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購買時間2021年04月
購買地點四川 遂寧
裸車價格13.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最喜歡的就是它的外觀，有一種一眼定終身的感覺。整個車的設(shè)計有一種轎跑的風(fēng)格，從側(cè)面來看的話，車身比較修長，線條也流暢飽滿，整體的設(shè)計比較簡約，沒有過多復(fù)雜的線條和點綴，而且質(zhì)感性也非常的強(qiáng)，平時開在街上的話回頭率也是非常高的，非常的吸睛，符合我這個年輕人的眼光，整體的設(shè)計有一種高級大氣的感覺。再者就是看中了馬自達(dá)這個品牌吧，我身邊很多朋友都在開這個品牌的車，而且都說它的操控很棒，舒適性也非常好，再加上日系車的話也都非常耐造，整體效果來說我還是都非常滿意的。
缺點：后排有一丟丟小，不適合做高個子，但是我只上下班開，幾乎不帶人，對我沒啥影響。扁平車胎聽很多人說有爆胎情況，但我暫時沒有發(fā)生過，可能是我開的比較慢，過有大坑的路面我會提前減速。中控智能化一般，可以carlife carplay，需要連線操作，carplay很方便，carlife就不夠人性化，中控屏不是觸摸的，按鍵操作會麻煩一點，但是我一般手機(jī)導(dǎo)航，音樂就藍(lán)牙連接。倒車時影像的線條不會隨著方向盤轉(zhuǎn)，有時候多打了幾圈方向盤就不知道是哪個角度來。我選的質(zhì)雅版，手動調(diào)節(jié)座椅，有點小遺憾，不是電動的。前面我夸了外觀很好看，但是有一點小瑕疵，就是車尾的線條，也不是說不流暢，總之是還有改進(jìn)的空間，改改更有小跑車的感覺?。還有一個問題，可能是我個人原因，僅供參考，我個子小，又是新手開車坐的比較前，座椅也調(diào)到最高了，所以進(jìn)出車門很不方便，頭也撞了好幾次，嗯，應(yīng)該是我自己的問題，希望后面開熟練了可以調(diào)節(jié)座椅?，撞頭真的痛。
外觀：外觀就更不用說了，我和我的家人都非常喜歡這個外觀，他看起來非常的霸氣，車身是比較硬朗的，性能也不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的包裹性還是挺好的，都是用那種皮革軟包，而且摸起來手感也挺舒適的。給人一種很柔和的感覺。而且在整體布局上又簡潔大方，沒有那種就是塑料感。
空間：日常夠用，兩個人真的非常需要一個有容量的后備箱（高爾夫就輸在這個空間了，感覺不夠用），雖然一般都是有多大空間就用多少空間，但大一點總歸好�；貋砑铱锤改�，總歸得帶著禮品吧，別看平時這個空間可能用不到，但是關(guān)鍵時候，還真的很管用
配置：當(dāng)時我買車的時候還享受了醫(yī)護(hù)人員補(bǔ)貼，下來也就是15個W出頭吧，我覺得廠家對醫(yī)護(hù)人員群體的補(bǔ)貼還是挺驚喜的，因為很多的品牌是沒有的。這也相當(dāng)于是變相的另外一種優(yōu)惠吧。車價本身優(yōu)惠力度不大，但是有補(bǔ)貼也還可以。開下來這段時間挺滿意的，性價比感覺還是挺高的，畢竟后期的養(yǎng)車成本便宜。
動力：日常行車，2.0的自吸完全夠用，而且油耗不高，城市里代步個人感覺也沒必要渦輪增壓，新手開車么穩(wěn)一點，心急的人可能覺得這個加速不帶勁兒，確實和帶渦輪的感覺有差距。但還是要看個人駕駛習(xí)慣，我怕加速太快抓不住反應(yīng)不過來。
操控：
不得不說昂克賽拉的操控感還是很好的，十分的細(xì)膩感覺虛位很少，方向還是比較靈敏的
油耗：開空調(diào)油耗:其實在我沒有買這款車的時候，我是在市區(qū)上班，個人感覺夏天開空調(diào)或者在市區(qū)開車，正常的車應(yīng)該在十個油左右，但是呢，由于我開的這款車的油耗大概在八個油左右，再從一號這方面，我可以很接受，主要是由于城市交通堵塞。
舒適：舒適性。 平時開車反正感覺沒什么不舒服的，不會有壓迫感，座椅坐著很舒服，有時候回老家會開長途，不會感覺腰疼之類的。遇到不好的路也不會很顛簸，底盤比較穩(wěn)，反正出去朋友還是比較喜歡坐我的車，不會暈車，可以打開天窗，隔音的效果也還不賴～
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