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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格12.14萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的無疑是操控,駕駛測(cè)試做的不錯(cuò),新手上路,開個(gè)幾天應(yīng)該就能駕馭自如了。還有小昂的外觀,他也很喜歡,看到外觀好看,就決定試駕,光是外觀,就贏得了全家人的喜愛。
缺點(diǎn):不過后排的空間還是太小了,一家五口,孩子還小,暫時(shí)夠用了。
外觀:我們家的審美觀都是一樣的,大家都喜歡小昂,這運(yùn)動(dòng)版的外觀,真的很吸引人,流線型的車身線條,讓側(cè)面看起來更加的完美,正臉更加的霸氣,車燈也非常的顯眼。馬自達(dá)的設(shè)計(jì),一直都是超前的,比如馬自達(dá)6,現(xiàn)在看起來還挺時(shí)尚的,設(shè)計(jì)的很有靈魂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾以黑色為主,做工精細(xì),用料考究,配上這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格,我還是很喜歡的,這配置還是很有必要的,高級(jí)感馬上就出來了。雖然不是最高級(jí)的車型,但是該有的材料還是有的,能摸到的地方都是軟質(zhì)的,這一點(diǎn)不得不說,不像其他品牌的車型,低配車和高配車完全是兩碼事,能減多少減多少。
空間:首先,前排的空間很大,可以隨意調(diào)節(jié),儲(chǔ)物空間很小,特別是像我這樣的小孩子,各種小東西都是必不可少的,后排空間比較小,中間的空間也比較大,暫時(shí)夠用了,因?yàn)楹⒆舆小,所以把孩子放在中間,正好可以坐三個(gè)人。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),買的是最低端的一款,基本功能我覺得夠用了,安全配置也不錯(cuò),據(jù)說碰撞測(cè)試成績(jī)還不錯(cuò),價(jià)格剛好卡在預(yù)算之內(nèi),剛買的時(shí)候覺得優(yōu)惠不大,現(xiàn)在看起來一樣,保值率還是不錯(cuò)的。他觀察了小昂很久了,馬自達(dá)的銷量一直都很穩(wěn)定,屬于小眾車型,價(jià)格一直都很穩(wěn)定,如果不是動(dòng)輒幾萬塊的話,估計(jì)會(huì)被氣得吐血。
動(dòng)力:1.5 L的動(dòng)力,在城市里還算不錯(cuò),踩油門的時(shí)候也能感覺到推背感,6 AT變速箱讓人感覺很順滑。當(dāng)然,如果不是手頭拮據(jù)的話,我還是會(huì)選擇2.0 L的,速度更快,更靈活。在城市里,小排量的油耗比較低,但是在高速上就有點(diǎn)吃力了,好在創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和6 AT變速箱都是完美的匹配,開起來一點(diǎn)都不吃力。
操控:
外號(hào)東瀛寶馬,雖然沒開過寶馬,但小昂的操控還是很不錯(cuò)的,方向盤很準(zhǔn),轉(zhuǎn)向也很穩(wěn),油門也很靈敏,換擋很順滑,轉(zhuǎn)彎也很平穩(wěn),轉(zhuǎn)彎也很平穩(wěn),沒感覺到有什么阻礙,轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都很平穩(wěn)。之前聽說小昂的后懸架是由多桿懸掛改成了半獨(dú)立懸掛,之前他還擔(dān)心操控會(huì)不會(huì)比老款差,但仔細(xì)試了一下,并沒有太大的變化,有了 GVC的加持,操控感覺又提升了一大截。
油耗:油耗在6.9 L左右,在三線城市,也不堵車,這讓我很滿意,現(xiàn)在油價(jià)越來越高了,還好我買了省油的車。1.5 L排量的車,在幾年前就已經(jīng)是名列前茅了,創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)確實(shí)很好。
