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北京現(xiàn)代ix25
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（3186）+1 帥氣大方（1913）+1 外形很時(shí)尚（1756）+1 操控好用（1602）+1 座椅舒服（1406）+1 操控不錯(cuò)（1303）+1 空間不錯(cuò)（1261）+1 底盤高（662）+1 全景天窗（348）+1缺點(diǎn)：
買了有些后悔（9698）+1 油耗太高（2727）+1 性價(jià)比低（2102）+1 比較貴�。�1878）+1 價(jià)高（1451）+1 動(dòng)力不行（1437）+1 太貴（1046）+1 標(biāo)配無天窗貴（959）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，反應(yīng)比較慢，我是指起步，中途加速還挺給力的，可能是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的通病吧，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合得很好，行駛起來一點(diǎn)都不吃力。雖然只有1.5升的排量，但是對于我來說還是綽綽有余的，最主要的是，我并不需要太多的東西，上下班開車，或者和女朋友逛街，動(dòng)力足夠了，加油的時(shí)候，我一點(diǎn)都不覺得累，在紅綠燈的時(shí)候，我的反應(yīng)很快。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.5自吸 CVT變速箱是比較成熟的，沒有任何頓挫感，有四個(gè)動(dòng)力選項(xiàng)，舒適、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、智能，平時(shí)用智能會(huì)根據(jù)車情況產(chǎn)生動(dòng)力，運(yùn)動(dòng)模式，還是很運(yùn)動(dòng)的，踩有推背感，不會(huì)因?yàn)?.5發(fā)動(dòng)機(jī)向蝸牛一樣，
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3392公里
綜合評分
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動(dòng)力：我覺得這輛車的動(dòng)力不錯(cuò)，1.5 L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，115馬力，這樣的動(dòng)力，在城市里開起來應(yīng)該不成問題，開高速也不成問題。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2395公里
綜合評分
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動(dòng)力：我開慣了這種車，開著同級別的渦輪增壓車，感覺動(dòng)力輸出更加順暢，起步的時(shí)候也不會(huì)有太大的停頓，感覺渦輪增壓的時(shí)候會(huì)有一種突如其來的感覺，還好這是我買的這輛車，在路上感覺很穩(wěn)，起步的時(shí)候也很有推背感，有時(shí)候越野的時(shí)候也不輸給我朋友的渦輪增壓，動(dòng)力還是比較放心的。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動(dòng)力：沒買車之前從來沒有考慮買小于1.6排量的車子，總感覺排量大一點(diǎn)，更實(shí)用一點(diǎn)，但是好巧不巧的，這個(gè)25就是1.5排量的，期初還擔(dān)心這么大的車子，1.5排量啊會(huì)帶不動(dòng)的額，但是銷售跟我們解釋，這個(gè)車子搭載的是CVT的發(fā)動(dòng)機(jī)，是升級版的，邀請我們?nèi)ピ囻{一下，實(shí)際試駕下來，感覺動(dòng)力也還可以，比想象中的給力。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1392公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
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動(dòng)力：這款車動(dòng)力真的是超級給力，輕踩一腳油門之后，推背感的體驗(yàn)還是非常強(qiáng)的，而且這款車起步不但很有力，而且很平穩(wěn)，動(dòng)力響應(yīng)也算是很及時(shí)的，超車也沒有任何的壓力，油門和剎車還算是比較靈活，沒有特別重的感覺。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合cvt變速箱動(dòng)力平順穩(wěn)定，沒有雙離合那種頓挫感。開下來100的速度非常平穩(wěn)順滑，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不大。隔音效果也在可接受范圍內(nèi)。動(dòng)力在城市代步下足夠可以滿足需求。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2539公里
綜合評分
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動(dòng)力：4月份出了一次差，去了一次江蘇漣水，第一次上高速難免會(huì)緊張，我打開百度導(dǎo)航規(guī)劃好路線開始出發(fā)，一路120，感覺這個(gè)車的穩(wěn)定性還是可以的，一點(diǎn)也不飄。超車正常130左右，應(yīng)該說是無壓力了。一路聽著自己喜歡的音樂也沒那么緊張了，定速巡航更是釋放了我的腳累感。
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