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(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的也只有外觀,舒適性,省油
缺點(diǎn):低轉(zhuǎn)速扭矩稍差,要達(dá)到2200轉(zhuǎn)以上才感覺到爆發(fā)力。要想感覺有力、油門就需要多給,馬力還是小了些,不過對于打工一族來說,經(jīng)濟(jì)還是首要的,所以選了小排量的。要想經(jīng)濟(jì)和實(shí)用平衡一點(diǎn),建議還是選1.6,或者聽說要上1.4T的啦!馬力大些跑起來信心都要足些!1.4的排量確實(shí)只能是夠平常使用!還有一點(diǎn)就是油門偏硬,跑高速時(shí)間長了有些累!
外觀:選的是白色的,車身的設(shè)計(jì)感覺簡單耐看,她沒有那么妖艷的外表,也沒有呆萌的造型。很普通但是很耐看。家族式娃娃臉,總讓人想起她“帕哥”。整個(gè)車身,感覺很勻稱。沒有那種臃腫的感覺。還有我最喜歡的側(cè)身線,顯得很有力量感。車輛總體感覺不錯(cuò)。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機(jī) 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選,節(jié)油多面手!》
空間:還好夠用.在這類車相比夠大.最讓我滿意的是主駕駛的頭離內(nèi)側(cè)頂空間特別好..在坎坷.晃動(dòng)的路面不會(huì)碰到頭..
配置:作為代步車,桑塔納是優(yōu)秀的。實(shí)用的一個(gè)都不少,奢華的一個(gè)都沒有。哈哈。性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:我的是1.4升的手動(dòng)舒適型在起步時(shí)比較肉,從一檔放開離合器時(shí),車子幾乎沒有怎么行駛,需要多加一腳油門到二檔時(shí),但車子提速到了三檔、四檔后,提速就比較快。在五檔時(shí),油門配合好,提速更快。
操控:
對于我來說我很喜歡操控,很簡單清晰,我開我朋友的一個(gè)車 在這不方便說,十多萬的 檔位還晃蕩,也是沒多久的車 感覺新桑的檔位還是很好的,特別是在3 4 5 檔位的時(shí)候 吸入感很強(qiáng) 2檔的時(shí)候略顯差一點(diǎn) 輕松掛上去。方向盤也是比較輕松,不用費(fèi)那么大的力氣了。
油耗:油耗和路況,車況,個(gè)人習(xí)慣有關(guān)。個(gè)人常開車走鄉(xiāng)道,偶爾告訴,車子的綜合油耗總是在6個(gè)油以下,這也是剛才的老話,凡事都有兩面性。動(dòng)力不是那么強(qiáng)大的1.4自然吸氣小車,在油耗方面來說絕對是值得吸引你的地方。因?yàn)楫?dāng)你跑了兩百公里后你會(huì)發(fā)現(xiàn)油表的顯示,只是下去了那么一小格。算下咦,怎么才3毛錢一公里,就會(huì)不禁竊喜了。
舒適:桑塔納作為大眾旗下一款廉價(jià)車,鈑金并沒有德系其他車型那么厚重,很薄。甚至音樂聲開大了后會(huì)引起門板加門窗的共鳴。這點(diǎn)特別煩人,甚至比異響還要鬧心。說到異響,這臺(tái)車由于鈑金薄,車本身沒有什么異響,但是路感特別強(qiáng)烈,特別細(xì)小的震動(dòng)過濾的很好,但是稍稍大點(diǎn)的震動(dòng),就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮,很硬。不過這個(gè)級別,應(yīng)該屬于正,F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里,兩顆星。安慰獎(jiǎng)。嘿嘿。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí)。大眾的底盤調(diào)校真的不是蓋的,傳說中的扭力梁板車懸掛,硬是調(diào)出了厚重、扎實(shí)的感覺。懸掛前段行程很軟,小的顛簸完全過濾,大的顛簸還是有些力不從心。最近哈爾濱暴雪過后出現(xiàn)的“按摩路”,完全沒有壓力。