舒適:座椅比較厚實(shí),軟硬適中,不是那種軟綿綿的座椅,支撐效果很好,開了一段時(shí)間不會(huì)太累,空調(diào)和制冷效果都很好,后排還有一個(gè)出風(fēng)口,可以讓家人坐在后排。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的外形非常的漂亮,給人一種時(shí)尚的感覺,這也是我選擇這輛車的原因之一,第二點(diǎn)就是這輛車的尺寸比較合適,這是我第一次買這輛車的時(shí)候,考慮到這輛車的尺寸和靈活性都比較大,這也是我選擇這輛車的原因之一。
缺點(diǎn):這輛車最大的缺點(diǎn)就是減震效果不是很好,這輛車在路況不好的時(shí)候,會(huì)感覺到車內(nèi)的震動(dòng)比較大,這是這輛車的一個(gè)明顯缺點(diǎn),另外一個(gè)缺點(diǎn)就是里面的塑料味比較明顯。
外觀:外觀很漂亮,當(dāng)初買車的時(shí)候就選了紅色,覺得紅色更適合女孩子,所以覺得紅色更符合她的深色,車燈設(shè)計(jì)的很漂亮,整體看起來很漂亮。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很時(shí)尚的,一些小細(xì)節(jié)給人的感覺也比較精致,這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)。這輛車的缺點(diǎn)也很明顯,每天開著都會(huì)感覺到震動(dòng),特別是在沙石路面上行駛的時(shí)候,感覺舒適度不夠,這就是這輛車需要改進(jìn)的地方。
空間:我覺得車?yán)锏目臻g還是很不錯(cuò)的,這輛車的后排空間很大,實(shí)用性也很強(qiáng),這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)。
配置:我覺得這車的價(jià)格還算公道。這輛車的配置很齊全,雖然是最低配的,但是各種配置還是很齊全的,比如倒車影像,倒車?yán)走_(dá),這些功能對(duì)于我這個(gè)新手來說,都是非常有用的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺得還行,因?yàn)槲移綍r(shí)不在市區(qū)買車,也沒上過高速,這發(fā)動(dòng)機(jī)開起來還是很給力的。
操控:
這輛車的操控非常好,開起來非常的輕盈,這就是這輛車的優(yōu)點(diǎn)。
油耗:百公里平均油耗在八升左右,因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)開車,所以我覺得這個(gè)油耗還能接受。
舒適:舒適度不是很好,我覺得這車的底盤濾震比較差,這是這輛車最大的缺點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):他在網(wǎng)上看到過很多人說動(dòng)力很好,當(dāng)時(shí)他還擔(dān)心動(dòng)力太弱,但實(shí)際駕駛起來,完全可以滿足城市駕駛的要求。
缺點(diǎn):新車被運(yùn)回來的時(shí)候,輪胎縫里塞滿了石子,左前輪發(fā)出奇怪的聲音,關(guān)上車窗就不見了。
外觀:外觀大氣簡(jiǎn)潔,前大燈很有誘惑力,后腰線條柔和,配上大輪胎,看起來很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:空調(diào)的效果很好,開著的時(shí)候感覺很涼爽,音響質(zhì)量也不錯(cuò),車?yán)镆矝]有什么異味。
空間:一家四口都很輕松,每個(gè)人都有自己的自由空間。
配置:這是他能買到的最好的車了,空間、顏值、動(dòng)力、操控都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:想超車就超車,想超車就超車,完全沒問題(空調(diào)都開著);事實(shí)證明,這輛車完全可以在家里代步,沒有任何壓力。
操控:
良好的底盤質(zhì)感,在高速上真的是四平八穩(wěn),在變道的時(shí)候,車身跟得很好,坐在車?yán)镆膊粫?huì)感覺到顛簸。
油耗:油耗真不錯(cuò),我第一次加了200塊油,跑了300多公里,油表上顯示還有兩個(gè)空格,真是意外之喜。
