長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程512公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車總體做到了他無我有，他有我優(yōu)。我入手昂克賽拉也是看中了它的顏值、操控，以及三大件的穩(wěn)定性這款車的操控性是我最最最喜歡的 ，這個(gè)車太容易上手了，再買車的之后也對比其他車 這款2021昂克賽拉質(zhì)雅型 跟別的車型相比較 就相當(dāng)于同樣的錢 享受的高質(zhì)感的待遇 真香了 別的車有的他都有 別的車沒有的他還有 而且最主要它外觀非常nice 符合我的顏值控，還有就是這家店的服務(wù)也讓我滿意 不會(huì)擔(dān)心車出問題沒有保障之類的 之前還猶豫到底買不買車 畢竟買完車后需要處理的事情很多 到店時(shí) 試乘試駕也安排的非常細(xì)心 服務(wù)人員都很有耐心 馬自達(dá)店給我的整體體驗(yàn)感都超級棒！
缺點(diǎn)：最不滿意的還是這輛車的后排空間，是小了點(diǎn)，但對于我來說也是夠用的，前排的駕駛位空間還是挺大的。
外觀：前臉比上一代有進(jìn)步，側(cè)面沒上一代優(yōu)雅，但是比較簡潔。屁股沒上一代好看�？傮w持平，a級車?yán)锩婧芡怀觥?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格非常滿意，里面大部分都是采用軟質(zhì)材料設(shè)計(jì)還有皮革設(shè)計(jì)。摸上去手感非常好，非常的有質(zhì)感手感材質(zhì):內(nèi)飾用料都是皮革軟包，幾乎找不到硬塑料。整體質(zhì)感效果非常好，很多朋友做我車都感覺有一種豪華感，哈哈。之前也去看了本田思域和豐田卡羅拉。這兩款車硬塑料比較多，感覺不是很喜歡儀表中控:中控很漂亮，很大氣。中央扶手比較大，平時(shí)開車手放上去非常舒服:對昂克賽拉這款車的一個(gè)外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以用簡約之美來形容。應(yīng)該大部分人都比較喜歡這種外觀還有內(nèi)飾的設(shè)計(jì)異味異響:沒有異響，新車也沒有啥異味多媒體車機(jī):懸浮8.8寸中控屏，非常大氣。下面有按鍵操控。支持蘋果和安卓手機(jī)投影。開長途導(dǎo)航非常方便
空間：空間的話，乘坐空間確實(shí)是他的一個(gè)詬病，怎么說呢？空間不大，但是做又夠坐乘坐空間:我的身高的話是173cm，坐后面差不多還有2拳距離。
配置：質(zhì)雅版性價(jià)比很高，內(nèi)飾非常簡約大氣，座椅也是真皮的，CarPlay 真的太快樂了，音響效果也好，每次坐在車?yán)�，循環(huán)杰倫的歌，真的很爽。這個(gè)價(jià)格，雖然比同級別貴了點(diǎn)，但是我覺得還是物有所值，性價(jià)比可以的。
動(dòng)力：2.0夠用，1.5自吸別買，1.5除了城市代步外真的不太夠用。動(dòng)力平順性:同級別標(biāo)桿
操控：
我覺得還是挺簡單上手的，開車很穩(wěn)，安心，升降檔很積極，剎車很線性，方向盤指哪打哪，懸掛稍硬。底盤及懸架:底盤和懸掛稍硬，地面坑洼嚴(yán)重的話有點(diǎn)擔(dān)心，但本人能接受
油耗：目前行駛2000公里，可能我本人駕駛的習(xí)慣（暴力駕駛），也可能是由于沒有做首保的原因，導(dǎo)致油耗很過高平時(shí)9.0高速8.2左右（你們這些大神快救下我，你們怎么做到這么低的）一直加92。
舒適：經(jīng)常在搓衣板路跑的別考慮，不然你的屁股會(huì)很掙扎。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程178公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從選車，看車，訂車到提車時(shí)間歷經(jīng)長達(dá)兩三年，作為一個(gè)汽車小白，從網(wǎng)上利用汽車之家等網(wǎng)絡(luò)平臺了解各個(gè)品牌，各個(gè)車型的優(yōu)缺點(diǎn)，綜合比較，再到實(shí)地看車，通體親身體驗(yàn)，試乘試駕等參與方式直觀的了解有意向的車輛，再回到網(wǎng)上繼續(xù)了解車友們的反饋，如此反復(fù)，習(xí)慣性糾結(jié)的我終于在今年5月喜提愛車馬自達(dá)次世代昂克賽拉，實(shí)現(xiàn)了一直以來的小夢想，擁有一輛屬于自己的小車車，實(shí)現(xiàn)了今后風(fēng)里雨里有人等你的滿足感！
缺點(diǎn)：最不滿意的話，就是他那個(gè)冷啟動(dòng)的時(shí)候，聲音會(huì)有點(diǎn)響，但是銷售說是因?yàn)槭裁?21排氣的原因，我也不是很懂，還有就是那個(gè)后排空間的話，有一點(diǎn)點(diǎn)小，中間凸起的那一部分的話有點(diǎn)高的，但是我的話嘛，自己平常上下班用用，后面坐著人的次數(shù)也不是很多，這一方面的話，就沒有太過于糾結(jié)。還有就是這個(gè)車子過減速帶的時(shí)候的話，后面感覺震感還是挺明顯的，不過開起來的話，確實(shí)沒得說。
外觀：混動(dòng)2.0設(shè)計(jì)確實(shí)牛逼，他最大限度的把概念車的造型變成了量產(chǎn)車型。整車鈑金沒有其他車型筆直的腰線，取而代之的是它用復(fù)雜的曲面所營造出的層次感，感官上比其他車型更加魂動(dòng)。說明馬自達(dá)在造車工藝上，尤其是在鈑金工藝上有著較高的造詣。特別是在晴天光影斑駁的樹下，整車光與影的流動(dòng)更是本車外觀的一大亮點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿分，個(gè)人比較喜歡這種簡潔的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)應(yīng)該是借鑒了雷克薩斯es?