缺點(diǎn):減配減配,,,,為了拉開車型之間的差距和各個(gè)車系之間的競爭,我想所有買大眾的車友 們都會(huì)覺的大眾車企這幾年的減配太讓人失望了,沒有遙控鑰匙,沒有電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié),沒有鋁合金輪轂,沒有錢霧燈,等等最最不能滿意的是臉車內(nèi)后備箱開啟都沒有,每次出廠門都要下車去開,十萬的車,還是大眾,想不通,有損大眾的VW標(biāo)志,,牌子。感覺車頭和車尾偏小。至于論壇大家討論的有些問題,比如說發(fā)動(dòng)機(jī)聲大,我確實(shí)不覺得,有時(shí)候發(fā)動(dòng)著了,過一會(huì)自己不看都不知道車是發(fā)動(dòng)的。站在車前也沒有說的那么大聲,剛發(fā)動(dòng)的噠噠噠聲確實(shí)有。加裝后排音響,拆了門板,里面沒有隔音棉之類的。不過做工確實(shí)不錯(cuò)。坐在車?yán),噪音不是很大的呢。安裝師傅撬的時(shí)候我問,不好弄吖。他說,也不是,就是大眾車卡的緊。嘎嘎滿足了最后,大概說下,我加裝的東西,遙控器兩把,鎖車?yán)冉幸宦暋]p撥轉(zhuǎn)向閃五下,后備箱電機(jī),遙控開啟,儀表顯示開啟圖標(biāo)。后備箱開啟自動(dòng)抬起彈簧。日行燈。發(fā)動(dòng)機(jī)艙液壓桿,機(jī)艙雙層隔音棉板。四門隔音防塵條,真皮座椅,輪胎輪轂,儀表顯示油耗燈等信息。后背箱開啟燈。大燈泡。示寬燈,閱讀燈。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,安卓版大屏導(dǎo)航朋友價(jià)900,加倒車影像,行車記錄儀,后門音響,是漫步者的。 2015年04月05日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2年1個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程36800公里 當(dāng)前平均油耗6.8升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 6 次共花費(fèi) 3000.00 元
外觀:VW標(biāo)志大愛。有立體感覺,車門兩邊的線條特別的耐看,不足的是車頭車尾線條收的多了點(diǎn),遠(yuǎn)看車好小。
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛,乞丐版的就別提了。A、B、C柱的內(nèi)飾都比較成功。中控臺(tái)嘛,有錢的話,建議選擇舒適版的。座套、坐墊必須買,安裝了檔次會(huì)有所提高。高配的真皮座椅,我想誰也不會(huì)裸坐吧!
空間:對于一般家庭來說,空間絕對夠用,我身高180CM,車內(nèi)任何座位都容得下我。一家三口更是沒有問題,不過后排坐滿身材肥胖的人士除外,這種情況可以忽略不計(jì)?傊臻g令我滿意。
配置:我覺得應(yīng)該相信大眾的品質(zhì),神車的魅力。在此不作言論。不過低配的車應(yīng)該不會(huì)太高。
動(dòng)力:首先是自動(dòng)的自然吸氣,1.6的排量,家用足夠了,但是如果說告訴超車就有點(diǎn)勉強(qiáng)嘍,車載兩個(gè)人加速還可以,人多了,就得舍得給油,而且聲音還特別的大,60到80之間加速一點(diǎn)不感覺吃力,會(huì)有明顯的推背感但是再高的速度就會(huì)有點(diǎn)肉了但是自動(dòng)的應(yīng)該友友會(huì)想的通。
操控:
電子助力轉(zhuǎn)向指向清晰,回饋力強(qiáng),ABS制動(dòng)系統(tǒng)也非常實(shí)用。自動(dòng)檔排檔間隙很小,操作時(shí)手臂不需要大幅動(dòng)作,這點(diǎn)超滿意。如果能夠全系標(biāo)配ASR、ESC、EBA、這些實(shí)用功能,作為一款私家車,就非常完美了。在一級路90碼轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,總感覺后輪比前輪跑的快,這是后鼓剎的問題?還是175輪胎的問題?有待研究。
油耗:一年了平均在6——7個(gè)油,可以接受的。最主要的要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣。加300元的油,45升左右,可以跑六百公里,5毛錢每公里。
舒適:駕駛座椅坐上去有點(diǎn)坐在坑里的感覺,乞丐版的又不能調(diào)節(jié)高低,讓人很煩惱,好在買了一套坐墊,這個(gè)問題多少解決了一部分。175的輪胎注定過減速帶的時(shí)候 能夠聽到 嘣 嘣 嘣 的回彈聲。后排中間的地板鼓起來的那部分也太高了,這款車子又沒有發(fā)展四驅(qū)的趨勢,干嘛非得給地盤預(yù)留那么大的坑呢?有人說是排氣管走那個(gè)地方,我觀察了半天,也沒發(fā)現(xiàn)那個(gè)坑和排氣管有什么聯(lián)系。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):深圳市區(qū)5.0平均油耗
缺點(diǎn):起步稍有點(diǎn)肉,沒防撞鋼梁,沒倒車?yán)走_(dá),當(dāng)然這些都可以直自己加裝的!