舒適:前排的座椅比較長(zhǎng),腿部的支撐也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格12.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工很好,有近9寸的中央信息顯示屏,屏幕上顯示的很清晰,可以通過屏幕了解車輛的信息,可以選擇娛樂方式,放松心情,或者了解實(shí)時(shí)信息,音響質(zhì)量好,聽起來舒服,通過旋轉(zhuǎn)按鈕,在開車的時(shí)候,不會(huì)偏離前方,感覺很有安全感,車內(nèi)空調(diào)制冷制熱效果很好,后排還有空調(diào)出風(fēng)口,乘坐舒適性很好,自己開到現(xiàn)在,油耗顯示7.1,自己感覺挺省油的,自己感覺挺省油的,自己的用車成本可以節(jié)省一大部分,車子好開,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤穩(wěn)固,車內(nèi)空調(diào)制冷制熱效果好,后排還有空調(diào)出風(fēng)口,乘坐舒適性好,自己開到現(xiàn)在,油耗顯示7.1,自己感覺挺省油的,自己的用車成本可以節(jié)省一大部分,車子好開,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤穩(wěn)固,車內(nèi)隔音降噪做的較好,自己開的有駕駛樂趣感。
缺點(diǎn):不滿意的是后座的凸起,他有時(shí)候會(huì)帶上親朋好友,因?yàn)楹笈抛鴿M了人,中間的那個(gè)人正好坐在空調(diào)出風(fēng)口上,有些凸起,坐起來并不舒服。
外觀:這輛車的外觀很不錯(cuò),修長(zhǎng)的車頭,光滑的車身,微微翹起的尾燈, LED大燈,遠(yuǎn)近一體的 LED大燈,在夜色中,顯得格外的明亮。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾用料很好,黑色的運(yùn)動(dòng)型內(nèi)飾,彈性十足的中控臺(tái),近九寸的中央顯示屏,屏幕清晰,屏幕上有很多功能,可以通過旋轉(zhuǎn)按鈕控制,收聽新聞,收聽廣播,聽音樂,放松心情,內(nèi)飾用料上乘,看著觸感,就能感受到這款車的用料和做工。
空間:這輛車的內(nèi)部空間很大,不大不小,四個(gè)內(nèi)門,一個(gè)儲(chǔ)物格,可以放幾瓶水,方便車內(nèi)的人使用,前后都有中央扶手和雙杯托,前排座椅的設(shè)計(jì),讓人坐起來更加的舒服。
配置:外觀漂亮,內(nèi)飾做工也不錯(cuò),開了快一年了,這車還算省油,上下班都很省油,空調(diào)制冷和制熱效果都很好,質(zhì)量也不錯(cuò),個(gè)人覺得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:他開著1.5 L的車,感覺還行,開了快一年的車,動(dòng)力還算不錯(cuò),在上坡的時(shí)候,加速很快,給油就走,沒有壓力,開空調(diào)的時(shí)候,動(dòng)力不會(huì)下降,不會(huì)受到影響,動(dòng)力比較平順,上下班開,動(dòng)力跟得上,開著比較舒服。
操控:
方向盤靈活精準(zhǔn),加速的時(shí)候,打方向盤能明顯感覺到方向盤的沉重和穩(wěn)定,低速的時(shí)候,方向盤靈活,輕盈,開起來比較舒服,加速響應(yīng)快,加速平順,剎車系統(tǒng)及時(shí)介入,能快速及時(shí)剎住車,剎車較為平穩(wěn)的,底盤穩(wěn)固,過彎穩(wěn),沒晃動(dòng),車子開起來,有駕駛樂趣感。
油耗:在市區(qū)開了那么多車,油耗7.1,偶爾開空調(diào),有時(shí)候后備箱里還能放滿東西,油耗還算低,作為代步車,功能更多,油耗也更低。
