長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀設(shè)計(jì)是最滿意的地方，不得不說，昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)恰到好處，尤其是魂動(dòng)2.0的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓這款車看起來既神氣又有型，充滿運(yùn)動(dòng)的氣息，大氣的車頭更是動(dòng)感十足，車身側(cè)面雖然沒有那么多復(fù)雜的線條，依然顯得簡約大氣，特別是在陽光或者樹蔭下，光影效果很迷人。
缺點(diǎn)：其實(shí)說到不太滿足的地方應(yīng)該是他的一個(gè)價(jià)位上面吧！當(dāng)然了，我也知道一分錢一分貨買到的東西它肯定也是不一樣的。
外觀：我選擇的是白色的外觀，車輛的外觀沒毛病，感覺白色挺適合我的，買回去之后我的小伙伴都覺得很好看，我也是一個(gè)必須要遵循內(nèi)心想法的人，畢竟買車不是買個(gè)玩具，不喜歡了就不玩了，車不一樣，要買就一定要買自己喜歡的。
內(nèi)飾：買這個(gè)車很大程度一個(gè)原因就是內(nèi)飾。內(nèi)飾必須點(diǎn)個(gè)贊??，滿滿的誠意，同事開的也是一臺(tái)20萬級(jí)別的車，坐我車時(shí)說我車內(nèi)飾比他的車都高級(jí)。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)真的沒的說，哪里都是軟軟的，很有質(zhì)感。
空間：后排小了，三個(gè)人擠擠還是有的，但舒適就沒了，只能算個(gè)夠用吧，好在三個(gè)人同擠后排的機(jī)會(huì)還是比較少就是了家人乘坐評(píng)價(jià):小胖子永遠(yuǎn)都在表達(dá)不滿情緒。
配置：性價(jià)比還是給個(gè)贊，畢竟每個(gè)人的性價(jià)比要求也不一樣，十幾萬的車，最重要的是要自己喜歡，喜歡我是喜歡，再加上個(gè)免息貸，都讓我很滿意，就是購車贈(zèng)送的東西是很普通的。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)就還沒到保養(yǎng)，但客服就打了好幾個(gè)電話關(guān)愛提醒，估計(jì)希望售后后續(xù)服務(wù)也可以這么好吧。品牌評(píng)價(jià):朋友的車是馬自達(dá)，所以馬自達(dá)品牌是一直有關(guān)注，也是我比較喜歡的一個(gè)日系品牌，車子的創(chuàng)始藍(lán)天技術(shù)也是很有口碑的。
動(dòng)力：在高速開的時(shí)候，特別是在超車，因?yàn)樗幸粋�(gè)強(qiáng)降擋開關(guān)，這個(gè)技術(shù)我也是挺喜歡的，還有一個(gè)。風(fēng)琴式踏板一腳踩下去，會(huì)體現(xiàn)到zoomzoom的聲浪，而且油門踏板會(huì)比較靈敏踩多少就有多少，這個(gè)我也比較喜歡馬自達(dá)AT變速箱+2.0自然吸氣
操控：
方向盤沒有虛位，指哪打那，非常靈敏，就是剎車前段有一點(diǎn)點(diǎn)軟
油耗：平時(shí)我這臺(tái)車也是上下班用。比較有一點(diǎn)塞車吧！在8升如果在高速開的話，就是6升油，油耗方面我個(gè)人比較滿意
舒適：噪音就冷車啟動(dòng)會(huì)比較大，轉(zhuǎn)速高的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)聲浪，風(fēng)噪和胎噪都很小的，車內(nèi)稍微開的音樂還是很舒服的體驗(yàn)，☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:我這個(gè)配置是自動(dòng)恒溫空調(diào)，調(diào)溫度的還是比手動(dòng)挑風(fēng)量的要高級(jí)不少。車內(nèi)溫度也比較好控制，不用來回調(diào)整
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是外觀.外觀.外觀.還是始于顏值吧.作為一個(gè)90后比較喜歡年輕款的車型.這個(gè)車就最吸引我.而且配上鉑鋼灰看起來更加的賞心悅目了.（加錢的顏色得夸夸.哈哈哈）。內(nèi)飾方面也是很用心.中控都是采用了真皮.比塑料的看起來有質(zhì)感很多.另外就是大家都說馬自達(dá)的操控好.作為新手小白.昂克賽拉給我的感覺就是很容易上手.新手也能從容應(yīng)對(duì)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是后排空間稍稍略小了一點(diǎn)點(diǎn)，而且后排中間的位置有一個(gè)凸起的地方，這樣如果后排坐3個(gè)人的話，中間那位可能會(huì)略有不適，前排倒是屬于正常范圍，后排坐2個(gè)人是沒有任何問題的，但是像我這種單身人士購買這款車的話完全是最正確的選擇了，哈哈。
外觀：外觀無敵，就沖著這個(gè)顏值來的，就要經(jīng)常洗車，洗干凈后很漂亮
