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桑塔納
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年08月
購買地點江西 吉安
裸車價格7.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是新桑塔納油耗比較低，動力方面提速很快，車的底盤很扎實，舒適！保養(yǎng)費用比較低。
缺點：配置有點低，連車內開起后備箱都沒有。手動后視鏡，FM收音機，后門沒有儲物箱，沒有霧燈，我的風尚版想要加裝霧燈還要換前杠，大眾你給我們留個霧燈口自己裝也好啊。
外觀：空間做五個人沒問題
內飾：在反復比較后，確定要買新桑塔納，在論壇上看到好多車友都說1.4的動力不足，為此，我專門到4S店，申請了試駕，通過試駕感覺1.4的動力雖然說不上非常強勁，但我感覺已經夠用，1檔起步后 馬上換二檔，三檔就明顯的有推背感。等紅燈時感覺不比別的車慢，關鍵是別心疼油。同事開我的車說比他的愛唯歐提速快。唯一一次是坐滿人，后備箱裝滿了東西，而且開著空調，到了極限，的確感覺動力受點影響，畢竟那種情況很少，再者自己的車都會開的很愛惜，猛加油門的情況應該很少，我感覺1.4的動力滿足家庭正常使用已經足夠。
空間：方向盤虛位小，打滿圈數少，反應及時。油門前半程反應較慢，后半程較給力。
配置：5.7個油，確實亮了
動力：作為乞丐版，真無法說舒適，椅子高低調不了，沒有巡航控制，后備箱必須要鑰匙開啟，無遙控，椅子是布的，早知道加多點錢買個中配的好了。
操控：
穩(wěn)重大氣，大愛，尤其是白色。
油耗：內飾整體做工還是非常滿意的，就是樣式感覺沒那么時尚，還是比較沉穩(wěn)，低調，后門居然沒有儲物槽。大眾的儀表盤和方向盤是我的最愛，好看。標志也好看，感覺自己也是個大眾控。
舒適：這價格這牌子，這車，算差不多了，不過我感覺我買貴了很多，不知道怎么回事，看上第一眼就喜歡上了，而且是沖動型的付了首付，付完款才發(fā)現貴了很多，算了，買就就算
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.49萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：保養(yǎng)便宜 皮實難用 地盤高 有時當小貨車用
缺點：配置太低。連個usb接口都沒有。音響就2個喇叭。后備箱還得用鑰匙。太落伍了。這個價位買純國產都能買頂配了。對大眾車的配置無語了。想買大眾車，沒辦法，忍
外觀：A0級的小車改過成這么大，非常不容易了。前排比捷達寬，因為捷達的門做的太厚了。
內飾：我的是手動1.4的，經過這些日子的感受，我覺得新桑1.4 起步時的提速比較慢，過了2500轉以后才會有明顯的動力輸出，不知道這是不是電子油門的原因。每次我想要超車的時候，我都要一腳把油門踩到底才會有安全感，如果踩得稍微淺一點的話，就總感覺會超不過去似的。如果再給我一次機會叫我重新選擇的話，我或許會選擇1.6的吧！��！在300公里的時候跑過一次高速，開到了150KM/H，由于前方車輛比較多，就沒繼續(xù)提速了，我感覺還有一些提速空間的，跑到170應該不成問題。。。。。如果只是平時上下班開開，不追求速度和駕駛激情的話，1.4也還算可以，能滿足平時大多數的駕駛！�。。�！
空間：不錯。就是方向盤有些偏重，離合有點高，剛買的時候需要適應一段時間，習慣了就感覺很好。
配置：太讓我滿意了，磨合期百公里5.8升，不錯吧！再次滅鬼子車·
動力：座位坐著挺舒服的，過坎的時候也不錯，減震挺軟的，沒有狠顛簸感。開車開時間長點也不會出現很累的感覺。
操控：
外觀來說,黑色的稍微顯小.我見過白色和金色的實車,相對來說都比黑色顯大氣,不過我提車的時候只有黑色,所以也只能將就了.
