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亞洲獅
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購買時間2021年04月
購買地點山東 威海
裸車價格17.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車目前的話最滿意的就是空間非常非常大，顏值特別高，是我特別喜歡的類型，并且整個車的設計改的話，非常前衛(wèi)，跟當下的主流車型比較匹配，我很喜歡。另外，這個車的話，后排空間真的是巨大，坐在后邊的人都夸我這臺車看著像個A級車，實際上的空間像個b級車，我特別滿意。
缺點：車身顏色單調了一些，雖然在太陽底下能有一個暗紅色若隱若現，但是相比卡羅拉和亞洲龍的顏色多樣性來說，這款車子的可選度實在是太小了。
外觀：跟卡羅拉和亞洲龍相比的話，我感覺這款車子的外觀顯得分外的低調和收斂。進氣格柵并不夸張，也是那種比較讓人接受的模樣。鍍鉻飾條的裝飾面非常的多，喜歡金屬材質的你就有福氣了。對我來說這種外觀看著還可以吧，起碼不討厭，反正看見它的第一眼的時候，就是似曾相識的感覺，很熟悉。
內飾：座椅是防滑的而且有打孔透氣性好，座椅靠背還有LOGO
空間：這款車剛買回來沒有多久，膜還沒有舍得去撕掉，就讓朋友催著出來游玩了，說真的，空間真的非常的重要，這次出來我們出來好幾個，后排空間明顯是比朋友的卡羅拉空間要大一些，而且后備箱也是放著非常多的行李，真心不錯，空間利用的也是非常的到位，不管是頭部還是退部，空間真的挺良心的我感覺。還有旁邊放東西的小格子，也是非常的實用，空間上真的有個很大的提升！
配置：外觀優(yōu)雅，內飾實用，機器質量不錯，車子皮實省油，我能想到的方方面面，這個車子都還不賴，所以我認為它的性價比還是比較高的。
動力：動力很沖，當時放棄速騰，就是因為試駕了這款車子以后，感覺2.0的發(fā)動機有明顯的優(yōu)勢。超車是分分鐘搞定。等紅綠燈的時候絕對是首當其沖的跑在前頭。
操控：
很輕的方向盤，很靈的剎車，很足的油門，很穩(wěn)的地盤，很默契的發(fā)動機和變速箱搭檔……就這些硬氣的配置，足以讓我在開車的當中非常的有信心和有底氣，也正是有這樣的比較成熟的配置，才能讓我在開車的時候有一種游刃有余的快樂。
油耗：豐田的機器確實挺省油啊，像我這個應該也算中等排量的車了吧。買車之前我還真低估了他的省油能力。加了一箱油跑到現在800公里，表顯油耗經常在6升左右，也是一個挺讓人欣慰的數字。
舒適：除了良好的包括清意外，還以為你想象不到的柔軟性，20上面的隔音效果也很好。而且她的空調也非常智能，也非�？欤奶斓搅�，我強行一個好的空調也會有一個好的駕駛感受。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.動力忒好，無論是擁堵的大街小巷還是非常平坦的高速公路上，都能夠閑庭信步，開的自信滿滿。2.品牌口碑不錯。當我決定要買豐田車的時候，全家人竟然沒有一個人反對全票通過，我想并不是我的說服力有多強，而是全家人對豐田車的質量比較認可。
缺點：這還用問？肯定是這個車得價格了。定價太高了，買的時候基本沒什么優(yōu)惠，這定價都可以買邁騰帕薩特的低功版本了，（本人不喜歡大眾所以才沒買）后期肯定會有大優(yōu)惠，還一點就是名字叫亞洲獅，但是長得好像卡羅拉……