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的簡約時(shí)尚，然后坐進(jìn)去感覺就像坐進(jìn)書房一樣，心情特別好。另外，支持手機(jī)互聯(lián)，感覺平時(shí)出個(gè)遠(yuǎn)門，導(dǎo)航特別方便。
空間：空間夠用，對(duì)于操控和動(dòng)力見長的馬自達(dá)，空間不要奢求太多
配置：服務(wù)很好，銷售小王熱情，有問必答，講解細(xì)致到位，心情舒暢
動(dòng)力：動(dòng)力十足，跑高速也超車自如，兩點(diǎn)零自吸體驗(yàn)轟鳴快感
操控：
馬自達(dá)的話，有著彎道之王，東瀛寶馬的代號(hào)，朋友坐我的車，說車子非常的舒服。
油耗：本來都想問問車行油耗怎么這么高.后來解釋就是剛提車.開的少.越開會(huì)越低的.那休息在去跑跑高速。
舒適：車子原廠的真皮.所以味道相對(duì)小一點(diǎn).但是還有點(diǎn)。座椅包裹性很好.做起來很舒服.就算走長途也不會(huì)很疲憊。一直都聽網(wǎng)友說噪音很大.那是之前的老款了.現(xiàn)在的車隔音方面確實(shí)改進(jìn)了很多.也證明馬自達(dá)也愿意聽取大家的意見.贊！☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排都有后排出風(fēng)口了.夏天制冷就更快一點(diǎn).如果能有溫度顯示就更好啦。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是個(gè)顏控.看一個(gè)人剛開始總是首先關(guān)注是他的顏值，選擇自己的愛車，也不例外，喜歡馬自達(dá)最開始肯定是因?yàn)楸容^中意她的外觀，簡單的車身線條，流線型的車身，時(shí)尚的前臉設(shè)計(jì)搭配LED大燈和亮黑的中網(wǎng)讓整個(gè)車看起來運(yùn)動(dòng)感十足，全身都洋溢著運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息。其實(shí)水晶魂動(dòng)紅，我也挺喜歡的，但是最后我選擇了白色，除了不需要加價(jià)外，感覺白色顯得大氣而不張揚(yáng)，符合我的性格。
缺點(diǎn)：最不滿意的空間有點(diǎn)小，看起來就很小，尤其是后排做起來也有點(diǎn)局促，已經(jīng)被好多小伙伴吐槽了，每次都是回他們一句，你們不懂什么叫性能車？我又不坐后排！再有一點(diǎn)就是很多對(duì)汽車不了解的人，不認(rèn)識(shí)這個(gè)牌子啦！說三道四的不喜歡聽他們的意見。
外觀：外觀看上去非常動(dòng)感，車身的流線非常簡潔，再加上犀利兇猛的細(xì)長大燈，顯得異常帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也體現(xiàn)了化繁為簡的理念，簡約而不中庸，透露睿智沉穩(wěn)
空間：儲(chǔ)物盒放點(diǎn)日常的小用品足夠用的。像門邊儲(chǔ)物盒都可以放2個(gè)水杯.中控也有雙杯托。乘坐空間:前排的空間設(shè)計(jì)就很好.后排的空間也是為什么我沒給滿分的原因.家用是可以的.做中間的位置就有一點(diǎn)小.不過不是經(jīng)常坐滿人.也是在接受的范圍的。后備廂容積:后備箱的容積就很大.我一直在想馬自達(dá)為什么不把后備箱縮小點(diǎn)把后排加長.增加后排空間不是更好嘛.個(gè)人想法啊.后排座椅還可以46放倒.要是搬家搬長的物品就很方面.而且分開放還可以繼續(xù)乘坐人.空間靈活運(yùn)用。
配置：我個(gè)人也不是很懂車，但是我在網(wǎng)上看過，也朋友有買過才去了解它，因?yàn)樗耐庑胃鷥?nèi)飾已經(jīng)吸引住我了，而且當(dāng)我到店的時(shí)候已經(jīng)去試駕過，也對(duì)比過其他車。感覺還好，那就跟父母過去看，那就當(dāng)天就定下來了，而且當(dāng)時(shí)還是一個(gè)活動(dòng)，有這個(gè)保養(yǎng)贈(zèng)送。就買了，平時(shí)做這個(gè)保養(yǎng)都要600左右。三年。所以但是就定了這臺(tái)車。起來也比較好。很符合我個(gè)人的外形類似跟這個(gè)操控。
動(dòng)力：開了一段時(shí)間再來說說動(dòng)力，大家都說自吸的好，為啥沒人買呢？2.0排量的a級(jí)車，動(dòng)力絕對(duì)隨叫隨到，不要指望它零百跑多少，那都沒有用，誰也沒時(shí)間去崩直線，上下班代步而已，這套動(dòng)力絕對(duì)隨叫隨到，絕對(duì)給你人馬一體的駕駛感受，新手強(qiáng)烈推薦買，平順才是王道。
操控：
操控方面，毫無疑問，這輛車的操控性能非常出色，馬自達(dá)一直的賣點(diǎn)，方向盤感覺挺到位，方向準(zhǔn)確，彎道處的表現(xiàn)就不說了，很穩(wěn)、很扎實(shí)，高速的時(shí)候車也不會(huì)有飄的感覺，整個(gè)駕駛過程非常流暢輕松，它的人體工學(xué)椅可以緩解長時(shí)間開車的疲勞，另外剎車效果也很線性，轉(zhuǎn)彎時(shí)平順輕巧，真的省心、省力，中控臺(tái)的旋鈕操作也簡單方便，也是滿分！