空間：馬自達(dá)的空間還是勉強(qiáng)夠用的，就是后排的空間會(huì)小一點(diǎn)，不能坐三個(gè)人。
配置：那會(huì)兒預(yù)算買個(gè)15萬以內(nèi)上路的車，買這個(gè)車還是超了一點(diǎn)預(yù)算的。這款有自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，給媳婦設(shè)置好了就不用管，對她這種老忘記開燈的選手特別合適，加上外觀內(nèi)飾都是她喜歡的，開起來又順手，性價(jià)比對我們來說完全可以期待的配置:想要一個(gè)電動(dòng)座椅，這款車沒有，就挺遺憾，新款車型雖然再升一個(gè)配置就有了，但是又貴了5000，覺得那個(gè)很多功能用不上，就性價(jià)比不高，所以沒買高一個(gè)配置的
動(dòng)力：、動(dòng)力2.0L自然吸氣，我覺得城市用車絕對夠用，無論是紅綠燈起步，還是變道超車動(dòng)力都很足。但是高速公路超車信心不足，不過我也主要是城市路況用車。
操控：
我特別喜歡它附帶的一些輔助功能，比較適合在市區(qū)里邊駕駛，各種路況都可以應(yīng)付得了。操控性好的話那樣我才能更好的上手，更加適應(yīng)在市區(qū)里邊跑的各種狀況，所以總的來說它操控性讓我覺得很滿意。
油耗：目前行駛了556公里，油耗在8.4左右，主要是一開始買回家的時(shí)候練倒車入庫比較耗油，以及平時(shí)上下班都是在紅綠燈多的市區(qū)跑。這兩周杭州又幾乎都是雨天，所以在這樣的場景下這個(gè)油耗我還是比較能夠接受的。如果紅綠燈多的話打開自動(dòng)駐車功能（當(dāng)然下雨天需要記得關(guān)閉哦）然后后面再多跑跑高速，油耗我預(yù)計(jì)可以降低到6-7L100km。
舒適：因?yàn)槲疫@個(gè)是帶真皮座椅的，所以坐上去還是蠻舒服的。只要這個(gè)車只做我們兩個(gè)人舒適性還是非常OK的。但是如果后排也做人那可能就比較小了啊。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程556公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的就是外觀，我對自己喜歡的東西有比較高的要求，這主要也是看個(gè)人愛好，同級車我是覺得這款車顏值最適合我，外觀的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾簡單大氣有層次感，也喜歡它的操控好中控布局非常合理，這也是一開始吸引我的地方，不管從哪個(gè)角度看都是很完美很符合我的顏值控，特別是側(cè)面看18寸大輪轂，非常喜歡，其次就是內(nèi)飾，我不太喜歡花里胡哨的內(nèi)飾，昂克賽拉的內(nèi)飾就非常符合對我的胃口，材質(zhì)用料也很大方得體簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是在細(xì)節(jié)方面總能給你帶來驚喜，認(rèn)真體驗(yàn)才知道這是良心車企，在追求動(dòng)力的情況下也能體驗(yàn)舒適的駕駛者樂趣，，做工用料也非常到位，全是真皮包裹，摸上去軟軟的，給人一種高級的舒適感，中控臺也是軟性皮質(zhì)包裹，摸上去手感很不錯(cuò)，我本人是覺得這些都是比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：本來想買灰色的，但灰色要加?，自己想了下，白色也不錯(cuò)，就買白色的。后排中間有凸起，挺影響乘坐的，車內(nèi)空間不大，夠用。
外觀：外觀酷似跑車，在光影交織的燈光下，晃暈了我們的眼，在我們腦海里留下了最深刻的影響，它看起來高貴優(yōu)雅，又充滿了神秘的野性，一眼傾心，最后成功開回家
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面諾挺簡單的，摸起來的話基本上都是軟的，也不像其他幾款車很多塑料感。
空間：空間后排座椅銷售小姐姐說整體增加了15，乘坐的舒適度還是很高的，頭部會(huì)有空間，腿部空間也夠用，滿足了我的需求，其實(shí)大多數(shù)都是我自己在開車儲物空間:儲物格470可以放很多東西 又深又高，我車?yán)锩嫘枰诺臇|西就很多 帶孩子 什么都得隨身帶著，很方便而且即使孩子用品放很多 他的后備箱空間還是有的 還可以裝很多東西 比如一個(gè)折疊車什么了 完完全全可以裝得下 這點(diǎn)不用擔(dān)心.同級別中基本最大。乘坐空間:我身高175 體重135 就算做進(jìn)去 一點(diǎn)也不擠 頭頂距離車頂還得有大約兩拳半的距離呢 后排如果跟我差不多的坐三個(gè)完全沒問題.
