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DS 5LS
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性吧
缺點：車漆太薄
外觀：在A級車中，算是最優(yōu)了，真正意義上的A＋贊。不過中央扶手內(nèi)儲物格實在太小。
內(nèi)飾：163匹馬力，家用是很足夠了，起步很快，打了空調(diào)也不會出現(xiàn)很明顯無力感。
空間：指哪打哪，轉(zhuǎn)向感覺很是清晰。
配置：現(xiàn)在綜合油耗7.6，市里比長途跑的稍微多一些，感覺市里9個油左右，長途如果控制在100左右，6個油左右。一直燒95號。
動力：懸架有點硬，尤其過減速帶后排感覺比較明顯。
操控：
外觀是最大的亮點，眼前一亮的設(shè)計，法國人的設(shè)計，真的沒話說，雖然沒有了DS5那種天馬行空的超前設(shè)計，但是在中國講究的就是中庸之道，DS5LS融合了中國人喜歡的鍍鉻裝飾，卻又不失優(yōu)雅氣質(zhì)。我選擇的是紫色，這款車子的主打色，優(yōu)點是很靚，特別是在陽光下，有種特別迷人的反光，缺點是不耐臟，現(xiàn)在這天氣，經(jīng)常霧霾，沒幾天車子就臟的慘不忍睹了，對了車子的油漆太薄，好像和其他車子油漆比起來少了一層，據(jù)說是為了環(huán)保要求，前幾天不知道怎么回事車子后尾燈上方掉了一塊漆，只能先用補漆筆點一下了。
油耗：材料貨真價實，沒有異味，中控屏滿智能的，就是雅致沒互聯(lián)差評
舒適：性價比相當(dāng)不錯，買車的時候正趕上成都國際車展，我提前就成都兩家4s店探探低價，最后直接殺出一條血流15.28買到了
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：武老師的性能、外觀、內(nèi)飾挺滿意的。選了白色的，成為了“大眾”顏色！把吊絲弄成了，正兒八經(jīng)的老師！說是珍珠白，亮晶晶的。
缺點：排汽不是單出雙排要是單出雙排又是裝B神器之一了。車尾長安諦艾仕車標很丑好多人問這個長安車還多好看的，等車上完戶4S的美女說幫我去掉。我從網(wǎng)上淘了行車記錄儀和大包圍腳墊商家送了DS女神標準備貼上。長安DS的宣傳看來還是不夠用要加大宣傳力度喲。
外觀：空間比較合理，夠用但不能算大，A+和B級車相比還是有較大差距。后排中間有隆起，坐三個人時候還是十分不舒服的。不過后備箱的容積需要表揚。
內(nèi)飾：1.6T的發(fā)動機，160馬力，低速渦輪1000轉(zhuǎn)就開始工作，1400轉(zhuǎn)就240N，加速足夠用了，高速120,發(fā)動機2500轉(zhuǎn)左右，加還到150，動力輸出儲備還有，比較驚喜，打聽了一下廠家，說這個DS發(fā)動機目前還是進口，我姑且相信了。
空間：方向盤太大了，指向不如阿特茲，但剎車十分給力
配置：目前均速36km/h，油耗8.2L左右，車子畢竟1.5噸重，油耗偏高有心理準備，只要能在10L以內(nèi)就滿足了。
動力：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
操控：
回頭率高！
油耗：做工很不錯
舒適：性價比真心可以，你要是喜歡就覺得值，輪胎還是米胖子的，感覺非常地道，車身也非常的硬
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力杠杠的，尤其是喜歡在起步時，一腳飛出去的感覺。
缺點：最不滿意的有好幾點。一是這個價位的車竟然沒有電動調(diào)節(jié)座椅，和之前開的手動擋翼神一樣要手動掰來掰去，買這車沒有帶來相關(guān)體驗升級。二是沒有一鍵全車落窗，車內(nèi)也好，車鑰匙也好，都不具備一鍵操作落窗。不過車鑰匙關(guān)窗倒是有，為何不再努力一點呢？三是車的側(cè)身和后身的毫無設(shè)計感，要不是尾燈有點加分，后面看上去簡直就是C4L。如此動感的前臉設(shè)計沒有延續(xù)到全車，不能不說是遺憾。四是沈陽4S店面太少，只有龐大一家，維修地點實在偏遠，保養(yǎng)不是你想去想去就能去。。。