油耗：油耗有點(diǎn)超乎我的預(yù)料，按講2.0的排量不會(huì)低到哪里去。結(jié)果最近高速加市區(qū)的平均油耗居然沒有超過8L百公里，高速油耗還要低，看來馬自達(dá)宣傳的創(chuàng)馳藍(lán)天還真有幾把刷子。
舒適：舒適度不錯(cuò)，這款昂克賽拉的NVH性能算是很好的，坐在前排和后排很舒服，馬自達(dá)很注重駕駛姿態(tài)的，坐到駕駛位上去，很舒服！發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音沒有他們說的那么大，正常情況下都是非常安靜的！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是小昂的顏值，對(duì)比同級(jí)車甚至是部分B級(jí)車，昂克賽拉的外觀是我認(rèn)為最好看的車，這一點(diǎn)在我心里可以說是沒有之一。馬自達(dá)所采用的設(shè)計(jì)把內(nèi)飾以及外觀做到了簡潔大氣，用料十分良心，非常對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的，畢竟選擇的是2.0的排量，操控方面也很順暢，底盤調(diào)校的很好，基本都能做到精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，在提速方面雖然沒有渦輪來得強(qiáng)烈，但是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就是很線性很平穩(wěn)的加速。畢竟馬自達(dá)給自己的定位就是駕乘愉悅。
缺點(diǎn)：能吐槽價(jià)格么？真心沒優(yōu)惠這話讓我很傷心，別家車子打電話過來叫我參加活動(dòng)，活動(dòng)優(yōu)惠多少贈(zèng)送多少滴，我左等右盼著，怎么馬自達(dá)銷售就沒個(gè)電話來說一句有優(yōu)惠咧，煩躁得很，但耐不住自己喜歡唄！
外觀：顏值這一塊拿捏的死死的，特別的大氣時(shí)尚，還有他的設(shè)計(jì)，使得這款車看著很飽滿，其實(shí)這個(gè)車的外觀是偏年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)，整個(gè)車子的設(shè)計(jì)感比較足，走在時(shí)尚的前沿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料非常良心，這個(gè)級(jí)別的天花板，豪華低端車內(nèi)飾也比不了，設(shè)計(jì)風(fēng)格簡潔，做工精細(xì)，電子配置非常齊全，電子手剎自動(dòng)駐車可以保障走走停停的麻煩，一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入都是有配備的☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:中控配備的大屏多媒體，馬自達(dá)自己的系統(tǒng)界面，操作可以用指揮鍵旋鈕，操作比較簡潔，手機(jī)支持carplay，carlife，適應(yīng)不同的手機(jī)操作系統(tǒng)。主副駕駛座安全:全系都配有七個(gè)安全氣囊，駕駛員膝部安全氣囊，安全配置非常齊全
空間：駕駛視野很寬闊，坐車的同事沒一個(gè)說車擠的，后排空間還是依然很大，所以空間完全夠了，后排是很理想的，儲(chǔ)物空間也比較多，自己的話根本放不完，除此之外昂克賽拉這個(gè)車子后備箱空間也很大，不管是居家逛街采購還是家庭出行一家子的東西都能放得下。
配置：昂克賽拉也算是一輛很好的家用車，偶爾，如果想有點(diǎn)駕駛激情的話，也能滿足我，而且這款車保養(yǎng)非常經(jīng)濟(jì)，不會(huì)給我用車帶來太大的負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力：關(guān)于這款車的動(dòng)力，我想可以用一個(gè)詞來形容，就是“生猛”，雖然說數(shù)據(jù)不是最出色的，但是駕駛感受是這個(gè)級(jí)別最出色的，和渦輪增壓機(jī)相比，擁有不同的魅力。
操控：
開起來的感覺是比一般的家用車要好，一分錢一分貨，我還是覺得物有所值，我覺得駕駛體驗(yàn)是一個(gè)全方位的問題，它的底盤很扎實(shí)穩(wěn)定，過彎時(shí)的側(cè)向支撐，控制的也非常到位，這臺(tái)車給我的感覺不會(huì)有新車的那種緊致感，不知道是適應(yīng)了還是說我和它已經(jīng)磨合好了的緣故。
油耗：基本都是上下班使用的頻率比較高的，而且平時(shí)都是穿街過巷，目前油耗8.5，是比較符合我的心理預(yù)期的。
舒適：舒適性沒的說，皮質(zhì)座椅，包裹感到位，中控臺(tái)簡約時(shí)尚
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克賽拉這款車空間真的非常的充足，坐滿人也不會(huì)感覺到特別的擁擠，后備箱也特別的大。我的身高1m8。坐在駕駛位的時(shí)候，調(diào)成一個(gè)合適的位置后。你車頂?shù)木嚯x大概還有兩拳吧，這款車綜合來看是非常不錯(cuò)的，我對(duì)他滿意的點(diǎn)非常多。其余車子的動(dòng)力，還有它的操控性，都是非常不錯(cuò)的，提速還是非�？�。
