卓和蘋果都有,還是要夸一下carplay,真的香。屏幕音響:音響方面我的小三三是有八個(gè)喇叭的,雖然說不是牌子貨,不過音質(zhì)超級(jí)棒。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)整體用的都是軟包的,門板和里面的一些飾板都包了皮,摸起來還是很舒服。中控屏的操控這塊用的也是比較高檔的鋼琴烤漆,不過現(xiàn)在原廠膜不敢撕掉,準(zhǔn)備過幾天給他貼個(gè)膜,聽說這玩意很容易留劃痕。
空間:選來說說前排啊,前排是一點(diǎn)問題都沒有的,我180的個(gè)子170斤的胖子,坐進(jìn)去一點(diǎn)問題沒有,前排兩個(gè)座位是絕對(duì)可以滿意的了的,說真平常也不是經(jīng)常滿坐,然后強(qiáng)烈建議選擇質(zhì)耀這個(gè)版本,電動(dòng)座椅什么的還是有點(diǎn)用處
配置:現(xiàn)在三百多公里,保養(yǎng)還早,送了一次小保養(yǎng),一次大保養(yǎng)
動(dòng)力:2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)我很熟悉,因?yàn)槭俏遗笥训腃X-4,總的來說,剛開始的時(shí)候,動(dòng)力比較簡單,然后,因?yàn)槭亲匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī),整體動(dòng)力輸出非常線性,不會(huì)像渦輪增壓機(jī)那樣突然從一個(gè)跳到另一個(gè),高速行駛后加速超車的動(dòng)力也不含糊,
操控:
操控:操控方面我覺得馬自達(dá)沒的說吧,一直也有這東瀛寶馬的稱號(hào),馬自達(dá)的操控真不是說說玩的,只有自己體驗(yàn)了,才知道他們調(diào)教的地盤有多棒!再加上對(duì)副車架和多連桿的小改動(dòng),電控設(shè)備在大開大合的駕駛時(shí)時(shí)刻幫助我們救車,駕駛的感受就是方向精準(zhǔn),指哪打哪!在高速彎中永遠(yuǎn)敢頂著油出,你感覺自己駕駛的很極限了,不過車還在告訴你,我沒到極限。不過高速入彎有時(shí)還是會(huì)推頭,沒辦法畢竟是前驅(qū)車,總體來說已經(jīng)很滿意了!
油耗:從剛提車二十幾個(gè)油耗,然后去跑了下高速拉到了七個(gè)多油,后面基本維持在八個(gè)油左右,中規(guī)中矩的數(shù)據(jù),但也能接受,跑高速最低目前7.3,城市道路跑的多堵堵停停,油耗又上去了
舒適:舒適性也很不錯(cuò)座椅并沒有很硬,而且坐到前排座椅有很包裹身體的感覺。后排的哇就剛好沒有特別突出和其他同級(jí)別的車都差不多的。懸掛沒沒感覺出來想板車一樣。
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英朗

福克斯

馬自達(dá)3 昂克賽拉

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