外觀：輪圈的樣式和色調都很新穎，前臉設計比較經典，具有年代感。很秀氣又低調，沒有夸張的樣子，但是很值得細琢磨。車身很低趴，看著就穩(wěn)定。
內飾：內飾是重點吐槽的地方，長得跟卡羅拉是一毛一樣啊，有木有啊，雖然細節(jié)方面還是很有檔次的，但是檔把和這個屏幕簡直就是跟卡羅拉孿生兄弟。不過也有我很滿意的一點，就是這個液晶儀表，逼格很高，貌似除了亞洲獅和榮放，豐田就沒有液晶儀表了異味異響:新車以為比較大，我從網上買了車載香薰放車上，可以推薦一波，很好聞哦手感材質:讓我選擇最高配的一點原因是這個座椅，不知道專業(yè)術語應該怎么講，翻毛座椅？手感是一級棒，太有檔次了，還有亞洲獅的專屬logo印在上邊，低配和中配好像都沒有，雖然可能會被認為人傻錢多，買車買最高配，我想說的是，自己喜歡的，就是最好的，
空間：這款車子的空間完全滿足家用，后排坐三個人也不擁擠，也不是使上層駕駛的話，也不會感覺特別的強烈的疲憊，而且它的后備箱的空間也特別大，然后可以不帶三個行李箱箱。
配置：總體來說，這款車的性價比還是相當不錯的啦，不管是在油耗，空間，外觀都比較具有性價比，而且一個后期的用車成本這個詞也是比較有優(yōu)勢的。
動力：豐田的發(fā)動機一直非常的值得信任，那就是穩(wěn)，太穩(wěn)了，而且這款的也有運動模式，上坡什么的也是非常的方便，而且這個配置有上坡的輔助系統(tǒng)，特別好用。
操控：
過彎道的姿態(tài)非常的飄逸和優(yōu)雅，整個車子的指向性都是非常好的，尾部的跟隨性也很出色。底盤的良好支撐性，讓整個車子在過比較顛簸的路段的時候，能夠輕松的完成。雨雪泥濘路面:上次下雨，正好趕上門口修路，沒想到這個輪胎的抓地效果還真的棒，絲毫沒有打滑，非常輕松的過去了。
油耗：豐田的機器質量比較好，除了比較耐用以外，省油也是出了名的，我感覺這樣的車子最適合家庭使用，現在我的表顯油耗在6~7升之間波動吧。因為我這個人的脾氣比較急，所以經常性的硬踩油門，當然這個車子也比較慣著我。個人覺得這個油耗還是比較滿意的。
舒適：電動座椅調節(jié)起來非常的方便。后排的配置方面有兩個空調出風口，然后兩個USB接口，尤其要表揚一下亞洲式的座椅真的是非常非常的軟，這應該是我體驗的所有豐田車當中座椅最軟的。而且它的頭枕也非常的軟，真的是太贊了。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格19.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是亞洲獅整個車的一個乘坐空間，當時也是比較中意卡羅拉的，但是卡羅拉的這個空間，對于我們家的人來說稍微是有點緊張的，后來一直在關注這個亞洲獅，亞洲獅剛上市的時候，詢問4S店里有現車，就直接去了，果然亞洲的空間的確是比卡羅拉的空間要大一些。
缺點：這款車總體還是比較滿意的，唯一有一點不太滿意的就是跑高速的時候設備的噪音比較大，必須要打開音樂才能綜合一下，不過勉強還是可以接受的。
外觀：外觀：外觀很好，應該沒什么會覺得它不好看吧，反正我是很喜歡，霸氣的進氣格柵不缺乏運動氣息。
內飾：沒有奪目的光彩，但是扎實的基本功和精致的走線，總能讓我感受到一種工匠的精神，其實從這個內飾上更多的是一種家庭氛圍的營造，如果想要追求那種高大上的感覺，真的是沒有一點點。中控臺也比較簡單實用的操作，在運行的時候也是非常的流暢，很喜歡這種簡約的風格。
