一鍵砍遍全城
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2020年04月
購買地點湖北 隨州
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2619公里
綜合評分
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優(yōu)點:北京現(xiàn)代車子最吸引我的地方就是它的外觀辨識度非常的高,還有就是質(zhì)量也還可以,性價比比較高。我們公司的財務經(jīng)理開的就是早期的伊蘭特,都開了那么多年,基本沒啥大的變化。
缺點:說實話,貌似還真沒啥特別不滿意的,如果說的話,貌似是品牌力吧,現(xiàn)代車這兩年貌似大家都不推薦,但誰來誰知道吧,家里一直也是現(xiàn)代,都沒起問題~
外觀:第一感覺,25的外觀時尚、大氣、有范,辨識度很高。尤其是車身的線條,非常的分明。
內(nèi)飾:說起內(nèi)飾的話,我覺得這個車子的內(nèi)飾還是挺好的,皮質(zhì)的內(nèi)飾,看起來好看,做清潔也很好做,座椅配的也很不錯,主座椅和副座椅都是可以調(diào)節(jié)的,多媒體的配置也很贊,10.4英寸的中控液晶顯示屏,還有自帶的GPS導航系統(tǒng),喜歡它的內(nèi)飾。
空間:后排膝蓋有富余,不會說車只是4.3米就被壓縮,軸距2.61米很優(yōu)秀了!剛開始看車的時候是一家四口去的,三個大人坐在后排,說不擁擠還挺舒服。還有前排門邊有上下兩個儲物盒,非常方便,上面放點停車卡或者手機,下面放點雜物。扶手箱的內(nèi)空雖然不是特別大,但放些小物件或者小發(fā)票挺不錯。兩個水杯架高低又可以自由調(diào)整,加上無線充電盒,如果不需要無線充電也可以拿來放手機啥的。后排車門也都有放水杯的空間,在一定程度上彌補了無后排扶手箱和水杯架的不足。后備箱還行,五一回了趟老家,像土匪一樣搬走了許多特產(chǎn)?還帶著狗子,充分利用所有空間,結(jié)果就是回到家搬了好多趟?
配置:性價比比較高。同比同價位合資車。配置比較高。做工良心。我的需求基本可以滿足。優(yōu)惠力度可以。符合我的預算
動力:1.5的cvT,你說要是開出推背感那也有點難,但是他有4中駕駛模式選擇,國道超車如果舍得給有還是很不錯的,動力這東西仁者見仁智者見智,所謂心中有渦龍,開啥都帶T。
越野:
關(guān)于操作,對于我這樣的小白女士,我感覺是六六六,傻瓜式操作! 剎車輔助:這個等紅綠燈的時候很方便,解放雙腳。女性朋友的好幫手! 車身穩(wěn)定控制:這個我不太懂,因為開車都很慢的,安全第一。
油耗:對于我這樣的省錢小能手,油耗給個大大滴表揚,平均才6.8。有點不像越野車的油耗是不是。高速路行駛:高速最省油6,而且可以定速巡航,雙腳不受累了。開空調(diào)油耗:夏天感覺空調(diào)太冷了,油耗還可以。我目前滿意的。城市道路行駛:城市上下班油耗就大點,9.5個。希望以后更優(yōu)惠。
舒適:原車自帶皮椅,并且皮椅還有紋路,看著不是那么死板,透氣性也還可以,美中不足的就是略有生硬,過上去硬邦邦的,啊會是我太輕了,仁者見仁吧。
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購買時間2020年03月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格12.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先就是25的外觀好看。大氣。很騷。我很喜歡。然后就是配置很高。360影像。很清晰,有了360影像瞬間感覺倒車容易了很多。再加上倒車雷達。倒車安全系數(shù)提高了很多。還有車聯(lián)網(wǎng),無鑰匙一鍵啟動,定速巡航,全景天窗,中控大屏幕等。這么多的配置。在同價位的合資車中,配置挺較高的。自然吸氣還是比較省心的,保養(yǎng)便宜,輸出線性。比較滿意
缺點:地盤硬,后排頭枕不能調(diào),后排沒有出風口,空調(diào)是物理按鍵就很完美了