缺點(diǎn)：感覺唯一不滿意的話這款車后排的空間，配置，保養(yǎng)這些也對(duì)比過，上網(wǎng)查過很多的新聞看。都比較好。
外觀：車身線條細(xì)長，在燈光下會(huì)有光影變換，設(shè)計(jì)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較喜歡我喜歡它的中控屏是放在儀表盤上面的，而且是一個(gè)液晶顯示屏。像一主駕駛位，他還有跟我的蘋果手機(jī)有個(gè)互聯(lián)。聽歌�。∫脖容^方便，他是一個(gè)水平對(duì)置的一個(gè)。要簡單。在我的大腦里面一覺舒服的感覺沒啥煩惱。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間怎么說呢，駕駛艙設(shè)計(jì)感覺非常舒服，座椅坐著非常舒服，銷售小姐姐說這個(gè)座椅是什么人體工學(xué)座椅，支撐性包裹性非常不錯(cuò)！我當(dāng)時(shí)就想，這座椅看著一般啊！沒啥特別的！現(xiàn)在開了幾個(gè)月，深有體會(huì)了，座椅坐著確實(shí)舒適！
配置：性價(jià)比還是很高的，我覺得不管誰看了這款車，應(yīng)該都會(huì)覺得他是性價(jià)比很高的車型，所以真的比較的心動(dòng)。首先昂克賽拉這款車子的配置很高。另外就是動(dòng)力方面很給力，配置上也是比較高級(jí)的。值得入手，自己的愛車自己喜歡就可以了。
動(dòng)力：2.0排量的話，在b級(jí)車上面才會(huì)采用所以說動(dòng)力方面的話非常好。
操控：
如果可以打分的話，操控可以打95分，留五分給廠家繼續(xù)提升。提車沒多久就和朋友一起上了一趟高速，開高速真的特別舒服，底盤特別穩(wěn)，家里爸爸有個(gè)老途觀，爸爸也是老駕駛員，開過我這個(gè)車，也說這個(gè)車特別好開，很靈活。
油耗：馬自達(dá)品牌和前三名日系品牌的銷量似乎稍遜，但在燃油經(jīng)濟(jì)性方面并不遜色，開這輛車的時(shí)候，我很少給猛油，因?yàn)槲蚁敫惺荞R自達(dá)的操控感，所以油耗基本控制在7L以內(nèi)。
舒適：前排座椅坐起來感覺比后排座椅舒服的多，包裹性比后排要好的多，后排的話感覺馬自達(dá)就是為了應(yīng)急用的哈哈哈，但是像我這種愛的人這些小缺點(diǎn)都不是事兒☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙分區(qū)的空調(diào)非常的舒服我對(duì)象開車時(shí)候直接就打開一個(gè)溫度了也不用那么復(fù)雜的操作，這種實(shí)體按鍵也是我非常愛的一個(gè)地方了
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程114公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車2天，貴然是個(gè)新車主，但對(duì)小馬還是挺熟悉的，選擇它主要還有接觸過，朋友開的是19款，所以我首選了這款21款新馬3，最滿意的還是外觀，顏控一族，老款朋友開的，我一直都很喜歡，也有開過，在操控上也是很不錯(cuò)的，一直也有關(guān)注這個(gè)品牌，現(xiàn)在21款的車頭前臉更是讓我愛到不行。
缺點(diǎn)：不滿意的可能只有一個(gè)地方了就是這個(gè)后排中間凸起有些高而且進(jìn)車?yán)飼r(shí)候后排頭稍微有一些壓抑，但是沒辦法畢竟這個(gè)大溜背看起來太舒服了。
外觀：車燈是我最喜歡的，很有設(shè)計(jì)感，面積不大，但很醒目，晚上照射距離非常遠(yuǎn)，據(jù)說是大品牌的，一個(gè)要，6000塊錢，車漆是金屬漆，平時(shí)多做養(yǎng)護(hù)，爭取開幾年還保持新車漆面狀態(tài)，輪轂配的18寸的視覺效果很好，輪胎普利司通泰然者，非常的高級(jí)哦
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格也是簡約風(fēng)，我喜歡的一鍵啟動(dòng)，電子手剎，電子駐車系統(tǒng)都是挺全的，可能男生覺得高配低配無所謂，但我還是喜歡高配的，畢竟對(duì)女司機(jī)保障度高點(diǎn)。內(nèi)飾味道也不算太濃，上次在抖音上看到車上放香皂可去味，用途也大，在考慮要不要入手買一個(gè)給小馬子。
空間：儲(chǔ)物空間非常的人性化，放被子水瓶啥的我一來還感覺可能會(huì)礙事，但是真的試了以后發(fā)現(xiàn)一切都是那么剛剛好的設(shè)計(jì)，非常的人性化奧，我感覺是非常的舒服了，而且后備箱的話非常深，車在樓下我就懶得下去了，有空想了解的話朋友們可以在汽車之家搜搜這個(gè)車，反正我開起來感覺這個(gè)空間太夠了哪有那么多機(jī)會(huì)滿載乘坐空間:后排直接能看到這個(gè)中間的凸起，這個(gè)是唯一的吐槽點(diǎn)了可以說別的話我自己開起來感覺一切都是那么剛剛好。對(duì)于我這個(gè)175的男生非常的友好。
配置：品牌評(píng)價(jià):馬自達(dá)是一個(gè)非常讓人越來越愛的品牌只有懂得人才懂，不懂的人也沒必要懂。我正好就是前者??
