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亞洲獅
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 榆林
裸車價格19.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始的時候是被它的動力感動了，后來在使用的過程當中又發(fā)現(xiàn)這個車的空間真的是萬金油啊，把后排放倒以后，可以靈活自由的改變成臨時的房車或者小貨車，隨心所欲空間感覺，讓我感覺超帥。
缺點：動力有點弱，開在高速上超車會有點費勁吧。
外觀：設計風格很獨特，喜歡的人會喜歡，不喜歡的人也看不上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的視覺效果絕對沒問題，配置也挺高，質(zhì)感也很好，摸著挺舒服的，只不過就是新車車內(nèi)的異味比較大，這個比較影響心情。
空間：雖然我的車子叫緊湊型車，但是我感覺他應該叫大緊湊型車。因為它的軸距是2.75米，屬于中型車的尺寸數(shù)據(jù)。所以空間是實打?qū)嵉暮竦馈?/span>
配置：對豐田品牌的印象不錯，亞洲獅的價位也還可以，非常強的實用性，也經(jīng)常會打動我。總體來說還是挺喜歡它的。
動力：自吸一直都是比較鐘意，總感覺自然的就是好一點。2.0L亞洲龍同款發(fā)動機持續(xù)爆發(fā)力強，破百之后上升空間大，熱效率40，低損耗高熱效，用油少動力強。加速表現(xiàn):齒輪鋼帶傳輸起步強勁，很平穩(wěn)。行駛中加油是蹭蹭蹭，有的車是蹭-蹭-蹭，就是不會有想超車的時候，結(jié)果抄上去跟別人并排跑半天的尷尬，老司機懂得。動力平順性:檔與檔之間沒有間隙，踩住油門不松腳，檔位是連貫提升的，沒有頓挫。
操控：
L2級的智能駕駛輔助，真心能夠幫到我。另外在急加速的時候，加速過程可以說是一氣呵成，輪胎沒有過明顯的打滑，抓地性能不錯。剎車的整體表現(xiàn)也是出乎意料的好，在急剎車的時候車頭的貼地感覺特別好。底盤及懸架:底盤的調(diào)教很有經(jīng)驗，對路面不管是大顛簸還是小顛簸，都能夠溫柔的消除。
油耗：城區(qū)跑得多一點，新買的車，加了100塊錢油，現(xiàn)在跑了300多公里，油箱還沒有見底，姑且算100塊錢，跑300公里這樣吧，1公里花費也就三毛多錢，這是我之前沒想到的，超級省油啊。
舒適：駕駛位座椅很舒服,后排空間大,坐著很舒適。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.好開。方向盤非常的輕巧，回正的時候不需要特別大的力氣。2.有勁。在市區(qū)開的時候非常的牛氣，有一種旁若無人和碾壓周圍車的勢頭，當然有的時候發(fā)揮不出來，但是只要踩下油門絕對能給我連連的驚喜。
缺點：也怪我著急用車了，如果再等一等的話可能有混動亞洲獅出現(xiàn)，油電混動應該是最讓我心儀的了。
外觀：它的前臉是對恢弘大氣這個詞匯有了更好的詮釋，大面積的鍍鉻式中網(wǎng)的設計語言，包括整條輪轂都是這種多條幅的，帶有電鍍面的這種blingbling的效果，特別棒。尾部造型別致，紅色裝飾條連接起兩道L型的燈帶，還鑲嵌了ALLION的英文字母。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很講究。做工精細。給人感覺很高檔的樣子。
空間：前后排空間都挺大的，像我這1.83米的大個開著這車，空間一點兒都不含糊，腿部的量很足。頭頂空間也還可以，開車累了伸個懶腰什么的也沒問題。乘坐空間:后排坐兩個人很寬松，坐三個人的話就稍微擠一些，但是也能夠坐得下。我們家后排基本上就是閑置，偶爾帶孩子出去玩一下，反正整個空間肯定是綽綽有余。
