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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力杠杠的,尤其是喜歡在起步時,一腳飛出去的感覺。
缺點:最不滿意的有好幾點。一是這個價位的車竟然沒有電動調節(jié)座椅,和之前開的手動擋翼神一樣要手動掰來掰去,買這車沒有帶來相關體驗升級。二是沒有一鍵全車落窗,車內也好,車鑰匙也好,都不具備一鍵操作落窗。不過車鑰匙關窗倒是有,為何不再努力一點呢?三是車的側身和后身的毫無設計感,要不是尾燈有點加分,后面看上去簡直就是C4L。如此動感的前臉設計沒有延續(xù)到全車,不能不說是遺憾。四是沈陽4S店面太少,只有龐大一家,維修地點實在偏遠,保養(yǎng)不是你想去想去就能去。。。
外觀:還可以,170 座里面很寬松
內飾:動力足,油門響應也還好,畢竟是帶渦輪的,市區(qū)道路超車都ok
空間:操縱不錯,平時也開思域,雖然后面是扭力梁,但開起來感覺比思域的好,是我喜歡的穩(wěn)重感,思域開起來有點輕飄飄了。60過彎感覺還行,但比不了一些小鋼炮。剎車盤很大,之前60碼急剎一次很給力!汽車之家測評給出的剎車分數也很優(yōu)秀。
配置:行程為半市區(qū)半郊區(qū),勻速為23,油耗9.4,還算滿意
動力:路面不平的話,后排顛簸會比較大,不是獨立懸掛的弊端。
操控: 還用講嗎?! 還用講嗎??!! 還用講嗎???。。
油耗:個別接縫處不是特別齊整,但內飾總體水平中上,按鍵回饋不錯。
舒適:還好
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