空間：開了一個月的車以后，我認為1.8米以下的身高，任何體型，他都能夠接納，座椅足夠的寬大，而且腿部也足夠的寬敞。唯一對1.85米以上的人不太友好，是因為這款車子比較低趴它的頂部空間還是有稍微的局限性的。乘坐空間:平心而論，后排空間實打實的充足，良好的空間表現，不僅體現在腿部很舒適，更主要的是，車子包容性很強，坐三個成年人沒有任何問題。放行李:后備箱足夠深，如果覺得不夠用，那么可以臨時把后排座椅放倒，秒變成一個超大空間的后備箱，放好個行李箱不在話下。這樣還不滿意的話，那么就是你對轎車的要求太高了。哈哈哈
配置：真真切切的體會到豐田車的皮實耐用，而且開著這個車子是會上癮的，他極其的好操作，也特別的容易駕馭，再加上智能安全行駛系統(tǒng)的輔助讓我開車成了一種非常享受的事情，也許在今后的道路上，他會陪我10年或者更久的時間，但是我覺得我對它絲毫沒有厭倦。
動力：動力絕對是我的最愛，2.0的發(fā)動機動力很強勁，而且銷售介紹的時候說，變速箱是一檔齒輪，2-10檔鋼帶，也就是說起步是很靈敏的，開了之后確實感覺起步非常快，后段開起來又很平順，確實是非常符合我對動力的需求
操控：
底盤調教的不錯，整體操控性強，特別是過減速帶，給我的感覺一個字，穩(wěn)當。
油耗：油耗真的很低，目前開了400多公里，綜合油耗7.1，對于一臺2.0動力的車型來說已經很不錯了
舒適：這個車的座椅作息非常的柔軟，而且不會感到腰酸背痛，就算長時間駕駛也不是說特別疲勞，這一點是讓我最印象最深刻的一點。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格17.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程434公里
綜合評分
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優(yōu)點：一款A+級的車竟然有2.0的動力，絕對是越級感受，紡錘形的前臉讓我欲罷不能
缺點：最不滿意的地方就是這臺車在上路跑起來的時候，尤其是雨天的時候，感覺到什么太大。
外觀：非常熟悉而且特別容易接納的面孔。滿大街跑的豐田車里邊，總能夠在這個車子上面找到類似的樣貌，它真的是經典長相的車子，喜歡她亮閃閃的鍍鉻飾條，更喜歡它圓潤飽滿的車身，立體感十足的車燈和貫穿式的設計風格，總能帶給我一些時尚的感覺，這種凹凸有致的造型感也讓我分外的喜歡。
內飾：車內的工藝和質感都是挺不錯的，真正的讓我比較意外和欣喜的是12.3英寸的液晶儀表，無論是色彩顯示的豐富程度，還有細膩程度，都是一個非常優(yōu)秀的存在。
空間：腿部空間在緊湊型當中可以說是稱王稱霸，2.75米的軸距絕對是一個良心數據，在使用的過程當中也深切的體會到這一點，比卡羅拉多0.05米有多么的重要，后排的腿部空間直接脹出一個拳頭來，所以這款車子的后排包容性是極其強的，就算1.9米的大長腿也完全能夠hold得住。全家出游時:因為后排的座椅可以翻倒，所以后備箱空間可以說是百變魔箱，這樣算下來的話，它的容積應該有1000升還要多吧。日常使用也好，拉貨物也罷，這款車子都能夠勝任。
配置：買豐田車主要是沖著這個品牌的性價比來的。開著這款車子也確實體會到了省油的好處，好開的樂趣，所以我認為它的性價比真的是非常OK。
動力：這款大排量心臟的發(fā)動機，我是非常滿意的，這臺車開起來靜謐性很好，沒有撕心裂肺的那種嚎叫。動力隨叫隨到，毫不遲滯。