動(dòng)力：選這個(gè)車也是看中了它2.0L的排量，現(xiàn)在自吸的車越來越少，不太喜歡渦輪的感覺，尤其小排量的渦輪，真是沒啥用，還是自吸來的順暢，配合手自一體的變速箱，油門踩下去動(dòng)力響應(yīng)很快，變速箱能迅速的升降檔，開起來真是很舒服。
操控：
馬自達(dá)的底盤調(diào)校非常的好，過彎是真正能體現(xiàn)出來的地方，過彎時(shí)非常安全可靠，基本上你手上的動(dòng)作做到了哪一步方向盤就會(huì)非常聽話的把車輛調(diào)整到你想要的方向，可以說是指哪打哪的感覺，當(dāng)?shù)退傩旭偟臅r(shí)候基本上沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，提速也非常的線性，在駕駛昂克賽拉的時(shí)候你就會(huì)真正的感覺到馬自達(dá)所謂的人馬一體是什么感覺，就是會(huì)讓駕駛者發(fā)自內(nèi)心的覺得駕駛的感覺是非常愉悅的存在，而不是單純?yōu)榱碎_車而開車。
油耗：目前跑了1000多公里，主要在市區(qū)用車，2.0L的動(dòng)力，油耗7L100公里，真心不錯(cuò)，和自己預(yù)估的差不多。
舒適：座椅很舒服，滿滿的包裹感。就是后悔沒加5000直接上電動(dòng)座椅的版本，手動(dòng)調(diào)節(jié)還是麻煩了些。車內(nèi)噪音:一開始買車的時(shí)候，就有朋友說，馬自達(dá)噪音略大�，F(xiàn)在實(shí)際實(shí)用下來，個(gè)人覺得正常開還是蠻安靜的，不過冷啟動(dòng)聲音大，這也是事實(shí)。懸架減震舒適性:這個(gè)車的底盤感覺略硬，是一個(gè)減分項(xiàng)，尤其是過減速帶的時(shí)候，不能很快的過去，需要提前減速。為了這個(gè)事情咨詢過銷售，銷售說運(yùn)動(dòng)型車都這樣。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看這個(gè)車，是朋友介紹的。當(dāng)時(shí)朋友強(qiáng)烈推薦這款車，所以就進(jìn)店里大概看了看！感覺這臺(tái)車的外觀特別好看也特別耐看，第一次覺得，十幾萬車也能有豪華車的感覺！銷售一個(gè)小姐姐介紹的非常到位，這臺(tái)車好看好用也比較省油！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)要冷啟動(dòng)，然后廠家沒有標(biāo)配日間行車燈和全圓尾燈，是一個(gè)很大的遺憾，馬自達(dá)的靈魂就是后尾燈
外觀：霸氣外露，又不失優(yōu)雅，運(yùn)動(dòng)感十足，化繁為簡
內(nèi)飾：銷售說內(nèi)飾采用的植物原材料，目前來看還沒有問到任何刺鼻的味道，
空間：前排空間足夠用了，平常兩個(gè)人使用，駕駛位很舒服，后排一般葉也不坐，但是我體驗(yàn)過幾次后排，座椅舒適，頭部空間剛剛好，我180，感覺也沒網(wǎng)上噴的那么狠了！
配置：正常換換機(jī)油，日本車后期本身就省事和保值，
動(dòng)力：我本身對(duì)動(dòng)力的要求不是很高，但是想著動(dòng)力買高不買低的原則選擇了這款2.0動(dòng)力的質(zhì)雅版本。而且在網(wǎng)上看這個(gè)版本賣的最好，口碑也不錯(cuò)。在我日常使用這款車的時(shí)候，基本上都是在市區(qū)。最近天氣也比較熱，每天都是開著空調(diào)上下班，感覺動(dòng)力很足，每次紅綠燈起步的時(shí)候，家族都非常的快，響應(yīng)很好。開空調(diào)負(fù)重加速:平時(shí)帶家人出去玩的時(shí)候。開著空調(diào)跑起來感覺也沒有什么不同。動(dòng)力已經(jīng)很足夠我去使用了。
操控：
首先，我本人也沒有開過幾款車，也就是開過同事的別克。我感覺這個(gè)車要更靈活一點(diǎn)，而且開起來更舒服一些，油門響應(yīng)快，平時(shí)上下班堵車頻繁加減速也沒有頓挫感，這就是我感覺它開起來舒服的原因，就感覺它很聽我的話一樣。方向盤操控感:方向盤很靈敏，車身反饋也一致，方向盤不粗，真皮的材質(zhì)握感很好剎車表現(xiàn):剎車感覺比較軟，平時(shí)輕點(diǎn)剎車的時(shí)候不是很明顯，就稍微有點(diǎn)減速的感覺，重剎的時(shí)候感覺不是很激烈，不過這樣好處也不容易頭暈。