配置：豐田的死忠粉，對豐田車的整個穩(wěn)定性和口碑都相當?shù)恼J可。所以我感覺買了這款車子以后，就是我發(fā)自內(nèi)心的一個選擇，我認為性價比還是可以的。
動力：加速的動力很爽快，超車非常的輕盈。深踩油門以后，車子的爆發(fā)力也是讓人叫好的。在寬闊的大馬路上跑的時候，感覺真的是像一頭野蠻的小獅子一樣奮勇向前，一直很亢奮的狀態(tài)，尤其是運動模式下，真的是超級的給力。
操控：
智能駕駛系統(tǒng)非常的順心，自動跟車功能很強大，前車快我就快，前車慢我就慢，所以保證了整個駕駛的安全性和它整個的智能化。另外這個車子是新手司機的福音，可以放心倒車，放心停車，因為它的駐車防碰撞輔助系統(tǒng)能夠給我?guī)椭貏e大。
油耗：2.0的排量在這放著呢，我開車也比較粗魯。就這么艱難的環(huán)境，我這車子都能開到6個油左右。我真心喜歡呀。
舒適：座椅加熱功能真的好用，今年不知道怎么的，倒春寒挺長的，前兩天陰天的時候，氣溫直接滑溜到十一二度，開啟這個功能，瞬間這個腰部就一股暖流，舒服的很呢�？照{(diào):有PM2.5過濾功能，開啟空調(diào)的時候感覺還是挺放心的，畢竟家里有孩子，健康才是最重要的事情，我們一家人也比較看重。行駛舒適性:減震挺舒服的，對比較大的硬路溝坎消化吸收的能力比較完美，雖然不能完全過濾掉，但是基本上感受不到特別大的不舒適吧。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格18.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲獅這個車型從外觀看上去非常精致，動力非常強勁，剎車也比較靈敏，駕駛體驗真的很棒，整體給我的感覺就是特別的精致、有品。
缺點：車確實是好車，這個顏色忒不矜臟了，下點雨刮點風，那個大泥柳子呀，順著車滿處爬，真心顯舊啊明明是新車，就這個臟勁兒看著像用了好幾年的，不顯新。
外觀：造型獨特，前臉犀利， LED大燈的亮度可觀，最讓我滿意的是它的尾部造型，有卡羅拉的樣子，也繼承了亞洲龍的血統(tǒng)，有一種混血兒的洋氣感。動感的腰線，給人一種蓄勢待發(fā)的能量。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的簡單，特別的簡潔。翻毛皮拼色座椅有時尚度。實體按鍵非常的得勁兒，操作起來非常舒服。門板處有軟皮的包裹，整體的手感有了非常大的進化。后排空調(diào)出風口沒有缺席，這個配置相當?shù)挠杏�，在寒冷的冬天和酷熱的夏天，都可以為我�(guī)硎孢m的溫度。
空間：后排空間坐三個大人也不會顯得很擠，座椅是可以調(diào)節(jié)的。
配置：非常良心的安全配置，讓我很是開心。超級省油，動力很強，這些都是在我預料之中的，又不斷給我?guī)眢@喜的�？傊I了這款車子，還是非常享受，心情愉快。
動力：車子的動力爆發(fā)性確實很強，能在短時間內(nèi)爆發(fā)出來最大扭矩，加速感覺特別爽，推背感十足。
操控：
對于城市路況，它的整體駕駛質(zhì)感還是很OK的。底盤在濾震的表現(xiàn)上感覺非常的舒適。跑在路上的時候過小溝小坎兒小井蓋兒，包括壓一些小石子，它都可以完美的過濾掉，這是我覺得真的是非常好的一點。整個駕駛感受是非常精致的。
油耗：我現(xiàn)在的油耗基本上能到6個出頭。剛買回來的時候基本上在7升左右，現(xiàn)在油耗一直在不斷的下降。我估計再開個千八公里的話，油耗能降到6個以內(nèi)，我也一直在不斷的努力摸索。尋找更省油的開車方式。不過目前來講的話，這個油耗也算可以了。