配置：性價(jià)比還是挺高的，除了那個(gè)車身顏色加價(jià)，還是蠻建議購買。
動(dòng)力：馬自達(dá)這個(gè)動(dòng)力是我最喜歡的，2.0的動(dòng)力提速感快，也有一點(diǎn)推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)還自帶一點(diǎn)澎湃的聲音。
操控：
操控方面的話，馬自達(dá)是真的沒得說，開起來確實(shí)很舒服，方向盤打哪就走到哪
油耗：目前行駛178KM，綜合油耗在7.2。感覺還是比較省油，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)算下來在差不多5毛一公里城市路段表現(xiàn):城市道路或者擁堵路段包括打空調(diào)，油耗會(huì)稍微高一點(diǎn)。大概百公里在7.6個(gè)油。其實(shí)相比于美系德系是比較省油的。而且加汽油只要92號汽油，很多品牌大動(dòng)力都要95號汽油高速路段表現(xiàn):高速上就非常省油了，綜合油耗在6.2個(gè)油。算下來才4毛一公里，即使打空調(diào)油耗也差不多的。速度越快越省油橫向?qū)Ρ?和本田，豐田油耗差不多。比國產(chǎn)車，德系車省油。哈哈:在高速非常省油，算下來2.0發(fā)動(dòng)機(jī)才4毛一公里
舒適：懸架比較偏舒適，對細(xì)小的震動(dòng)過濾的很好，過減速帶感覺很柔和，車身跳動(dòng)幅度小，座椅方面新馬三的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)我很滿意，包裹的很好，開了六個(gè)小時(shí)也沒覺得很累，噪音也很小，雨天隔音效果也很好，其它也都是挺不錯(cuò)的，我個(gè)人認(rèn)為作為A級車來說舒適性也沒什么可挑剔的了，材質(zhì)用料也非常到位。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2005公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的動(dòng)力，這個(gè)費(fèi)用能買到2.0的動(dòng)力，我感覺已經(jīng)很劃算了，在目前汽車品牌中，想買到這個(gè)費(fèi)用的合資車，2.0的動(dòng)力已經(jīng)基本買不到了，除了馬自達(dá)。
缺點(diǎn)：選擇了鉑鋼灰高級感的同時(shí)，也必須接受它洗車灰的事實(shí)，真是很不耐臟，自從提車后，才發(fā)現(xiàn)空氣質(zhì)量變差了，分分鐘有想去洗車的沖動(dòng)，所幸4S店送我免費(fèi)洗車，不然真得懷疑人生?
外觀：作為一個(gè)顏值控，一開始購車這款車是因?yàn)樗念佒担陝?dòng)的外觀設(shè)計(jì)很精致，它的車身線條和漆面是無可挑剔的。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，LED燈神氣十足，它的美觸發(fā)了我。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾在整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格方面做的是比較貼合它的外形的，尤其是在用料還有品質(zhì)方面一點(diǎn)都不輸給同級別的其他車，我當(dāng)初看到它內(nèi)飾的時(shí)候也依舊覺得它沒拉胯整個(gè)車子，整體的基調(diào)和風(fēng)格都是固定下來的，很時(shí)尚的那種。
空間：空間總體來說夠大，駕駛座位以及后備箱都沒問題，家用短途旅行啥的都夠用，就是后排空間一般，但家里人都普通身高的，也還滿意，就沒啥大問題
配置：這是一款適合年輕人的車，它能夠了解到我們現(xiàn)在的需求，而且很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都很符合年輕人的胃口，無論是外觀內(nèi)飾還是操控動(dòng)力，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很值得。
動(dòng)力：選擇的是2.0的，本來想選1.5的，因?yàn)榕緳C(jī)本來對動(dòng)力要求就不是很高，但銷售的一句話讓我果斷選擇，2.0他說動(dòng)力這個(gè)東西你可以不用，但你不能沒有！我一合計(jì)還真是真的回事，果斷選擇2.0不后悔，實(shí)際體驗(yàn)上，感覺2.0動(dòng)力完全沒問題，輕點(diǎn)油門，就能遠(yuǎn)行！
操控：
昂克賽拉在操控性上來講真的是越開越好開，從油門及剎車的控制性，以及方向盤的輕盈絲滑性，以及加速、變道、轉(zhuǎn)彎的車身平穩(wěn)性，真的是每天都給我?guī)眢@喜，作為新手司機(jī)，逐漸開始有人馬一體的感覺了。平時(shí)在市區(qū)里開紅綠燈多，打開自動(dòng)駐車還可以省油，輕輕踩一點(diǎn)就可以絲滑啟動(dòng)，真的很方便。
油耗：現(xiàn)在來看的話油耗是越來越低了，慢慢的在向我的預(yù)期水平中表現(xiàn)，最開始是有點(diǎn)偏高，因?yàn)榭赡苁切萝噭偰ズ希偌由献约厚{駛習(xí)慣并沒有那么好，就覺得沒那么省油，現(xiàn)在好多了。