油耗：油耗方面，市區(qū)油耗不錯(cuò)，這段時(shí)間我出去過一次，在高速公路上，油耗約為6L，市區(qū)大約有7升，我還沒試過郊區(qū)的油耗能達(dá)到多少，但我認(rèn)為不會(huì)超過7升，畢竟，我認(rèn)為這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很先進(jìn)。
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，我這車開車腰部都不用墊抱枕，但開我爸那本田，我就要準(zhǔn)備個(gè)小抱枕上車才開得舒適。噪音方面吧，上下班路上大車多，外面聲音就大一些，就能夠聽到一些些，5月份的時(shí)候跟閨蜜們?nèi)セ葜萃�，在高速路上，風(fēng)噪跟胎噪都還好，小姐姐們?cè)谲嚿现ㄖㄔ�，外面的聲音也沒有聽到�？照{(diào)方面:馬自達(dá)的車空調(diào)制冷還是很快的，像河源的天氣，如果車子在外面曬了，熱到?jīng)]朋友，幸好空調(diào)制冷快，但還是希望可以像有些品牌的車子，是可以在手機(jī)上操作的，提前打開空調(diào)那種，那這個(gè)舒適度層面就可以大大的提升了，可惜我這車子木有，只能買了個(gè)隔熱墊放著唄。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：去年七月份買車到現(xiàn)在開有接近一萬公里，從最開始被顏值吸引，漸漸更多喜歡使用的舒適度上。馬自達(dá)的人馬合一開起來的順暢簡直不要太順手，配合2.0L的動(dòng)力，高速縣道山路通通不在話下。假期我與朋友們共計(jì)五人游山玩水，2.0L動(dòng)力加上馬自達(dá)6AT變速箱足夠使用，小馬絲毫不懼，迎坡而上，不在話下。
缺點(diǎn)：知名度不高，很多人不認(rèn)識(shí)，偶爾需要張揚(yáng)一下，馬自達(dá)可給不了你那種感覺
外觀：外觀方面，新昂克賽拉的外觀的精致感很強(qiáng)烈，我最喜歡的是車的后部，它看起來像一輛跑車，翹起的尾燈、兩側(cè)排出的排氣，以及高辨識(shí)度的后尾燈，都很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然簡單，但簡約的風(fēng)格讓整個(gè)內(nèi)飾看起來更加整潔精致，中控設(shè)計(jì)簡單，中央扶手盒區(qū)域儲(chǔ)物空間充足，有多媒體調(diào)節(jié)控制鍵，而且調(diào)節(jié)方便，主要是后排設(shè)計(jì)的問題，影響到整個(gè)車內(nèi)的空間。
空間：空間真的只能說中規(guī)中矩，剛剛夠用。尤其是后排，中間的凸起很高，坐女同胞或者小孩比較合適。目前后排基本不怎么坐人，暫時(shí)沒有什么影響。后備廂容積:這個(gè)車的后備箱倒是非常感人，空間巨大，家用完全夠。后排的座椅的話是可以放下去的，實(shí)用性比較強(qiáng)。前段時(shí)間幫朋友搬了一次家，她也算立下了汗馬功勞。乘坐空間:這個(gè)車的重心偏低，坐著不能完全看到車頭，視線感覺一般，需要適應(yīng)下。
配置：雖說上市有段時(shí)間了，但是價(jià)格依然還是這么堅(jiān)挺，難怪朋友說馬自達(dá)保值。不過我覺得長安馬自達(dá)的這款車性價(jià)比還是很高的，可能是因?yàn)橄矚g吧，所以覺得哪都好。
動(dòng)力：我入手是2.0 的，動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)！當(dāng)時(shí)試駕的是1.5 的，感覺動(dòng)力還可以，但不是特別如意！銷售小姐姐又推薦了2.0的排量，隨后試駕了一下，覺得這個(gè)動(dòng)力完全OK！我油門深踩下去后，瞬間帶來了推背感，那種感覺真的非常棒！另外還伴隨著那種跑車的聲浪，真是像那個(gè)銷售小姐姐說的一樣，家用車能開出跑車的感覺呢
操控：
