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桑塔納
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（2834）+1 性價(jià)比高（1124）+1 空間還不錯(cuò)（657）+1 整車線條流暢（387）+1 車身圓潤(rùn)時(shí)尚（361）+1 易于操控（292）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力不足（1252）+1 廢油（1206）+1 車皮�。�951）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（521）+1 后輪還是鼓剎（325）+1 倒檔打齒（325）+1 喇叭易壞（302）+1 扶手影響手剎（280）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤虛位小配合穩(wěn)重的電動(dòng)助力，方向的操控不會(huì)過(guò)于靈敏。在高速時(shí)修正方向令人放心。手排桿的球頭手感中規(guī)中矩，復(fù)合這個(gè)價(jià)位德系車的做工。換擋的行程略微長(zhǎng)了些，由此帶來(lái)輕松的換擋操作力度，畢竟這不是最求速度的性能車，沒(méi)必要在換擋的間隔時(shí)間上過(guò)于糾結(jié)。離合器踏板輕盈，結(jié)合點(diǎn)清晰。畢竟是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，加上低速時(shí)扭矩不足。抬離合至結(jié)合點(diǎn)時(shí)要再“擰”一會(huì)兒離合器，讓車速上來(lái)些再松開離合。否則起步時(shí)的整車感覺(jué)不是太穩(wěn)（個(gè)人感覺(jué)在1200轉(zhuǎn)內(nèi)抬離合器至結(jié)合點(diǎn)，此時(shí)轉(zhuǎn)速有所下降，給點(diǎn)油讓車完全走起來(lái)，即減少離合片的磨損，車子起步也穩(wěn)，像個(gè)“老司機(jī)”的樣子）。有段時(shí)間踩離合器“嘎吱吱”的響，4S鑒定下來(lái)是推桿頂端缺油，要把離合器分泵拆下來(lái)抹黃油。過(guò)了些天又不響了，我嫌煩就沒(méi)有再去理會(huì)，至今良好。剎車還是很輕很靈敏的，主要還是看各人的操作了。再好的剎車也有一段剎車距離的，不及時(shí)的剎車什么都是扯蛋！底盤及懸架：德系車的調(diào)教，偏硬但是很穩(wěn)。吐槽一下減震器的防塵膠套，三萬(wàn)多公里時(shí)膠套已經(jīng)開裂失去防塵作用，不保修的。影響了減震器的壽命。目前減震器工作良好，沒(méi)有漏油現(xiàn)象。
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購(gòu)買車型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤虛位小配合穩(wěn)重的電動(dòng)助力，方向的操控不會(huì)過(guò)于靈敏。在高速時(shí)修正方向令人放心。手排桿的球頭手感中規(guī)中矩，復(fù)合這個(gè)價(jià)位德系車的做工。換擋的行程略微長(zhǎng)了些，由此帶來(lái)輕松的換擋操作力度，畢竟這不是最求速度的性能車，沒(méi)必要在換擋的間隔時(shí)間上過(guò)于糾結(jié)。離合器踏板輕盈，結(jié)合點(diǎn)清晰。畢竟是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，加上低速時(shí)扭矩不足。抬離合至結(jié)合點(diǎn)時(shí)要再“擰”一會(huì)兒離合器，讓車速上來(lái)些再松開離合。否則起步時(shí)的整車感覺(jué)不是太穩(wěn)（個(gè)人感覺(jué)在1200轉(zhuǎn)內(nèi)抬離合器至結(jié)合點(diǎn)，此時(shí)轉(zhuǎn)速有所下降，給點(diǎn)油讓車完全走起來(lái)，即減少離合片的磨損，車子起步也穩(wěn)，像個(gè)“老司機(jī)”的樣子）。有段時(shí)間踩離合器“嘎吱吱”的響，4S鑒定下來(lái)是推桿頂端缺油，要把離合器分泵拆下來(lái)抹黃油。過(guò)了些天又不響了，我嫌煩就沒(méi)有再去理會(huì)，至今良好。剎車還是很輕很靈敏的，主要還是看各人的操作了。再好的剎車也有一段剎車距離的，不及時(shí)的剎車什么都是扯蛋！底盤及懸架：德系車的調(diào)教，偏硬但是很穩(wěn)。吐槽一下減震器的防塵膠套，三萬(wàn)多公里時(shí)膠套已經(jīng)開裂失去防塵作用，不保修的。影響了減震器的壽命。目前減震器工作良好，沒(méi)有漏油現(xiàn)象。
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購(gòu)買車型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7950公里
綜合評(píng)分
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操控：
現(xiàn)在開了700多公里了，手動(dòng)的習(xí)慣了就好。剛提車那幾天每天都會(huì)熄火幾次的，大概一個(gè)星期后，對(duì)愛(ài)車的離合掌握得就比較好了，很少出現(xiàn)熄火了。覺(jué)得手動(dòng)的開起來(lái)很有感覺(jué)，男士選手動(dòng)，我強(qiáng)烈推薦，習(xí)慣后堵車也無(wú)壓力了。方向盤用的是現(xiàn)在流行的電動(dòng)助力，打起來(lái)輕便，回正好，而ESP使人放心駕駛。車身的寬度只有1706mm，好處是在市區(qū)開比較放心，不會(huì)擔(dān)心剮蹭。