油耗：價錢擺在那，你要追求真皮包裹桃木面板那是不可能滴。上海大眾的內飾基本上是一個風格，比較耐看，雖然也有塑料，但好在工藝比較細致，沒有廉價感
舒適：很高 我可以結束
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購買時間2014年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格7.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初決定購車的時候，試駕過不同品牌的車，但大眾的操控性能給我留下的影響非常深刻。但由于寶寶即將誕生，還供著兩套房，考慮到家庭預算平衡，最終只選擇了新桑塔納。但新桑的靈準操控仍然帶給了我很大的樂趣。徐州市市區(qū)上下班高峰期是非常擁堵的，路面情況又不是很好，不時的會出現一些突發(fā)情況，市區(qū)停車也很困難。郊區(qū)路況更不用說了，到過徐州的的朋友都知道，在徐州縣區(qū)都很難見到一條筆直寬敞的道路，其他低級別道路更是山路十八彎。種種復雜的情況，新桑的整體操控性能還是比較讓我滿意的，這一點讓我很是享受。
缺點：發(fā)動機艙漏水，嘩嘩的，還有低配到極致了，有的東西比如前霧燈和頂棚拉手，連改裝也沒法進行改了
外觀：比較寬敞，在同級別類型車中空間還是不錯的。
內飾：1.4動力夠用，滿載五人，后備箱拉著東西，沒感覺很肉，家用足夠，像有些人說的起步肉什么的，我不這么看，于我來說，我感覺沒有肉車!只有肉人!只要充分了解車的性能，掌握好換擋時機，絕對可以比同等檔次的車起步快而穩(wěn)。
空間：操控性很好，方向很輕，檔位吸入力強，贊！
配置：一公里5毛的綜合油耗，還是主要在村里跑。
動力：我對舒不舒適沒有過多的要求，畢竟對于一部車子來說不能面面都滿意，只要最看重的方面滿意就行了，其他方面沒有特別的缺陷就行了。
操控：
符合大眾審美，很可愛又不乏硬朗的風格，有點像縮小版的帕薩特，但是低配沒有霧燈，鐵的輪轂很是煞風景，標配鋁輪轂、加倆霧燈估計會大賣不少，但也會給朗逸啥的構成沖擊，哎，讓米少的消費者很是傷心
油耗：跟出租車差不多，但不會給人一種質量低劣的感覺。個人不看重這個東西
舒適：性價比還是不錯的，起碼從外面看有面子，里面內飾稍低些以后可以慢慢改。
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 亳州
裸車價格6.99萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程954公里
綜合評分
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優(yōu)點：小老百姓，最滿意的當然是油耗了...當然了 經過我小小的一改裝外觀也是相當給力的。
缺點：很多.鑰匙 輪胎 后備箱很無語 后排無法放倒 內室做工可以但是簡單的過分 后剎車 前防撞梁 前方網格還不如POLO
外觀：總體來說，我對愛車的空間還是比較滿意的。我們家沒有很高很胖的人，我身高1.72米，我開車父親坐副駕抱著我兒子（5歲），母親和老婆兩個女兒坐后排（老大初一，二妮小學一年級），正好一家人，后排也不感覺太擠，所以空間我們一家人都比較滿意，不過日常生活中很少會坐這么多人的，因為安全第一嘛！
內飾：EA211發(fā)動機的性能還是很不錯的，這款手動變速箱1、2檔的齒比可能比較大，所以1、2檔稍微給點油，轉速飆升，車速不升，只要快速換過1、2檔，30碼左右換入3檔，略深踩油門，加速還是很不錯的。當然，畢竟1.4的動力，也僅僅是夠用而已，因為變速箱5檔齒比較一般手動擋5檔齒比小，在時速120的時候，轉速只有3000轉多一點，還是比較省油。在滿載爬坡時，動力就嚴重不足了，有時需要連降兩個檔位來保持車速！總體來講，對動力，還是滿意的，畢竟?jié)M載上坡的時候不多！
空間：很好，開新桑塔納有時會上癮，就是因為操控好。方向盤轉向直接，尤其檔位順，地盤也很扎實，標準的德系風格，不錯。
配置：還行一般就是6個左右
動力：駕駛員座椅設計太矮，178的身高坐上后前方視線受阻，設計矮也不要緊要是能有高低調節(jié)也行呀，可是新桑也沒有，您是轉為190的身高設計的嗎？
操控：
現在大眾的外形基本都是差不多了，簡單一句話：高端、大氣、有面子！
油耗：內飾黑，低配的沒法說得捯飭捯飭