舒適：從駕駛員到乘客，昂克賽拉的座椅都是很舒服的，座椅材料軟硬適中，而且貼合人體的理想駕駛坐姿，不管是開車還是乘坐，兩三個(gè)小時(shí)都不會(huì)有那種腰酸背痛的感覺。車內(nèi)隔音還是不錯(cuò)的，偶爾開在粗糙的柏油路上會(huì)有在車內(nèi)會(huì)聽到胎噪聲，不過也是可以接收的。下雨霧霾天，打開前霧燈就會(huì)自動(dòng)開啟后視鏡加熱，外循環(huán)，霧燈等，一鍵啟動(dòng)很方便。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1083公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是90后，我選擇了2021款昂克塞拉質(zhì)雅款。也是我第一輛車，我最滿意的是它的外觀夠時(shí)尚年輕，很符合我90后身份的審美觀，那么我就說說它的外觀，車頭略平，豐巢一樣的進(jìn)氣格柵，整車看著特別顯運(yùn)動(dòng)，有超跑轎車范，我覺這樣的觀造型很符合我90后，也適合當(dāng)代帶年輕人喜愛和追求，反正我是非常喜歡，哈哈，這也是我為啥放棄了秒天秒地的思域。選擇馬自達(dá)昂克賽拉的主要原因。操控方面那可是號稱彎道小王子，我記得第一次去4S店試駕馬自達(dá)昂克賽拉，先前試駕思域明顯多了駕駛?cè)ぃD(zhuǎn)向精準(zhǔn)過彎道非常平穩(wěn)，沒有虛位，6AT變速箱靈敏，馬自達(dá)昂克賽拉不管外觀動(dòng)力方面都表現(xiàn)得很好。所以我選擇了馬自達(dá)昂克賽拉，油耗也不高，這以上都是我很中意的地方。所以我毫不猶豫的買了它。朋友同事看了都很喜歡，我也很高興，如果朋友買車我第一回推薦馬自達(dá)昂克賽拉。
缺點(diǎn)：提車回來連續(xù)開了兩周多的時(shí)間，也沒有什么不滿意的地方，反而是帶給我的驚喜越來越多。如果硬要說的話，作為駕駛者而言那可能是車頭太長了吧哈哈，尤其是新手司機(jī)不適應(yīng)車子的情況下需要尤其注意前方的障礙物，不過適應(yīng)車子以后這一點(diǎn)也就不算是什么問題了。而關(guān)于全網(wǎng)都在討論的后排空間問題，實(shí)際體驗(yàn)是確實(shí)不大，但是夠用�？桃鈫柫撕脦孜蛔^我的昂克塞拉后排的朋友，身高大概都在170-175左右，他們的感覺大多都是“還好，沒什么感覺，挺舒服的“。而對于不需要經(jīng)常后排載人的小年輕來說，前排和后備箱的空間那真的是完全夠用了。
外觀：馬自達(dá)昂克賽拉的外觀就不用多說了，同級別最好看，最好看，最好看，重要的事情說三遍。采用馬自達(dá)全新魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，我的是質(zhì)雅款搭配18尺寸輪轂，自動(dòng)進(jìn)氣格柵，LED 大燈，這個(gè)車頭感覺獨(dú)一無二，非常吸引人。特別是鉑鋼灰這個(gè)顏色，我個(gè)人認(rèn)為非常好看?，我就是被他的顏色迷住了。車頭長很好看，鉑鋼灰這個(gè)顏色，很多人看到了都無法拒絕，我特別喜歡鉑鋼灰這個(gè)顏色，在加上全系LED大燈真的太好看了。開到街上回頭率太高了。這顏值太爆炸了。能秒殺同級別中所有車，車燈設(shè)計(jì):車燈我的是選裝了的，有日間行車燈。一個(gè)字“帥”兩個(gè)字“很帥”三個(gè)字“非常帥”車身造型:車的外觀我認(rèn)為也是同級別里最好看所以多給你們發(fā)點(diǎn)照片
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有異味，不會(huì)感到有難聞的味道。內(nèi)飾沒有塑料感，中控和旋鈕的設(shè)計(jì)都不會(huì)讓人產(chǎn)生廉價(jià)感，整體感覺極具簡約，給人一種高大上的感覺。喜歡那個(gè)屏幕分辨率高。儀表中控:儀表盤都是液晶顯示的，稍微傾斜一點(diǎn)就可以看到屏幕，不會(huì)影響駕駛也保證了安全性。中控臺的旋鈕操作也簡單方便，也是滿分!
空間：車輛空間方面，本人身高171左右，前排的空間夠了。乘坐空間:車輛空間方面，本人身高171左右，不是很胖，坐在前排沒有車輛的中控都在手可以接觸的范圍內(nèi)。后排空間還算可以畢竟是A級轎車，坐著沒有壓抑感，很舒服，后面還有空調(diào)出風(fēng)口，還有扶手。儲物空間:前面的儲物空間很大，可以放很多東西，放行李:后備箱很大，平時(shí)搬個(gè)家?guī)膫�(gè)箱子一點(diǎn)問題都沒有。橫向?qū)Ρ?馬自達(dá)昂克賽拉對比其他車型也有優(yōu)勢和劣勢，看個(gè)人喜好全家出游時(shí):一家人基本夠用，不是很小，出去玩也坐的下，
配置：1.5的性價(jià)比很低，真的最好別考慮。我2.0質(zhì)雅走免息貸款，加價(jià)的灰色，落地14.8。
動(dòng)力：超車的過程中動(dòng)力十足，有后勁兒，它可能是那種加速過程很平順，后期特別穩(wěn)當(dāng)?shù)念愋�，總的來說是非常有強(qiáng)勁動(dòng)力的。
操控：
馬自達(dá)的操控也是很可以的，方向盤小而精致。轉(zhuǎn)向的角度指哪打哪。
油耗：說起油耗呢，就要看你跑高速還是市區(qū)。有次我跑高速最低的時(shí)候跑過5.6個(gè)油，平時(shí)在深圳市區(qū)上下班，深圳紅綠燈比較多所以在7.5個(gè)左右。我的馬自達(dá)昂克賽拉在等紅綠燈時(shí)，有個(gè)自動(dòng)啟停功能的，所以油耗市區(qū)也還可以，我也很滿意。
舒適：座椅舒適度是真的好，時(shí)間久了也不累，我媳婦坐副駕駛也說很舒服，她還挺滿意的，對細(xì)小震動(dòng)過濾很好，大坑大包啥車應(yīng)該也不行了吧
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子自己去實(shí)體店看，就喜歡上了，外觀好看，長車頭，車身光滑細(xì)膩，里面內(nèi)飾簡單大方，中控臺摸上去有質(zhì)感，有皮質(zhì)材質(zhì)包裹，屏幕有點(diǎn)小，但里面的倒車影像很清晰，帶上倒車?yán)走_(dá)，自己倒車很方便的，有真皮座椅，座椅坐上去包裹性好，空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的，還有后排出風(fēng)口，空調(diào)制冷效果好，能快速給整車降溫。大燈是LED的，晚上開出去，照明前方路面很亮，路上行車有安全輔助作用。
