長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1932公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操控其實(shí)是很有名的，但是作為普通人日常城市里面開來講的話，其實(shí)也不能夠把他的操控靈魂展現(xiàn)的淋漓盡致，但是他給我最明顯的感覺就是上高速的時(shí)候變道，過彎都特別的穩(wěn)完全不飄！
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4999公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車特別好開，駕駛體驗(yàn)很好，方向盤會(huì)根據(jù)速度自動(dòng)調(diào)節(jié)控制力度，剎車是那種風(fēng)琴樣式的設(shè)計(jì)，踩起來很穩(wěn)，有安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4278公里
綜合評(píng)分
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操控：
操作方面還不錯(cuò)，首先它的方向盤就比較靈活，其次就是它的底盤是比較穩(wěn)的，像那種轉(zhuǎn)彎、變道的時(shí)候，尤其明顯整個(gè)車身很穩(wěn)，不會(huì)有什么傾斜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控就更不用多說，在這一方面，馬自達(dá)的操控絕對(duì)是有相當(dāng)優(yōu)勢(shì)的，開過它的人都覺得她好看，我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就覺得非常容易上手，而且開起來非常的簡(jiǎn)單，新手也可以很好的駕駛，即便是當(dāng)你走在不平坦的道路的時(shí)候也是非常平穩(wěn)的，懸架非常的扎實(shí)，減震效果非常的不錯(cuò)，整個(gè)車的駕駛舒適感和操控性能非常的不錯(cuò)，同時(shí)，這輛車的各種輔助功能也是非常的好用的，方向盤也很輕，沒有虛位，剎車，油門兒也非常的靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程954公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話，是說轉(zhuǎn)向吧，太過于激烈的試駕我也不會(huì)那樣去開，正常開的話，這個(gè)車還是挺得心應(yīng)手的，方向盤比較輕，而且感覺挺聽話，開車對(duì)于方向的把控感覺很舒適，不像家里的車方向盤那么不友好，我覺得對(duì)于女生還是比較合適的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2658公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控。我算是新手，所以剛開車的時(shí)候會(huì)比較慌，但是現(xiàn)在到手一個(gè)多月，操控的感覺挺好的，方向盤不大，但是很輕盈，一般感覺走直線就不用管的，上手的感覺很不錯(cuò)，非常靈敏，啟動(dòng)提速的時(shí)候推背感很強(qiáng)，起步無壓力，很符合它的定位，很運(yùn)動(dòng)風(fēng)～
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