舒適：揚起車窗的時候，車內(nèi)還是比較安靜的。座椅的角度也比較合理，背部和座椅能靠的很實，開遠路的話，還真不累。底盤很緊致，跑起來比較穩(wěn)當。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：長得挺有模有樣兒的。大氣闊綽的前臉，優(yōu)雅的車身線條與B級車抗衡長度，都讓我非常喜歡。
缺點：無論是這款車的外觀造型還是內(nèi)飾都挺喜歡的，如果能有混動車型就更好了，那我就直接上混動車型了。
外觀：看到這款車子的時候，給我的感覺就是豐田的氣息非常的濃，一看就是豐田出品。經(jīng)典的元素很多，鍍鉻飾條比較亮眼。側(cè)面看過去的話，有一種運動的質(zhì)感。整個線條還是比較優(yōu)美的。
內(nèi)飾：很簡單，很實用。整體的氛圍營造的是那種家庭的氣氛。細致的做工，搭配良好的材質(zhì)，在整個內(nèi)飾方面展現(xiàn)的是一種樸素的美。
空間：擁有2.75米的軸距，超長的腿部空間，讓我有一種花經(jīng)濟艙體驗高級艙的待遇。從外面看的話，兩個輪轂之間的中間乘坐區(qū)域也是更加的寬敞。全家出游時:整體后備箱的容積和深度是完全OK的。乘坐空間:后排的乘坐空間也是比較可以的，尤其是腿部空間非常的不錯，不過對于我這個1.75米的人來說，他的頭部空間稍微有一點點緊。如果再高一點的一個大高個的話，可能頭部會有一點點小。
配置：價位我能接受，配置也偏重于實用，我個人感覺作為家庭使用的話非常的不錯，最主要的是這款車子也確實有讓我比較驚喜的空間，這是讓我非常欣喜的地方，所以感覺整體來說還是可以的。
動力：踩油門和提速的動作之間沒有時差，起步的力量感很到位。當初聽銷售介紹就是看中了他比卡羅拉的動力強，2.0的發(fā)動機在路上行駛，可以說說道道，超車的時候很穩(wěn)定，變道的姿態(tài)也很優(yōu)秀。我想這跟它的排量大是分不開的。
操控：
方向盤非常的好使，那種積極的轉(zhuǎn)向回饋，拿得出手的底盤響應，讓我開起來很有駕駛樂趣。
油耗：豐田車做的良心，其中一方面就是它的燃油經(jīng)濟性真的控制的很好。像我這個2.0的車子，還是新車，綜合油耗都能夠掌握在6升左右，說句實話已經(jīng)很厲害了。
舒適：開著這輛車感覺更像是一臺中級車，空間很富裕，視線也比較好，因為它的車身很長，并不像普通的緊湊型那樣尾部非常跟隨。懸架在過濾路面嘈雜的時候也比較干脆。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格18.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡亞洲市的地方就是它的全液晶儀表和2.0升的動力，這個儀表實在是太漂亮了，非常的有科技感，而2.0升的這款亞洲獅提速是非常快的。起步提速的時候，速度介入的非�？�，動力很均衡，在全力加速的時候沒有任何的頓挫感，0百加速僅需要七點多秒就可以完成。
缺點：嶄新的亞洲獅，雖然豐田是個老品牌，但是亞州獅卻是新款上市，沒有之前的經(jīng)驗，我心里還是有些忐忑，不知道在使用的過程當中會遇到什么樣的問題。
外觀：五官端正。隨便拿出哪一個細節(jié)來不算出彩，但是整個拼湊起來看著比較順眼。飽滿的線條再加上舒暢的流線，整體構造出來的一片和諧還是讓我挺中意的。
內(nèi)飾：感覺借鑒了卡羅拉的設計風格，整體布局采用了非常經(jīng)典的對稱式造型。頗具質(zhì)感的菱形翻毛皮座椅。12.3英寸全液晶儀表，視覺效果有著非常強烈的高級的。
