北京汽車制造廠-212
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購買時間2018年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
購買商家
裸車價格6.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：耐造，通過性剛剛滴,低速四驅(qū)有勁，起步不用加油門，2檔起步無壓力，對于6萬多的機(jī)械四驅(qū)的越野車很超值了，方門不漏風(fēng)不漏雨，密封還是比較嚴(yán)密，保養(yǎng)維修費(fèi)用特低。
缺點(diǎn)：方向間隙大，淌水后一定記得保養(yǎng)輪
內(nèi)飾：比較老啊
空間：對于2.3米軸距的車來說空間很大，后排座椅也無壓力
配置：我要的是四驅(qū)，有音樂就行
動力：前期提速快，高速后期提速慢，畢竟低轉(zhuǎn)速高扭矩發(fā)動機(jī)
越野：
方向間隙比較大，通過性超強(qiáng)，上馬路牙子無壓力
油耗：9個多油，比想的少，滿意
舒適：對于6萬多的車，挺好的
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購買時間2018年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格7.48萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，動力，操控。同價位里頭，算是性價比高的了。
缺點(diǎn)：目前還沒有 發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后 發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：外觀很滿意 ，符合年輕人，時尚，運(yùn)動，低調(diào)不張揚(yáng)
內(nèi)飾：時尚的內(nèi)飾，很滿意 ，大屏，很帥的鋼琴烤漆，
空間：空間還是比較滿意的，后 排坐兩個人很寬松，但是要想多坐一個人就明顯有點(diǎn)不舒服了，對于我來說足夠用了
配置：常用的配置就是那么 幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：動力那絕對是沒話說，同 級別的就他性價比最高了。
越野：
我的個乖乖呀，樂趣就在 這里啊，我也拐彎有加速，沒出現(xiàn)打滑，可能是我拐彎加速的力度不大吧，哈哈哈
油耗：目前400公里 12個油耗 差不多1塊不到一點(diǎn) 感覺有點(diǎn)高 不過畢竟車子大
舒適：舒適性就不考慮了，都是 工具車，滿意了
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格6.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本人買這車就是為了越野用的，卓越的越野性能讓我震驚
缺點(diǎn)：：“特點(diǎn)”太多，數(shù)不過來。
外觀：：非常滿意，非常喜歡，非常經(jīng)典。在馬路上走有很多人關(guān)注，非常拉風(fēng)。在小區(qū)里經(jīng)常和年長的人討論，經(jīng)常有人打聽二蛋的各種信息，聊的十分開心。
內(nèi)飾：還行，就那樣，其實(shí)也沒有想要什么樣的內(nèi)飾，畢竟純粹是為了玩越野
空間：三角門除了上下車不太方便以外 其他一切都是OK的 后備箱空間有點(diǎn)小 又不是貨車 也就是逢年過節(jié)的會多帶點(diǎn)東西 我認(rèn)為能忍受
配置：因人而異
動力：由于分動箱和變速箱問題低速表現(xiàn)很好但高速表現(xiàn)還不是很完美
越野：
