一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4549公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),表面上看起來(lái)很不錯(cuò),數(shù)據(jù)也很亮眼,但是實(shí)際操作起來(lái)就不一樣了。加速效果并沒(méi)有想象中的那么好,尤其是到了后面,油門加速的時(shí)候,動(dòng)力有點(diǎn)弱,油門也不那么線性了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)早有耳聞,再加上變速箱的完美匹配給昂克賽拉助力不少,當(dāng)初買車的時(shí)候?qū)Σ倏胤矫孢是有所追求的,想要加速更加強(qiáng)勁的車,因此選擇了2.0的動(dòng)力,城區(qū)間行駛時(shí)加速十分線性,提速給力,輕踩油門,車子流暢的反應(yīng)給人飛馳的感覺。即使是自駕旅游,行駛在山區(qū)道路,無(wú)論是彎道還是上坡都不在話下。昂克賽拉又稱為彎道小王子,這樣的稱呼實(shí)在是實(shí)至名歸呢。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)好,2.0自吸動(dòng)力夠用(不喜歡帶T的),又不是飆車,市區(qū)郊區(qū)跑跑足夠了,而且馬自達(dá)排氣聲浪也好聽,設(shè)計(jì)師肯定在排氣管上下功夫了。AT變速箱,起步停車比干式雙離合順暢,雖然不及CVT平順,但可靠性高,記得按時(shí)保養(yǎng)就好了,馬自達(dá)的變速箱調(diào)校真的非常平順,我沒(méi)覺得有頓挫感,也是我加油門收油門平順。(對(duì)比了朋友的高爾夫,七八年的老帕薩特,新軒逸,19款A(yù)3,話說(shuō)回來(lái)A3的干雙離合比高爾夫好)冷啟動(dòng)聲音大這是真的,氣溫-10°左右,早上六點(diǎn)多一啟動(dòng)“轟”的一下子,就開始的半分鐘聲音大比哈雷883小,一會(huì)兒就好了。重點(diǎn)是它有主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,可以保溫,高速可以減少灰塵進(jìn)入,我看了30W以下的車很少有這個(gè)功能的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的自然吸氣雖然沒(méi)有渦輪增壓起步動(dòng)力效果來(lái)的快,但是整體開起來(lái)的感覺還是很不錯(cuò)的,聽銷售顧問(wèn)說(shuō)馬自達(dá)是有一個(gè)人馬一體的駕駛理念,雖然我現(xiàn)在還沒(méi)開出來(lái)這種感覺,相信等我熟悉之后過(guò)陣子就能真正理解它的駕駛理念了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:平常上下班用是完全足夠的,雖然覺得自然吸氣的動(dòng)力可能不強(qiáng),但是身邊朋友都說(shuō)馬自達(dá)是賣發(fā)動(dòng)機(jī)送車,我對(duì)排量沒(méi)有太大的概念,但是開著就很舒服,動(dòng)力方面還是很足的不論是提速還是直線行駛,
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:油門線性,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。本人不激烈駕駛,2.0的動(dòng)力日常代步絕對(duì)夠用,即使速度起之后,動(dòng)力源源不斷,而且聲浪聽起來(lái)很棒!
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0L動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是非常夠用了,同時(shí)也擁有同級(jí)別最好的變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱匹配好,動(dòng)力線性,自吸 at故障率低。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程217公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0?6At變速箱這樣一個(gè)動(dòng)力總成搭配起來(lái) 開的會(huì)舒服一點(diǎn) 試駕的時(shí)候也是會(huì)比其他車型而言更舒服一點(diǎn) 就是像他們講的 車隨意動(dòng)吧
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的話,起步還是比較快的,一腳下去的話,還是有稍微一個(gè)推背版,在自吸車型中有推背感的車已經(jīng)是很少的了,馬自達(dá)這款2.0的車,推背感還是非常十足強(qiáng)勁的。馬自達(dá)它對(duì)外宣傳的就是它的一個(gè)操控,并有東瀛寶馬的一個(gè)稱呼。操縱性能的話,有個(gè)叫作gvc速度矢量控制系統(tǒng)的,可以讓你在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中的話,可以很爽,而且在高速行駛中的話,也可以有很好的一個(gè)變
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:做家用完全夠用了,換擋平順,沒(méi)有頓挫感 ,超車一點(diǎn)壓力沒(méi)有 ,就是懸掛比較硬,城區(qū)路還行 ,但是如果在老家過(guò)一些不好的路況就能感受出來(lái)了。再說(shuō)噪音,真的像網(wǎng)上說(shuō)的一樣,你的車一啟動(dòng),全村都知道了,冷車啟動(dòng),噪音是真的大啊,但也就20-30秒就好了,踩油門的時(shí)候,Zoom-Zoom聽著就是舒服。
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