舒適：看中的應該是德系的質量應該穩(wěn)定點吧，別動不動就出現小毛病就好了。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格7.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀啦，流行型設計，每次洗車，單位的人都說好看，在遠處看就像速騰似的，就是小一號的，哈哈。
缺點：空間比較大，做著很舒服很享受。
外觀：3月份一個偶然看見一張傳單說桑塔納優(yōu)惠1萬5。聽到這個名字就想起了90年代的經典，所有決定去ssss點看看，去坐了坐感覺還不錯。家用肯定是足夠了，一沖動就交了定金，比計劃購車提前了半年。
內飾：代步足矣。和其他車友一樣，感覺1/2檔很肉，但是3檔以上，動力逐漸就起來了，估計搶那一秒兩秒也沒多大的現實意義，穩(wěn)扎穩(wěn)打步步為營才是正理。搶十來個紅綠燈，估計也就節(jié)省一泡尿的時間。經濟時代，怎么花最少的米跑最多的路才是正理啊，反正都是四個輪子一個蓋，遮風擋雨就好，動力大了在市區(qū)還不是不如腳踏車跑的快？嘿嘿
配置：油耗不高，入冬前自己開車，平均也就6個多一點�，F在這天氣加上我老公上班5個人拼車，7個多一點。比其他同價格的車省多了。
動力：這方面就較差些 畢竟小米沒有多出。。。
操控：
外觀大氣，大燈很犀利，整體車身沉穩(wěn)，上檔次。流線型要比老款的桑塔納好看多了，以前是板磚，現在是饅頭，如果全系標配鋁合金輪轂就更好看了。
油耗：內飾感覺真的一般，沒有中控裝飾面板，門邊沒有裝飾，手動倒視鏡，沒有中央扶手等等，但做工工藝、裝配工藝還是值得肯定的，各地方接縫比較均勻、合適，總之減的太多，配置低了一些，不過這些好在我們后期都可以改動、添加原車沒有的配置，自己動手，既增加樂趣，又美化了自己的愛車，也是挺不錯的。話又說回來了，廠家畢竟是要追求利潤的，相對于她7萬多元的價格，還是可以理解的，同級別、同價位的車大都是這個水平。
舒適：性價比很高，幾萬能買個合資大眾的緊湊型車也有面子，質量也可靠！
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間相當不錯，我一米七四的個頭，坐里面相當寬敞，后備箱也夠大。主要是油耗低，我新手，現在是磨合期，算了一下是百公里6.5的油耗，很滿意��！
缺點：后視鏡調節(jié)是 手動的。。。一根小棍棍，太丑陋了！
外觀：對于新桑的空間，總體讓人滿意，我們前排可以調座椅，后排的乘客只能接受。所以空間是否滿意不是我們說了算，而是坐在后排的人說了算。坐過我車的人都說后排空間很不錯，一點也沒有擁擠的感覺。坐在后排，前座椅離腿至少還有1-2拳的距離。作為家用，是相當實用的。
內飾：不錯，家庭用夠用
空間：對于操控嘛。。。這個不太好說，也許是我開貨車開慣了，沒開過大眾車，大眾的倒檔一直都用不好，有時候想要掛倒檔，經常會掛到1擋上面，有時候想要掛1擋，卻會掛到3擋上面。。。。很無語。。。。。問了一下我表哥，他是新款寶來，他也會經常出現這樣的事情，不知道是什么原因，很不爽，希望以后接觸大眾時間長了，或許能避免這些狀況出現吧。。新桑的操控也有優(yōu)點，它的檔位行程很短，方向盤力度很好，回饋也很適中，這點我很喜歡，還是很好開的一部車，只要我克服掛錯擋的毛病，駕馭它毫無壓力很上手�。。。。。。。。。�！
配置：太讓我滿意了，磨合期百公里5.8升，不錯吧！再次滅鬼子車·
動力：座椅支撐性很不錯，深度也很好，不過低配的沒有高低調節(jié)！后備箱很規(guī)整，容量也足夠；空調超過2檔聲音就大得離譜了，這點急需改進。。。
操控：
外觀不錯 就是有點小 如果再大點就非常給力了
油耗：還可以 7萬塊錢的車 嚴絲合縫就行 沒有異響～～
舒適：如果按照官方指導價購買，這個車沒有任何性價比，我們是經過2個月的來回奔波中，聯(lián)系車友進行了團購，一次購買了9輛，才優(yōu)惠到大家的心里價位，優(yōu)惠后還算滿意。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 東營
裸車價格7.10萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一部愛車，選擇了很久才決定買桑塔納的。最滿意的地方有三點：1、是車子的外觀非常的大氣，從前臉望去很難區(qū)分是速騰、朗逸還是桑塔納，很上檔次。2、車子的空間設計的很合理，挺寬敞的，我對象90多公斤的胖紙坐在后排，腿還很舒服，頭頂距車距還有距離，不拘束。3、就是車子挺省油的，我對象他們上班拼車，五個人一輛車，其中三個人是超過90公斤的，他們跑郊區(qū)，百公里的平均油耗7個多一點，天冷加上五個人的載重，已經很省油了。
