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一汽豐田-亞洲獅

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亞洲獅
官方指導價：14.18-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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亞洲獅
官方指導價：14.18-17.98萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點山東 威海
裸車價格17.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 很輕的方向盤，很靈的剎車，很足的油門，很穩(wěn)的地盤，很默契的發(fā)動機和變速箱搭檔……就這些硬氣的配置，足以讓我在開車的當中非常的有信心和有底氣，也正是有這樣的比較成熟的配置，才能讓我在開車的時候有一種游刃有余的快樂。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 過彎道的姿態(tài)非常的飄逸和優(yōu)雅，整個車子的指向性都是非常好的，尾部的跟隨性也很出色。底盤的良好支撐性，讓整個車子在過比較顛簸的路段的時候，能夠輕松的完成。雨雪泥濘路面:上次下雨，正好趕上門口修路，沒想到這個輪胎的抓地效果還真的棒，絲毫沒有打滑，非常輕松的過去了。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格19.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 底盤調(diào)教的不錯，整體操控性強，特別是過減速帶，給我的感覺一個字，穩(wěn)當。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格17.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程434公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 靈活性真的很好下雨天超車變道非常輕松而且控制起來很容易
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購買時間2021年04月
購買地點山東 威海
裸車價格19.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的操控挺好的，尤其對我這種新手比較友好，想往哪里拐，你會覺得整個車子都在自己的控制之中，智行安全系統(tǒng)也為我開車提供了不少幫助，有的時候走神兒，它能夠提醒我，操控這方面非常的省心。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 威海
裸車價格18.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的手感還挺不錯的，回輪和急轉彎的時候很好擼，我這人開車比較粗糙，踩剎車和油門兒都比較狠，猛，但是這個車子卻異常的順，車身的穩(wěn)定性還是挺不錯的，別看我這么愣，但是車子反饋出來的效果可不走樣，把這種硬闖蕩能夠化解的明明白白。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 潛江
裸車價格18.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程211公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 靈敏的方向盤，駕馭起來毫不費力。精準的指向性，對我的指令領悟上沒有任何偏差。讓我最得意的是他的油門和剎車特別的聽話，這個車子好開也就體現(xiàn)在這幾方面上面，另外因為駕駛輔助系統(tǒng)特別豐富，所以在開車的時候也算是樂趣十足�？梢员M情的體會各種駕駛模式下給我?guī)淼牟煌南硎堋?/span>
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購買時間2021年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 1.好操作！車子特別容易上手，對我這個沒有任何開車經(jīng)驗的人，技術爛到一定水平開著這個車子都非常的簡單。2.好控制！車子的底盤特別的穩(wěn)，尤其是在過彎的時候，能夠明顯的感覺到車子在抑制側傾方面有一套，我記得小的時候開三馬車的時候，過急彎的時候都有一種要翻車的那種感覺，就得趕緊按下剎車減速。但是開這個車子極其的穩(wěn)定，一點兒都不慌亂，即使減速不到位的話，都不會讓人感覺很難受。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的功能很多，所以這個車子開起來還是比較輕松的。第1次開這車，也沒有手足無措的感覺。經(jīng)過磨合以后，感覺這輛車子還是非常穩(wěn)扎穩(wěn)打的，尤其是過比較急的彎道的時候。異常的平穩(wěn)。當時試駕，對獨立懸掛沒有特別深刻的了解，真的開起車來以后才發(fā)現(xiàn)這個懸架真的是好處多多呀。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.73萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很靈巧，不沉悶。剎車和油門的反饋也比較到位，經(jīng)過不到一個月的磨合，這個車子可以說是比較的心領神會，穿梭在比較擁堵的狹窄市中心路面上，感覺不是什么難事。
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