空間：車子的寬度飽滿，軸向富足，身高1.78米，體重160斤，這樣身材的我，開著車子，表示沒有拘束感。跟頭部空間相比的話，腿部空間顯得更加有力度，其實大多數(shù)人也是比較在意腿部的舒適性的，我覺得豐田考慮的沒錯。乘坐空間:后排帶三個好哥們兒出去玩耍，一點問題沒有。放行李:嵌入感特別的深，兩箱水，輪滑，折疊自行車全安排上，妥妥的，沒有問題。
配置：比我的老奇瑞好開多了，還挺省油。內(nèi)飾不算出眾，但是比較實用。對這個車的整體評價不錯。
動力：動力有點兒肉肉,無非我也不是追求個性,所以也無所謂。
操控：
這臺車開起來的時候，方向盤的感覺是這樣的，在起步或者是低速行駛時候比較輕，然后跑高速的時候呢，又感覺到挺穩(wěn)的。底盤懸架我不知道到底是卡羅拉的地盤還是亞洲龍的底盤，我感覺到還是很扎實的，過彎路的時候能夠感覺出來它的支撐性非常的強。
油耗：我不是總出遠門，就在市內(nèi)開，我覺得油耗是可以接受的。
舒適：后排座椅是我坐過的車子當中比較厚實的一種，而且它的彈性也真的是很好，所以坐上去以后沒有那種磕屁股的感覺。開車的時候這個車子比較好擺弄，最主要的是它的底盤真的是讓我感覺非常的輕柔和有韌性，尤其是在過溝溝坎坎的時候，真的是比較的讓我能接受，沒有太多的上下起伏跌宕。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.它的身材有B級車的水準，但是油耗卻是a級車的油耗。2.非常牛氣的預碰撞安全系統(tǒng)，可以實現(xiàn)全速域主動剎車，最大化的降低誤操作帶來的安全隱患。
缺點：相比卡羅拉來說，這個車子的前臉還是比較低調(diào)了一些。并不是說難看，只是覺得現(xiàn)在豐田的風格比較夸張，而它顯得有些保守了。保留的太多經(jīng)典的感覺，還是希望更多新穎的元素能夠給我?guī)砀訌娏业囊曈X沖擊吧。
外觀：線條簡單，前臉很清爽，有一種似曾相識的感覺，像卡羅拉，凱美瑞，還是亞洲龍？也說不出來到底像誰，反正就是有豐田的經(jīng)典影子。應該屬于那種耐看型的吧。
內(nèi)飾：整體感覺中規(guī)中矩，沒什么亮眼，也沒什么槽點。手感材質(zhì):中控的手感還是不錯，做工細致，軟質(zhì)材料觸感很舒適多媒體車機:智行車聯(lián)是豐田必備的，大屏多了QQ音樂跟喜馬拉雅，喜歡聽書的朋友有福了。
空間：我身高1.78米，坐在前排比較靈活�；旧锨昂笞笥覜]有任何障礙感。儲物空間:中控臺下探有一個小的凹槽，可以放東西。乘坐空間:我坐在后排，腿離著前排座椅大概有兩拳。后排地板有點凸起，對正常使用的話影響不大。
配置：這款車子的配置和空間都比較得體，內(nèi)飾的做工也比較有品質(zhì)感，動力表現(xiàn)也是可圈可點。安全性方面，曾經(jīng)查過相關資料，豐田車也是名列前茅的。所以我個人覺得無論從硬件還是軟件方面，這輛車子都非常具有性價比。
動力：起步提速特別有底氣，加速感很穩(wěn)重，勻速升起的推背感是非常舒適的。說句心里話，市里開2.0的車基本上就是浪廢，我爺爺那個老年代步車在市區(qū)開著都沒問題，我這個車子的動力基本上就突顯不出來，只有到高速上的時候才能讓我徹底的放縱一下，當然不能超過120邁。
操控：
方向盤不費力，回正的時候不矯情。指向性方面也是非常的不錯，總體來說這是一款很聽話的車子，尤其是油門和剎車的腳感值得體驗。主動剎車功能非常的好使。
油耗：豐田在節(jié)能方面做的比較好，這個車子當然也不例外，我的車子目前百公里油耗是6升左右，算下來的話1公里花費大概是三毛多錢，我個人認為在這方面還是比較有發(fā)言權的。