除了方向曠量大外其他還是不錯的，檔位清晰平順，倒擋稍差，四驅(qū)還沒時間去試，座椅夠高，我是經(jīng)常出現(xiàn)錯覺，老感覺像是在開貨車，因為以前大小貨車都開過，212的減震感覺很像中小型貨車的感覺，在加上它的座椅高度真是太像了，視線相當(dāng)好，不過對于新手來說是不錯的高度，可以看清楚車前情況。
油耗：續(xù)航能力沒什么想說的，因為開他去玩都是撒歡，都是掛低四時候多一點(diǎn)所以這個油耗可以接受，畢竟越野車嘛
舒適：平衡懸掛加分
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格6.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：二蛋最讓我滿意的地方 就是三角門的設(shè)計和夏天敞篷裝逼 價格也不貴 雖然沒有奢華的內(nèi)飾 但是原始的機(jī)械味道 還是很爺們兒的 這個價格能買到純種越野車 所以其他方面也就不奢求了
缺點(diǎn)：不滿意的還是動力較差發(fā)動機(jī)不可靠。而且車身鈑金工藝不行。門縫大小不一，密封性更是不靠譜。說不好聽的就沒有密封性可言。三角門防盜更是不敢恭維。舒適性連面包車都不如。座椅也是比較硬，無舒適性可言。三角門軟頂無論快拆還是vj棚到了每小時80公里。車窗軟定開始活動作響。而且還是有漏水嚴(yán)重外邊大雨里邊小雨�？傊性S多的小麻煩。還好4S店售后會給解決。但是比較麻煩。但愿以后北汽會更負(fù)責(zé)任一點(diǎn)。
外觀：經(jīng)典的造型，吸引不少的回頭率
內(nèi)飾：將就，不喜歡再改唄
空間：我是越野，不怎么帶人
配置：這是一款便宜又能裝逼的吉普車 要求舒適性和做工精良的 可以參照衛(wèi)士及牧馬人
動力：2.0小點(diǎn)2.5的發(fā)動機(jī)最好
越野：
方向虛行程間隙大，路感清晰，過減速帶感覺車子要飛起來了，過彎不能快車輛重心高
油耗：不是太在意，真沒有好好算過，越野也不能很好的計算油耗
舒適：湊合
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格5.35萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：是男人都喜歡他，女漢子也可以有啊
缺點(diǎn)：最不滿意的也是它最優(yōu)秀的地方，那就是制造工藝，可他是上一時代的軍車，粗獷，簡單，沒有任何電子輔助，而這也正是它的優(yōu)點(diǎn)，擁有它，駕駛它，遠(yuǎn)不同與現(xiàn)在的任何汽車。因為簡單，才賦予你更多的動手和改裝條件。。
外觀：外觀最滿意!高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵！停哪都有人圍觀，詢問!說這車要50~60萬吧!我偷偷笑了保持沉默
內(nèi)飾：內(nèi)飾，如果很挑剔的朋友，那么就不建議你擁有他，內(nèi)飾中基本所有的螺絲裸露著，而且有的還需要你去擰緊它，粗糙的內(nèi)飾也許就是他樸實(shí)的一面的吧！你愛他就要包容他，對嗎？！
空間：空間，從駕駛室的空間看，真的不小，但是座椅設(shè)計的不太合理，因為后排座椅靠背是直的，這樣影響了后排舒適度，如果坐久了，小心你的腰！腿部空間可以接受，值得一提的是后窗空間超級的大，我放了兩個竹藤編織的箱子。前排原車座椅，我不做更多評價，反正我換了，換了后舒服很多。儲物空間到是適中，但是不知道有些微小的儲物格該放些什么?值得表揚(yáng)的是每個車門都有儲物格，但是小的可憐，放一個筆記本（不是電腦哦）正好，想放個礦泉水？還真不知道放哪兒？后備箱空間還可以吧，但是，放東西需要你把身子探進(jìn)去，小心哦，別碰到頭！
配置：這車看車主的用途了，不要舒適，不關(guān)注油耗。能上山能下水。買來越野他最適合了！要舒適和經(jīng)濟(jì)性。只能說這車不適合你，出門有牧馬人，奔馳g500.