外觀:外觀 我老爸讓我買黑色的 我媳婦也讓我買黑色的 我姐姐也喜歡黑色的,最終我一想自己見客戶還是黑色的吧。所以就是黑色的了。雖然不耐臟 得經(jīng)常打理但是黑色的還是比較亮的,都說白色的顯得大,好吧,無所謂了。長久來看 黑色的還是比較耐用。我自己說實(shí)話,我到現(xiàn)在分辨不清楚朗逸 passt 和速騰這些 可能自己對車白癡吧,應(yīng)該看燈能看出來 ,其他我真分辨不出來了。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機(jī) 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選,節(jié)油多面手!》
空間:大,絕對大,前后排都非常舒服。本人180,頭部空間還是狹窄一些(頭發(fā)會(huì)掃到),沒有帕薩特充裕,天窗蓋板打開好一些
配置:作為代步車,桑塔納是優(yōu)秀的。實(shí)用的一個(gè)都不少,奢華的一個(gè)都沒有。哈哈。性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:我的車是1.4的,剛買回來 就跑回農(nóng)村老家了,老家的路是那種很久沒修過的 瀝青路和水泥路,上坡3檔,后備箱裝滿了東西,車?yán)镒鴿M人,開2檔空調(diào),3檔上坡一點(diǎn)問題沒有,有時(shí)候甚至4檔。1.4的車這個(gè)動(dòng)力滿足了。
操控:
操控整體來說不錯(cuò),方向盤容易控制,沒有發(fā)現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。不過車子轉(zhuǎn)彎時(shí)有漂的情況(自我感覺上有些漂),發(fā)現(xiàn)我的倒車檔不是很好掛上(可能和自己的操作不熟有關(guān)系吧)。
油耗:關(guān)于油耗我可以說幾點(diǎn),因?yàn)殚_了一年多了。走過高速 堵過馬路。先說下市區(qū)吧,平均一百塊錢是200公里的里程。因?yàn)槭袇^(qū)比較擁堵。油耗相對于來說還是高點(diǎn)的。再說下高速吧 從棗莊去了一趟日照。當(dāng)天來回,加上在日照市區(qū)開了一段時(shí)間。500公里的里程,大約用了不到150塊錢的油耗吧、比過路費(fèi)省了很多?傮w來說油耗至今還是很滿意的。
舒適:舒服,我以為開車的位置很舒服,有一天回丈母娘家,然后我試了下副駕駛 我就給我對象說我說你怎么那么滋潤呢。原來這么舒服 副駕駛座椅放倒 躺著很舒服 柔軟曲線感還很強(qiáng),但是不生硬。很柔軟的躺著,后排我沒有試過。我在我的駕駛座上放了個(gè)頭枕,嗯 不錯(cuò),放倒了休息下 很愜意。享受啊。朋友讓我試了他的也是大眾的一款不過我還是喜歡我的,。哈哈
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):在沒車死風(fēng)吹日曬,現(xiàn)在有車了至少風(fēng)不吹,雨不淋,日不曬!這就是優(yōu)點(diǎn)對我來說!
缺點(diǎn):座椅舒適性不是太好,而且大燈用的是H4燈泡,對面來車基本等于手電筒的效果,現(xiàn)在已經(jīng)改成氙氣大燈了,
外觀:外觀煥然一新啊,就是一小號帕沙特,個(gè)人感覺前臉比捷達(dá)耐看,后屁股,尤其是尾燈比捷達(dá)好看啊!白色的車更是大氣、漂亮,無奈偶的是銀色哦,好吧,金屬漆,自我安慰下。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機(jī) 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選,節(jié)油多面手!》
空間:這新桑塔納,也許是因?yàn)楸旧硎菤W洲車系的原因,比日本車子和韓國車子的空間顯得大一些,新桑塔納的空間更比我以前的那一輛長安奔奔MINI大得多,車后的行李廂在我們放出門旅游時(shí)的東西是多多益善,寬敞得很。
配置:這個(gè)價(jià)格對得起大眾的牌子,但是價(jià)格略微的有點(diǎn)虛高,車輛的簡配讓人覺得不是很爽,后保險(xiǎn)杠變泡沫哎,后剎車的鼓剎,哎,還有車輛音響個(gè)數(shù)的簡配,諸如此類。
動(dòng)力:1.4的排量,當(dāng)初買的時(shí)候沒怎么去考慮有多大的動(dòng)力,不過還是覺得動(dòng)力沒有想象的大
操控:
操控一直是大眾的拿手好戲,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),伴有不大不小的虛位,讓人日常行駛或者高速路上都很輕松,游刃有余。高速過彎時(shí)候底盤支撐有力,就算是100邁以上入彎也不會(huì)有一輪離地和嚴(yán)重的倒塌感,讓人能在高速過彎的時(shí)候信心十足。而且手動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)配合比較硬的底盤,駕駛樂趣十足!相對于其他有的車型軟綿綿的感覺,我更喜歡桑塔納的硬朗勁頭。所以操縱這塊四顆星!