操控：
靈活性真的很好下雨天超車變道非常輕松而且控制起來很容易
油耗：還得夸夸這個車的變速箱和發(fā)動機的匹配，真的是天衣無縫，不光在操控方面表現優(yōu)秀，而且在油耗方面做的真的是沒有瑕疵。我平時跑市區(qū)比較多，因為路段堵的時候肯定要耗油大，油耗量會升高，但是這個車子真的把油耗控制的很好，油耗波動并不大，現在表顯的油耗在百公里6升出頭，很實在。
舒適：整臺車的懸架是挺舒服的，而且座椅的柔軟程度和包裹感也是挺強的，按說舒適度沒有問題�？赡苁且驗檩嗇炦^于太大的原因吧，這臺車感覺胎噪有點大，尤其是在下了雨以后能夠明顯的感覺出輪胎的胎噪聲音�？照{:空調的制冷效果是很好的，這個自動恒溫的空調有一個很大的優(yōu)點就是設定好溫度之后，當車內溫度已經達到設定的溫度，風速會逐漸的減小。比較適合我們這個年齡段的人使用，避免空調病。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 威海
裸車價格19.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的油耗，上下班的道路特別的擁堵，對油耗是一個很大的考驗，大家都知道走走停停的路面最費油，而我的亞洲是綜合油耗才6升，最關鍵還是2.0的發(fā)動機。作為工薪階層，真的讓我非常感動。
缺點：中控顯示屏，太經典了。使用起來手感倒還可以吧。
外觀：有一種回歸經典的感覺，看到這個車子的時候，感覺特別的熟悉，有當年雅閣？皇冠？的感覺，反正就是滿滿的豐田氣質吧。當然溜背造型和超級大的輪圈，給人的也是那種時尚和運動范。做工車漆:車漆的顏色是黑色的，在太陽下照耀的時候會有那種泛著金光的暗紅色，這種顏色看上去還是比較高級的。
內飾：科技感滿滿，液晶的儀表盤�？吹男畔⒑芮宄�，懸浮式中控屏，很多功能都集中在這里。對我來說這個配置的科技感是我非常喜歡的一點。內飾的拼色座椅看上去比較沉穩(wěn)。
空間：我身高1.8米，坐在駕駛位沒有一點兒局促感。2.75米的軸距，坐在車內一點兒都不會尷尬。乘坐空間:座椅對腿部支撐很好。把前排座椅調整好駕駛位置，我坐后排，腿部還有兩拳的距離，我也試駕過卡羅拉，明顯感覺這個腿部寬松了一大塊。
配置：論實用性，豐田車肯定是沒得挑，論省油，豐田車也可以算是首屈一指。價格方面當然如果能夠再優(yōu)惠一些，那就更完美了�？傮w來說他完全符合我對家用車的所有期望值，也算物有所值吧。主要家里人對他的評價也是挺高的。
動力：起步的爆發(fā)力很精彩，超車的能力，是隨叫隨到。因為和車身相比的話，這個排量已經很誠懇了，所以在比較惡劣的路段走的時候，也能夠輕松脫困。
操控：
這輛車的操控挺好的，尤其對我這種新手比較友好，想往哪里拐，你會覺得整個車子都在自己的控制之中，智行安全系統(tǒng)也為我開車提供了不少幫助，有的時候走神兒，它能夠提醒我，操控這方面非常的省心。
油耗：有點不可思議的省油，我挺懷疑2.0的發(fā)動機怎么能夠油耗達到6升左右。但是表顯的綜合油耗確實是這樣的，所以也不得不服氣，豐田發(fā)動機真的是太成熟了，從燃油經濟性這方面做到了極致，佩服。
舒適：座椅填充物的彈性挺好，皮質坐墊也比較耐用，天窗對于我來說還是挺好用的，偶爾可以打開天窗釋放一下心情，感覺比較放松。另外這個空調涼的非�？欤奶扉_這個車一定是比較有福氣的。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 威海