外觀：還可以，170 座里面很寬松
內(nèi)飾：動力足，油門響應(yīng)也還好，畢竟是帶渦輪的，市區(qū)道路超車都ok
空間：操縱不錯，平時也開思域，雖然后面是扭力梁，但開起來感覺比思域的好，是我喜歡的穩(wěn)重感，思域開起來有點輕飄飄了。60過彎感覺還行，但比不了一些小鋼炮。剎車盤很大，之前60碼急剎一次很給力！汽車之家測評給出的剎車分數(shù)也很優(yōu)秀。
配置：行程為半市區(qū)半郊區(qū)，勻速為23，油耗9.4，還算滿意
動力：路面不平的話，后排顛簸會比較大，不是獨立懸掛的弊端。
操控：
還用講嗎？！ 還用講嗎？？��！ 還用講嗎？？？！��！
油耗：個別接縫處不是特別齊整，但內(nèi)飾總體水平中上，按鍵回饋不錯。
舒適：還好
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：武老師的性能、外觀、內(nèi)飾挺滿意的。選了白色的，成為了“大眾”顏色！把吊絲弄成了，正兒八經(jīng)的老師！說是珍珠白，亮晶晶的。
缺點：后面非獨立懸架致使減振太硬、彎道車身側(cè)偏力害。
外觀：駕駛員中控臺只有插卡的地方，稍有遺憾，乘坐空間滿意的，A+級的夠用了
內(nèi)飾：動力這是我第一輛車，沒有太多比較，不過163馬力比起同級別的基本無對手。綠燈起步油門踩一半有推背感。高速120KM的話很穩(wěn)，超車很輕松。
空間：一般，因為不是電子助力再加上1.5噸的車重，方向盤大而且對女的來說不算輕的所以還可以但沒法和�？怂够蛑R三比的啊�。�！
配置：我主要上下班和自駕游，大概有60%高架和高速，其它是市區(qū)和市郊路段結(jié)合，遭遇擁堵的情況適中，整個2萬8千公里下來均耗保持在8.0-8.2這個區(qū)間有小一年了。后期自己測算也基本準確。
動力：很不錯了，底盤很緊實，全關(guān)窗戶后噪音控制得很到位。座椅設(shè)得較高，也有些偏硬，要是軟一些就更好了。后排中間座位沒頭枕，經(jīng)常坐三個人的得考慮好。
操控：
一直都喜歡吸引我的外觀，還記得第一次把車提回來，就停馬路邊。很多人都對我車指指點點的。心里那個美啊。
油耗：內(nèi)飾基本都是皮質(zhì)和軟質(zhì)材料，黑色為主，加上一些鍍鉻，做的都十分的厚實，不像某些品牌松松垮垮的感覺。
舒適：工薪層，略貴，卻值
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，外形拉風(fēng)，內(nèi)飾有質(zhì)感。
缺點：目前還沒有不喜歡的
外觀：乘坐空間可以，后備廂開口太高
內(nèi)飾：非常購用，平時市區(qū)變道超車應(yīng)付自如。目前跑過一次高速最高時速160，非常穩(wěn)健。
空間：愛信6AT的變速箱，操控沒什么可圈可點的，家用完全是可以滿足駕駛需求的，個人認為頓挫感并不強烈，整體來說還是比較平順的，畢竟6AT技術(shù)已經(jīng)很成熟了，車子的剎車時布雷博的，剎車距離短，很有安全感，曾經(jīng)一次過紅綠燈有摩托闖紅燈，急剎車后剎住了，還差1m就碰上了，真的對于這車子的剎車很有信心。
配置：剛開始拿到車時，天氣較熱，全程空調(diào)，全市區(qū)，速度上不去，勻速18-20，12-13個油，一直97，有點失望，現(xiàn)在天氣涼了，一般全市區(qū)22-23，應(yīng)該在9.8到10個，速度快點就省些，25-27，應(yīng)該在9.5-9.2左右，高速7個左右，郊區(qū)應(yīng)該也比較省，我現(xiàn)在4300公里了，跑了800公里左右高速，其他全市區(qū)，3分之一左右開空調(diào)，現(xiàn)在勻速27，表上9.3，實際要高點，應(yīng)該平均10左右，整體在接受范圍之內(nèi)。這個油耗，我每箱油都記錄了的，希望沒買車的朋友做個參考。
操控：
個人很喜歡，見過的人都說是好車哈，到停車場別人也說你這是好車，停個不容易擦掛的位置。
油耗：精致 細膩 用料顯檔次。
舒適：工薪層，略貴，卻值