油耗:油耗不錯(cuò),比較滿意。一般市區(qū)在六個(gè)油左右,市郊在五個(gè)油左右,高速公路則在四個(gè)油左右,跑過最低的油耗,基本就是3.2個(gè)油,絕對給力。比原來的新奧拓油耗有的一拼。
舒適:桑塔納作為大眾旗下一款廉價(jià)車,鈑金并沒有德系其他車型那么厚重,很薄。甚至音樂聲開大了后會(huì)引起門板加門窗的共鳴。這點(diǎn)特別煩人,甚至比異響還要鬧心。說到異響,這臺(tái)車由于鈑金薄,車本身沒有什么異響,但是路感特別強(qiáng)烈,特別細(xì)小的震動(dòng)過濾的很好,但是稍稍大點(diǎn)的震動(dòng),就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮,很硬。不過這個(gè)級別,應(yīng)該屬于正,F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里,兩顆星。安慰獎(jiǎng)。嘿嘿。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗在理想狀態(tài)下極地4個(gè)油,市區(qū)7個(gè)左右
缺點(diǎn):1.4中配沒有倒車?yán)走_(dá),車跑起來內(nèi)部噪音有點(diǎn)大,車主要是媳婦開的,在車速50--70km/h。
外觀:外觀 我老爸讓我買黑色的 我媳婦也讓我買黑色的 我姐姐也喜歡黑色的,最終我一想自己見客戶還是黑色的吧。所以就是黑色的了。雖然不耐臟 得經(jīng)常打理但是黑色的還是比較亮的,都說白色的顯得大,好吧,無所謂了。長久來看 黑色的還是比較耐用。我自己說實(shí)話,我到現(xiàn)在分辨不清楚朗逸 passt 和速騰這些 可能自己對車白癡吧,應(yīng)該看燈能看出來 ,其他我真分辨不出來了。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機(jī) 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選,節(jié)油多面手!》
空間:空間足夠用,尤其是后備箱里,放大件物品都綽綽有余。
配置:性價(jià)比還可以,主要買的是幾點(diǎn)。第一是性能。第二是品牌。我感覺這兩點(diǎn)很重要。有些車看似很好看但是過幾年我相信就不是那么炫酷了。我還是喜歡看長遠(yuǎn)的。不希望開2 3年就扔了 畢竟第一輛愛車 要好好珍惜的
動(dòng)力:1.4L的排量,只有90馬力。數(shù)據(jù)太差,表現(xiàn)也不強(qiáng)。買車后最后悔的就是買了個(gè)1.4的,再加上我駕駛習(xí)慣不太好,經(jīng)常大腳給油,發(fā)動(dòng)機(jī)干吼不提速,白著急。雖然子曰,沒有肉車,只有肉人,但還是太肉了。
操控:
方向指向性還是和同門其他車那樣的出色,高速時(shí)車身挺穩(wěn),給人一種放心的感覺,變速箱入檔很順,離合間隙稍微有點(diǎn)長,同樣是電子助力,方向比polo沉,可能是車身重量多一些。
油耗:關(guān)于油耗我可以說幾點(diǎn),因?yàn)殚_了一年多了。走過高速 堵過馬路。先說下市區(qū)吧,平均一百塊錢是200公里的里程。因?yàn)槭袇^(qū)比較擁堵。油耗相對于來說還是高點(diǎn)的。再說下高速吧 從棗莊去了一趟日照。當(dāng)天來回,加上在日照市區(qū)開了一段時(shí)間。500公里的里程,大約用了不到150塊錢的油耗吧、比過路費(fèi)省了很多?傮w來說油耗至今還是很滿意的。
舒適:舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的,跑長途不會(huì)覺得特別累,而且減震特好,過小起伏路面的時(shí)候基本感覺不到有震蕩,車內(nèi)前后左右的空間都很大所以沒有壓迫感,這一點(diǎn)不光是身體舒服,心也舒服
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能相當(dāng)不錯(cuò)!買回來后基本在郊區(qū)跑,我們這里的路況(西北地區(qū)你們懂得)跑起來還是比較平穩(wěn)的!
