答正如官方所說(shuō)的那樣，梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+是百分百的AMG、百分百的純電車(chē)型、百分百的豪華，它很好地延續(xù)了梅賽德斯-AMG的出色運(yùn)動(dòng)基因和梅賽德斯-奔馳特色的豪華屬性。目前雖然沒(méi)有十分確切的車(chē)身尺寸參數(shù)，但參考EQS來(lái)看，AMG版本的車(chē)型內(nèi)部空間也依然會(huì)表現(xiàn)優(yōu)秀，可以參照奔馳AMG曾經(jīng)的燃油車(chē)來(lái)看，像S63L、S 65 L一樣，擁有強(qiáng)悍性能的同時(shí)，舒適性和豪華感也同樣不會(huì)被落下。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，會(huì)明顯發(fā)現(xiàn)奔馳EQS AMG采用了奔馳EQS家族中標(biāo)志性的三塊大屏幕，分別是13英寸的全液晶儀表盤(pán)、17英寸的中控屏以及13英寸的副駕屏幕。

答1、在充滿(mǎn)電的情況下續(xù)航達(dá)到435英里（700公里），通過(guò)350kW的直流充電器，可以在20分鐘內(nèi)充滿(mǎn)80%的電池。2、據(jù)悉，這款全新的電動(dòng)車(chē)型將于明年下半年亮相，而根據(jù)日前奔馳官方發(fā)布的預(yù)告信息，搭載于EQS上的全新一代奔馳MBUX Hyperscreen信息娛樂(lè)系統(tǒng)將于明年1月7日正式發(fā)布。3、日前，選車(chē)君從相關(guān)渠道獲悉，有海外媒體曝光了全新奔馳EQS純電動(dòng)轎車(chē)的電池信息。該車(chē)將搭載容量約為110kWh的動(dòng)力電池，其續(xù)航里程將超過(guò)700km，預(yù)計(jì)新車(chē)將于2021年底之前正式上市。

答近日，我們從奔馳官方獲悉，2023款奔馳EQS車(chē)型已經(jīng)上市，共推出三款新車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為881-133.9萬(wàn)元。新款奔馳EQS外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持不變，但整車(chē)配置有所調(diào)整。外觀方面，全新奔馳EQS依舊沿用了EQ家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉配備封閉式格柵，兩側(cè)燈組與格柵融為一體，擴(kuò)大了車(chē)頭的視覺(jué)寬度。此外，新車(chē)前包圍采用三段式設(shè)計(jì)，彰顯運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5227（5224）/1926/1512（1517）毫米，軸距為3210毫米。內(nèi)飾方面，全新EQS搭載Hyperscreen超聯(lián)屏系統(tǒng)，采用曲面屏有機(jī)發(fā)光二極管技術(shù)，顯示效果出色。同時(shí)，EQS在車(chē)內(nèi)的皮革材質(zhì)、實(shí)木裝飾板以及各種金屬裝飾件等細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出出色的質(zhì)感。配置方面，全新EQS 450車(chē)型標(biāo)配后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅通風(fēng)、后排側(cè)氣囊； 580機(jī)型標(biāo)配手勢(shì)控制、香氛等功能。動(dòng)力方面，新車(chē)將繼續(xù)提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC，分別搭載單電機(jī)和雙電機(jī)。最大功率為333馬力（245千瓦）和517馬力（380千瓦）。公里、813 公里和720 公里。其中，EQS 580 4MATIC車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒，極速可達(dá)200km/h。

答價(jià)值來(lái)自新平臺(tái)，奔馳雖然不是第一個(gè)進(jìn)入電動(dòng)化賽道的汽車(chē)品牌，但也是電動(dòng)化的先驅(qū)。 奔馳EQC的問(wèn)世，首次展現(xiàn)了豪華與電動(dòng)的“碰撞”。 但不同的是，名為“s”，注定了全新的EQS的非凡。 在奔馳詞典中，“s”表示高峰，很明顯奔馳這次會(huì)做很大的工作。不借“s”之名，奔馳采用了全新的EVA平臺(tái)。 可見(jiàn)，全新EQS是首款基于該平臺(tái)打造的車(chē)型，也是首款基于梅賽德斯-EQ純電平臺(tái)研發(fā)的產(chǎn)品，地位非同一般。 當(dāng)然，我們選擇重構(gòu)專(zhuān)用電動(dòng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的電動(dòng)化，可見(jiàn)奔馳對(duì)電動(dòng)化的重視。梅賽德斯-奔馳作為擁有135年造車(chē)歷史的品牌，對(duì)豪華一詞的理解可謂深入骨髓。 但是，當(dāng)豪華遭遇電動(dòng)化時(shí)，會(huì)碰撞出什么樣的火花呢？ 這次奔馳在答案——中給出了冠上s名字的奔馳EQS。各代s級(jí)的推出可以說(shuō)標(biāo)志著梅賽德斯-奔馳開(kāi)啟了新的時(shí)代，而EQS時(shí)代正是奔馳開(kāi)啟電動(dòng)化進(jìn)程的時(shí)代。 因此，奔馳EQS當(dāng)然不會(huì)像以往的EQ系列那樣，僅僅成為電動(dòng)版的s級(jí)，而是甘于成為整個(gè)電動(dòng)市場(chǎng)的s級(jí)。由此可見(jiàn)，奔馳EQS的“出身”并不平凡。它誕生于全新的EVA電動(dòng)駕駛平臺(tái)，是真正純電動(dòng)平臺(tái)打造的電動(dòng)車(chē)，也是奔馳第一次真正意義上的電動(dòng)與豪華融合，此前，奔馳EQS正式公布售價(jià)，共推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為107.96-151.86萬(wàn)元。如果說(shuō)之前奔馳發(fā)布的純電動(dòng)汽車(chē)多少帶有油換電的陰影，那么EQS實(shí)際上就是基于EVA純電動(dòng)平臺(tái)打造的電動(dòng)汽車(chē)。 百萬(wàn)以上的EQS到底厲害嗎？