缺點：坑爹啊，除了能省的都省了。這幾天正蛋疼的聽收音機呢。油箱不能車內開啟。倒是不怕被偷了油。還有下車要用鑰匙捅屁股。要不然開不了后備箱。
外觀：空間不錯，后排空間很大啊。老爸說比其他的車大一些。后備箱的空間也不錯。
內飾：我用的1.4的一家三口使用足夠，過年回家后備箱拉滿，半坡起步不用給油就走車。夠用！很多人說提速肉，但習慣新桑的本性后覺得提速還是不錯，感覺很穩(wěn)，一二檔起步慢，動力不是踩下去就有，當轉速達到2000轉時穩(wěn)而快，三檔以后提速很快，推薦新手開這車。6檔自動變速箱非常平順，當時速達到90公里/小時，發(fā)動機轉速2000轉多一點，這樣可以保證轉低的油耗。
空間：大眾的操控性能非常好，這沒的說，方向助力很輕松
配置：德系車外皮厚，重量不占優(yōu)勢，桑塔納的小排量讓他不止于那么廢油。其實懂車的都知道，一輛汽車抗撞取決于車架強度，而不是鐵皮。德國人這樣做車是忽悠老百姓，白搭了油錢。
動力：相對舒適，但是個子不能超過1.75m，否則會很憋屈，
操控：
高端大氣上檔次。最滿意的一點。不過從后邊看就不行了- -
油耗：低配做工一般，全是PVC材質的吧，不過有種仿皮的感覺，還行吧。要是再能加裝點飾條就更好了。。。。
舒適：8萬左右買合資車 還是號稱神車的大眾 性價比絕對高
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購買時間2014年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.39萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：本車是1.4風尚版手動的，也就是丐中丐，呵呵，油耗特別低，外觀時尚，完全顛覆了之前老桑的面貌，給人煥然一新賞心悅目的感覺啊……后備廂空間特別大，朗逸的后備箱墊放在里面都還有空余……前后空間還可以。個人覺得，不管是上下班代步還是外出自駕，都能滿足各自的需要，省油省心是最關鍵的，什么高動力高娛樂系統(tǒng)之類的對于代步的車尤其是對于像我這樣的平民百姓來說那都是浮云
缺點：不滿意的不得不說它的太讓人吐槽了 沒有CD之類的還好說 可是室內沒有油箱蓋開啟 后備箱也只能用鑰匙捅 太太讓人無語了 我準備自己改遙控鑰匙呢
外觀：三口之家完全夠用,手剎右邊的儲物格很不方便，后門沒有儲物格很不貼心，座椅不能放倒影響了后備箱的最大儲物空間，后備箱平時夠用，腳下空間也很足，后面的話一拳半，這個價位很好了。
內飾：個人覺得動力真的是很好了，對于一臺1.4的發(fā)動機來說，這樣的動力算是非常好了
空間：沒有操控
配置：德系車外皮厚，重量不占優(yōu)勢，桑塔納的小排量讓他不止于那么廢油。其實懂車的都知道，一輛汽車抗撞取決于車架強度，而不是鐵皮。德國人這樣做車是忽悠老百姓，白搭了油錢。
動力：一般吧，座椅包裹還好，但是不能調節(jié)，不舒服。而且車隔音不好，聲音有點大。道路顛簸的時候車內很不舒服！
操控：
外觀就仁者見仁，智者見智了，有的人喜歡大眾的套娃臉，俺也是其中之一；有的不喜歡，這個沒法統(tǒng)一，反正我對新桑的外觀還是比較滿意的。本來想買捷達的，就是因為外觀，在新桑和新捷達之間比較了好多回，不喜歡捷達的圓筒子出風口，不喜歡捷達的前臉，感覺沒有新桑老成厚重，所以毅然決然的選定新桑。
油耗：一般
舒適：新桑豐富的口碑，扎實的做工，和車的銷量都名列前茅。只是不足之處就是價格偏高，配置很低。但是車絕對是好車，從來沒后悔過買新桑。
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.98萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，這車我買的比較便宜，一共才花了7萬塊錢，還贈送了鋁輪，導航，貼膜等各種東西，有人說桑塔納性價比底，但是你要是看到我這個價格，再配上這車，我感覺性價比很高，POLO的價格，三廂車的感覺，的確不錯，還有就是空間真心不錯，本人身高1米88，當時坐進POLO里面差點沒出來，坐再桑塔納里面頭部還有一拳空間，空間真心不錯，后排空間也不錯，還有就是發(fā)動機，EA211跟朗逸 GOLF 發(fā)動機是一樣的，感覺不錯，最后就是德國品質，我以前再華晨寶馬工作過，德國人的品質的確最好，僅僅7萬塊錢的車，嚴絲合縫，沒有砸手藝，
缺點：配置較低，大面積的硬塑料，不是鋁合金輪轂，無遙控鑰匙，在車內無法打開后備箱。
外觀：1.4的動力比較弱，在上下班城市開還是可以的。
內飾：買的1.4低配 動力總體還可以.除非啦滿人員比較肉.總體自己和女朋友足夠了.