馬自達(dá)的看家本領(lǐng)就是操控好，這個(gè)價(jià)位都是主打舒適度的車型，想買個(gè)操控好的還真沒幾臺(tái)。
油耗：之前也都有了解過，在買車之前就是對(duì)比看車的一個(gè)油耗，想買個(gè)比較省油的車，然后當(dāng)時(shí)問銷售的小姐姐，馬自達(dá)的優(yōu)惠也是非常低，我現(xiàn)在開的話，油耗也就大概六七升，確實(shí)比較省油。
舒適：空調(diào)的制冷效果很好很給力，試駕的時(shí)候特意問了銷售這款車的空調(diào)只能效果怎么樣，也體驗(yàn)了兩次試駕車的空調(diào)制冷感覺還是很給力的。因?yàn)橘I車的時(shí)候同事說一定要試一下車輛的空調(diào)只能效果，因?yàn)榭照{(diào)的好壞以后會(huì)直接影響你的使用感受，我覺得也挺有道理的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買馬自達(dá)肯定是深深的被它的顏值所吸引到呀，外觀的話比較好看，線條的話也比較優(yōu)雅。同級(jí)別里面的話，我也對(duì)比過很多的車型，排量級(jí)別的話，馬自達(dá)的話有1.5升的也有2.0升的，他這個(gè)排量的哇，從幾百里面的話，最多的話也只有1.8升的，所以說動(dòng)力方面是我個(gè)人非常看好的，馬自達(dá)的車身長度跟它的車頭這邊的話有一個(gè)完美的五五的一個(gè)比例，車頭的話比較長，視覺效果的話會(huì)非常的好看，車頭長了之后，安全系數(shù)也會(huì)比較高，新款馬自達(dá)三的話，相對(duì)于老款的車頭降低了三公分，大大的降低了車子的一個(gè)分阻系數(shù)。最重要的是2021款的馬自達(dá)三，2.0車型前戲的話，增配了換擋撥片，讓車子更加的有運(yùn)動(dòng)感，另外還增配了智能雨刷，下雨天的時(shí)候，非常的方便好用，另外馬自達(dá)三全系燈源的話，都是遠(yuǎn)近光燈一體的，新款的話，2.0也增配了一個(gè)智能感應(yīng)的大燈，在同級(jí)別里面2.0升排量的都是18寸的大輪轂讓馬自達(dá)三更加的運(yùn)動(dòng)。在馬自達(dá)三車型里面，車型的話，全系標(biāo)配了七個(gè)安全氣囊，一般的車型就四個(gè)，或者是五個(gè)，具體的還要看配置的，所以它讓我覺得他是一個(gè)很注重安全方面的一款車型。在它的音響效果，馬自達(dá)全系的話也標(biāo)配了八個(gè)揚(yáng)聲器，讓你在行駛的過程中非常的享受，聽覺上面的效果。
缺點(diǎn)：空間向來不是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)，頂部略低，后排空間略顯局促，但轎跑操控必定會(huì)犧牲空間，人無完人，車無完車，就看你追求哪方面了
外觀：馬自達(dá)外觀的話除了好看還是好看，車子非常的運(yùn)動(dòng)線條非常的優(yōu)雅好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約時(shí)尚，所有功能都?jí)蛴�，都恰到好處，既能保證駕駛員的安全操作，又保證副駕駛的操作，特別喜歡這個(gè)內(nèi)飾☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:好用，一連手機(jī)就能自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到CarPlay
空間：空間方面的話，的確小一點(diǎn)當(dāng)時(shí)也對(duì)比思域，只能說夠用，其他車的話可能會(huì)大一點(diǎn)，畢竟我家里人也不是很大，夠用就好了，還有它乘坐包裹性比較好，特別在我有時(shí)候急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候他的包裹牢牢包住我了
配置：整體來說：有優(yōu)點(diǎn)也有不足，所以要看比較自己看重哪些方面.我看重了外觀和操控.所以空間方面可以接受。畢竟沒有十全十美的車嘛.所以選擇這款車型很開心.家里人也覺得很合適。畢竟買車是適合自己的.