舒適：亞洲獅有著很棒的舒適性，不但隔音效果非常好，車內(nèi)靜謐性很好，而且座椅坐的包裹感也很不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格18.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常有精致感的外觀，前臉的造型大氣成熟，尾部的設計低調(diào)，但是非常的有立體感。內(nèi)飾挺豪華，挺時尚，挺舒適的。
缺點：翻毛皮的座椅，讓我不舒服。我不喜歡這種帶阻尼感的狀態(tài)，話說當時銷售跟我說這種設計是有道理的，可以防滑，我也勉強接受吧，我喜歡那種很有質(zhì)感，光刺溜的感覺。
外觀：前臉的進氣格柵和霧燈設計看上去更有商務范兒。整個車頭的頭燈采用的是全LED燈，全車還加入了很多大量的鍍鉻條提升了整個車的氣場。精致的車尾，高顏值，一眼入神。
內(nèi)飾：細節(jié)方面做得很實在，從做工方面挑不出什么毛病，用料也對得起這個價格。整個車子的布局也偏重于人性化，多功能方向盤是我的最愛，他是開車的靈魂，我們的關系也相處融洽，它很聽我的話，新買的車子能有這么默契的感覺實屬不易。
空間：亞洲獅的空間表現(xiàn)非常棒，駕駛空間和乘坐空間都極其寬敞，坐到后排也很自在，后備箱也挺足，家用足夠了，出行一點也不擔心。
配置：對我個人來說，很高，價格，配置，性能什么的。
動力：綿柔的動力感受，不是特別激進，但是在市區(qū)里面開起來非常的得心應手，我覺得非常的豐田。
操控：
方向盤不大不粗，一個手摸起來也能夠完全把握�；剌喌倪^程也很輕松。開高速很穩(wěn)，一點不飄。后獨立懸架開著舒服不跳。
油耗：表顯綜合油耗6升左右。2.0的排量，從我心里沒有想到，這么省油。大概算了一下，像我這種短途駕駛的話，一個月300塊錢的油費足夠了，成本不高，完全能夠駕馭。
舒適：頂配才有的翻毛皮，說是打翻奶茶什么菜湯都好清理，抗污力強，話說翻毛皮是個啥空調(diào):亞洲獅配備了CN95認證的空調(diào)濾芯，不用帶口罩了。座椅舒適性:圓形按鈕是腰部支撐，座椅可以上下凹凸調(diào)節(jié)，適合長途駕駛背部舒適。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格19.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡它的外觀設計，有回歸經(jīng)典的味道，又有別致的小心機，眉眼之間，方寸之地都是顯得那么精致。沉穩(wěn)中又透著一股優(yōu)雅。
缺點：黑色的車身稍微有一點沉悶，白色的又稍微夸張了一點，所以我感覺這個車子的顏色一直是我比較糾結(jié)的地方。買紅色吧，又有點兒太騷氣了，所以到現(xiàn)在為止，其實我比較中意的是灰色。但是沒有啊，也就退而求其次，買了黑色吧。
外觀：鍍鉻飾條裝飾的前臉非常有張力，帶有弧度的貫穿式的腰線，把出眾的前臉和立體感十足的尾部，妥當?shù)倪B接在一起。增加了一絲運動的質(zhì)感。隨處可見的銀色飾條很有特點。整體側(cè)身給我的感覺還是很和諧的。
內(nèi)飾：類似的整體設計風格卡羅拉類似，但是它的做工用料要比卡羅拉要好一些。基本上都是軟皮包裹的非常的上檔次。中怡表示，全液晶的一種設計風格非常的漂亮，時尚，帶有科技感。中平的功能也非常強大，可以用百度car life進行連接，也可以藍牙連接，連接的速度非�？欤螂娫挼臅r候音質(zhì)比較清晰，聽音樂的時候能感覺到音質(zhì)也非常棒。
