一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.14萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:非常滿意的用車體驗,先來說說這款車的操控,各各地方都特別順手,提速很快,方向盤握著很舒服,手感很不錯,換擋的速度非?欤矝]有任何的頓挫的現(xiàn)象,2.0自吸的提速瞬間就能起來,后續(xù)動力跟上來的節(jié)奏很快,一般并肩起步的車子基本都能秒過,當(dāng)時試駕這款車的時候就是因為操控被深深地打動了計劃。再來就是它的外觀,非常的適合年輕人的氣質(zhì),年輕運(yùn)動,從前至后的流線優(yōu)雅細(xì)致,非常有視覺沖擊力,這就是所謂馬自達(dá)的魂動氣質(zhì)吧。最后就是車子的內(nèi)飾做工非常細(xì)膩,接縫非常均勻,用料特別厚實,各各按鈕布置很合理,多功能方向盤還配備了換擋撥片,中央扶手配備多媒體控制按鍵,用著特別方便,隱藏式的空調(diào)出風(fēng)口,還是非常的別致,中控蓋板用了軟質(zhì)材料組成,真皮座椅縫線非常精細(xì),坐上去很柔軟,也沒有什么氣味,朋友也特別的推薦這款車非常不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:在用車過程中,最滿意的地方就是外觀設(shè)計,昂克賽拉的魂動設(shè)計,這個造型應(yīng)該算是這個級別最吸引人的了,前臉設(shè)計升級后,變成了顏值更高的蜂窩前臉,此外,車身線條的設(shè)計風(fēng)格更具運(yùn)動感,增加了整個車身的尺寸,迎合了市場需求,此外,高度也有所降低,整體線條感更強(qiáng),更接近概念車的設(shè)計風(fēng)格,另一個是內(nèi)飾的感覺,開門的感覺不錯,昂克賽拉的內(nèi)飾是質(zhì)的飛躍,第一,座椅的材質(zhì)比較柔軟,坐著的感覺很有質(zhì)感,另一個是中控的設(shè)計,沒有多余的設(shè)計負(fù)擔(dān),變得更加簡潔,顯示屏的尺寸也滿足了大家的需求,不像以前那么小巧,甚至有一種奢華感。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格16.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:【最滿意的一點】 這個車子最滿意的地方還是挺多的,空間也夠用,操作手感也比較好,動力也比較充足,用車的這幾個月以來整體感受還是比較好的,最滿意的應(yīng)該就是價格與性價比了,首先這款車的價格可以說是非常適合普通家庭或者是剛?cè)肷鐣男∏嗄曩I來上下班代步車,價格親民合理,優(yōu)惠幅度也大,而且雷凌算是馬自達(dá)的經(jīng)典車型了,技術(shù)成熟性價比和保值率都很高,可以說物超所值了。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點福建 莆田
裸車價格14.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程532公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點:如下幾點:第一,車很漂亮,回頭率超高。第二,自吸發(fā)動機(jī),故障率低。第三,AT變速箱,同級良心車。第四,設(shè)計感強(qiáng),按鍵多一個嫌多,少一個嫌少。每一個按鍵都在它應(yīng)該在的位置上。第五,內(nèi)飾質(zhì)感用料實在。第六,安全性高,氣囊同級良心。第七,隱性科技配置足。第八,2.0動力充足,推重比同級前列。第九,駕駛感受平順,操控同級無敵。第十,底盤扎實反饋平穩(wěn)!矣腥v車,這是第四輛,(1)05年經(jīng)典寶來,手動1.6自吸。(2)菲亞特致悅1.4t,7速雙離合(3)晶銳1.4自吸 6AT如上是基本情況所以各類型車我都開過,有發(fā)言權(quán)!谫I這個車之前參考了一眾車型,包括高爾夫,神車思域,斯柯達(dá)速派………車漂亮,是有目共睹的,第一代昂克賽拉上市,我,作為一個工業(yè)設(shè)計工程師而言,是震驚的;陝釉O(shè)計到列裝量產(chǎn),難處只有行內(nèi)人知道。有興趣可以研究一下金屬加工工藝,在此不贅述。自吸發(fā)動機(jī),穩(wěn)定,對比我10萬公里發(fā)動機(jī)換渦輪的菲亞特致悅,我覺得應(yīng)該可以有它耐久性。AT變速箱已經(jīng)是同級別車良心了,這波箱比雙離合,cvt,采購成本都要貴。沒有雙離合的頓挫,以及DQ200十萬公里內(nèi)必出問題的隱患。所以砍了高爾夫,cvt故障率高,看看變速箱專修里面有日產(chǎn)全家桶。在此肯定有人說本田故障率低,我只能呵呵。本田的口碑是前幾代用at箱子的時候打出來的,對于近些年用cvt的本田故障率,我持保留意見。這里面不包含本田混動E~CVT。因為我機(jī)械專業(yè)的人,對電動車無感,電動車是政策的產(chǎn)物,不符合科技發(fā)展的規(guī)律,電池生產(chǎn)和壽命終止造成的污染會非常快的作用到我們下一代孩子身上,請拭目以待。燃油才是王道。所以把思域也砍掉了。最終,選擇了昂克賽拉。關(guān)于設(shè)計感,內(nèi)部控制物理按鍵,觸感反饋非常舒服,所有的按鍵都在正常人邏輯認(rèn)知的位置。比如你覺得儀表略亮,伸手在儀表邊上就有亮度調(diào)節(jié)按鈕,一加一減,沒有一絲多余?照{(diào)一加一減。所有的設(shè)置盲操都可以做到,按鍵不會超過2次。基本都可以達(dá)到操作目的。顯示屏位置功能確實少,因為低配,沒有悅聯(lián)。但是carplay鏈接平順,多功能方向盤配合。中控旋鈕配合垂手而得。導(dǎo)航,音樂。語音電話。不影響駕駛的功能一應(yīng)俱全。內(nèi)飾能摸得到的地方都是軟料材質(zhì)。關(guān)于駕駛操控,不想多說。同級沒有對手。大眾給人的是一種敦實的感覺。馬自達(dá)給人的是反饋和靈動。再說安全性,參數(shù)大家可以對比一下。該有的氣囊都有。目前一眾品牌不管是進(jìn)口還是合資都主動找號稱五星批發(fā)部的中氣研的做安全評測。而馬3在中保研的碰撞中同級無敵。這里面包括25偏置碰撞,就是那個一下把帕薩特搞痿的碰撞。其嚴(yán)格程度世界前列。沒辦法,這個碰撞機(jī)構(gòu)服務(wù)于保險公司。想想,吧,一旦出險,從經(jīng)濟(jì)角度上來講,車主跟保險公司處于對立關(guān)系。所以他們得把市面上常見的上保險的車都碰撞明白了才好計算你的保費(fèi)。這里面做不得假。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.44萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程124公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11056公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點山東 威海
裸車價格14.34萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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