缺點(diǎn)：下面集中說這款車值得改進(jìn)的地方:做一個(gè)理智的車主，更該做個(gè)理智的馬粉，畢竟車是自己用的，廠家也不會(huì)給自己一分錢的公關(guān)費(fèi)。1.輪轂尺寸和輪胎:18寸的確好看，但是這個(gè)代價(jià)是你過個(gè)溝檻或者坑洼真的要特別小心注意，比較嬌貴。 個(gè)人覺得17寸是個(gè)比較綜合的選擇？既不像16那么小氣，也沒18那么嬌貴。2.懸掛舒適性:這車最難受的是走搓衣板路時(shí)候的舒適性真的很一般，屁股就沒消停過。所以你經(jīng)常走搓衣板之類的爛路就別考慮這車，或許這也能通過17寸輪轂，改變輪胎扁平比解決。3.顏色:鉑鋼灰好看是好看，但的確是三天不洗車一身灰。魂動(dòng)紅難在補(bǔ)漆。如果不加價(jià)買這兩個(gè)顏色，或許白色是很好的選擇？但是白色的質(zhì)感車的檔次感的確比這兩個(gè)顏色要差一些。紅色，鉑鋼灰個(gè)人感覺在這個(gè)級別的合資車，有些許越級的感覺。4.空間:家里后排經(jīng)常坐175或以上的人別考慮這車，空間后排壓抑。但是170或者170以下還談空間我覺得那就是杠精，170以下還要杠空間的你適合買b級車。這車不是緊湊級墊底，但是是同級緊湊級中等偏下的水平，不知道設(shè)計(jì)師怎么想的把后備箱搞那么大，后排空間卻特別一般，原來你說車頭長是為了操控我信了，現(xiàn)在軸距加長又該怎么講？我覺得這就是設(shè)計(jì)的問題。完全可以把后備箱稍微縮小點(diǎn)給后排空間。5.另外這車2.0在綜合路況也是剛好夠用，所以1.5除了城市上下班代步之外，真的不要考慮了吧。拖人，超車，跑山，高速，夏天開空調(diào)，當(dāng)遇到這些你是真的會(huì)為自己沒上2.0后悔。
外觀：好多人買馬自達(dá)第一個(gè)看中的就是它的外觀應(yīng)該 我以為紅色是馬自達(dá)主打顏色 沒想到我買的這款珠光白也超好看，別的車我也看過 看外觀還能可以比較一下 但是要一看內(nèi)飾 還有安全性能 還是選擇了馬自達(dá)，體驗(yàn)他的人馬一體
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話一眼望去啥。都有蠻簡約的。沒有奔馳的那種奢侈感吧，畢竟價(jià)錢就這么多，哈哈哈要求不能太過分
空間：一臺緊湊級的尺寸車內(nèi)空間還過得去，儲物空間也是很大的，包括扶手箱、后備箱都是不錯(cuò)的，比較實(shí)用。乘坐空間:我身高167cm左右，空間沒有壓力，總體感覺不錯(cuò)，算是比較寬敞。
配置：可以說是同級別車型里性價(jià)比最高的車型了，無論是外觀，還是內(nèi)飾，再到發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，讓人無可挑剔，選擇小昂，實(shí)現(xiàn)心中理想，你，值得擁有
動(dòng)力：兩周開下來，昂克賽拉2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是非常不錯(cuò)的，不管是從起步還是超車來講。紅綠燈排在第一個(gè)的話相較于其他道基本都能領(lǐng)先沖走。那種一腳油門的經(jīng)典zoom zoom感也是帶給人一種很好的駕駛感受，動(dòng)力十足，超車時(shí)腎上腺素飆升。這種感覺真的會(huì)讓人愛上開車。
操控：
操控挺好的，方向盤靈敏，有一次去自駕游，那個(gè)路真的是山路一十八彎，又是上坡，又是下坡的，一開始看到這個(gè)路還真的是捏了一把汗，但這個(gè)操控，確實(shí)讓我安心了好多，操控起來，輕松多了。這個(gè)還是很贊的，
油耗：目前行駛1300公里，綜合油耗8.5個(gè)油。希望磨合期過了，再往下降一點(diǎn)。
舒適：座椅是軟硬適中的那種，讓人感覺到很舒服，駕駛起來的表現(xiàn)力很好，支撐性比較足，可能在遇到一些不太好的路況的情況之下本身它底盤是會(huì)有一點(diǎn)顛簸感的，但是座椅有一定的支撐性和包裹性，就能把這些振動(dòng)給消減掉。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)新手，雖然駕照以拿好幾年了，對車一點(diǎn)都不懂，也只是近期對汽車方面的知識有所了解。去年年底朋友們相繼買車，我也看了看，但是都沒看好，一直到今年年初。其實(shí)我本人對車沒有太高的要求，準(zhǔn)備入手一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的國產(chǎn)車。在汽車城都差不多談好了價(jià)錢，就差那么一點(diǎn)沒談好，同時(shí)感覺顏值差了點(diǎn)，然后就出來了，又到汽車城走了走。我也相繼看了好幾家，可是都沒看好，當(dāng)時(shí)也比較迷茫，也不知道選什么車好，偶然的機(jī)會(huì)來到了長安馬自達(dá)店。首先吸引我的是馬自達(dá)3昂克賽拉的顏值，魂動(dòng)紅好亮，給人眼前一亮的感覺，圍著車子轉(zhuǎn)了好幾圈，感覺車身真好看，做工也很精致。它停在那里那種紅色的高級感是其他車子所沒有的，我都有點(diǎn)詞窮，實(shí)在是一道亮麗的風(fēng)景線。
缺點(diǎn)：用車也有一星期了，對車的感受比較大奇異的就是內(nèi)空間確實(shí)比較小，像我爸爸這種體型比較大的人坐進(jìn)去比相對比較緊湊。