外觀:新25的也算韓系品系中越野車的顏值擔當了,前臉顯得靈動,中網(wǎng)的進氣格柵的改動比較有特點,硬氣卻不失味道大燈的設計的改動也特別有神韻,作為我個人來說特別喜歡。車身方面,比較明朗,車身顯得大氣。整體車窗的面積也不錯,視野方面也挺好,整個車窗的設計曲線也比較優(yōu)美,相比我的老款25來說,確實更加具有欣賞性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我最喜歡的就是大屏了,可以智能語音控制,可以導航,很方便。內(nèi)部方面相比外觀來說,內(nèi)飾方面我覺得提升的空間還有很大! 車聯(lián)網(wǎng):這個功能我使用得最多,全部解放雙手。百度語音代替我開空調(diào),開車窗。百度地圖帶我暢游各地。
空間:空間還可以,前排座椅可以前后移動,后排腿部空間雖說不是特別寬裕,但是敲個二郎腿也不是問題。比較滿意度還是后備箱的空間,目測放四個收納盒應該問題不大。后備廂容積:后備箱口比較大,空間也不小。還是挺欣慰的。
配置:開了這么久,不是我自己自信,我感覺這個車的性價比挺高的,同價位的車能有這個車這么好,真的挺少的。我感覺這個車的外觀方面設計的很炫酷,整個車身線條也比較好,內(nèi)飾的材質(zhì)用的也是比較好的料,再加上整個車的油耗真的是數(shù)一數(shù)二的低,這個車綜合比較起來,比其他的車好很多。
動力:1.5L的自然吸氣發(fā)動機肯定的沒有渦輪機動力那么充沛,但實際城區(qū)駕駛已是綽綽有余。平時超車啥的也是絲毫不費勁,但高速上120之后可能動力會相應匱乏一點,急加速能力跟渦輪機比起來還是遜色了一點。有的人覺得起步偏肉,個人覺得還可以,還算輕快的
越野:
方向盤很輕,油門響應即使,一般的超車輕輕松松應對,操控性滿意
油耗:本車油耗是我個人比較滿意的地方,不開空調(diào)百公里油耗在5.5左右,開空調(diào)狀態(tài)下百公里6個左右,suv能有這個油耗非常不錯了,
舒適:座椅的舒適性還行,非常軟,因為是真皮座椅,所以透氣性、手感還是很好的,如果后排可以調(diào)頭枕高度就更好了除了低配全部都是全景天窗,這點我比較喜歡,車里透光很足,偶爾打開探出身子還能和大自然來個“擁抱“ 很舒服。車內(nèi)噪音:日常車內(nèi)噪音基本還是很小的,高速稍微大點但是也不是不能忍受的那種。開個音樂就基本感覺不太到了。自己加了個自動升窗器:有自動鎖車但是不會升窗,有次忘記升窗,后面趕緊自己加了一套
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購買時間2019年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.13萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4010公里
綜合評分
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優(yōu)點:很滿意這個油耗啦!低排量的車子相對應的就是它的油耗是比較低的,6個多接近7個這樣的油耗還是很滿意的,車子非常省油,得益于發(fā)動機變速箱的優(yōu)秀,還有這帥帥的外觀也令人特別滿意,白色外觀是我喜歡的類型,前臉的進氣闌珊非常霸氣,車尾的一個小小的尾翼讓整臺車的氣質(zhì)都上來了!輪轂滿滿的科技感太好看了吧
缺點:第一中控偶爾會卡頓,畢竟空調(diào)開關(guān)也在中控。第二就是后視鏡不是自動折疊,有時戶外停車會忘記,必須要手動。
外觀:外觀10個人有10種評價,自己習慣就好,我感覺很潮流!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不是很足,硬塑料比較多。。。。。。
空間:空間上還是非常滿意的,沒什么硬傷。180的身高坐里面綽綽有余,頭部和膝部余量很足,坐姿也很舒服。后排乘坐空間也非常充足,配合全景天窗在空間上絕對令人眼前一亮。后備箱對比同級別也非常主流,裝載性也非常出色
配置:極好。!其實,有個特有意思的,因為疫情,我這看車時間有點長,年前看到了年后快年中,之前聯(lián)系的一個銷售都從現(xiàn)代跳到日產(chǎn)去了,我好奇問問他價格啥的,跟他的比較實在,價位(15以內(nèi)落地)啊啥的都和他說了,他就說,你這個價位,還是推薦你現(xiàn)代,雖然他不在現(xiàn)代做了,但是25,勁克,逍客他都開過,25上路還是比較好開的;勁克能拿下,但是稍微小點,也沒有全景天窗;逍客最多當時是個低配,配置不多。這也是我最后選擇25的一個主要促因之一?就還是覺得品牌稍微有一點點弱,上海的路上看看,也比較少。但是因為老家家里一直開的是現(xiàn)代,開了十幾年了,一直沒啥問題,所以才相信這個牌子。不過買了后,經(jīng)常性的在路上看到現(xiàn)代車了?,還看到好幾次25。反正,誰開誰知道吧,我覺得挺好開,好多同事還問我哪里買的,多少錢,他們也想買個這小車,哈哈哈~
