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購買時間2021年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：如下幾點：第一，車很漂亮，回頭率超高。第二，自吸發(fā)動機，故障率低。第三，AT變速箱，同級良心車。第四，設計感強，按鍵多一個嫌多，少一個嫌少。每一個按鍵都在它應該在的位置上。第五，內飾質感用料實在。第六，安全性高，氣囊同級良心。第七，隱性科技配置足。第八，2.0動力充足，推重比同級前列。第九，駕駛感受平順，操控同級無敵。第十，底盤扎實反饋平穩(wěn)�！矣腥v車，這是第四輛，（1）05年經典寶來，手動1.6自吸。（2）菲亞特致悅1.4t，7速雙離合（3）晶銳1.4自吸 6AT如上是基本情況所以各類型車我都開過，有發(fā)言權�！谫I這個車之前參考了一眾車型，包括高爾夫，神車思域，斯柯達速派………車漂亮，是有目共睹的，第一代昂克賽拉上市，我，作為一個工業(yè)設計工程師而言，是震驚的�；陝釉O計到列裝量產，難處只有行內人知道。有興趣可以研究一下金屬加工工藝，在此不贅述。自吸發(fā)動機，穩(wěn)定，對比我10萬公里發(fā)動機換渦輪的菲亞特致悅，我覺得應該可以有它耐久性。AT變速箱已經是同級別車良心了，這波箱比雙離合，cvt，采購成本都要貴。沒有雙離合的頓挫，以及DQ200十萬公里內必出問題的隱患。所以砍了高爾夫，cvt故障率高，看看變速箱專修里面有日產全家桶。在此肯定有人說本田故障率低，我只能呵呵。本田的口碑是前幾代用at箱子的時候打出來的，對于近些年用cvt的本田故障率，我持保留意見。這里面不包含本田混動E~CVT。因為我機械專業(yè)的人，對電動車無感，電動車是政策的產物，不符合科技發(fā)展的規(guī)律，電池生產和壽命終止造成的污染會非�？斓淖饔玫轿覀兿乱淮⒆由砩�，請拭目以待。燃油才是王道。所以把思域也砍掉了。最終，選擇了昂克賽拉。關于設計感，內部控制物理按鍵，觸感反饋非常舒服，所有的按鍵都在正常人邏輯認知的位置。比如你覺得儀表略亮，伸手在儀表邊上就有亮度調節(jié)按鈕，一加一減，沒有一絲多余�？照{一加一減。所有的設置盲操都可以做到，按鍵不會超過2次�；径伎梢赃_到操作目的。顯示屏位置功能確實少，因為低配，沒有悅聯(lián)。但是carplay鏈接平順，多功能方向盤配合。中控旋鈕配合垂手而得。導航，音樂。語音電話。不影響駕駛的功能一應俱全。內飾能摸得到的地方都是軟料材質。關于駕駛操控，不想多說。同級沒有對手。大眾給人的是一種敦實的感覺。馬自達給人的是反饋和靈動。再說安全性，參數(shù)大家可以對比一下。該有的氣囊都有。目前一眾品牌不管是進口還是合資都主動找號稱五星批發(fā)部的中氣研的做安全評測。而馬3在中保研的碰撞中同級無敵。這里面包括25偏置碰撞，就是那個一下把帕薩特搞痿的碰撞。其嚴格程度世界前列。沒辦法，這個碰撞機構服務于保險公司。想想，吧，一旦出險，從經濟角度上來講，車主跟保險公司處于對立關系。所以他們得把市面上常見的上保險的車都碰撞明白了才好計算你的保費。這里面做不得假。
缺點：說到吐槽的地方就是車的價格優(yōu)惠太少了，要不是因為喜歡這款車非它不要了我就不選擇它了，就是喜歡就接受了，朋友跟著買的相信不會買虧的軍師還是比較靠譜的，還有就是安卓的互聯(lián)車機系統(tǒng)不是很方便，還得下載APP有點麻煩
外觀：我覺得這輛車有一種成熟的風格，而且外觀質感很高，而且外形也很漂亮，我覺得這輛車的外觀看起來像一件充滿活力的藝術品，而在未來，我想它一定會給我?guī)碡S富多彩的生活，風格成熟，看起來質感很高，而且外形也很漂亮。
內飾：我看一些汽車網站的車主都在評這款車的內飾，有一些車主是不太喜歡的。不過對我來說，這款車的內飾還挺不錯的。內飾是偏豪華高檔那一類型的，基本上看得到的地方都用真皮包裹起來了。但是在設計方面，不會顯得暴發(fā)戶一樣的土土的，而是簡約大方。
空間：【空間】 空間：馬自達的空間略顯不足，前排還好，后排175往上的人會覺得有一些擁擠且容易碰頭。但是作為平時家用車，也是夠用的。平時我開車帶著家人也沒有出現(xiàn)說空間不夠用的情況。
配置：【性價比】 性價比：性價比挺高的，馬自達的油耗低，后期保養(yǎng)成本也不高，經濟性很好，最重要的還是后期保值性挺不錯�？傮w來說是一款性價比挺高的家用車！
動力：動力方面，很多昂克賽拉車主都表示很遺憾沒有加價2.0L，而我在試駕對比后，感覺1.5L的排量在城市里駕駛時動力還行，車子起步很快，開著空調也沒有顯示無力感，變速箱的換擋平穩(wěn)舒適，動力已經足夠了，但作為年輕人用車，肯定還是喜歡更強的動力，關鍵是價格相差不大，所以選擇了2.0L動力，這款創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，在城市里的代步動力足夠了，起步也很平穩(wěn)有力。
操控：
不是很懂操控這個意思，就是覺得這個車開起來就是比較順手，方向盤打哪個方向都能隨時跟過來
油耗：目前綜合油耗每百公里6.8升，還是很不錯的，如果2.0的排量在市區(qū)經常跑，油耗完全可以接受，高速油耗一般為每百公里6.2升，高速油耗還是很低的。
舒適：發(fā)動機的噪音控制的不是很好，但也比較OK，不過像風噪胎的這種控制的很好。
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