舒適:現(xiàn)在車?yán)餂]有這種味道,空調(diào)是雙區(qū)恒溫系統(tǒng),主副駕駛的出風(fēng)口溫度和風(fēng)力大小都可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié),后排還有空調(diào)出風(fēng)口,可以讓車內(nèi)的人享受到空調(diào)的舒適性,就是后排中間的凸起,挺影響乘坐舒適性的,后排的人就不舒服了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16611公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的操控感非常好,這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn),而且這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)也很好,這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn),而且這輛車的價(jià)格也很公道,我覺得這輛車的配置還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):這輛車最明顯的缺點(diǎn)就是隔音和減震的效果不是很好,噪音比較大,這是這輛車的一個(gè)大問題,另外就是內(nèi)飾的味道比較重,這也是這輛車需要改進(jìn)的地方。
外觀:我很喜歡馬自達(dá)的外觀,無論是正面還是尾部,都給人一種很酷的感覺,整體質(zhì)感很好,這是這款車最大的優(yōu)點(diǎn),特別是側(cè)面的設(shè)計(jì),給人一種修長(zhǎng)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得不是很好,內(nèi)部感覺還是比較大的塑料味道。在用料上確實(shí)很一般,希望廠家能對(duì)內(nèi)飾做一些改進(jìn)。
空間:我覺得車?yán)锏目臻g還是很不錯(cuò)的,前排和后排空間都很不錯(cuò),腿部空間也很好,這是我最喜歡的地方之一,而且后備箱容量也很大。
配置:價(jià)格還算公道,這輛車的配置很好,性價(jià)比也很高,我覺得買馬自達(dá)一點(diǎn)都不后悔。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很好,加速的時(shí)候也很給力,變速箱也很不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都很好,這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)。
操控:
馬自達(dá)的駕駛感覺很好,方向盤也很靈活,駕駛起來也很有樂趣,這是這款車最大的優(yōu)點(diǎn)。
油耗:百公里平均油耗在8升左右,油耗不算太高,日系車在節(jié)油方面確實(shí)占了很大的優(yōu)勢(shì),發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也比較先進(jìn),這點(diǎn)我還是比較滿意的。
舒適:舒適度不是很好,這輛車的噪音比較大,開起來舒適度會(huì)受到影響。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控絕對(duì)是馬自達(dá)最滿意的。完美的操控性讓人愛不釋手,特別是對(duì)于我這種新手來說,簡(jiǎn)直太棒了,各種輔助功能非常實(shí)用。能幫我適應(yīng)這輛車。駕駛起來既安全又舒適,還有什么不滿意的呢?而且這款車的油耗也很低,這也是很多人選擇這款車的原因之一。
缺點(diǎn):車子的隔音效果并不是很好,在高速上行駛的時(shí)候,輪胎的噪音會(huì)比較大。還有就是,我的雨刷在我的雨刷上粘糊糊的,我也不知道該怎么形容。雨刷不是膠水嗎,天氣這么熱,停在停車場(chǎng)里,我都懷疑是不是被太陽曬化了,但仔細(xì)一看,還是完好無損。
外觀:外觀很拉風(fēng),前臉設(shè)計(jì)的很大氣,看起來很有檔次。車身的設(shè)計(jì)也很前衛(wèi),跟老款比起來,簡(jiǎn)直就是小巫見大巫。車燈和車尾燈也很特別,在夜間效果更好。我還是選了比較穩(wěn)重的顏色,說是耐臟。不過我還是會(huì)在有空的時(shí)候提水。呵呵,我已經(jīng)很努力了。
內(nèi)飾:座椅的材質(zhì)很好,一看就知道不是什么便宜貨。軟綿綿的。方向盤并不笨重,很容易控制。中控臺(tái)也跟上了時(shí)代的潮流,配備了大屏幕。儲(chǔ)物格也是用得很好,可以放一些必要的東西。我仔細(xì)看了看,并沒有斷線。他更在意的是細(xì)節(jié)。