動力：一分為二，越野足夠，低檔位扭矩大，2檔輕松起步；公路差勁，4檔和5檔提速緩慢。畢竟是2.0排量的硬派越野，源于豐田技術(shù)的4G20b型號發(fā)動機(jī)調(diào)校屬于低中速，大約3200轉(zhuǎn)即可輸出最大扭矩，高轉(zhuǎn)速動力欠佳，符合越野車要求；另外4米短小的車身體重高達(dá)1550公斤，有點(diǎn)小馬拉大車，老款212發(fā)動機(jī)排量是2.4升，這也是好多車友希望出柴油版的原因吧。
越野：
操控，公路上感覺不到任何操控性。但是在越野時，你會更感覺他像個獅子，就如你俯在他的身上，他用力時的感覺也會傳輸?shù)侥愕拿款w神經(jīng)，似乎瘋狂的狀態(tài)，會給你一種無形的力量！
油耗：212的油老虎帽子戴了幾十年，我一直在測算�，F(xiàn)在油價6塊左右，市區(qū)8毛一公里。綜合市區(qū)、高速、越野也是8毛一公里。相當(dāng)于13個油！2.0的越野車這個油耗很正常，大家可以調(diào)查其它車型作對比。
舒適：舒適，在空間我提到過，后排座椅的問題，過于直，影響了舒適。最好后排不要長時間乘坐，如果后排只有一個人，在安全下可以橫躺在后排座位上，這樣可以緩解下直立坐著狀態(tài)下的疲勞感。前排座椅，在空間我也提到過，還是不做評價了，我只能告訴大家我換了前排正副座椅，經(jīng)過更換，效果明顯，舒服很多。聲明；我的車是方門軟包硬頂，所以座椅與三角門有所不同，三角門后排有傾斜度，還有前座椅也比方門的舒服多了，可供大家參考。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格6.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程415公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：越野能力好
缺點(diǎn)：買到手就生銹 線束外露 做工還停留在上世紀(jì)80年代的水準(zhǔn) 后視鏡視野過小 開過了其他品牌的車 再開2蛋 會誤以為這是設(shè)計缺陷 還有就是車內(nèi)僅有一個地圖燈 晚上想在車?yán)镎覀�東西 必須得用其他照明手段 另外動力也弱的不行 2.0L的排量 才70幾匹的馬力 起步龜速 高速也是龜速
外觀：：非常滿意，非常喜歡，非常經(jīng)典。在馬路上走有很多人關(guān)注，非常拉風(fēng)。在小區(qū)里經(jīng)常和年長的人討論，經(jīng)常有人打聽二蛋的各種信息，聊的十分開心。
內(nèi)飾：上世紀(jì)80年代的裝配工藝水準(zhǔn) 出廠日期標(biāo)簽都是手寫的~
空間：駕駛室相當(dāng)寬裕，副駕駛防滾架有點(diǎn)磕手后排擠了點(diǎn)，其他OK！后排座椅不能調(diào)整角度。
配置：這個價格對得起自己了
動力：車輛越野時動力還是非常不錯的，平常正常開車時動力還是不足
越野：
還行
油耗：還沒估計
舒適：懸架為越野打造，偏硬，但真越野減震又有點(diǎn)不夠用
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格6.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀硬朗，絕對的男人車！車子的通過性沒的說，自從開上這車后習(xí)慣都改變來了，不再顧慮路況了，什么大坑、臺階、馬路牙子那都不是事，只要路夠?qū)掃@車就能走！買二蛋也沒打算越野，只是走走非鋪裝路，有點(diǎn)浪費(fèi)資源了呵呵。還有一點(diǎn)就是坐姿高，絕對高高在上的感覺，一路看過去全是車頂，晚上對面的車主動會燈，因為大燈的高度正對著司機(jī)的眼睛。
缺點(diǎn)：座椅不舒服。
外觀：外觀；我就不做更多評價了。我是70后，對20有著深厚的情感，我相信有很大一部分蛋友是與我一樣有著懷舊的情感才會擁有他！補(bǔ)充一點(diǎn)吧，這車的外觀就用我們20群的蛋友常用的一個詞回答吧，很“拉轟”！
