答動力方面，江淮iC5采用的全系搭載一臺最大功率142kW，峰值扭矩340N·m的永磁同步電機，匹配純電動車常見的單速變速箱。搭配兩種容量為58kWh、65kWh三元鋰電池組，NEDC綜合續(xù)航里程分別為450km、530km。北汽新能源EC5 北汽的這款EC5，定位車型小型SUV，這款車在同價位新能源車中，無論是外形還是空間都無可挑剔，對于不喜歡微型新能源車的車友們，這個價格買到這款可以說是很香了。北汽EU5：造型時尚，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)功能豐富 EU5是北汽新能源當(dāng)之無愧的“王者”，不僅在北汽新能源家族中，甚至是10-20萬元區(qū)間來看，這款車仍然是最受歡迎的車型之一。

答進入JAC ic5車內(nèi)，對內(nèi)飾的第一印象可能就是內(nèi)飾和佳悅A5幾乎一模一樣，主要區(qū)別就是變速桿換成了電子旋鈕。整體風(fēng)格趨于簡約，但通過使用不同的材質(zhì)，也營造出一定的檔次感。 門板在大部分容易觸碰到手臂的區(qū)域都覆蓋了軟性材料，其余區(qū)域則覆蓋了烤漆裝飾板和黑色工程塑料。 江淮ic5中控臺采用大面積軟質(zhì)材料覆蓋，通過拼接、鍍鉻、烘烤等工藝提升內(nèi)飾品質(zhì)。 方向盤 采用真皮包裹，表面觸感細膩，握感不硬，尺寸適中。 江淮iC5前排采用一體式運動 座椅 設(shè)計，頭枕不支持調(diào)節(jié)，座墊墊料適中，靠背支撐不充分，靠背角度需要手動調(diào)節(jié)，舒適度和便利性一般。后排兩側(cè)的座椅墊比較軟，靠背角度合理，車頂部還設(shè)計了一個凹陷，擴大了頭部空空間。

答iC5在五月份上市后，我就第一時間到了店里，看車，試駕，然后下單，第二次去的時候就是提車了，到現(xiàn)在提車有百天了，開了小幾千公里，我也沉淀了一些實打?qū)嵉挠密嚫邢牒涂偨Y(jié)吧，這次來做一次分享，iC5的確給我?guī)砹藢崒嵲谠诘谋憬荨Ｇ澳樅苡械袼芨?，硬朗前衛(wèi)。目前來說我最滿意的，就是養(yǎng)車省錢省心這一塊了，我現(xiàn)在大部分用的是自己拉的一個簡易的充電樁吧，當(dāng)然是按照居民用電算的，充滿電現(xiàn)在開空調(diào)，可以跑400公里出頭，然后每次充滿電大約64度電，現(xiàn)在我們用電是5毛9一度，充滿電大概是40塊錢左右，也就是說40塊錢可以跑400公里，一公里一度電，至于有時候晚上充電的谷電，那就不計入了，如果算谷電那就更便宜了。充電樁大概一塊二到一塊五，翻了一倍，所以商業(yè)充電樁也就2毛一公里，在養(yǎng)車上，沒話說。?另外，iC5的空間是真的大，五個人滿載車內(nèi)不會顯得擁堵，后備箱掀背的相當(dāng)方便拿取物品，關(guān)鍵的是掀背夠帥啊。動力加速快，特別快，但是能量回收的時候動力不連貫，所以我不怎么喜歡用能量回收。側(cè)面的最大亮點就是溜背的造型，相當(dāng)有動感溜背特寫下側(cè)面看，在我們停車場，我感覺20萬以下的車子里，iC5外觀氣質(zhì)第一貫穿式的尾燈輪轂造型我相當(dāng)喜歡，17寸的米其林輪胎車門是米色皮質(zhì)包裹，帶氛圍燈小創(chuàng)意方向盤造型中規(guī)中矩，但是特別輕，手感好集合了到現(xiàn)在我還沒有開發(fā)完功能的大屏幕一鍵啟動，ESP和旋鈕式檔把中央扶手箱座椅運動風(fēng)格，寬大舒適后排座椅掀背就是方便，關(guān)鍵帥氣

答優(yōu)點：真的沒什么好挑剔的。外觀簡直帥到肉感，尤其是前臉很酷。缺點：扮豬吃老虎“搶地主”，空間比較一般。外觀簡直是走年輕時尚路線，車不大，看起來是緊湊的運動內(nèi)飾。內(nèi)飾一貫的設(shè)計是好看的，但是沒有太多的亮點，只是多了一些塑料材質(zhì)的空間：空間一般。不推薦。后腿空間比較小，大個子坐在后面不會覺得舒服。配置還可以，但不要太簡單。動力絕對夠用。150kW的電機用在這一級別的車上，操控比較少：過彎快，穩(wěn)，不慢飄。剎車調(diào)校也很不錯。輕踩重踩都能有很好的反饋和耐力。能耗很令人滿意，相當(dāng)省油舒適。除了空間小。

答優(yōu)點：在我還沒在意的時候，江淮新能源突然下了一劑猛藥。缺點：如果是缺點，可能是噪音什么的。“大美純電動轎跑”的稱號是官方的外觀：年輕、時尚、有活力、個性鮮明，看起來精致漂亮。內(nèi)飾：“移動防疫座艙”，在嚴峻的疫情下，確實是難得的心靈空間：尺寸確實越級。乘坐的空間還不錯：電池組的容量是李紳品牌提供的，動力可圈可點：起步比較馬虎，速度也挺快，但高速控制的不是很好：方向很輕，油門反應(yīng)挺快，減震器也挺硬。感覺車比較輕，懸掛力度不大能持久。這個能耗表現(xiàn)還是可以接受的。舒適：舒適還可以，空間也很好，裝的東西很多，減震還過得去。