空間:這輛車,我們一家人出行,應(yīng)該會(huì)有更多的空間。前排和副駕駛的位置都可以調(diào)整,這樣就能更好的利用空間。后排坐著兩個(gè)大人和一個(gè)小孩,空間還是很大的。三個(gè)成年人差不多。
配置:我想要的配置都有了,價(jià)格也差不多了,還算滿意。開起來也很順暢,開起來也很舒服。沒有任何問題。這讓他很是欣慰。而且油耗比我預(yù)想的還要低。買車真的要精挑細(xì)選,除了價(jià)格之外,最重要的就是能開的舒心。
動(dòng)力:他買的時(shí)候?qū)?dòng)力的要求并不高,只想著日常使用就行了。不過買下來還是很驚喜的,這輛車的動(dòng)力還不錯(cuò),加速的時(shí)候有明顯的推背感,而且在加速的時(shí)候還能保持平穩(wěn)的行駛。在一些需要加大油門的上坡上跑,只要一踩油門就行了。日常超車更是輕而易舉。如果預(yù)算比較高,建議選擇2.0版本,效果會(huì)更好。
操控:
這一點(diǎn)不用多說,很多人都是沖著馬自達(dá)來的。這是他們一直以來的優(yōu)勢(shì),從來沒有失去過。不管怎么說,周圍開車的人都說,這輛車的操控性很好,方向感也很好,檔位也很干凈。剎車和起步都沒有任何阻礙。真的是那種開過一次,第二次買的品牌。
油耗:油耗也讓我有些意外,一開始沒人能跑到十一點(diǎn),我一開始最多也就是十點(diǎn)左右,后來開了一段時(shí)間就開上了高速,現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定在6.6左右了。雖然不能像其他人一樣,四個(gè)人,五個(gè)人,但是已經(jīng)很滿足了。這已經(jīng)是非常便宜的事情了。再說了,像我這樣開開上下班的話,還能開很長(zhǎng)一段時(shí)間。
舒適:跟我開過的那輛車比起來,確實(shí)是差了一些。如果只是對(duì)比價(jià)格,那就差不多了。不知道別人有沒有這種感覺,我開著車,感覺包裹性不強(qiáng),隔音也不好。光是這兩點(diǎn),就讓駕駛體驗(yàn)受到了影響,包裹性不夠好,開起來也不是很穩(wěn),震動(dòng)也不是很好。這大概是因?yàn)榈妆P不夠好吧。有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.顏值高,昂克賽拉顏值在線,深受年輕人喜愛
缺點(diǎn):網(wǎng)上有一句話,馬自達(dá)怪不得會(huì)堵車,確實(shí),起步慢了一點(diǎn),其次是車頭,因?yàn)轳R三的車頭比較長(zhǎng),會(huì)影響到新手的判斷,所以很容易被蹭到,但是正因?yàn)檐囶^長(zhǎng),所以才會(huì)有這樣的感覺。
外觀:這輛車的外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò),顏值絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位里數(shù)一數(shù)二的,車燈設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,很鋒利,整體造型優(yōu)雅修長(zhǎng),適合年輕人,內(nèi)飾做工也很不錯(cuò),雖然我的車配置比較低,但是內(nèi)飾還是很舒服的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,但卻很豪華,一應(yīng)俱全,車機(jī)連接不會(huì)卡頓,藍(lán)牙連接方便,倒車影像清晰,音響效果也不錯(cuò),內(nèi)飾大部分都是軟包材質(zhì),手感不錯(cuò),車內(nèi)沒有異味。
空間:后排的人都知道,前排坐的舒服,后座的空間小,后備箱的空間還算不錯(cuò)。
配置:購(gòu)車過程順利,售后服務(wù)良好,一次愉快的購(gòu)車體驗(yàn),推薦朋友購(gòu)買。
動(dòng)力:2.0 L的動(dòng)力太弱了,2.0的建議是2.0,1.5就是上下班的代步,開開就行了。
操控:
方向盤很舒服,加速也很舒服,開起來也很舒服。
油耗:平時(shí)開開上下班,油耗都在五點(diǎn)以內(nèi),油耗不會(huì)超過六點(diǎn),算是比較省油的車了。對(duì)此,他已經(jīng)很滿意了。好評(píng),可能是因?yàn)槲移綍r(shí)開車比較少吧。