裸車價格18.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這車的動力和空間都比較滿意�？赐昕_拉再坐到這個車里，明顯的感覺后排寬敞了挺多，最關鍵的是后排還能放倒，所以能夠滿足非常強的儲物和拉東西的需求，另外車子的提速反應確實比我想的要狠，不管是起步階段還是高速超車都非常的出色，2.0的發(fā)動機確實挺不錯。
缺點：新款的認知度以及名氣真不是特別高。很多人還不認識我的車子，有的路人看著長得好看也會來問這是什么車型，我都會告訴他們這是新款的亞洲獅。
外觀：盡可能多的鍍鉻元素，看著非常的貴氣。大燈配置不含糊，非常的豐富， LED大燈，自適應遠近光燈。車身造型:車身側面也有非常豐富的鍍鉻裝飾條與車身搭配起來，流光溢彩，異常漂亮。車燈設計:燈底熏黑的設計，尾部貫穿式的燈帶。
內飾：做工的品質還是不錯的，尤其是在細節(jié)處理方面比較的招人喜歡，座椅是拼色的，也看著很年輕。我個人最得意的是它的多功能方向盤，經常使用的功能基本上都已經涵蓋了。異味異響:剛買來的時候車上有異味，是那種新車的塑料和皮子混合的味道，沒有什么高招，就是勤通風唄。現在還是有味兒。
空間：因為軸距長，所以腿部自然寬敞，無論是前排還是后排坐著都挺得勁。最讓我滿意的也是這個車子，能夠很輕松的變成一輛拉貨的小可愛。
配置：在同等價位下面，質量比較好，油耗也很低，配置也可以，綜合比較下來的話，感覺我的車還是挺優(yōu)秀的。
動力：它的職責就是家用代步。很勝任，很多時候都能夠超額完成我交給的動力使命。尤其是比較出色的超車表現和提車反饋。非常享受，踩下油門，在高速路上那種一馬平川，任我馳騁的暢快感覺。
操控：
方向盤的手感還挺不錯的，回輪和急轉彎的時候很好擼，我這人開車比較粗糙，踩剎車和油門兒都比較狠，猛，但是這個車子卻異常的順，車身的穩(wěn)定性還是挺不錯的，別看我這么愣，但是車子反饋出來的效果可不走樣，把這種硬闖蕩能夠化解的明明白白。
油耗：主要開市區(qū)，現在綜合油耗在6升左右，個人非常滿意。剛入手的時候我去上牌，走了一下郊區(qū)，那時候的油耗是5.5升左右，現在綜合油耗在6升左右還是非�？梢缘�，主要是我現在的里程比較少，不到1000公里，希望首保以后它的油耗有所降低。
舒適：車子座椅的柔軟度和包容性，在家用車當中應該算不錯的。尤其是后排的乘坐起來特別的暖軟乎，它的皮質并沒有因為是十幾萬的家用車而降低檔次，坐在后排的話，感覺臀部有那種下陷的襯托感，非常的自在�？照{:前排和后排都有自動空調的出風口，并且有PM2.5的過濾功能，感覺這個還是非常到位的。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 潛江
裸車價格18.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程211公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0L自吸動力應該是最吸引我的，小排量的不喜歡，帶T的渦輪又不喜歡頓挫延時，綜合考慮，亞洲獅的這個很適合我。外觀時尚配上這個顏色比較大氣，前臉的鍍鉻裝飾逼格滿滿，符合這個價位的氣質。多輻的輪轂也不用再去X寶淘了，原廠出身的這個好看而且經用一點。車長在小車級別內沒什么突出，但是內部空間還是很足，后排空間大個子坐進去沒壓力。最滿意應該是操控性，過彎、加速、剎車、急轉方面表現都很好，開起來很舒服，打個比方：明明不是尖子生，有時候還能考個好成績。