外觀：外觀這個(gè)是沒的說，年輕群體的追求者，開在路上不知道能吸引多少女孩子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料確實(shí)講究，手能摸到的地方基本都是軟的，這點(diǎn)很良心，中控按鍵旋扭阻尼感很強(qiáng)，簡單易上手，馬自達(dá)的減法設(shè)計(jì)理念我很喜歡，太過繁瑣的操作不利于駕駛的安全！手感材質(zhì):儀表臺上層是糖塑的軟性材質(zhì)，中間是真皮縫線，車門也是這樣的材質(zhì)排列，可以說手能摸到的地方基本都是軟的，做工用料絕對優(yōu)秀多媒體車機(jī):中控屏幕8.8寸，顯示清晰，支持CarPlay夠用了，只是偶爾操作太快會(huì)有卡頓，但目前還有死機(jī)過異味異響:新車確實(shí)有點(diǎn)兒味，剛提車的時(shí)候有點(diǎn)大，過了幾天就好很多了，但不刺鼻
空間：車子幾乎是自己開，個(gè)人的身高是178cm，因?yàn)楦改覆辉诒镜�，平時(shí)在學(xué)校讀書也就載載同學(xué)。 真希望有機(jī)會(huì)可以載個(gè)女朋友.......哈哈哈儲物空間:后備箱空間真的是超乎所以的大，自己家中還有臺b級轎車，自己一做對比，發(fā)現(xiàn)小昂的空間甚至更大一點(diǎn)。
配置：車子是非常好的，在歐洲在日本都挺受歡迎的，到了國內(nèi)就差點(diǎn)意思了，我終歸覺得廣告打的不夠響，看看兩田就知道差距實(shí)際還是挺大的，說歸說鬧歸鬧，買車還是自己合適就好。
動(dòng)力：動(dòng)力不用過多描述，試駕一下就很有感覺了，贊贊哦。相比較1.5的，這款2.0的一腳油門下去動(dòng)力完全足夠，馬力綽綽有余、沒有遲鈍感、很平穩(wěn)、油門踩的很舒服，沒有什么負(fù)重感，很有駕駛操控的欲望，油門的聲音也很好聽代入感很強(qiáng)，日常開車上下班或者出去游玩不用擔(dān)心開空調(diào)后會(huì)馬力不足什么的這款2.0質(zhì)雅的完全夠用了。加速表現(xiàn):這款2.0的一腳油門下去動(dòng)力完全足夠，馬力綽綽有余、沒有遲鈍感、很平穩(wěn)、油門踩的很舒服動(dòng)力平順性:動(dòng)力很足，沒有停頓感，開的也很平穩(wěn)，沒有負(fù)重感，比較輕松
操控：
方向盤對女孩子來說簡直不要太舒服，輕巧又精準(zhǔn)的感覺，簡直不要太舒服，過彎道的時(shí)候，馬自達(dá)給足了駕駛者的自信。對于一個(gè)新女司機(jī)的我來說，我是很滿意的。在山路上開也不覺得會(huì)虛
油耗：油耗城市路段特別大城市稍微遜色日本另兩家車企，基本上在8到9個(gè)左右，高速6.5樣子，總體還不錯(cuò)，不激烈駕駛油耗能接受橫向?qū)Ρ?開過其他日系車，可能我駕駛狀態(tài)較為激烈，油耗高一些，車友不知道咋開的都是6.幾的油耗。羨慕了
舒適：座椅舒適，可能跟真皮的有很大關(guān)系吧。過減速帶的時(shí)候稍微踩點(diǎn)剎車，就比較平緩，不回突的一下被震
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1456公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最令我滿意的是這個(gè)車的顏值啦，買的是紅色款的，這個(gè)紅色真的很正，不愧是馬自達(dá)最經(jīng)典的“代表色”，女生選這款真的超值、很亮眼，開街上絕對是“炸”的。車身看上去線條很流暢，很舒服，運(yùn)動(dòng)款的車很適合年輕人。最主要的還是內(nèi)飾啦，我這種顏控特別看重內(nèi)飾。車門是自動(dòng)感應(yīng)可以鎖車、開車的，超極方便，對于我這個(gè)包包里面會(huì)塞很多東西找鑰匙不方便的人來講就很喜歡這功能。之前還去大眾看過朗逸，豐田看了凱美瑞、卡羅拉、奕澤和榮放，確實(shí)沒有這款車的好看，設(shè)計(jì)的簡約大方很有質(zhì)感。試駕了一下車，開起來沒有遲鈍感、很順暢、很平穩(wěn)、很好開、座椅是真皮的也很舒服，而且內(nèi)部的一些操控簡單智能，功能和性能非常符合我的要求，比如空調(diào)是自動(dòng)的溫度和風(fēng)量當(dāng)然也可調(diào)節(jié)，再比如除霧功能后視鏡和側(cè)視鏡也能享受到，雨天就很方便了不需要讓別人幫你擦玻璃了，還有就是有個(gè)很大的顯示屏操控很方便，顯示儀表盤的地方也是可查的參數(shù)比較多，方向盤上還有個(gè)定速鍵等等一些功能比較齊全好用，就特別適合我這樣的人去使用了。這個(gè)車性價(jià)比算是超出了我的逾期了，不論是外觀、性能、油耗等都值得立馬入手啊。對比了這幾款車，也看了實(shí)體的車，還是這個(gè)馬自達(dá)昂克賽萊2.0質(zhì)雅款紅色的最符合我買車的一些基本要求了，真的可以用“一見鐘情”來形容也不為過。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒有什么不滿意的，非要有，那就是中控顯示屏幕有點(diǎn)小，另外中控屏幕凹陷有點(diǎn)多，旁邊進(jìn)土真心不好打理。