舒適:后座坐久了不舒服,同時(shí)車速太快,車內(nèi)噪音太大,其他的還好說,座椅舒適性不錯(cuò),支撐性不錯(cuò),空調(diào)效果不錯(cuò),減震也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的外觀,昂克賽拉的外觀在同級(jí)中是無敵的,我很喜歡它,相信很多見過昂克賽拉的妹子都喜歡它。還有它的操控性,我的語言描述比較一般,開起來很容易,新手駕駛起來也很輕松。
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)的聲音很大,這是肯定的,具體原理我也不知道,但4S店告訴我,這是正常的,還好持續(xù)的時(shí)間不長(zhǎng),可以接受。而且減震效果也需要改進(jìn),過了減速帶,晃動(dòng)會(huì)比較明顯。
外觀:昂克賽拉的外觀給我留下了深刻的印象,從側(cè)面看,它是低矮的,流線型的車身線條,給人一種跑車的感覺,銳利的大燈組,寬大的中網(wǎng),給人一種凌厲的感覺,外觀設(shè)計(jì)非常經(jīng)典,只要見過昂克賽拉的人,都會(huì)喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)我還是挺喜歡的,簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單大方,空調(diào)出風(fēng)口和音響隱藏起來,整體看起來干凈整潔,功能分布有序,沒有任何花哨。內(nèi)飾看起來很舒服,摸上去也不便宜,摸上去軟綿綿的,跟豐田和大眾的內(nèi)飾比起來,可能是設(shè)計(jì)理念不同,但我個(gè)人還是很喜歡馬自達(dá)的。
空間:因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是一個(gè)人開的,所以我覺得空間還是很大的,前排的空間比較大,我覺得駕駛座很寬敞,扶手箱有一個(gè)很深的儲(chǔ)物格,可以放很多小東西。我同事坐在后排,身高175,腿部有一拳半,頭部有兩個(gè)拳頭,空間還算不錯(cuò)。
配置:我覺得這車性價(jià)比還不錯(cuò),標(biāo)配功能配置比較實(shí)用,外觀也不錯(cuò);內(nèi)飾的做工和用料都很實(shí)用;操控就不用說了,開起來容易,油耗也低。保養(yǎng)費(fèi)用也不算太高,一次保養(yǎng)就是一萬公里。最重要的是,聽說這輛車的價(jià)格一直很穩(wěn)定,不會(huì)像買了兩個(gè)月就降價(jià)幾萬塊,這對(duì)老車主來說也是一種安慰。
動(dòng)力:我覺得1.5 L就足夠了,其實(shí)我對(duì)動(dòng)力的要求并不高,或者說沒有概念…….小昂開著車很舒服,我不敢踩太深,這輛車能開多大的車就有多大的反應(yīng),我開的很慢,但是稍微一用力,小昂的速度就上來了,非常適合我這種菜鳥。
操控:
其實(shí)他們根本就不懂什么叫操控,汽車不都是按照方向盤的方向開的嗎?但是通過對(duì)比,他對(duì)操控也有了一定的了解。其他品牌的車我都試過了,都想著從這個(gè)角度開過去,但是在打方向或者變道的時(shí)候,都會(huì)出現(xiàn)一些偏差,但是開著小昂就不一樣了,我的想法跟實(shí)際的方向是一樣的,我覺得這就是所謂的人馬合一,哈哈……總之,駕駛起來很容易,很容易上手,對(duì)于我這種初學(xué)者來說,是非常友好的。
油耗:市區(qū)用車半年,綜合油耗6.7 L100 KM,畢竟是新手,開車還是比較溫柔的,油耗還算滿意。雖然現(xiàn)在到處都是新能源車,但考慮到長(zhǎng)途和高速,我還是覺得汽油車更安全,不用時(shí)刻盯著電量,總想著去哪里充電,真不是個(gè)好主意。小昂的油耗很高。
舒適:上了車,座椅的舒適性還是不錯(cuò)的,腿部和腰部都有很好的支撐,坐久了也不會(huì)太累,因?yàn)槭堑团涞,原廠座椅是面料,沒有異味,舒適性還不錯(cuò),為了方便清潔,建議加皮,底盤調(diào)校我不懂,但是過減速帶還是建議慢一點(diǎn),我覺得晃動(dòng)比較明顯。喜歡它的音效,開著車聽音樂,心情舒暢!