內(nèi)飾：內(nèi)飾，如果很挑剔的朋友，那么就不建議你擁有他，內(nèi)飾中基本所有的螺絲裸露著，而且有的還需要你去擰緊它，粗糙的內(nèi)飾也許就是他樸實(shí)的一面的吧！你愛他就要包容他，對嗎？！
空間：空間，從駕駛室的空間看，真的不小，但是座椅設(shè)計的不太合理，因為后排座椅靠背是直的，這樣影響了后排舒適度，如果坐久了，小心你的腰！腿部空間可以接受，值得一提的是后窗空間超級的大，我放了兩個竹藤編織的箱子。前排原車座椅，我不做更多評價，反正我換了，換了后舒服很多。儲物空間到是適中，但是不知道有些微小的儲物格該放些什么?值得表揚(yáng)的是每個車門都有儲物格，但是小的可憐，放一個筆記本（不是電腦哦）正好，想放個礦泉水？還真不知道放哪兒？后備箱空間還可以吧，但是，放東西需要你把身子探進(jìn)去，小心哦，別碰到頭！
配置：20應(yīng)該是全世界最便宜，而且越野性超贊的四驅(qū)車了，性價比沒得說！
動力：動力完全夠用，起步有力。主要體現(xiàn)在泥地上路上，在市區(qū)沒有強(qiáng)烈推背感，超車費(fèi)力氣，高速上超車費(fèi)勁，上坡減速。動力有點(diǎn)不夠用。主要2.0 4g20b發(fā)動機(jī)，扭矩比較大，純越野車，不是為公路而生。爬山涉水是它的強(qiáng)項。
越野：
操控，公路上感覺不到任何操控性。但是在越野時，你會更感覺他像個獅子，就如你俯在他的身上，他用力時的感覺也會傳輸?shù)侥愕拿款w神經(jīng)，似乎瘋狂的狀態(tài)，會給你一種無形的力量！
油耗：油耗可能是有些人不敢擁有它的選擇之一，主要在于人的駕駛習(xí)慣。我的車有的時候20個油的都有，平時13個油。在高速上可以省點(diǎn)百公里10個油！硬派越野我還能接受。
舒適：舒適，在空間我提到過，后排座椅的問題，過于直，影響了舒適。最好后排不要長時間乘坐，如果后排只有一個人，在安全下可以橫躺在后排座位上，這樣可以緩解下直立坐著狀態(tài)下的疲勞感。前排座椅，在空間我也提到過，還是不做評價了，我只能告訴大家我換了前排正副座椅，經(jīng)過更換，效果明顯，舒服很多。聲明；我的車是方門軟包硬頂，所以座椅與三角門有所不同，三角門后排有傾斜度，還有前座椅也比方門的舒服多了，可供大家參考。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格5.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：20是我兒時的一個夢想，也是一個男人的夢想。最滿意的是永恒不變經(jīng)的經(jīng)典外形與懷舊的內(nèi)涵，20是一種文化、更是一種精神！喜歡他有硬漢般身軀，喜歡他有吃苦耐勞的精神，喜歡他可以在任何路面上行駛，不論什么形式的路段什么樣的溝坎坎都可以不畏懼的通過。超強(qiáng)的越野能力和親民的價格，還有維修、改裝費(fèi)用的低廉，更適合我們這些有著冒險欲望的人們?nèi)プ非笞约旱睦硐�，一起釋放我們心中的狂野�?/span>
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和裝配較差，需要自己動手改，有小毛病自己整，順便學(xué)習(xí)了修車。
外觀：外觀；我就不做更多評價了。我是70后，對20有著深厚的情感，我相信有很大一部分蛋友是與我一樣有著懷舊的情感才會擁有他！補(bǔ)充一點(diǎn)吧，這車的外觀就用我們20群的蛋友常用的一個詞回答吧，很“拉轟”！
內(nèi)飾：內(nèi)飾，如果很挑剔的朋友，那么就不建議你擁有他，內(nèi)飾中基本所有的螺絲裸露著，而且有的還需要你去擰緊它，粗糙的內(nèi)飾也許就是他樸實(shí)的一面的吧！你愛他就要包容他，對嗎？！
空間：空間，從駕駛室的空間看，真的不小，但是座椅設(shè)計的不太合理，因為后排座椅靠背是直的，這樣影響了后排舒適度，如果坐久了，小心你的腰！腿部空間可以接受，值得一提的是后窗空間超級的大，我放了兩個竹藤編織的箱子。前排原車座椅，我不做更多評價，反正我換了，換了后舒服很多。儲物空間到是適中，但是不知道有些微小的儲物格該放些什么?值得表揚(yáng)的是每個車門都有儲物格，但是小的可憐，放一個筆記本（不是電腦哦）正好，想放個礦泉水？還真不知道放哪兒？后備箱空間還可以吧，但是，放東西需要你把身子探進(jìn)去，小心哦，別碰到頭！