動力:1.5的發(fā)動機加上CVT的變速箱最近還是挺流行的吧,人生第一輛車對于動力沒有太高需求的我感覺是夠用了。CVT變速箱也沒有其他變速箱的換擋頓挫的感覺開起來很舒服。動力開ECO模式提速比較慢,調(diào)回正常模式起步的話我是感覺不出肉,趕快提速還行,踩一下油門就起來了,油門和剎車都很靈活,深踩油門的話,提速就很快了,不過平常都是慢悠悠的,反正又不趕急,慢點就慢點咯跑高速:上高速,感覺上了120后動力就需要一直輕踩著油門,不然速度很快就會降下來轉(zhuǎn)速的話2600-3000左右,感覺不到動力很肉或者弱的現(xiàn)象,對于這個1.5的發(fā)動機來講這個還是感覺比較滿意的
越野:
車子雖然是比較大個的,但是操控起來也是比較容易的,開起來還是很好開,方向好打,也比較精準,還帶有很多的輔助操控配置,最喜歡的就是它的360度倒車影像以及附帶的車側(cè)盲區(qū)影像,特別的方便倒車,還有三種駕駛模式可以選擇,平時開車上路的話,感覺是很好用的,也感覺很節(jié)省。
油耗:這款車屬于燃油經(jīng)濟性的,特別適合家庭用車和上下班代步車。以我們的出行來說,不管是市區(qū)還是郊區(qū)或者是高速上行駛,綜合來說油耗在7.6個左右,我們一家人都是非常的滿意。
舒適:感謝25給我們?nèi)沂孢m生活,因為它的舒適性棒棒噠。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:本人對這輛車的外觀非常滿意,車頭雕塑感的造型是老款ix25所不能比的,顯得活潑大氣。結(jié)合純白的車身顏色更加富有朝氣。尊貴版的全景大天窗使車內(nèi)光線十足,在春秋季打開全景天窗,舒服?。這輛車的中控大屏也是一個亮點,10.1寸大屏顯的大氣,再配上360度全景影像,在狹小的小區(qū)內(nèi)停車倒車都顯得尤為方便,適合新手司機。這車的油耗也是本人覺得非常滿意的地方,不開空調(diào)勻速80碼油耗本人開到過百公里5.3,同等開空調(diào)的情況下油耗在百公里6.5左右,可以說非常省油。后備箱空間也利用的非常合理,可以放很多東西。
缺點:最不滿意的地方主要還是兩點吧,第一是被動的胎壓監(jiān)測遇到過一次誤報還特意跑去查了下胎壓并沒有問題,如果可以顯示胎壓就好了能直接看到具體胎壓也不會這么緊張了。第二就是沒有后排空調(diào)吧,后排只能靠主副駕駛下面風口吹風過去了。
外觀:車子的車燈還可以,近光遠光的光源都是LED的光源,看起來比較的亮堂,而且還帶的有LED日間行車燈,挺帶感的,帶的全景天窗是非常的不錯的,朋友們都說這個窗子很不錯,讓車子更加的好看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,科技感不錯,超大屏是一個特點,全景天窗也不錯。☆ 手機互聯(lián)映射:效果非常棒,放著音樂聽著很舒服,贊一下,哈哈。
空間:現(xiàn)在已經(jīng)習慣了開著25周末帶家人。去周邊溜達。滿載全家人的情況下,空間一點都不局促。很舒服。畢竟對于這個季節(jié)來說,出門閑云野鶴才是對春節(jié)期間閉關(guān)修煉最好的補償生活應該有壓力,但是也需要適當放松!有車、有生活! 空間設計亮點:空間大,后視鏡自動加熱折疊,下雨天很不錯的。家人乘坐評價:周末出游,我們?nèi)胰藵M坐的情況下,也不局促。后備廂容積:后備箱目前夠用,長途旅行還沒有過,待后續(xù)追評。
配置:性價比我感覺非常高,保值也不錯,第一輛愛車。品牌評價:現(xiàn)代車還是非常好的,人生中第一輛車就是它,希望以后越來越好。
動力:新手女司機一枚,動力不動力的實在是沒有多大概念,平時超個車都沒啥問題,動力啥的都滿意。
越野:
操控性不錯,方向盤也比較輕轉(zhuǎn)彎很輕松,語音操控這點非常不錯,可以直接語音打開天窗,打開導航,打開主駕駛門窗,可以說我想抽煙,天窗門窗自動開啟抽煙模式?