空間：身高1.80米，體重160斤。我開這輛車，絕對不會委屈我的腿，一方面是因為它的座椅前后拉動的范圍比較廣，更主要的是這款車子的軸距非常的好，2.75米 。儲物空間:后排有可以上下翻動的帶杯托的中央扶手。后排座椅也可以放倒，讓后備箱空間可以延展很大的容積。
配置：既能滿足家用需求，同時又能夠給我?guī)硪恍┥詈婉{馭的小樂趣，偶爾出去郊游，開著它也不會擔心費油，再加上自適應巡航這些智能的駕駛系統(tǒng)能夠讓我體會到很多開車的舒適，所以我感覺買了這款車子以后，還真的是選對了呢。
動力：2.0的發(fā)動機，對于我來說完全能滿足需求，因為我就是平時上下班通勤。我在路上走的話隨時想加速，只要踩下油門，他會立馬給我需要的動力。
操控：
開起來無比平順，非常線性的，車身也很靈活，就連老婆開都不是問題，特別容易掌控，操控挺棒的。
油耗：現(xiàn)在綜合油耗是百公里6升多，據(jù)說拉高速能夠降低油耗，過幾天我去試一下。其實目前這個油耗水平我已經(jīng)很滿意了，如果能更低一些，那就更完美了。
舒適：前排座椅可以加熱。后排座椅的填充物非常的柔軟，尤其是在前三公分，對于體重比較大的朋友來說是相當?shù)挠押昧�。后排有空調(diào)出風口，還有USB接口，對后排乘客的照顧還是非常講究的。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 威海
裸車價格18.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.它的外觀設計是非常激進的，很有運動氣勢，我也是被他這一點所打動的。2.翻毛皮的座椅很時尚，而且乘坐舒適度也是OK的。
缺點：新買的車子有味道。幸好有空氣凈化功能，要不然真的不知所措了。不知道對老人和孩子影響大嗎？反正現(xiàn)在天氣也暖和了，我經(jīng)常開窗通風，應該問題不大吧。
外觀：前臉的造型具有細節(jié)化的模樣。粗壯的鍍鉻飾條很亮堂，下進氣格柵的造型非常的溫柔。側(cè)身的形面非常的有線條感。尾部設計比較另類，貫穿式的尾燈以及黑色的裝飾條，很有層次感。
內(nèi)飾：很簡單，不簡陋。各處縫線都比較細心，細節(jié)做工很到位。鍍鉻條亮度調(diào)和的有心意。對稱布局，看著規(guī)整不亂遭。手感材質(zhì):座椅的皮子摸著手感不錯，坐著稍微有一點點阻尼感，也可以防滑。
空間：軸距挺長，2.75米。在同級別當中應該是比較有競爭力的。當然數(shù)據(jù)并不重要，重要的是我開車的感受很放松，坐在前排的時候我的腿部是完全放松的狀態(tài)。另外，整個車子空間可塑性很強。尤其是后排放倒的一瞬間，可以DIY成為你想要的樣子其實萬萬沒想到這是給我的一個大驚喜，因為在我的印象當中，只有SUV可以進行這樣的操作，沒想到亞洲獅也幫我實現(xiàn)了小型SUV的夢想。
配置：這車挺長的，接近一臺B級車的水準，空間方面沒得說，最關鍵的是動力也非常的強勁。穩(wěn)定，省油，保值，它都占了，所以我感覺性價比還挺牛的。
動力：在市里開的時候沒有太多的要求，1.2升的排量都夠用，2.0的排量更是沒有問題，尤其是跑了趟薊縣，感覺深有體會，我這個車子踩油門連超幾輛車，你再看那種1.2T的車子直接就面了，完全不在一個層面上。五口人滿載，還拉了一后備箱行李，爬薊縣的山路，一點兒都不費力。
操控：
輕便的方向盤，帶來的精準指向，讓我開車有一種如魚得水的暢快。駕駛輔助系統(tǒng)非常的完備，即使高速行駛也可以非常輕松。開車成了小菜一碟，再難走的路也可以輕松駕馭。底盤及懸架:獨立懸架優(yōu)點多多，既有清晰的路感，同時也能夠把糟糕的坑洼吸收化解的比較完善。
油耗：豐田省油絕對不是蓋的。就拿我這輛車來說吧，剛買車的時候加了一箱油，跑到現(xiàn)在，說實話真的是很省。這么一算的話，一個月花費300塊錢。養(yǎng)車還真是不累呢。