配置：20應(yīng)該是全世界最便宜，而且越野性超贊的四驅(qū)車了，性價比沒得說！
動力：動力表現(xiàn)一般，提速慢，高速上不去，好在這車不是追求速度，可以接受。
越野：
操控，公路上感覺不到任何操控性。但是在越野時，你會更感覺他像個獅子，就如你俯在他的身上，他用力時的感覺也會傳輸?shù)侥愕拿款w神經(jīng)，似乎瘋狂的狀態(tài)，會給你一種無形的力量！
油耗：油耗，我感覺稍微高那么一點(diǎn)，不過；可以接受。我現(xiàn)在的油耗在12升左右，市區(qū)與城鄉(xiāng)狀態(tài)下行駛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，我想如果在高速公路上行駛會降低些吧，還有我的車是新車，會不會以后還會降些？！我們拭目以待吧！
舒適：舒適，在空間我提到過，后排座椅的問題，過于直，影響了舒適。最好后排不要長時間乘坐，如果后排只有一個人，在安全下可以橫躺在后排座位上，這樣可以緩解下直立坐著狀態(tài)下的疲勞感。前排座椅，在空間我也提到過，還是不做評價了，我只能告訴大家我換了前排正副座椅，經(jīng)過更換，效果明顯，舒服很多。聲明；我的車是方門軟包硬頂，所以座椅與三角門有所不同，三角門后排有傾斜度，還有前座椅也比方門的舒服多了，可供大家參考。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格5.56萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：國產(chǎn)硬派越野典范！
缺點(diǎn)：做工粗糙
外觀：外觀；我就不做更多評價了。我是70后，對20有著深厚的情感，我相信有很大一部分蛋友是與我一樣有著懷舊的情感才會擁有他！補(bǔ)充一點(diǎn)吧，這車的外觀就用我們20群的蛋友常用的一個詞回答吧，很“拉轟”！
內(nèi)飾：內(nèi)飾，如果很挑剔的朋友，那么就不建議你擁有他，內(nèi)飾中基本所有的螺絲裸露著，而且有的還需要你去擰緊它，粗糙的內(nèi)飾也許就是他樸實(shí)的一面的吧！你愛他就要包容他，對嗎？！
空間：空間，從駕駛室的空間看，真的不小，但是座椅設(shè)計的不太合理，因為后排座椅靠背是直的，這樣影響了后排舒適度，如果坐久了，小心你的腰！腿部空間可以接受，值得一提的是后窗空間超級的大，我放了兩個竹藤編織的箱子。前排原車座椅，我不做更多評價，反正我換了，換了后舒服很多。儲物空間到是適中，但是不知道有些微小的儲物格該放些什么?值得表揚(yáng)的是每個車門都有儲物格，但是小的可憐，放一個筆記本（不是電腦哦）正好，想放個礦泉水？還真不知道放哪兒？后備箱空間還可以吧，但是，放東西需要你把身子探進(jìn)去，小心哦，別碰到頭！
配置：20應(yīng)該是全世界最便宜，而且越野性超贊的四驅(qū)車了，性價比沒得說！
動力：一分為二，越野足夠，低檔位扭矩大，2檔輕松起步；公路差勁，4檔和5檔提速緩慢。畢竟是2.0排量的硬派越野，源于豐田技術(shù)的4G20b型號發(fā)動機(jī)調(diào)校屬于低中速，大約3200轉(zhuǎn)即可輸出最大扭矩，高轉(zhuǎn)速動力欠佳，符合越野車要求；另外4米短小的車身體重高達(dá)1550公斤，有點(diǎn)小馬拉大車，老款212發(fā)動機(jī)排量是2.4升，這也是好多車友希望出柴油版的原因吧。
越野：
操控，公路上感覺不到任何操控性。但是在越野時，你會更感覺他像個獅子，就如你俯在他的身上，他用力時的感覺也會傳輸?shù)侥愕拿款w神經(jīng)，似乎瘋狂的狀態(tài)，會給你一種無形的力量！
