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奔馳EQS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 安慶
裸車價格119.36萬元
耗 電 量23.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：大品牌，國際性的新能源技術(shù)，可以免去很多后顧之憂，其次這款車還有著轎跑般的流線車身，非常喜歡，而且在性能上也是行業(yè)里的佼佼者，最重要的是環(huán)保，不用擔(dān)心限行問題。
缺點：最意外的這么貴的車，內(nèi)飾的做工盡然沒有那么完美，這點有些失望。而且在高速行駛時聲音還是有些大，可能是我的預(yù)期太高了。
外觀：轎跑般的流線形車身也是我選擇它的其中一個原因，個人事非常的喜歡，就好像穿梭在街頭巷口的一個優(yōu)雅戰(zhàn)士。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不那么盡人意了，選用的材料沒的說，就是在加工途中沒有那么細(xì)致，有些粗糙，可以說內(nèi)飾就整車的硬傷了。
空間：空間上也可以說是車的最大優(yōu)勢項目了，以整個車身來衡量完全沒想到空間會有這么優(yōu)秀的表現(xiàn)，副駕媳婦抱著孩子都能靈活自如，后排和前排的座椅間距也是大的夸張，很有內(nèi)涵啊。
配置：諸多頂尖技術(shù)在車的配置上都得到了體現(xiàn)，雖說有的功能還不了解怎么用，但看上去就是倆字:牛的很，這是三字，哈哈。
動力：不同駕駛模式展現(xiàn)出的動力也不同，不過正常使用就用普通的駕駛模式就可以了，完全滿足。任然可以在紅綠燈下做那個領(lǐng)頭羊。
操控：
最大的感觸就是越高速車越穩(wěn)，估計是在車的底盤上也有高新技術(shù)的加乘，絕對是對得起這個價格。
續(xù)航：正常行車的續(xù)航里程還是很滿意的，不過車上高新技術(shù)過多，都是需要電的啊。享受的越多，電量使用的越快，不過這個還是可以理解的嘛。
舒適：突然想到了“秋名山車神”的電影，放一杯水在都不會灑出的，穩(wěn)定性極高，而且座椅的軟硬程度及安放角度都讓人很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格131.76萬元
耗 電 量23.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車界的顏王，走到哪都是一道靚麗的風(fēng)景線�？梢哉嬲母惺芩俣扰c激情。
缺點：百萬級別的車盡然存在做工瑕疵問題，這點是我不能接受的，而內(nèi)飾也是過于簡單。
外觀：就是一個“冰美人”啊，車界中的“顏王”一點不為過。車燈與前臉的設(shè)計頗具風(fēng)情萬種之意，車身線條優(yōu)美，比例勻稱。
內(nèi)飾：有些簡單，做工略顯粗糙，在手感也沒有想象中的柔順，和百萬級別的車不符。
空間：有些緊促，沒有那么大。車?yán)锏膬ξ锟臻g也比較少，有些東西只能放在座椅上，后排空間感覺就更小了，不過放倒后空間還是很大。后備箱也裝不下什么大件。
配置：超大的液晶屏，各種信息一目了然，非常方便實用。
動力：電動機(jī)0延遲的輸出特性在動力上已經(jīng)就遙遙領(lǐng)先了，起步加速自然就不用說了，在市區(qū)開的時候完完全全干凈利落的干掉絕大多數(shù)車輛。及時在超高速的情況下還能明顯感覺動力在不斷的輸出。
操控：
尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候傾側(cè)感非常小，穩(wěn)定感非常好。制動系統(tǒng)也很給力，我有高速下的切身體驗，可說永生不忘啊。就是車子整體比較寬，通過性沒那么好，掉頭的時候也得多來幾把。
續(xù)航：電還是挺不經(jīng)用的，看來官方的有些虛標(biāo)，天氣冷得時候最明顯了。開個暖風(fēng)都得一邊吹著風(fēng)一邊小心著電量。
舒適：座椅挺舒服的，支撐性好，能調(diào)節(jié)的范圍也大。輔助駕駛功能也能讓我在堵車時輕松很多。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 威海
裸車價格107.96萬元
耗 電 量27.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值沒得挑，真的非常好看，輪轂的設(shè)計也比較新穎，前臉很個性。
缺點：車子缺點應(yīng)該是新車的內(nèi)飾味道吧，這一點算所有新車的通病了，我還是可以忍受的，而且三四天味道就會散去。
外觀：車子外觀看起來就好像是一款超級跑車，非常有吸引力，回頭率超高，平時駕駛它外出可以感覺到人們總是會回頭觀望。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的款式比較時尚，設(shè)計風(fēng)格我很喜歡，中控區(qū)域布局合理，有收納空間，很多小東西都可以放進(jìn)去。
空間：空間也還算可以吧，沒有什么缺陷，后排的座椅離前排座椅也比較遠(yuǎn)，坐在后排腿部不會太束縛。
配置：對于特斯拉這款車的配置我非常滿意，帥氣的造型，超高的性能，還有各種輔助駕駛功能。
動力：動力感覺要比燃油車還要棒，一腳油門就能跑很遠(yuǎn)，起步加速就更不需要說了，試過的人都會被它的動力征服！
操控：
在轉(zhuǎn)彎的時候不會有太明顯的側(cè)重感，方向盤輕盈，穩(wěn)定性好，減震效果也十分給力！
續(xù)航：續(xù)航一級棒，真的要比燃油車省很多，還有就是環(huán)保，充滿電之后開半個月沒有任何的問題！
舒適：座椅非常柔軟，坐上去很舒適，空間大，減震的效果也不錯，過泥濘路段不會覺得顛簸。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格151.86萬元
耗 電 量27.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身的顏值非常高，配置也比較豐富，對比同價位的車子，我覺得它的各方面都很不錯，算是我理想中的一款電動車吧！
缺點：雖然外觀滿分，但是內(nèi)飾卻不是我的菜，看起來過于簡約，我更喜歡那種酷帥造型的內(nèi)飾。
外觀：外部線條設(shè)計簡直是無敵了，太漂亮了，有一種駕駛美國大片里高端汽車的感覺，給人有炸街的感覺。
內(nèi)飾：用料還算是不錯的，做工方面還是略顯的粗糙，車價這么高，其實內(nèi)飾還是可以做的再精致一點的。
空間：內(nèi)部空間是我最滿意的一部分了，太寬敞了，駕駛起來視野也非常的棒，沒有憋屈感，果然是一分價錢一分貨，值。
配置：電腦顯示屏幕，真皮座椅，皮質(zhì)方向盤也算是高端配置了，無鑰匙進(jìn)入功能都是很符合我的購車標(biāo)準(zhǔn)的，很滿意。
動力：動力直接并且非常的強(qiáng)勁，這款車簡直就是動力的代名詞，在高速上行駛更加能彰顯出這個車的動力有多么強(qiáng)勁。
操控：
高檔價位的車就是不同凡響，真的想夸爆這款車的操控力，簡直可以用完美來形容，太精準(zhǔn)了，指哪打哪就是在形容這款車。
續(xù)航：空調(diào)和座椅加熱還是有點費電的，北方的夏天在耗電方面還可以，到了冬天就不行了，畢竟太冷需要開空調(diào)的時候多，可以接受。
舒適：空懸還是非常的實用的，定位方面也是非常的不錯，舒適度是有的，后排的舒適度要是再提升一點那就更讓人滿意了。
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