舒適：空間大，椅子軟，坐著肯定舒服。方向盤不硬，底盤緊實，開著肯定舒服。噪音控制:隔絕噪音這塊兒做的還可以。時速不超過100邁，風噪和胎噪基本上聽不太清。要是速度特別高的話，超過120邁，肯定多多少少會有一些噪音，但是不影響整個行駛品質(zhì)。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我中意的是它的空間和動力，我是搞零售批發(fā)的。車子不光是用來坐，還得用來裝貨。把后排放倒以后，簡直就是一個迷你版的小貨車，特別適合我這個工作。另外滿載的時候，車子超車也是一絕，送貨經(jīng)常是爭分奪秒的，為了讓顧客給好評，經(jīng)常是猛踩油門，希望能快點到達，而這個車子恰恰能夠滿足我對動力的需求。
缺點：內(nèi)飾對比卡羅拉，整體中控布局沒什么改變，儀表盤跟屏幕動了。新車價格沒什么太大優(yōu)惠，只能說這是豐田的一貫風格，跟他們后期的保值率有關，價格這塊拿捏的死死的；頂配的價格感覺有點高，其實應該買中配或者次頂配就很好了，有點草率了。
外觀：我感覺這個車子圓潤的樣子很可愛，鍍鉻裝飾條增色不少，有華麗的影子，當然也不過分。恰到好處的把豐田車的樣子演繹的很美麗。車燈的造型我也比較喜歡。最關鍵的是很實用，因為LED光源很亮堂，所以在晚上開車的時候也比較安全。
內(nèi)飾：12.3英寸的全液晶儀表夠大，真皮座真香，內(nèi)飾基本上都是軟的。座椅還可以加熱。還有配置更加良心，自適應巡航也十分的好用。異味異響:有異味，但是不大。是那種皮革的味道，目前沒有發(fā)現(xiàn)異響，這個車子應該是比較不錯的。
空間：我身高在一米七五左右，我感覺這臺車的頭部空間沒有問題，主副駕駛的空間也沒有問題，而且整個車的后排腿部空間都沒有問題，唯一有問題的就是這個車的車身尺寸太過于窄，而導致后排如果坐三個人的話，有些擁擠。
配置：給我的感覺豐田這個品牌是一個很穩(wěn)重的企業(yè)，他肯定是在有一定把握之后才會把這個新品推向消費者，雖然我這個是新款車型，但是對它的機器質(zhì)量并沒有太大的懷疑。值得一提的是，他有和威爾法同款的駐車防碰撞輔助功能。而且這個車子也算比較省油和耐看的，所以我認為性價比方面還是比較不錯的。
動力：2.0的發(fā)動機，馬力挺足的。在市區(qū)里開著可以說是大大方方的超車，絲毫不會有任何粘腿的感覺，爆發(fā)力也挺狠的，腳一沾油門兒，車子立馬有反饋，整體感覺非常的棒。
操控：
后視鏡倒車自動下翻這功能比較實用。掛R檔自動下翻，空檔之后馬上回調(diào)，開車時后視鏡是平行于車身，有時倒車要看下輪胎隔馬路牙子或者雜物的時候是要自己調(diào)后視鏡，亞洲獅這點挺貼心。底盤及懸架:前后獨立懸架，過減速帶顛簸不明顯，總體感覺中等
油耗：買的時候就看中了它的低油耗，經(jīng)過這幾太天的磨合，油耗降了不少呢，豐田省油是真心不錯。
舒適：座椅很蓬松，軟乎，腿部的支撐很好，坐著很得勁，整個座椅的面積很大，腿部支撐對于我這種長腿歐巴來說，真是一個非常大的幸事�？照{(diào):車內(nèi)的出風口挺多的。試過一次，出風量很大。行駛舒適性:減震不錯，平時過減速帶的時候，開著不抖也不顛，隔音也做到位了，基本上聽不清楚風噪和胎噪，值得表揚的是這款發(fā)動機雖然排量挺大的，但是噪音并不很明顯，他應該做了隔音處理了，要不然不會效果那么好。霧霾天:有PM2.5功能，因為新車有味道，所以我就一直開著，感覺有一點作用吧。
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