缺點：唯一問題就是車內異味比較大，其他地方的表現也還可以，沒什么大問題的。
外觀：前臉氣場穩(wěn)重，側身線條非常修長，營造出來的感覺非常的接近于B級車，車子側裙有滿滿質感的鍍鉻裝飾條。車身造型:尾部造型加入了非常顯高檔的字母，還有貫穿式的尾燈，非常有立體感。
內飾：內飾設計沒有意外的驚喜，但卻有很多樸實無華的亮點，很喜歡它的拼色座椅，更喜歡全液晶的儀表盤，永遠忘不了第一次看到它的時候，爍爍發(fā)光，讓我眼前一亮。
空間：駕駛位的空間讓我覺得很滿足。尤其是腿部，感覺非常注重駕駛人的舒適度，伸縮自如，活動靈便。雖然我1.85米身高不算矮了，但是開這車一點兒都不覺得很擠的慌。乘坐空間:我坐在后排的話，腿部空間還是很不錯的，大概有一拳多的距離。頭部大概有兩指吧。也還算不錯。
配置：在我的預算范圍內，買了一款史無前例的車子，新鮮感滿滿的，開車的時候也能夠體會到豐田的良苦用心，非常好的操控感，總是給我貼心照顧，很省油，也是讓我非常感動的地方之一。美麗的樣子總是能讓我的未來新娘夸夸其談，在她閨蜜面前盡顯買車之后的喜悅之情�？傮w來說，我們兩個人都是比較滿意的。感覺這個錢花的挺值的。
動力：買回來兩天，朋友打電話說他的車子啟動不了了，無奈當拖車吧。讓我沒想到的是他的勁頭真足呀，拖拽能力很強，拉著我兄弟的車子，跑得嗖嗖的快。平時日常駕駛的話還是相當給力的，一般都是我自己空人開，起步賊6，油門踩下去以后，動力瞬間爆棚。說實話，這么個車型對應2.0的發(fā)動機，那是手拿把攥呀。
操控：
靈敏的方向盤，駕馭起來毫不費力。精準的指向性，對我的指令領悟上沒有任何偏差。讓我最得意的是他的油門和剎車特別的聽話，這個車子好開也就體現在這幾方面上面，另外因為駕駛輔助系統(tǒng)特別豐富，所以在開車的時候也算是樂趣十足�？梢员M情的體會各種駕駛模式下給我?guī)淼牟煌南硎堋?/span>
油耗：整體還可以，能接受。現在百公里的油耗在6升上下吧，如果是溫柔點的話能省一些。遇到比較擁堵的路段的話，油耗會稍微高一些，整體波動不會超過一升。2.0的大排量，油耗能控制在這個水平，我認為相當可以了。
舒適：座椅柔軟，日系的小清新和顧家風體現的淋漓盡致，自動空調很好用， PM2.5功能也很省心。當然完美的大空間也是讓我比較炫耀和得意的地方，所以無論是開著還是坐著，心里非常舒坦。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：和朋友們一起出去旅游，能裝很多東西，后備箱更大。
缺點：買車子的時候感覺座椅的顏色很好看，等到真正的買回來以后，發(fā)現這個翻毛皮的座椅有點顯舊，如果是那種特別光滑的皮質我就更喜歡了，這樣看上去還是有點不顯好。
外觀：車前日間行車全LED燈符合現代審美，對比速騰的話好看太多了，年輕元素多一點。車身造型:很多車系開始了選擇隱藏排氣管，其實我覺得沒必要，哪怕做個假排氣呢，沒排氣管總覺得差點什么，不習慣。
內飾：門板和座椅都使用了雙拼色的設計。車窗上沿和門板扶手都采用了皮質包裹，整體的質感和觸感都是比較細膩的。亞洲獅的真皮包裹材質，摸起來的手感非常的柔軟。而且翻毛皮還有方形的印花圖案。椅背上還嵌了亞洲式的英文標識。所以在拉開車門的一瞬間會有一種豪華感。真皮包裹的方向盤，我起來握起來的手感非常的好，很柔軟。并且有一定的磨砂質感，方向盤的按鍵布局和質感十分的豐田，很熟悉的樣子，這樣的方向盤上手難度基本為0。儀表中控:12.3英寸的全液晶儀表盤。