答易車(chē)訊 4月19日，奔馳EQS SUV全球首發(fā)。作為奔馳EQ家族的旗艦SUV，其與EQS的關(guān)系十分密切，設(shè)計(jì)上一脈相承，車(chē)身更高、提供第三排座椅。續(xù)航方面，奔馳EQS SUV的最大續(xù)航里程可達(dá)660公里（WLTP標(biāo)準(zhǔn)）。奔馳EQS SUV在造型方面采用了與EQS相類(lèi)似的封閉式設(shè)計(jì)暗夜星陣格柵，造型犀利的前大燈組與前格柵融為一體，也沒(méi)有提供雙色涂裝。車(chē)尾造型看上去十分飽滿(mǎn)圓潤(rùn)，沒(méi)有過(guò)多的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，不僅造型上更加統(tǒng)一，也能帶來(lái)更加優(yōu)秀的風(fēng)阻系數(shù)表現(xiàn)。而家族貫穿式尾燈的加入則進(jìn)一步提升了尾部整體辨識(shí)度。新車(chē)車(chē)身尺寸為5125/1959/1718mm，軸距為3210mm。奔馳EQS SUV與EQS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致，皆是奔馳EQ系列電動(dòng)車(chē)最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車(chē)同樣采用了MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的OLED整塊無(wú)縫銜接的曲面屏，三塊觸摸式的屏幕完全取代了實(shí)體按鍵功能，這套系統(tǒng)內(nèi)含英偉達(dá)Xavier AI芯片，整套車(chē)機(jī)系統(tǒng)還可學(xué)習(xí)駕駛者的用車(chē)習(xí)慣，主動(dòng)進(jìn)行座椅加熱、空調(diào)等功能的提示推送。此外，新車(chē)將會(huì)擁有七種內(nèi)飾顏色組合，并搭配高級(jí)皮革和木材來(lái)提升豪華質(zhì)感；另外車(chē)內(nèi)飾還采用了一種使用激光切割成型的玉蘭木與不銹鋼鑲嵌成的內(nèi)飾板，奢華感做到了極致。EQS SUV還將配備杜比全景聲 (Dolby Atmos) 音響系統(tǒng)，車(chē)內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)還使用了一種名為“No.6 MOOD Mimosa”的新氣味。此外，奔馳EQS SUV提供5座和7座車(chē)型，為不同需求的用戶(hù)提供更多的選擇。新車(chē)第二排座椅則是標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，具有很強(qiáng)的空間布局靈活性；第三排座椅為可選配置，官方稱(chēng)第三排座椅的舒適程度，相比GLE的第三排座椅更加舒適，甚至后備廂空間可以疊加放下四個(gè)高爾夫球袋。動(dòng)力方面，奔馳EQS SUV將提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC兩款車(chē)型，其中EQS? 450+為單電機(jī)版車(chē)型，最大功率265千瓦，峰值扭矩568牛·米；EQS 580 4MATIC+為雙電機(jī)版車(chē)型，最大功率400千瓦，峰值扭矩858?！っ?。和EQS一樣，新車(chē)還提供了4種駕駛模式、3種充電模式、3種能量回收模式可供選擇，新車(chē)還搭載了智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與空氣懸架，標(biāo)配的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能角度可達(dá)4.5度，用戶(hù)可以選裝轉(zhuǎn)向角高達(dá)10度的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這使得轉(zhuǎn)彎直徑由11.9米降至11.0米。新車(chē)配備了107.8千瓦時(shí)的動(dòng)力電池，續(xù)航里程可達(dá)660公里（WLTP標(biāo)準(zhǔn)）。新車(chē)在快速充電技術(shù)的幫助下，充電功率可達(dá)200kW，31分鐘內(nèi)電量可從10%充至80%。并且車(chē)輛還采用了奔馳自研電池管理系統(tǒng)，電池管理軟件可進(jìn)行OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，在車(chē)輛全生命周期內(nèi)保持更新；熱管理系統(tǒng)基于導(dǎo)航和充電信息對(duì)電池預(yù)熱/預(yù)冷，保持最佳工作溫度。根據(jù)易車(chē)App“熱度榜”數(shù)據(jù)，奔馳EQS SUV日均關(guān)注度為2115，在所有純電動(dòng)豪華品牌新能源車(chē)型中排名第44位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車(chē)App查看。