缺點(diǎn):前雨刷器不能支立,清洗不方便。
外觀:全新桑塔納運(yùn)用了當(dāng)時(shí)德系大眾最新的設(shè)計(jì)語言,外觀時(shí)尚,和曾經(jīng)的桑塔納有著本質(zhì)的區(qū)別。初次看到會(huì)有種驚艷的感覺。尤其是側(cè)后方45度角是最佳觀賞角度。不過在這里要吐槽下大燈,...廉價(jià)感十足...所以外觀這里給四顆星。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機(jī) 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選,節(jié)油多面手!》
空間:空間這個(gè)不得不說新桑表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò)了。我180的身高不管坐前排,坐后排都顯得很寬敞。后備箱空間也顯得不錯(cuò) 不拉大件的話,是絕對夠用了。
配置:作為代步車,桑塔納是優(yōu)秀的。實(shí)用的一個(gè)都不少,奢華的一個(gè)都沒有。哈哈。性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:1.4L能有這種效果已經(jīng)知足了
操控:
對于我來說我很喜歡操控,很簡單清晰,我開我朋友的一個(gè)車 在這不方便說,十多萬的 檔位還晃蕩,也是沒多久的車 感覺新桑的檔位還是很好的,特別是在3 4 5 檔位的時(shí)候 吸入感很強(qiáng) 2檔的時(shí)候略顯差一點(diǎn) 輕松掛上去。方向盤也是比較輕松,不用費(fèi)那么大的力氣了。
油耗:關(guān)于油耗我可以說幾點(diǎn),因?yàn)殚_了一年多了。走過高速 堵過馬路。先說下市區(qū)吧,平均一百塊錢是200公里的里程。因?yàn)槭袇^(qū)比較擁堵。油耗相對于來說還是高點(diǎn)的。再說下高速吧 從棗莊去了一趟日照。當(dāng)天來回,加上在日照市區(qū)開了一段時(shí)間。500公里的里程,大約用了不到150塊錢的油耗吧、比過路費(fèi)省了很多。總體來說油耗至今還是很滿意的。
舒適:桑塔納作為大眾旗下一款廉價(jià)車,鈑金并沒有德系其他車型那么厚重,很薄。甚至音樂聲開大了后會(huì)引起門板加門窗的共鳴。這點(diǎn)特別煩人,甚至比異響還要鬧心。說到異響,這臺(tái)車由于鈑金薄,車本身沒有什么異響,但是路感特別強(qiáng)烈,特別細(xì)小的震動(dòng)過濾的很好,但是稍稍大點(diǎn)的震動(dòng),就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮,很硬。不過這個(gè)級別,應(yīng)該屬于正,F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里,兩顆星。安慰獎(jiǎng)。嘿嘿。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油,一般不走鬧市區(qū),隨便開開沒怎么注意省油表上顯示6.8的油耗,用心一點(diǎn)開的話相信還可以更省。。
缺點(diǎn):自然是大眾的簡配了,簡配到不要臉的地步(每次談到這個(gè)問題我都很氣憤,大眾這個(gè)牌子,遲早要讓中國人弄廢了)這個(gè)價(jià)位的車居然沒有后防撞鋼梁?學(xué)日本車呢?
外觀:選的是白色的,車身的設(shè)計(jì)感覺簡單耐看,她沒有那么妖艷的外表,也沒有呆萌的造型。很普通但是很耐看。家族式娃娃臉,總讓人想起她“帕哥”。整個(gè)車身,感覺很勻稱。沒有那種臃腫的感覺。還有我最喜歡的側(cè)身線,顯得很有力量感。車輛總體感覺不錯(cuò)。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機(jī) 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選,節(jié)油多面手!》
空間:前后排空間都很不錯(cuò),后備箱空間也大,就是后排座椅不能放倒是個(gè)硬傷!坑爹啊!能放倒該多好啊!