空間：2750mm軸距空間，我身高1.83M，坐后排沒局促感，但是我坐后排的機會基本上比較少了，當司機居多，所以一般人身高坐后排沒毛病。車身改低了，降低風阻加大了穩(wěn)定力，就是開門上車的時候有種陷落感，就像一屁股坐空了一個臺階一樣。乘坐空間:右邊副駕駛的座椅調到了一半，主駕調到了差不多最后，做了個對比，還能放個手掌的距離，有圖有真相。
配置：豐田車，實用，耐用，好用。這個應該是不接受反駁的，而我的車子除了這幾個優(yōu)點之外，還是新款，所以開在路上的話總是讓別人能投來幾束好奇和羨慕的目光，我覺得買這個車子我心里還是非常開心的。
動力：亞洲是采用的是與亞洲龍2.0升同樣的動力組合，那么這么一款比亞洲龍小的一款車型，佩有這么強動力的組合之后，它的提速仕完全可以碾壓很多A級車的。我試駕過2.0的凱美瑞也試駕過2.0的亞洲龍，我現在開始亞洲是我覺得這款車的動力都要比那兩個車要快很多很多。動力平順性:起步有一點頓挫感，維修師傅說一檔是齒輪傳動，屬于正�，F象。全力加速沒有任何的頓挫感。
操控：
1.好操作！車子特別容易上手，對我這個沒有任何開車經驗的人，技術爛到一定水平開著這個車子都非常的簡單。2.好控制！車子的底盤特別的穩(wěn)，尤其是在過彎的時候，能夠明顯的感覺到車子在抑制側傾方面有一套，我記得小的時候開三馬車的時候，過急彎的時候都有一種要翻車的那種感覺，就得趕緊按下剎車減速。但是開這個車子極其的穩(wěn)定，一點兒都不慌亂，即使減速不到位的話，都不會讓人感覺很難受。
油耗：目前我這臺車跑了100多公里，剛剛提車才幾天的時間，我感覺它的油耗還是挺低的，有表呢，幾乎沒有動。又要顯示是七點多的油耗這么大的一個排量七點多的油耗，我感覺非常的省油了。
舒適：輪胎的噪音意志不錯，在行駛中感覺還是非常OK的。真皮方向盤的握感非常舒適，能摸到的地方都是軟質的，看起來很有質感，后排的空間比前排更舒適一些。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：很中意車子的外觀，氣質優(yōu)雅，鍍鉻飾條勾勒出來的線條特別流暢，精致的前臉搭配俯沖的側身，簡單時尚，明朗透徹。
缺點：當時是為了買卡羅拉去的，因為這款車子是新款的，所以就撩了一眼，正好這個車子后邊兒的空間也比較讓我滿意，所以就買了它，從心里感覺這臺車子還是有點小貴吧，如果能跟卡羅拉一個價位的話，那就更開心了。
外觀：貴氣的黑色，讓我心生愛戀。包容的前臉，融合了太多經典和時尚的元素。千篇一律的鍍鉻飾條，卻被設計師演繹的玲瓏精致，喜歡它的側身悠揚，更喜歡它的尾部凹凸有致。
內飾：車內同樣有鍍鉻飾條的融入，把中控臺裝飾的有質感。整體效果還可以，座椅看著也挺有樣的。
空間：我身高1.75米，中等身材，調整好坐姿，前排挺充裕。頭部大概有一拳的量，腿部調整量可就大了，因為座椅可以前后拉動，這個根據個人的喜好調整就可以了。儲物空間:小個兒的儲物盒挺靈活的，收容小東西的能力挺強大。乘坐空間:后排坐三個成年人，剛剛好。腿部還可以自由的晃動，標準的5座車吧。
配置：車子基礎配置豐富，價位也很合適，跟速騰相比的話，它的動力水平也是比較有優(yōu)勢的，開著這輛車子非常的有質感，我認為，我的選擇沒有錯。