空間：輪胎窄，操控一般，底盤也不算高，覺得操控性不如馬自達，通過性不如花冠
配置：家用車，油耗低才是硬道理，緊湊型車這個油耗我還是很滿意的，我上下班基本不用停車，就是去義烏提車上牌的那兩次太堵了，受不了，義烏車是左右超車，連轉向燈都不打，直接就沖上來，嚇人啊！我平時上下班基本不堵車，時速基本上都在50-80KM/H，每個檔位的轉速在1500-2000轉時，動力、油耗還是不錯的，跑了516公里的時候，才下去2格，也就是200大洋，你說省不省啊？
動力：一般
操控：
外光很耐看 車身整體看上去比較大氣 長的比較像Passat。這就是小passat
油耗：挺喜歡全黑內飾的，除了用料不講究外，新桑的內飾搭配格局設計的挺到位的，做工也很精致，但是車內味道還是有的，新車買回來都不敢開塑料味很重，現在好多了。
舒適：只能說是一般，比起國產車來從配置上說有點摳了。不過優(yōu)惠力度還是不錯的、
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.60萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的車子是新桑1.4風尚版，也就是新桑當中最低配的，用車一月讓我最滿意的地方是新桑的油耗在不走高速的情況下基本保持在百公里7個油左右。因為車子磨合期還沒過，油耗可能多少偏高點，希望過了磨合期后油耗還能在降些。其它滿意的地方就是新桑的操控性能挺不錯的，空間也很滿意，檔位清晰，吸入感挺強，大眾車子相對來說挺保值的，總的來說選擇新桑沒有后悔，作為一款家庭代步車還是挺不錯的。
缺點：簡配，簡配。
外觀：同價位的車里，我感覺就數桑塔納空間大了。
內飾：1.4的起步太肉了想短距離加速急死人跑起來還好以后再也不買1.4的了以為當時買車說沒1.6的了不想等就提1.4的都沒有試駕
空間：轉向輕；檔位清晰，
配置：大家說好，我卻覺得高。
動力：一般
操控：
其實本人開始的時候是一個外觀控，換車之前一直看好豐田的新威馳，天天在網上看威馳的信息。但有一次外出，經過一個一汽豐田4S店，去店里看了一個實車，外觀太漂亮了，進去試了試，不由得打消了購買威馳的想法，內部空間太小了，視野也不行。很傷心，突然失去了目標，不知道要買什么車了。這時，新桑進入了我的視界。我們樓上一個鄰居買了一部新桑�？陀^的說，一開始根本就沒有購買新桑的想法，一是預算有限，二是外觀不是很吸引我�？墒菚r間一長，我發(fā)現，新桑可能不是讓我一見鐘情的那種類型，但絕對是特別耐看的那種類型。縱觀大眾的許多車型，都是如此。于是，上網打聽價格。由于我的預算有限，只能是乞丐版的，最終7.49W成交。現在我感覺，我的小桑是越看越好看。所以我認為，一部車好看不好看不重要，耐看不耐看才是重要的。畢竟它要跟我好多年哩。
油耗：中控臺樣式中庸，中控臺、車門等內飾雖是硬塑料，但材質不錯一般，但是在做工馬馬虎虎還算可以，畢竟只是一輛七萬多元的車在那里，可是為什么沒有裝拉手？
舒適：不錯
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