配置:這個(gè)價(jià)格對得起大眾的牌子,但是價(jià)格略微的有點(diǎn)虛高,車輛的簡配讓人覺得不是很爽,后保險(xiǎn)杠變泡沫哎,后剎車的鼓剎,哎,還有車輛音響個(gè)數(shù)的簡配,諸如此類。
動(dòng)力:1.4的感覺夠用就是了,不要提速到達(dá)多快,畢竟是一分錢一分貨嘛,要的就是省油的效果。
操控:
對于我來說我很喜歡操控,很簡單清晰,我開我朋友的一個(gè)車 在這不方便說,十多萬的 檔位還晃蕩,也是沒多久的車 感覺新桑的檔位還是很好的,特別是在3 4 5 檔位的時(shí)候 吸入感很強(qiáng) 2檔的時(shí)候略顯差一點(diǎn) 輕松掛上去。方向盤也是比較輕松,不用費(fèi)那么大的力氣了。
油耗:1.4的油耗,哈哈,談到這個(gè)我真的很有感受,因?yàn)橹白约候T摩托車,比亞喬RA1,對比我的摩托車,桑塔納真的是超級省油。
舒適:桑塔納作為大眾旗下一款廉價(jià)車,鈑金并沒有德系其他車型那么厚重,很薄。甚至音樂聲開大了后會(huì)引起門板加門窗的共鳴。這點(diǎn)特別煩人,甚至比異響還要鬧心。說到異響,這臺(tái)車由于鈑金薄,車本身沒有什么異響,但是路感特別強(qiáng)烈,特別細(xì)小的震動(dòng)過濾的很好,但是稍稍大點(diǎn)的震動(dòng),就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮,很硬。不過這個(gè)級別,應(yīng)該屬于正,F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里,兩顆星。安慰獎(jiǎng)。嘿嘿。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油,大氣,一個(gè)字,爽
缺點(diǎn):車窗不能一鍵升降,當(dāng)然除了主駕駛能一鍵降不能升。說是配備了ESP但是好像都不能開關(guān)。
外觀:選的黑色的車,金屬漆,但是黑色的車漆保養(yǎng)不好會(huì)很難看,遠(yuǎn)看就像帕薩特似的,特別喜歡娜娜的屁股,很圓潤很耐看。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機(jī) 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選,節(jié)油多面手!》
空間:緊湊型車么,還是大眾最低檔的,空間說起來已經(jīng)很可以了。有時(shí)候拉著四個(gè)人出去玩,后面的反應(yīng)還不至于難受,就是后排中間的隆起太高了,稍顯局促。
配置:這個(gè)價(jià)格對得起大眾的牌子,但是價(jià)格略微的有點(diǎn)虛高,車輛的簡配讓人覺得不是很爽,后保險(xiǎn)杠變泡沫哎,后剎車的鼓剎,哎,還有車輛音響個(gè)數(shù)的簡配,諸如此類。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出稍弱,1.4排量,1.2檔起步感覺肉,三檔加油就有推背感,爆發(fā)力強(qiáng),四檔五檔加速稍弱,只要不是暴力開車,感覺還是滿可以了
操控:
操控一直是大眾的拿手好戲,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),伴有不大不小的虛位,讓人日常行駛或者高速路上都很輕松,游刃有余。高速過彎時(shí)候底盤支撐有力,就算是100邁以上入彎也不會(huì)有一輪離地和嚴(yán)重的倒塌感,讓人能在高速過彎的時(shí)候信心十足。而且手動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)配合比較硬的底盤,駕駛樂趣十足!相對于其他有的車型軟綿綿的感覺,我更喜歡桑塔納的硬朗勁頭。所以操縱這塊四顆星!
