一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格10.61萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，油耗低。
缺點(diǎn)：對(duì)于看中新桑的車(chē)友來(lái)說(shuō)后鼓應(yīng)該是最不能忍受的了，低配就不說(shuō)了，頂配也不改改，還有屁股后的那個(gè)拖車(chē)鉤嚴(yán)重影響美觀啊，有木有？另外發(fā)動(dòng)機(jī)艙連隔音棉都沒(méi)有，前防撞梁下面的那幾條完全就是塑料嘛，軟軟的真的沒(méi)必要這么減配吧！
外觀：有人說(shuō)它是小帕薩特，我小美了一下。
內(nèi)飾：應(yīng)該有的水準(zhǔn)。儀表中控：空調(diào)音響操作按鈕在中控的下半部分，要低頭操作，建議行車(chē)時(shí)要謹(jǐn)慎操作。多功能方向盤(pán)控制音量和選曲還是不錯(cuò)的。自動(dòng)空調(diào)溫控很準(zhǔn)，操作方便。至于空調(diào)制冷感覺(jué)酷暑時(shí)夠用。胎壓監(jiān)控和電壓表：*將軍的胎壓監(jiān)控一直用到現(xiàn)在，數(shù)值準(zhǔn)確。尤其在跑高速時(shí)能實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎氣壓和胎溫，心里感覺(jué)很踏實(shí)。電壓表直接反映發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)整個(gè)電路的電壓情況，一直都很穩(wěn)定。尤其是長(zhǎng)時(shí)間停用后蓄電池的電量都能測(cè)出。我可不想因?yàn)樾铍姵氐脑蜃屲?chē)子罷工。（PS:盡量避免車(chē)上的電器同時(shí)工作。比如升降車(chē)窗玻璃時(shí)一扇一扇的來(lái)。晚上停車(chē)關(guān)窗時(shí)先把大燈關(guān)了再關(guān)窗�？傊苊獯蟮挠秒娯�(fù)荷對(duì)于發(fā)電機(jī)和蓄電池的益處是大大的。）
空間：4.5分，除后排中間位置乘坐較難受外，其余四個(gè)座位的乘坐空間都比較寬敞，腿部空間也足夠了。四門(mén)儲(chǔ)物格夠大夠充裕的，可以放下排檔手剎鎖，這點(diǎn)超級(jí)滿意，四門(mén)都可以放飲料等吃的東西及雨傘等雜物，比較滿意，后備箱儲(chǔ)物空間也很充足，并且比較規(guī)整。
配置：德系車(chē)么，就不談什么了。
操控：
電子助力，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)且輕便，高速時(shí)方向盤(pán)又會(huì)變得沉重，很安全。懸掛很硬，對(duì)減速帶和顛簸路面無(wú)過(guò)濾，但是到過(guò)彎的時(shí)候這硬懸掛卻提現(xiàn)不出來(lái)，40碼過(guò)彎就顯得無(wú)信心了，也不知是胎寬的原因還是懸掛原因。
油耗：目前45000了，油耗平均5毛一公里。沒(méi)有地板油，很少急剎車(chē)。見(jiàn)紅燈早早的掛檔滑行。啟動(dòng)前先通電，等電腦自檢結(jié)束再發(fā)動(dòng)。原地?zé)彳?chē)不超過(guò)一分鐘，怠速在一千之內(nèi)就慢慢給油走著熱車(chē)。但也不能拖著低速檔走，該升檔還是要升�？傊ＷC每個(gè)檔位動(dòng)力都充足，但轉(zhuǎn)速不超二千五、六。三千以上覺(jué)得對(duì)車(chē)不好，冷車(chē)一定要避免。城市路段表現(xiàn)：走走停停的很考驗(yàn)手排的油離配合，起步肉的不足在這里很明顯了。一定要跟上前車(chē)的節(jié)奏，否則被人插隊(duì)感覺(jué)很不好。排隊(duì)時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間踩著離合器，很傷分離軸承。注意前車(chē)的前車(chē)，它開(kāi)始動(dòng)了再踩離合掛檔正好。如果是紅燈排第一個(gè)，倒計(jì)時(shí)最后一秒時(shí)踩離合、掛檔、松手剎，正好綠燈。高速路段表現(xiàn)：120時(shí)速內(nèi)的噪音可以接受，發(fā)動(dòng)機(jī)始終在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)。沒(méi)有發(fā)覺(jué)車(chē)子發(fā)飄的現(xiàn)象。變道和修正方向時(shí)車(chē)身姿態(tài)很穩(wěn)定，給人踏實(shí)的感覺(jué)。每次去山東近十個(gè)小時(shí)的高速行駛后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有略微的不穩(wěn)定。低速運(yùn)行十幾分鐘后就正常了�？赡馨l(fā)動(dòng)機(jī)也累了。
舒適：真皮座椅看著挺上檔次的，坐著也挺舒適，座椅包裹性不錯(cuò)，以前租過(guò)兩次車(chē)，開(kāi)不了多久腰部就很酸，現(xiàn)在這個(gè)就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，到時(shí)再買(mǎi)個(gè)腰部靠枕就更舒適了；懸架對(duì)路面的過(guò)濾也挺好的，富有韌性，屬于偏硬的調(diào)校，胎噪比較大，估計(jì)跟輪胎的牌子有一定的關(guān)系吧！后排坐著應(yīng)該也還好吧，因?yàn)槲叶荚陂_(kāi)，沒(méi)坐過(guò)后面！另外扶手箱跟手剎的沖突確實(shí)太大了，現(xiàn)在都不敢用了，很不方便。
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