油耗：提車時不到10公里，到現(xiàn)在開了兩天。第一天晚上從趙公口到香河往返一趟辦進(jìn)京證；第二天上午9點(diǎn)從趙公口到東單和紅廟辦事兒，接著到德茂莊辦事兒；接著到勁松接人返回趙公口。前期一直一人駕駛，不載重物，共265公里，平均油耗13.86，作為剛提的越野車，已經(jīng)非常厚道了！你可知北京城區(qū)有多堵！今天左腿有點(diǎn)兒疼。。。
舒適：舒適，在空間我提到過，后排座椅的問題，過于直，影響了舒適。最好后排不要長時間乘坐，如果后排只有一個人，在安全下可以橫躺在后排座位上，這樣可以緩解下直立坐著狀態(tài)下的疲勞感。前排座椅，在空間我也提到過，還是不做評價了，我只能告訴大家我換了前排正副座椅，經(jīng)過更換，效果明顯，舒服很多。聲明；我的車是方門軟包硬頂，所以座椅與三角門有所不同，三角門后排有傾斜度，還有前座椅也比方門的舒服多了，可供大家參考。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格5.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：20是我兒時的一個夢想，也是一個男人的夢想。最滿意的是永恒不變經(jīng)的經(jīng)典外形與懷舊的內(nèi)涵，20是一種文化、更是一種精神！喜歡他有硬漢般身軀，喜歡他有吃苦耐勞的精神，喜歡他可以在任何路面上行駛，不論什么形式的路段什么樣的溝坎坎都可以不畏懼的通過。超強(qiáng)的越野能力和親民的價格，還有維修、改裝費(fèi)用的低廉，更適合我們這些有著冒險欲望的人們?nèi)プ非笞约旱睦硐�，一起釋放我們心中的狂野�?/span>
缺點(diǎn)：內(nèi)飾糟糕
外觀：外觀；我就不做更多評價了。我是70后，對20有著深厚的情感，我相信有很大一部分蛋友是與我一樣有著懷舊的情感才會擁有他！補(bǔ)充一點(diǎn)吧，這車的外觀就用我們20群的蛋友常用的一個詞回答吧，很“拉轟”！
內(nèi)飾：內(nèi)飾，如果很挑剔的朋友，那么就不建議你擁有他，內(nèi)飾中基本所有的螺絲裸露著，而且有的還需要你去擰緊它，粗糙的內(nèi)飾也許就是他樸實(shí)的一面的吧！你愛他就要包容他，對嗎？！
空間：空間，從駕駛室的空間看，真的不小，但是座椅設(shè)計的不太合理，因為后排座椅靠背是直的，這樣影響了后排舒適度，如果坐久了，小心你的腰！腿部空間可以接受，值得一提的是后窗空間超級的大，我放了兩個竹藤編織的箱子。前排原車座椅，我不做更多評價，反正我換了，換了后舒服很多。儲物空間到是適中，但是不知道有些微小的儲物格該放些什么?值得表揚(yáng)的是每個車門都有儲物格，但是小的可憐，放一個筆記本（不是電腦哦）正好，想放個礦泉水？還真不知道放哪兒？后備箱空間還可以吧，但是，放東西需要你把身子探進(jìn)去，小心哦，別碰到頭！
配置：20應(yīng)該是全世界最便宜，而且越野性超贊的四驅(qū)車了，性價比沒得說！
動力：沈陽新光2.0發(fā)動機(jī)，專為越野調(diào)教，高扭低速。市區(qū)紅綠燈起步速度和駕駛技術(shù)以及當(dāng)時的心境有直接關(guān)系，手動擋配合強(qiáng)大的低扭，你完全可以燒胎起步，一騎絕塵，當(dāng)然你想馬兒快跑，就要多給點(diǎn)草。
越野：
操控，公路上感覺不到任何操控性。但是在越野時，你會更感覺他像個獅子，就如你俯在他的身上，他用力時的感覺也會傳輸?shù)侥愕拿款w神經(jīng)，似乎瘋狂的狀態(tài)，會給你一種無形的力量！
油耗：純機(jī)械四驅(qū)、1.5噸的車重、2.0的發(fā)動機(jī)油耗基本能控制在一塊錢一公里，還是滿意的。
舒適：舒適，在空間我提到過，后排座椅的問題，過于直，影響了舒適。最好后排不要長時間乘坐，如果后排只有一個人，在安全下可以橫躺在后排座位上，這樣可以緩解下直立坐著狀態(tài)下的疲勞感。前排座椅，在空間我也提到過，還是不做評價了，我只能告訴大家我換了前排正副座椅，經(jīng)過更換，效果明顯，舒服很多。聲明；我的車是方門軟包硬頂，所以座椅與三角門有所不同，三角門后排有傾斜度，還有前座椅也比方門的舒服多了，可供大家參考。
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