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.70萬元
平均油耗9.89L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，這個毫無疑問，走路上都會吸睛，特別是行車燈�？氨葻魪S。
缺點：1》后期維修蠻貴的，不走保險絕對吃不消，保養(yǎng)的話倒還好，雖然每次單價不便宜，但畢竟一萬一保，相對于那些神車其實還可以2》雅致版的這款車主流配置都挺豐富的，可是為什么你后備箱不給的按鈕，為什么有導(dǎo)航有雷達就不能給個倒車影像，單獨加裝一個倒車影像我的個去了，2600，我還是好好練習(xí)倒車吧
外觀：空間當(dāng)然是夠大，絕對的夠用的
內(nèi)飾：提速一般，中期動力足夠
空間：方向盤下端扁平并沒有感覺不適應(yīng)，反而覺得很運動，感覺就想開賽車一樣。轉(zhuǎn)向準確，相應(yīng)比較快！
配置：油耗應(yīng)為市中心紅路燈超多，暫時還在9.8百公里
動力：座椅舒服，包裹性好，但是下車的時候，感覺腿跨度太大，象越野一樣。但是靠頭的地方就很不舒服了，向前傾斜很不舒服（我看其它車大都也這樣），不符合人體工程學(xué)，搞不懂，非要加個靠脖子的才行，豪華車型的頭靠可以調(diào)節(jié)，我網(wǎng)上查了下，換個豪華車型的頭靠要400元。
操控：
啥也不說了，美呆了，回頭率老高了，不得不贊嘆這個設(shè)計師，尤其是日行燈，秒殺很多車。。。直逼BBA啊
油耗：內(nèi)飾沒有外觀驚艷，但使用大量糖塑工藝的軟性材料，高級感還是有的，而且內(nèi)飾大量使用環(huán)保材料，車里一開始就沒什么異味的！很好
舒適：性價比適中，因為近期降價優(yōu)惠幅度太大
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購買時間2014年06月
購買地點山東 青島
裸車價格18.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別碉堡的內(nèi)飾 不俗的外形 讓人滿意的動力
缺點：油門稍微彈腳，車漆�。犝f是水性環(huán)保漆所以才�。�
外觀：A+級車和b級差不了多少了，我177坐后排還是挺寬敞的，還行。
內(nèi)飾：這一點也是我對女神滿意的原因，加速很輕松，也不會很沖，1.6T果真對于上班來說是綽綽有余的。
空間：對這個車的操控非常滿意，剎車和方向都比較靈敏。因為方向盤是D型的，所以打方向會不太習(xí)慣，慢慢習(xí)慣就好了方向很精準，變線時不用擔(dān)心方向反應(yīng)跟不上。過彎后方向自動回正力度小。顛簸路段方向盤路感強，只是方向盤抖的有些厲害，可是因為增加操控吧。轉(zhuǎn)向還是很輕便柔順感很強，試過急拐彎，輪胎抓地能力強，車身在急掉頭很穩(wěn)定。剎車過程還比較線性，急剎車時向前沖的程度很小，剎車距離短。電子駐車制動釋放時，剎車板會有明顯的回彈。
配置：高速快速路，定速80油耗5，100油耗5.5，120油耗6.5。市區(qū)10以上。
動力：舒適性是這輛車的又一亮點，可圈可點，沒的說，只是后排中間隆起較高，但相比之下也算可以接受。
操控：
外觀完美，已經(jīng)被圍觀稱贊多次。
油耗：內(nèi)飾做工很到位，細節(jié)處理都還可以。
舒適：給個7分吧
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6274公里
綜合評分
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優(yōu)點：環(huán)保性，25W內(nèi)的新車味道如此之小的僅此一例！
缺點：異響，涼車動力太差了油耗高的嚇人 漆面太操蛋了
外觀：空間很寬敞，座椅舒服
內(nèi)飾：明顯發(fā)動機
空間：貌似方向盤稍微有點大，好在是異形的，手可以有效的抓住下部空出的位置轉(zhuǎn)向，操作上還是能夠欣然接受的；轉(zhuǎn)彎還是很不錯的，急彎保持在四五十公里的速度也不會覺得飄，不過本人一般都會減速到30公里左右，轉(zhuǎn)彎后再加速；