動(dòng)力：新車，不敢跑太高的轉(zhuǎn)速，但是3000轉(zhuǎn)速以下也很滿意，動(dòng)力很平穩(wěn)，加速踩多少有多少！車子本身就是2.0L的，整體動(dòng)力不會(huì)弱，
操控：
操控方面，昂克賽拉的轉(zhuǎn)向非常精確，良好的轉(zhuǎn)向能夠帶來優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)，另外，該車的底盤部分，雖然后懸雖然不是獨(dú)立懸架，但進(jìn)行了特殊的調(diào)教，操作起來真的很靈活，一開始很輕，轉(zhuǎn)彎也很靈活，通過彎道時(shí)也非常穩(wěn)定，不會(huì)傾斜的太明顯！
油耗：朋友19款的開到四毛左右，照想我這臺(tái)也不會(huì)高，畢竟日本車嘛，油耗低也非虛名。
舒適：噪音也就打火的時(shí)候和高轉(zhuǎn)速的時(shí)候，有點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，也能接受，畢竟運(yùn)動(dòng)款的車得有自己的聲浪，得有自己的范兒，其他噪音控制的很不錯(cuò)！座椅也是包裹性很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)座椅，皮質(zhì)摸起來手感柔軟，希望能多用幾年。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它外形給他我年輕個(gè)體化，因?yàn)槲乙彩?0后開出去的話，我也是喜歡個(gè)性才不會(huì)選擇其他品牌，因?yàn)楹軤�大街，不爽我就喜歡個(gè)性。這臺(tái)昂克賽拉讓我進(jìn)入的車友群都是90后，也有很多話題說，而且無論從這個(gè)動(dòng)力，這個(gè)操控方面的配置也符合我。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，女孩子坐主駕駛，后排還行。個(gè)子比較高的男孩子坐的話，后排乘客的腿幾乎要靠近前排靠背�？紤]到買這車，基本也就是我一個(gè)人開，后排目前可以忽略，等以后有了女朋友再說吧！?還有就是這車?yán)滠噯?dòng)聲音太大，簡直像拖拉機(jī)，其他方面還好。
外觀：這一代的m3比上一代更具有線條感，老款的只有運(yùn)動(dòng)感，缺少一些美感和優(yōu)雅感，這一代看起來就更富有藝術(shù)感，大燈也更犀利了，光源全面升級(jí)led，夜間行車安全感十足啊。車漆加了2千塊選的機(jī)械灰，整車看起來更有戰(zhàn)斗氣息，車漆也非常有高級(jí)感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約到極致，比上一代變化太大，很久以前也關(guān)注過上一代，當(dāng)時(shí)沒有買是因?yàn)槭诸^不富裕，現(xiàn)在結(jié)婚后賺了一些錢，正好趕上昂克賽拉，內(nèi)飾基本柔軟，屏幕上有創(chuàng)新設(shè)計(jì)，成為強(qiáng)烈的不規(guī)則設(shè)計(jì)感，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)成直通式，不直接吹臉，很人性化！
空間：這個(gè)車的空間表現(xiàn)還可以，平時(shí)就我一個(gè)人開車空間對(duì)我來時(shí)其實(shí)是無關(guān)緊要的。后備箱空間：打開后備箱你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這款車的后備箱尺寸真的超大，第一開口比較大，放大件的物品什么的容易放進(jìn)去，還有就是后備箱很深，這樣的話平時(shí)放一下相對(duì)較大一些物品時(shí)也不是問題。不過我好像也沒有很多東西要放，平時(shí)喜歡和家人出去玩，最多也就放一些吃的一些東西。后排空間：后排坐過一次，剛提車第二天兩個(gè)同事要體驗(yàn)體驗(yàn)我的新車，其中一個(gè)同事開車帶我們走了一趟，我和另一個(gè)同事坐在后排，同事178cm的身高坐在后排感覺還行，也沒有擠的感覺，我也感覺比駕校的車坐起來舒服多了，可能我的要求比較低吧。
配置：車子的話，基本上是一萬公里或者是半年才需要做一次保養(yǎng)，正常，這次保養(yǎng)的話也就500多一點(diǎn)，加油嘛，只需要加92，性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人感覺還是可以的，畢竟2.0的排量在那邊。作為代步車綽綽有余了。
操控：
滿意，最滿意的就是操控，指哪打哪，之前去試駕思域，在沒有人的路上，思域開到80的車速，有一點(diǎn)點(diǎn)輕微的抖動(dòng)，因?yàn)槲沂切率�，害怕加速，所以抖�?dòng)是能感受出來的！昂克賽拉就很穩(wěn)，踩80也不怕☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定，過彎也很穩(wěn)，之前大家一直說馬自達(dá)有東瀛寶馬的稱號(hào)，目前來說，這個(gè)操控，我還是很喜歡的
油耗：一千五百多點(diǎn)公里感覺油耗還是有點(diǎn)高自吸的2.0跑出來了9.1的我城市道路行駛:不是特別省油但是加了車友群，很多人說這個(gè)車沒過首保之前都是比較費(fèi)油的，首保過了之后油耗的話就比較的友好了都是在8個(gè)多一點(diǎn)兒這樣
舒適：舒適性方面來說，我選擇的是2.0質(zhì)雅版，皮質(zhì)的座椅包裹性非常強(qiáng)，在行駛中給我一種很安全的感覺，在遇到急彎的情況下也是感覺緊緊的被座椅包裹住，很安全很舒心，就是在夏天的時(shí)候剛上車會(huì)比較熱一點(diǎn)，因?yàn)槲疑习嗟牡胤酵＼嚩际窃诼短�。質(zhì)雅版也是配備的18寸的大輪轂扁平胎，在駕駛的時(shí)候加速方面非常的給力，但是唯一不足的就是扁平胎在過凹凸不平的路面的時(shí)候建議都適當(dāng)?shù)穆聛韯蛩偻ㄟ^，不然經(jīng)常這樣的話會(huì)容易鼓包。在座椅方面設(shè)計(jì)的也有一個(gè)明顯的腿拖的感覺，長時(shí)間行駛也不會(huì)覺得有不適感出現(xiàn)，因?yàn)檫@樣一個(gè)設(shè)計(jì)腿部自然也會(huì)輕松很多，在高速長時(shí)間行駛會(huì)起到很大的作用。
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