油耗:說實(shí)話,買這車奔著油耗來的,真的是太省油了,跟我以前0.8樂馳有一拼啊,首保前表2油耗在5-6之間,首保后表2油耗在6-7之間,怎么說呢,就是100塊錢肯定能跑200公里,1公里破5毛不費(fèi)勁。
舒適:桑塔納作為大眾旗下一款廉價(jià)車,鈑金并沒有德系其他車型那么厚重,很薄。甚至音樂聲開大了后會(huì)引起門板加門窗的共鳴。這點(diǎn)特別煩人,甚至比異響還要鬧心。說到異響,這臺(tái)車由于鈑金薄,車本身沒有什么異響,但是路感特別強(qiáng)烈,特別細(xì)小的震動(dòng)過濾的很好,但是稍稍大點(diǎn)的震動(dòng),就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮,很硬。不過這個(gè)級別,應(yīng)該屬于正常現(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里,兩顆星。安慰獎(jiǎng)。嘿嘿。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,磨合加了400 跑了一千公里,太驚喜了,同事科魯茲感嘆的不行了;據(jù)說磨合期后會(huì)上漲,但我想應(yīng)該不回太多了吧,5毛左右還是可以接受的。
缺點(diǎn):主要還是“配置”上:市場競爭厲害,公司利益的相關(guān),導(dǎo)致一款好好的車①無后防撞梁②主駕駛位遮陽板鏡子也沒有(也有人說自己裝一塊好了。┐蟾缥屹I的是豪華版,不是滑稽版。要被人笑掉大牙的。③輪胎不是全尺寸④后剎車不是盤剎,是鼓剎。⑤沒有隔音板 ⑥沒有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板⑦也就是安全因素,新桑行駛上路后,鎖完車車門拉2下就開了,有小孩的情況下一定要鎖掉一側(cè)兒童鎖,有一次在中環(huán)上,我同學(xué)的兒子竟然拉了一下,因?yàn)橐幌虏婚_,2下才開,但是有風(fēng)聲所以她媽媽馬上發(fā)現(xiàn)了,還說我是不是沒鎖掉,或者一開始門就沒關(guān)好,后來我特地研究了一下,這個(gè)太危險(xiǎn)了。、嘌a(bǔ)充一點(diǎn) 駕駛位置不是電動(dòng)調(diào)節(jié)。哎。。最不滿意的一點(diǎn),我一共說了八點(diǎn)好像有點(diǎn)多嘛。。哈哈!
外觀:很多人喜歡形容新桑塔納為“小帕”即“小帕薩特”從而說明新桑塔納外觀上比較霸氣,棱角分明,給人剛毅的感覺,但是那個(gè)“小”字也凸顯了新桑塔作為一輛緊湊型車型的特點(diǎn)。
內(nèi)飾:我選的是黑色,原本訂車時(shí)選的是米色的,不過我覺得米色的格局選的不好,底面是黑的,安全帶是黑的,就是皮椅是米色的有點(diǎn)像三明治的感覺,我朋友買的內(nèi)飾米色的昊銳,的確是暖色調(diào),不過太容易臟,最后還是他的建議讓我在訂車時(shí)候看了實(shí)物后決定黑色。也有4S店的朋友說黑色的長時(shí)間駕駛感覺。。。怎么說呢,可能是冷色調(diào)的關(guān)系比較疲憊吧。不過我到現(xiàn)在為止也沒后悔選擇黑色內(nèi)飾,一個(gè)是耐臟,一個(gè)是看了舒服。另外提醒買腳墊的朋友們,新桑前排位置后面,后排腳下是有出風(fēng)口的,選擇腳墊時(shí)要買防水的但是最好不要把出風(fēng)口堵住的那種,當(dāng)時(shí)時(shí)候就是沒仔細(xì)看,
空間:空間方面,頭部空間腿部空間在后排一樣讓乘客感覺到舒心,這點(diǎn)在同級別車中甚至高一級別車中都無法與之相比。
配置:我選車的時(shí)候定位德系車,又在自己能力范圍內(nèi)即價(jià)格區(qū)間上選到了新桑塔納,很多車友習(xí)慣稱之神車,我覺得是我買到了。
動(dòng)力:我相信很多插頭司機(jī)中不乏高手,一位親戚是大眾五星級駕駛員,他建議買車買1.6以上帶T的車型,對于動(dòng)力這一塊來說,上海人說“拉的冊”也就是跑的起來。我覺得還是看在不同城市不同路段來看,新桑塔納是一款城市型用車,對于上班族及上海的路來說我覺得新桑的1.6L動(dòng)力是夠了,中國的高速全程最高限速120碼,我相信如果針對于路況及安全性,只要你追求的不是飆車一族,那動(dòng)力這一塊新桑塔納已經(jīng)足夠了。
操控:
操控性真的是挺好的,讓我感覺還是蠻有駕駛樂趣的,之前開過日產(chǎn)陽光,那操控性實(shí)在是不敢恭維(開陽光的別噴,呵呵,個(gè)人感覺),因?yàn)橐稽c(diǎn)駕駛樂趣都沒有,開起來輕飄飄的,讓人感覺很不想開,特別是開長途的時(shí)候。而這款大眾新桑塔納給我的感覺,我開起來很有駕駛樂趣,讓我有種我上去了之后就舍不得下來的那種感覺。如果十分是滿分,我給9.1分