動力：2.0的發(fā)動機和1.5的發(fā)動機比的話，加速的綿密感相差的不是一點半點，尤其是起步提速的時候，精神抖擻，爽快的很。跑高速的時候也很痛快，超過100邁以后，一點兒都不顯得吃力。開了快一個月了，各種路段也都經歷了，目前為止沒有感覺什么路段讓我的動力特別不足，沒有底氣的時候。
操控：
方向盤的功能很多，所以這個車子開起來還是比較輕松的。第1次開這車，也沒有手足無措的感覺。經過磨合以后，感覺這輛車子還是非常穩(wěn)扎穩(wěn)打的，尤其是過比較急的彎道的時候。異常的平穩(wěn)。當時試駕，對獨立懸掛沒有特別深刻的了解，真的開起車來以后才發(fā)現這個懸架真的是好處多多呀。
油耗：車子不費油。新車磨合，綜合油耗是7升左右，個人覺得還可以吧，能接受。買之前聽銷售說他的油耗能到5升多，離著這個水平，現在還有一定的距離，我準備過一段時間拉一拉高速，看看這個油耗能不能降下來。
舒適：座椅的服貼性非常的喜人，感覺就像為我量身定做的一樣，尤其是對腰部的托靠，非常的穩(wěn)妥。后排座椅特別的軟，彈性十足。累了睡會兒，也還很完美。 PM2.5功能開啟，現在用來出異味，效果還是不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.73萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了名副其實的動力充沛以外，更主要的這是一臺比較省油的好車。一箱油跑800公里，真是把我高興壞了。實在是省錢的小能手。
缺點：價格不算貴，但也算不上便宜。如果優(yōu)惠力度再大點兒，送的東西再多點就更好了。
外觀：整體外觀不難看，輪廓感也挺強烈的，尤其是鍍鉻條給整個車子鑲嵌了金邊兒一樣閃閃發(fā)光。不過無論從哪個方向看，都是一臺經典的豐田車呀，可能這個流行趨勢也像時裝一樣，幾十年是一個輪回，這種經典又回歸了，時尚又從此開始了一個輪回。
內飾：貼心靠譜的設計風格，讓整個車子的內飾非常的實用，沒有太多花哨的裝扮，務實的功能一個都不少。儀表臺和方向盤沒有太多可以炫耀的地方，但是每一個按鍵都設計得很規(guī)矩也很合理。
空間：車內布局井井有條，收納空間非常的得體。我身高1.78米，坐在駕駛位，非常的樂觀。最值得表揚的是腿部空間，隨便晃動身體的時候，一點兒都不打腿。乘坐空間:后排坐三個像我這種身形的人沒有障礙。最關鍵的是腿部空間特別有誠意，寬敞度方面可圈可點。
配置：新車剛上市，由于我是前期沒上市的時候訂的車，能夠享受到了兩千塊錢的一個優(yōu)惠。贈送了2888元的新車禮包，還有豐田原廠的全車太陽膜，以及五年十萬公里的原廠機油。
動力：綠燈起步的時候，能夠快人一步。2.0的發(fā)動機，在同級別當中應該也算大排量了，所以我覺得這方面絕對是他的獨特強項。
操控：
方向盤很靈巧，不沉悶。剎車和油門的反饋也比較到位，經過不到一個月的磨合，這個車子可以說是比較的心領神會，穿梭在比較擁堵的狹窄市中心路面上，感覺不是什么難事。
油耗：買車的時候加了200塊錢的油，現在跑了600公里，油箱警示燈已經亮了。算了一下，1公里花費三毛錢。個人覺得這個油耗還是比較低的，使用成本能夠接受。
舒適：優(yōu)質的行駛品質，車廂隔音降噪水平，都讓我身心非常的愉悅。
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