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購買時間2020年04月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2395公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:作為一個買車的人,我更在意的是現(xiàn)實,畢竟這是我人生中第一個大玩具,玩的開心不開心。這輛車有三個亮點,一是外觀,一是外觀,一是運動,二是力量,雖然沒有大型 SUV那么大,但是線條美,前臉、側(cè)身、屁股,都是那么的吸引人。第二個亮點,就是內(nèi)飾高端典雅,雖然我是個外行,但我覺得它很漂亮,中控臺設(shè)計的像個外行,很有超前的創(chuàng)新觀,這也是吸引我的重要一點;第三點,自然是舒適度了,畢竟買車不是為了受罪,而是為了享受,這輛車不管是司機還是乘客,乘坐起來都很舒服,這輛車的底盤很穩(wěn),座椅也很舒服,沒白花13萬。
缺點:雖然這輛車不是給他買的,但是坐了幾次車之后,他總是抱怨空間太小,讓我很不舒服。
外觀:如果仔細看的話,這輛車的外觀絕對值得我說上三天三夜,最重要的是,這輛車的外觀非常的運動,它的設(shè)計語言和設(shè)計元素都偏向于運動,側(cè)面的線條讓這輛車看起來更加的干練,也更加的年輕。
內(nèi)飾:我看這車的內(nèi)飾設(shè)計還挺不錯的,首先內(nèi)飾的線條很簡單,給人一種不那么凌亂的感覺,整個人的氣質(zhì)都比較沉穩(wěn)大氣,每一條亮片的搭配都充滿了對稱的美感,中控臺的設(shè)計更容易操作,座椅的材質(zhì)也非常的高檔舒適,尤其是里面的填充物,坐在上面真的很舒服。
空間:剛開始買的時候,我覺得只有我一個人用,所以對空間的要求并不高,只要夠用就行了,我那哥們吐槽了幾句,覺得這車的空間確實小了點,不過我還是可以接受的,畢竟是第一輛車,我喜歡玩。
配置:作為我成年后第一個玩具,有它在身邊,我已經(jīng)很開心了,我不想再多說什么了,總之,這輛車我很滿意,有錢都買不到。
動力:我開慣了這種車,開著同級別的渦輪增壓車,感覺動力輸出更加順暢,起步的時候也不會有太大的停頓,感覺渦輪增壓的時候會有一種突如其來的感覺,還好這是我買的這輛車,在路上感覺很穩(wěn),起步的時候也很有推背感,有時候越野的時候也不輸給我朋友的渦輪增壓,動力還是比較放心的。
越野: 方向盤的精準度還是不錯的,而且這輛車還配備了各種先進的輔助設(shè)備,同價位的中型車是沒有的,比如發(fā)動機啟停,360度全景影像,盲區(qū),再也不用擔(dān)心倒車的問題了。
油耗:這輛越野車在市區(qū)里的油耗只有七個,為了體驗一下越野車的越野性能,我放棄了中型車,選擇了這款越野車,就是為了體驗它的越野性能,所以我在市區(qū)里造了不少的車,我對這個油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適:北京現(xiàn)代的底盤做的很好,穩(wěn)定性也很好,無論在什么情況下,底盤都能保持良好的穩(wěn)定性,而且這種自然吸氣發(fā)動機的動力輸出要比同排量的渦輪增壓發(fā)動機更好,開起來也更舒服。
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