外觀：外觀方面這個(gè)車沒話說，咱第一眼就是被他的外觀所吸引，好看，聽銷售說這個(gè)車子外觀連續(xù)兩年獲得的德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。咱也不懂，就是覺得好看車燈設(shè)計(jì):車燈方面就有點(diǎn)不開心，銷售沒說有明選包�？吹铰飞先思矣忻鬟x包的真帥。不過這款車燈還是很不錯(cuò)的，前后都是led的光源。大晚上開燈還是很亮的，光照強(qiáng)度啥的都可以。車身造型:我的馬三受傷了，倒車的時(shí)候不小心撞到后面保險(xiǎn)杠，這張是在4s店售后。換個(gè)保險(xiǎn)杠加上噴漆竟然要花1800元。我為水晶混蛋紅打call。受傷的馬三還是這么多帥氣逼人。做工車漆:漆面真的是傷心事呀，就在昨天一個(gè)不小心倒車撞了。今天在4s店定損要1800，水晶混動(dòng)紅，變成了水晶混蛋紅。小馬三在等我?guī)滋煳襾斫幽慊丶摇Ｑa(bǔ)一張剛剛又去4s店拍的展車照片紅色果然帥氣，漆面光澤性，匠涂工藝的提現(xiàn)，3000元花的值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是要給他打個(gè)滿分的，超愛。當(dāng)時(shí)也去看了思域感覺里面很廉價(jià)的感覺。我的馬三做進(jìn)去手能摸到的地方都是軟包的。座椅也是真皮座椅。中控臺上面用的也是軟質(zhì)材料，聽說是什么搪塑工藝。手感材質(zhì):材質(zhì)方面大面積用了皮質(zhì)包裹，這個(gè)方向盤用的還是什么小牛皮摸起來超細(xì)膩。手感特別棒。其他方面材質(zhì)包裹的都很好，座椅材質(zhì)聽銷售說接觸面都是真皮的。而且座椅是有打孔設(shè)計(jì)的，現(xiàn)在這個(gè)天氣排汗效果啥都是很不錯(cuò)儀表中控:整個(gè)車子內(nèi)部設(shè)計(jì)還是很簡單的，看起來層次分明沒有多余的東西。很喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，給馬自達(dá)設(shè)計(jì)師加個(gè)雞腿。多媒體車機(jī):車機(jī)上面，我購買的是質(zhì)雅版本的上面簡單的多媒體啥的我用的也不多，不過標(biāo)配了carplay還是很不錯(cuò)的，我是安卓手機(jī)cailife不好用，看著女票用她的手機(jī)連carplay羨慕。準(zhǔn)備換個(gè)蘋果手機(jī)
空間：通常是1-2個(gè)人使用的，后座會(huì)偏緊湊一些，但是也是夠用的，畢竟也不是人均180嘛。后備箱空間是絕對好評的，特別大。 不過也希望昂克賽拉的設(shè)計(jì)師還是注重一下中國消費(fèi)者的需求，畢竟家用車很在意一點(diǎn)就是空間，如果后排空間能給足的話，我覺得馬自達(dá)的銷量肯定能再上一個(gè)臺階的。畢竟我當(dāng)時(shí)很糾結(jié)很在意的一點(diǎn)也是空間緊湊性。
配置：15萬這個(gè)價(jià)格買到這款車，性價(jià)比還不錯(cuò)的呢，最主要自己喜歡！
動(dòng)力：昂克賽拉分1.5自然吸氣和2.0自然吸氣兩種配置。在城市里其實(shí)不用很高的配置，不過還是給老婆選了2.0自然吸氣的讓她開起來更舒服一些，動(dòng)力上是沒什么問題，起步很快。
操控：
操控也是馬自達(dá)的優(yōu)勢，麥弗遜式獨(dú)立懸掛，反向精準(zhǔn)，從哈爾濱開到齊齊哈爾一路，朋友都說這車操控好，底盤敦實(shí)，方向盤手感好，油門和剎車都很靈敏，駕駛樂趣特別強(qiáng)，特別喜歡。
油耗：油耗比較低，上次加了一箱油，跑了公里數(shù)，然后自己算了一下，每公里差不多4毛多，還是磨合期，以后應(yīng)該還要降低一點(diǎn)點(diǎn)的。不過都是城市道路，本人也不喜歡野蠻駕駛，油耗還是挺滿意的。
舒適：小昂開起來整體感覺比較舒服，座椅質(zhì)感比較好，腰部支撐比較給力，所以平常開車也比較舒服，最主要這個(gè)天氣空調(diào)開起來制冷效果特別棒
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：音響效果很棒，隔音效果也做得相當(dāng)不錯(cuò)，馬自達(dá)方向盤的調(diào)控真的做得很出色，上下班開真的就覺得很享受了，它的顏值真的是同級別來數(shù)一數(shù)二的帥了。白色簡約又大氣，很適合女孩子開。
缺點(diǎn)：最不滿意的是隔音降噪，車速在60左右的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)風(fēng)噪，而且很明顯銷售說這一代隔音降噪的不錯(cuò)，希望以后的磨合可以改變。
外觀：流線優(yōu)美，大氣，當(dāng)初買它就是因?yàn)橥庥^買的，非常喜歡。
內(nèi)飾：剛拿到的小昂，內(nèi)飾一點(diǎn)味道都沒，家里人一開始還給我準(zhǔn)備需要炭包也沒用上。中控臺摸起來很有質(zhì)感，不對稱的設(shè)計(jì)顯得檔次十足。
空間：空間設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的，就是后排的空間小了點(diǎn)，腿部的活動(dòng)空間少。
配置：在預(yù)算范圍內(nèi)購買的挺滿意的，性價(jià)比高，想要的幾乎都有了。我們是在21款剛出來的時(shí)候定的，多了自動(dòng)雨刮、自動(dòng)撥片、自動(dòng)駐車功能。自動(dòng)駐車是用的最多了，換擋撥片幾乎沒怎么用過。然后車內(nèi)還裝了無線充，支持蘋果8以上的型號吧，我目前是蘋果12放在那就可以自動(dòng)感應(yīng)充電，沒放手機(jī)的時(shí)候是藍(lán)色指示燈長亮的，如果放上手機(jī)充電就會(huì)變成藍(lán)綠交替了。不需要連接數(shù)據(jù)線，還挺好的。閑置期保養(yǎng)舉措:我目前還不太懂怎么保養(yǎng)，銷售說的是4000公里或者4個(gè)月保養(yǎng)，我目前開了1600多，估計(jì)端午節(jié)再跑次高速就得差不多要去保養(yǎng)了，因?yàn)橐倥荛L途來回。選裝配置:我這邊沒有明選包，其實(shí)感覺那個(gè)倒車的時(shí)候?qū)χ車腥嘶蛘呖煲龅杰囎詣?dòng)預(yù)警還挺好用的，當(dāng)然主要是對新手，老司機(jī)的話可以忽略。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很好，2.0的動(dòng)力完全夠用，輕輕一加油門，提速很快，想超車也很快，反應(yīng)很靈敏，就是在我們老家山路也完全夠用了。