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購(gòu)買車型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤虛位小配合穩(wěn)重的電動(dòng)助力，方向的操控不會(huì)過(guò)于靈敏。在高速時(shí)修正方向令人放心。手排桿的球頭手感中規(guī)中矩，復(fù)合這個(gè)價(jià)位德系車的做工。換擋的行程略微長(zhǎng)了些，由此帶來(lái)輕松的換擋操作力度，畢竟這不是最求速度的性能車，沒(méi)必要在換擋的間隔時(shí)間上過(guò)于糾結(jié)。離合器踏板輕盈，結(jié)合點(diǎn)清晰。畢竟是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，加上低速時(shí)扭矩不足。抬離合至結(jié)合點(diǎn)時(shí)要再“擰”一會(huì)兒離合器，讓車速上來(lái)些再松開離合。否則起步時(shí)的整車感覺(jué)不是太穩(wěn)（個(gè)人感覺(jué)在1200轉(zhuǎn)內(nèi)抬離合器至結(jié)合點(diǎn)，此時(shí)轉(zhuǎn)速有所下降，給點(diǎn)油讓車完全走起來(lái)，即減少離合片的磨損，車子起步也穩(wěn)，像個(gè)“老司機(jī)”的樣子）。有段時(shí)間踩離合器“嘎吱吱”的響，4S鑒定下來(lái)是推桿頂端缺油，要把離合器分泵拆下來(lái)抹黃油。過(guò)了些天又不響了，我嫌煩就沒(méi)有再去理會(huì)，至今良好。剎車還是很輕很靈敏的，主要還是看各人的操作了。再好的剎車也有一段剎車距離的，不及時(shí)的剎車什么都是扯蛋！底盤及懸架：德系車的調(diào)教，偏硬但是很穩(wěn)。吐槽一下減震器的防塵膠套，三萬(wàn)多公里時(shí)膠套已經(jīng)開裂失去防塵作用，不保修的。影響了減震器的壽命。目前減震器工作良好，沒(méi)有漏油現(xiàn)象。
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購(gòu)買車型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.61萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子助力，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)且輕便，高速時(shí)方向盤又會(huì)變得沉重，很安全。懸掛很硬，對(duì)減速帶和顛簸路面無(wú)過(guò)濾，但是到過(guò)彎的時(shí)候這硬懸掛卻提現(xiàn)不出來(lái)，40碼過(guò)彎就顯得無(wú)信心了，也不知是胎寬的原因還是懸掛原因。
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購(gòu)買車型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于操控方面還是那句話，大眾的手動(dòng)樂(lè)趣你們懂的，本人特別不喜歡五檔下面是倒檔的那種，總有點(diǎn)心有余悸的感覺(jué)！剛提車時(shí)熄了幾次火，還是離合抬的太快的原因吧，所以網(wǎng)上很多人評(píng)論說(shuō)起步太肉，估計(jì)是這個(gè)原因吧，指向性還是挺精準(zhǔn)的，剎車也還好吧，比較線性！
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購(gòu)買車型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于操控方面還是那句話，大眾的手動(dòng)樂(lè)趣你們懂的，本人特別不喜歡五檔下面是倒檔的那種，總有點(diǎn)心有余悸的感覺(jué)！剛提車時(shí)熄了幾次火，還是離合抬的太快的原因吧，所以網(wǎng)上很多人評(píng)論說(shuō)起步太肉，估計(jì)是這個(gè)原因吧，指向性還是挺精準(zhǔn)的，剎車也還好吧，比較線性！
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購(gòu)買車型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程131366公里
綜合評(píng)分
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操控：
現(xiàn)在開了700多公里了，手動(dòng)的習(xí)慣了就好。剛提車那幾天每天都會(huì)熄火幾次的，大概一個(gè)星期后，對(duì)愛(ài)車的離合掌握得就比較好了，很少出現(xiàn)熄火了。覺(jué)得手動(dòng)的開起來(lái)很有感覺(jué)，男士選手動(dòng)，我強(qiáng)烈推薦，習(xí)慣后堵車也無(wú)壓力了。方向盤用的是現(xiàn)在流行的電動(dòng)助力，打起來(lái)輕便，回正好，而ESP使人放心駕駛。車身的寬度只有1706mm，好處是在市區(qū)開比較放心，不會(huì)擔(dān)心剮蹭。
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購(gòu)買車型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于操控方面還是那句話，大眾的手動(dòng)樂(lè)趣你們懂的，本人特別不喜歡五檔下面是倒檔的那種，總有點(diǎn)心有余悸的感覺(jué)！剛提車時(shí)熄了幾次火，還是離合抬的太快的原因吧，所以網(wǎng)上很多人評(píng)論說(shuō)起步太肉，估計(jì)是這個(gè)原因吧，指向性還是挺精準(zhǔn)的，剎車也還好吧，比較線性！
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購(gòu)買車型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子助力，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)且輕便，高速時(shí)方向盤又會(huì)變得沉重，很安全。懸掛很硬，對(duì)減速帶和顛簸路面無(wú)過(guò)濾，但是到過(guò)彎的時(shí)候這硬懸掛卻提現(xiàn)不出來(lái)，40碼過(guò)彎就顯得無(wú)信心了，也不知是胎寬的原因還是懸掛原因。
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