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀最讓人滿意,內(nèi)飾也最讓人滿意。馬自達(dá)的設(shè)計(jì)一直都很好,外觀也很漂亮,很早以前就關(guān)注過馬自達(dá)了,現(xiàn)在改款之后,設(shè)計(jì)的更加前衛(wèi),非常的年輕時(shí)尚,內(nèi)飾非常的精致,用料也非常的實(shí)在。
缺點(diǎn):第二,胎壓監(jiān)測(cè)有問題,比如國(guó)慶期間去川西,大和的天氣越來越冷,胎壓監(jiān)測(cè)就會(huì)報(bào)警,而且四個(gè)輪胎的胎壓都是一樣的,有時(shí)候一個(gè)輪胎的胎壓會(huì)少一些,但是跑出去以后就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
外觀:外觀非常滿意!車頭前格珊的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,一小格一小格的格子很有層次感,腰線也不僵硬,離地間隙很低,車頭占了很大的比例,側(cè)面看起來很酷,很經(jīng)典。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng),唯一不滿意的就是沒有觸屏,只能通過按鍵來調(diào)節(jié),中控臺(tái)的按鍵設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),更有質(zhì)感。
空間:對(duì)于我這樣的女司機(jī)來說,空間還是綽綽有余的,平時(shí)都是我一個(gè)人用的,后排基本不需要人,有時(shí)候同事和朋友也能用。
配置:外觀漂亮,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng),操控還行,精準(zhǔn),底盤穩(wěn)定,開起來省油省心,個(gè)人感覺非常適合人生第一輛車,性價(jià)比不錯(cuò),歡迎大家加入馬自達(dá)大家庭;
動(dòng)力:這是一輛1.5 L的車,一般都是在市區(qū)里開的,一個(gè)人開著綽綽有余,滿載的話,在城市里還行,有一次回鄉(xiāng)下的時(shí)候,坐滿了人,爬坡的時(shí)候,需要把油門踩得很高,這樣才能有動(dòng)力。
操控:
操控性可以說是滿分,方向盤控制的非常好,每一次開車都有一種賽車的感覺,轉(zhuǎn)彎非常精準(zhǔn),沒有打偏。
油耗:油耗只有八點(diǎn),基本上都是在市區(qū)里開的,還沒試過,估計(jì)也就是一公里不到五毛錢,現(xiàn)在油價(jià)漲了,也不算太貴了。
舒適:開起來還行,但坐起來就不舒服了,駕駛座上沒有腰桿,開久了會(huì)很難受,開長(zhǎng)途或者在高速上兼職是一種煎熬,而且腿部支撐也比較短。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格12.84萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我喜歡它的外觀,看到它就想買,灰色很符合我的口味,車身比例也很年輕,更適合年輕人,而且我喜歡內(nèi)飾,設(shè)計(jì)的很高檔,內(nèi)飾用料比較好,手觸摸到的地方手感都不錯(cuò),做工也比較滿意。
缺點(diǎn):不滿意的是底盤懸架太硬,剎車需要提前預(yù)判路況,車頭偏長(zhǎng)的話很難控制,不過好在現(xiàn)在已經(jīng)基本掌握了。
外觀:前臉設(shè)計(jì)的很特別,我最喜歡的就是車燈,俗話說看人要看眼睛,我喜歡看車燈,車燈的線條和車門的弧度都很漂亮,看起來很舒服,很適合年輕人。
內(nèi)飾:我之所以選擇這輛車,就是因?yàn)檫@輛車的內(nèi)飾,簡(jiǎn)單卻不失時(shí)尚,灰色和黑色的布局讓我很喜歡,中控臺(tái)的布局和設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。原本的座椅是黑灰色的,我把座椅改成了真皮座椅,整體看起來檔次更高了。
空間:論空間,這輛車在同級(jí)別中并沒有太大的優(yōu)勢(shì),但是對(duì)我來說還算不錯(cuò),我一個(gè)人開一輛車,對(duì)空間太大的車來說是沒用的,后排空蕩蕩的,前排的位置比較低,調(diào)整到最舒服的位置是完全可以的。
配置:性價(jià)比方面,我覺得這輛車的配置還算不錯(cuò),我買它是因?yàn)樗馁|(zhì)感和動(dòng)力總成,倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、電子剎車、 LED大燈等等?偹闶俏镉兴盗恕
動(dòng)力:買這輛車的時(shí)候,他還在猶豫是買1.5還是2.0,因?yàn)槲移綍r(shí)都是開在市區(qū)里,開了快一個(gè)月了,一點(diǎn)都不覺得累,上坡也不是什么難事。
操控:
這輛車的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),路感也很好,車身很穩(wěn),給人一種很安全的感覺,唯一的問題就是駕駛感很強(qiáng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很舒服,方向盤也很輕,一只手就能控制住,油門踩多踩多大。
油耗:還好是新車油耗不穩(wěn)定,現(xiàn)在已經(jīng)開了快一個(gè)月了,現(xiàn)在油耗只有8.1左右,銷售人員說我每次開車都會(huì)比較費(fèi)油,開高速的時(shí)候油耗比較低,最低油耗是6.9個(gè)油,總體來說還不錯(cuò)。
舒適:舒適性還不錯(cuò),隔音也不錯(cuò),音響效果更好,座椅舒適度也不錯(cuò),我在4S店包了皮座椅和座椅家人買車的時(shí)候送的,加熱座椅用著比較實(shí)用。
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