操控：
動(dòng)力隨叫隨到，而且線性加速表現(xiàn)非常好，方向盤低速非常輕盈，關(guān)鍵沒有虛位，指哪打哪，彎道行駛能給與足夠的自信心。另外變速箱真心好，換擋絲毫感覺不到頓挫感，風(fēng)琴式踏板跑遠(yuǎn)途也不用擔(dān)心腳部受累了。
油耗：因?yàn)閯傎I沒多久，目前看。油耗還是挺高的，有時(shí)候市區(qū)都要8-9個(gè)油，平穩(wěn)通暢開的時(shí)候差不多是百公里7個(gè)油。而且對油的品質(zhì)要求也很高。希望通過以后的磨合油耗能再降一點(diǎn)。
舒適：座椅方面，新馬三座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)我很滿意，包裹的很好，開了三個(gè)小時(shí)也不覺得累，隔音也比上一代大大提高，關(guān)窗以后，車內(nèi)只剩下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)聲~但，過坑洼會(huì)比較顛簸。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小昂首先是它的顏值了，流線型車身，帥氣的車頭，好看的車尾和尾燈，讓人第一眼看了就有種想買的沖動(dòng)，開車門內(nèi)飾也很有質(zhì)感，非常的舒服，動(dòng)力也很好，一腳油門，推背感強(qiáng)，操縱性也很不錯(cuò)，后備箱空間也可以，音效效果很好朋友試我的車都說很好，而且省油。顏值，動(dòng)力，品牌，內(nèi)飾都很滿意，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：最不滿意的是懸掛有點(diǎn)硬，路面的不平穩(wěn)傳入到車內(nèi)比較大，不過也可以在承受的范圍內(nèi)。
外觀：這款車是我看了實(shí)物之后一眼看上的，紅色的就真的特別搶眼，整個(gè)車有股年輕運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)的氣息，細(xì)節(jié)上也很有設(shè)計(jì)感，前臉設(shè)計(jì)的是扁平的內(nèi)部有點(diǎn)陣式裝飾，視覺張力強(qiáng)，燈也做了一些改變，新款是遠(yuǎn)近光一體的led光源，是自適應(yīng)遠(yuǎn)近燈光系統(tǒng)，同時(shí)這車也具備感應(yīng)式雨刷功能，從側(cè)面看的話，車身線條流暢，尾部帶有一點(diǎn)點(diǎn)上翹式的尾翼，顯得特別大氣，雙邊雙出的排氣管布局一看就是很運(yùn)動(dòng)型的車?yán)�，上路的話回頭率和辨識度都很高，在同級別的車型里面這款車顏值真的很高了。
內(nèi)飾：馬自達(dá)的內(nèi)飾是精益求精，這一點(diǎn)也是我非常欣賞的地方，用的材質(zhì)都是很豪華的。
空間：個(gè)人覺得空間夠用，我186身高體重160斤，完全沒問題，后備箱縱深很大，座椅支持比例放倒，真皮材質(zhì)很柔軟！乘坐空間:我身高186，頭部大概有三指，后排頭部有兩指，腿部空間正好沒有余量，唯獨(dú)就是后排隆起太高，不能長時(shí)間坐人放行李:后備箱很深，開口不是很大，今天出去送貨裝了很多東西，只要不是大件物品都可以滿足
配置：我的老婆對這輛車很滿意，所以我對這輛車也很滿意。這輛車讓我和老婆的感情得到了升華，我覺得這不是金錢能衡量的。所以這輛車對我來說性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我堅(jiān)持排量即真理，1.3噸的車子給了個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)肉是不可能的了，雖然沒有2.0t來的兇猛，但也夠我用的了動(dòng)力平順性:馬自達(dá)的這個(gè)變速箱是真的可以，正常駕駛的情況下真的基本感覺不到頓挫，自然吸氣?at動(dòng)力確實(shí)來的也更純粹了，超愛這種感覺跑高速:半個(gè)月左右跑了1400多公里，其中1000公里回了趟老家。都說馬自達(dá)的變速箱厲害，這次我是真真切切的體會(huì)到了。高速路段降檔超車真的是不含糊，絲毫不拖泥帶水的感覺。就是跑快了噪音有些大
操控：
市區(qū)變道超車那叫一個(gè)穩(wěn)，所說市區(qū)路況開不了太快吧，但是70左右變道真的太穩(wěn)了，底盤特別扎實(shí)，開著覺得車很重，心里有安全感。
油耗：油耗方面我也是比較滿意的，我主要走城市道路，上下班，紅綠燈比較多，而且我是新手，8.0的油耗，我還是比較滿意的，有時(shí)間跑跑高速試試，以后相信會(huì)更低的。
舒適：因?yàn)槭堑谝慌_用車，還不能準(zhǔn)確的對舒適型這一塊有很好的感受，個(gè)人還是很認(rèn)可的，座椅的服帖程度是讓我認(rèn)可的，前后排的座椅寬度尺寸都很人性化，我自己180cm的身高，不管前后座椅長度都能照顧到我的膝概下方，大腿下部，沒有想很多別的車型會(huì)被懸空，這一點(diǎn)手動(dòng)給馬自達(dá)昂克賽拉點(diǎn)個(gè)贊，還有一點(diǎn)做的非常棒的地方就是整車的隔音效果，如果你有體驗(yàn)過，那么這種靜謐性的優(yōu)質(zhì)程度是無法被同級別車型所比擬的。空調(diào):空調(diào)是自動(dòng)的空調(diào)，這一點(diǎn)就很方便，適用于所有懶人車主。
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