油耗:我覺得還是要看在什么路況下。我上下班一天來回40公里,3/2高架,3/1地面,綜合油耗6.9左右,一周一次近郊高速路段油耗5.7左右,在上海來說已經(jīng)非常低了。在其他城市很多車主油耗更低!不過全地面道路的加堵車的話油耗也飆升至9.6及更高也有。綜合20000多公里下來是7.1,我相信我的數(shù)據(jù)可以成為廣大車主非常值得參考的一個(gè)數(shù)據(jù)。
舒適:我們一家身高暫時(shí)都沒180cm以上的,所以乘坐新桑不會(huì)覺得很小。地盤高度也可以,通過性蠻好,過減速帶也不是太難受。真皮座椅說實(shí)話用處不大,就是好看點(diǎn),好打理些。自動(dòng)空調(diào)恒溫用習(xí)慣了,手動(dòng)的會(huì)很不適應(yīng)。音響不改,覺得比單位上好多車都強(qiáng)。買的時(shí)候忘了選配定速巡航和座椅加熱有點(diǎn)小小的后悔。更有點(diǎn)不滿以上2處配置高配車還是選裝!新普桑方向盤上也有幾個(gè)按鍵挺好的,喜歡!小天窗也還行。下雨時(shí),控制雨刷器只有3檔可調(diào),沒有快和慢的調(diào)節(jié)當(dāng)然是不舒服的。也有后備箱車內(nèi)開啟,遙控開啟。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):寬敞的后排空間,和之前polo對比起來明顯增大,乘坐舒適度得以保證和提升,在緊湊車型中的空間表現(xiàn)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):1.動(dòng)力方面稍顯弱,起步時(shí)總感覺比別人慢一拍。2.前盤后鼓的剎車方式不太滿意吧。
外觀:全新桑塔納運(yùn)用了當(dāng)時(shí)德系大眾最新的設(shè)計(jì)語言,外觀時(shí)尚,和曾經(jīng)的桑塔納有著本質(zhì)的區(qū)別。初次看到會(huì)有種驚艷的感覺。尤其是側(cè)后方45度角是最佳觀賞角度。不過在這里要吐槽下大燈,...廉價(jià)感十足...所以外觀這里給四顆星。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機(jī) 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選,節(jié)油多面手!》
空間:空間方面當(dāng)時(shí)購車就是考慮的主要家用,對比了捷達(dá)和桑塔納最終訂車桑塔納,這個(gè)價(jià)格等次的這個(gè)空間是別無他車啊,跟朋友的鋒范對比真的是心理爽歪歪啊。
配置:作為代步車,桑塔納是優(yōu)秀的。實(shí)用的一個(gè)都不少,奢華的一個(gè)都沒有。哈哈。性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:1.4的動(dòng)力開始有點(diǎn)懷疑夏天滿載空調(diào)能帶的動(dòng)不,,后事的實(shí)踐證明,,滿載超重開空調(diào)爬坡都不在話下,動(dòng)力也是給力,,可就累壞了小桑。
操控:
我覺得新桑塔納的操控整體來說比較好,高速行駛時(shí),方向盤比較穩(wěn),暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象,這是與我長安奔奔MINI檔位不太好的相較而言的。新桑塔納的排檔位清楚,比較好駕駛。
油耗:不的不說我1.4的很省啊。簡直都省到家了.由于我們這路不太好走也經(jīng)常堵車每次停車我都要看一下平均油耗.都在5.5左右。開了一次高速平均5個(gè)左右個(gè).
舒適:桑塔納作為大眾旗下一款廉價(jià)車,鈑金并沒有德系其他車型那么厚重,很薄。甚至音樂聲開大了后會(huì)引起門板加門窗的共鳴。這點(diǎn)特別煩人,甚至比異響還要鬧心。說到異響,這臺(tái)車由于鈑金薄,車本身沒有什么異響,但是路感特別強(qiáng)烈,特別細(xì)小的震動(dòng)過濾的很好,但是稍稍大點(diǎn)的震動(dòng),就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮,很硬。不過這個(gè)級別,應(yīng)該屬于正常現(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里,兩顆星。安慰獎(jiǎng)。嘿嘿。
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