配置：高速110公里巡航，油耗基本在7升，市區(qū)郊區(qū)混合路況，綜和油耗不會超過8.5升。當(dāng)然本人是新車磨合，沒有激烈駕駛，此數(shù)據(jù)僅供參考。
動力：那是沒的說，剛剛的。真皮座椅，電加熱，分區(qū)空調(diào)，空氣凈化......這一切使得無論是駕駛者還是乘坐者都倍感舒適。
操控：
這就不用說了，怎么看怎么美。選個靚的顏色，開到街上回頭率絕對高。
油耗：內(nèi)飾是我看過的緊湊車型中做的最為精致的，豪華版的真皮座椅的用料非常有質(zhì)感，這是我選車時所看到的幾款車中皮質(zhì)最好的，沒有之一。
舒適：還是那句話，也就是DS的品牌認知度還沒建立起來，個人認為在18W這個價格上，綜合動力、外觀內(nèi)飾、各種配置，這車性價比最高！沒有之一！歡迎拍磚。
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14260公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風(fēng)回頭率高，內(nèi)飾精致科技感十足，DS互聯(lián)和極為方便的中控操作。
缺點：變速箱 低速走的時候經(jīng)常串車
外觀：空間絕對足夠，我朋友一米八五坐在后排沒有任何問題，其實一味的追求長軸距，實在是沒有必要,DS的尺寸我覺得剛剛好，空間這東西怎么說呢，因人而異，有些人就喜歡大，有些人則喜歡緊湊，我覺得這就好比一個一米八的人給他睡一米九的床，他ok，給他睡二米九的床，他當(dāng)然也ok，但就看有沒有這個必要了，而且再大一點我就覺得停車不方便了。
內(nèi)飾：作為連續(xù)獲獎的明星發(fā)動機（據(jù)說是和寶馬共同研發(fā)的，寶馬某型號車也是用這款發(fā)動機呢），163馬力的渦輪增壓發(fā)動機為此車提供了充沛的動力，提速很快，發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)上來之后渦輪介入，動力可謂連綿不絕，超個車啥的毫無壓力，我認為一輛讓人滿意的車必須要留出足夠的動力余量
配置：我才提車時13點幾 新手原因跑過1次高速 現(xiàn)在10.6 感覺還是高 可能跟我開車習(xí)慣問題 可能以后會好的。
動力：乘坐舒適，但是減震有點硬，過坑有點抖。
操控：
這個外觀看人，對于我來說當(dāng)初就是看上她的外觀才買的
油耗：一般，沒有豪華的感覺也沒有低價的想法
舒適：還可以
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前為止都很滿意，如果一定要找出個最滿意，想來想去，還是外觀吧，因為喜歡戶外活動，之前基本選定的車是斯巴魯?shù)膞v,但最后促使我下定決心買ds5ls的主要原因就是它的外觀和內(nèi)飾，但是其他方面也看了好多口碑，覺得都不錯，還能省好多銀子。只是目前保有量較低，品牌知名度也有限，所以很驚艷的外觀走到哪里都很會很引人矚目引起圍觀。
缺點：維修費用偏高，導(dǎo)航地圖陳舊，導(dǎo)致我好幾次走錯路啊
外觀：空間不比新君威小，我172的個，頭部至少兩拳；后邊的空間也不��；后備箱絕對夠用了！
內(nèi)飾：動力絕對沒問題，跑了450公里，有高速也有山路，因為是新車，就根本沒深踩過油門，但表現(xiàn)都不錯，只要不怕費油，想要就有，只是目前對它的調(diào)校原理還不是很了解，感覺有時召之即來，有時又顯得比較遲緩。
空間：試駕的時候就有一種這輛車我開了很久的感覺，就是感覺好操控，有默契。方向盤很輕，也很敏感，所以過障礙之類的還是要握緊。
配置：8.4的油耗 不多也不少 這個得看駕駛習(xí)慣了
動力：底盤調(diào)教的很好，噪音控制的不錯，座椅包裹舒適
操控：
個性，時尚
油耗：內(nèi)飾沒有法國車的那種天馬行空的想象力，偏中庸，豪華感不夠
舒適：很高，很滿意
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