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動(dòng)力續(xù)航雙提升 新款寶馬i4 M60要來(lái)了
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寶馬i4落地30萬(wàn)，同價(jià)位越級(jí)底盤操控，智能化處在燃油車水準(zhǔn)
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3.9秒破百 操控出色 探店實(shí)拍寶馬i4 M50
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價(jià)格最堅(jiān)挺的寶馬電車？實(shí)拍寶馬i4
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寶馬i4性能怪獸 3.5秒跑完百公里 居然還沒(méi)有對(duì)手
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預(yù)算40個(gè)w 想要買臺(tái)個(gè)性又不張揚(yáng)的電車 寶馬i4能考慮嗎
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原創(chuàng) 才2歲就坐上了60萬(wàn)的寶馬i4！人不如狗系列！！
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這車活好，當(dāng)賞！但注定賣不好！
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寶馬新能源轎跑i4，高低配差了整整9W，到底差在哪里
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寶馬i4：電車時(shí)代，祖宗的傳統(tǒng)我沒(méi)丟 | 吳佩頻道
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“車仔面大叔”BMW純電i7靜態(tài)體驗(yàn)與i4 M50測(cè)試
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汽勢(shì)視頻：BMW i家族 每一輛都想“摸”每一輛都很“i”
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為何寶馬造電機(jī)，比造發(fā)動(dòng)機(jī)還生猛？
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