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馬自達3 昂克賽拉
2021款 1.5L 自動質(zhì)美版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年09月
購買地點廣西 柳州
裸車價格13.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓我滿意的是它的外觀,昂克賽拉的外觀在同級中是無敵的,我很喜歡它,相信很多見過昂克賽拉的妹子都喜歡它。還有它的操控性,我的語言描述比較一般,開起來很容易,新手駕駛起來也很輕松。
缺點:冷車啟動的聲音很大,這是肯定的,具體原理我也不知道,但4S店告訴我,這是正常的,還好持續(xù)的時間不長,可以接受。而且減震效果也需要改進,過了減速帶,晃動會比較明顯。
外觀:昂克賽拉的外觀給我留下了深刻的印象,從側(cè)面看,它是低矮的,流線型的車身線條,給人一種跑車的感覺,銳利的大燈組,寬大的中網(wǎng),給人一種凌厲的感覺,外觀設(shè)計非常經(jīng)典,只要見過昂克賽拉的人,都會喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計我還是挺喜歡的,簡約的設(shè)計,簡單大方,空調(diào)出風(fēng)口和音響隱藏起來,整體看起來干凈整潔,功能分布有序,沒有任何花哨。內(nèi)飾看起來很舒服,摸上去也不便宜,摸上去軟綿綿的,跟豐田和大眾的內(nèi)飾比起來,可能是設(shè)計理念不同,但我個人還是很喜歡馬自達的。
空間:因為大部分時間都是一個人開的,所以我覺得空間還是很大的,前排的空間比較大,我覺得駕駛座很寬敞,扶手箱有一個很深的儲物格,可以放很多小東西。我同事坐在后排,身高175,腿部有一拳半,頭部有兩個拳頭,空間還算不錯。
配置:我覺得這車性價比還不錯,標配功能配置比較實用,外觀也不錯;內(nèi)飾的做工和用料都很實用;操控就不用說了,開起來容易,油耗也低。保養(yǎng)費用也不算太高,一次保養(yǎng)就是一萬公里。最重要的是,聽說這輛車的價格一直很穩(wěn)定,不會像買了兩個月就降價幾萬塊,這對老車主來說也是一種安慰。
動力:我覺得1.5 L就足夠了,其實我對動力的要求并不高,或者說沒有概念…….小昂開著車很舒服,我不敢踩太深,這輛車能開多大的車就有多大的反應(yīng),我開的很慢,但是稍微一用力,小昂的速度就上來了,非常適合我這種菜鳥。
操控: 其實他們根本就不懂什么叫操控,汽車不都是按照方向盤的方向開的嗎?但是通過對比,他對操控也有了一定的了解。其他品牌的車我都試過了,都想著從這個角度開過去,但是在打方向或者變道的時候,都會出現(xiàn)一些偏差,但是開著小昂就不一樣了,我的想法跟實際的方向是一樣的,我覺得這就是所謂的人馬合一,哈哈……總之,駕駛起來很容易,很容易上手,對于我這種初學(xué)者來說,是非常友好的。
油耗:市區(qū)用車半年,綜合油耗6.7 L100 KM,畢竟是新手,開車還是比較溫柔的,油耗還算滿意。雖然現(xiàn)在到處都是新能源車,但考慮到長途和高速,我還是覺得汽油車更安全,不用時刻盯著電量,總想著去哪里充電,真不是個好主意。小昂的油耗很高。
舒適:上了車,座椅的舒適性還是不錯的,腿部和腰部都有很好的支撐,坐久了也不會太累,因為是低配的,原廠座椅是面料,沒有異味,舒適性還不錯,為了方便清潔,建議加皮,底盤調(diào)校我不懂,但是過減速帶還是建議慢一點,我覺得晃動比較明顯。喜歡它的音效,開著車聽音樂,心情舒暢!
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