油耗:11月初提的新車,目前已經(jīng)跑了727公里,百公里油耗差不多7個油左右,這個油耗還是很欣慰的,畢竟是新車啊,跑了不到一個月,還屬于磨合期,果然還是很省油的。
舒適:再次表揚坐墊!夠大又柔軟舒服。懸掛還行,比家里另外兩臺車都好。路況不好肯定要減速呀,高速通過就算多連桿也扛不住啊喂。關(guān)于聲噪,大輪胎都有的,不是車型的原因,卡石子的時候聲音刺耳,及時清理就好啦。在路上跑的時候,如果打開車窗仔細聽路過的車,有些車聲噪也是大的。主要是車子底盤高需要大輪胎,才能抓地,也是一種安全保障。
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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程727公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀非常大氣,有個性,整體感覺非常的穩(wěn)重。而且內(nèi)飾科技感很強勁,尤其是中控這一塊,感覺跟駕駛機場一樣,大氣,土豪。
缺點:前段時間,35和新25之前我猶豫很久,因為35優(yōu)惠幅度不是一般大。新款25最近優(yōu)惠不大。最后還是被新25的顏值征服。如果優(yōu)惠力度更大些,我會更喜歡。心疼我的小錢袋子。
外觀:外觀沒的說還是上面的那句話。漂亮就完事了。年輕人嘛,還是顏控沒得辦法。車燈設計:選擇尊貴其中之一的理由就是看上原車的LED分體燈了吧。比起智能的鹵素大眼漂亮多了。LED的夜間亮度也好得多。
內(nèi)飾:沒事科技化較強,黑科技較多,硬塑料多
空間:空間我還是比較滿意的。我一米八的身高調(diào)好坐姿之后,坐到后排一點都不擠。我對后備箱空間沒啥要求。我感覺還是蠻大的。第二排還可以放平。以拉貨或者放大一點的貨物還是可以的。對空間還是比較滿意的
配置:逛了許久車市,最后還是發(fā)現(xiàn)新款ix25的性價比還是很高的,全景大天窗,無鑰匙進入系統(tǒng),360度全景影像,bluelink智能系統(tǒng)功能都比較實用。在同價位中配置比較齊全。
動力:畢竟是1.5L排量的,肯定沒有T動力給力啊,但是家用開開也還足夠了。尤其是像我這樣的普通上班族,基本也就是家里公司兩點一線,全程高架。
越野:
這個是真的沒的說,方向盤指哪打哪好開!當然,建議還是要去試駕,不能老在網(wǎng)上看,每個人感覺不一樣,這個還是要自己感覺哈。
油耗:本來是奔外觀去的,這車的油耗驚訝到了我,油耗真的非常非常低,開這車上下班都省了不少錢。高速路行駛:高速我覺得非常省油,這是我在高速開下來的,感覺挺好。
舒適:座椅的舒適度還可以,畢竟是年輕人嘛,對座椅的要求沒有那么高,但是噪音控制真心一般,和我爸的漢蘭達完全是兩種感受,我爸開著帶我跑高速,車內(nèi)小聲說話基本聽不見,就差大聲吼了,市內(nèi)開慢點稍微好點,但是外界的聲音也能傳進來。
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購買時間2020年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車的造型讓人看著就為之一震,無論是前臉的造型還是側(cè)身的線條,都看著特別的帥氣,特別的優(yōu)雅,參雜的元素特別多,不是那種一直到底的直線,有很多的曲線設計,看著特別的優(yōu)美。另外這個車的油耗真的挺低的,雖然看著那么大個,但是在路上表現(xiàn)的也不錯,油耗很低。
缺點:最不滿意的就是這款車對于噪音的處理,我們自駕游出行的時候,跑在高速上高速行駛的時候噪音還是比較大的,車內(nèi)不是特別的安靜,而且風噪和發(fā)動機的噪音算是比較讓人難受的聲音了,這點需要好好改進了。
外觀:外觀漂亮,鯊魚天線,獨特一點加上了后剎車燈黑色亮條,車頭也比之前的高了些,不錯漂亮
內(nèi)飾:極具科技感的中控,大屏加上檔把。前排的中央扶手位置也很好舒適性很高,不過要是再大點就更好了。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)感覺還是挺實用的。冬天出門前熱個車,夏天出門前提前開個空調(diào)降個溫。美滋滋異味異響:新車剛回來多少都會有異味,我在太陽下曬了幾天感覺基本就沒啥味道了。
空間:我175感覺空間夠用,正常家用沒問題
配置:總體來說不錯,沒有配原車行車記錄儀,這一點確實要改進。
動力:周末帶家人去周邊溜達。滿載全家人的情況下,動力還是可以的,沒有踩不動的車,只有舍不得給的油。更何況我們的25有幾個駕駛模式呢。需要動力調(diào)個紅色的動力模式就是啦。動力平順性:沒有頓挫感。動力平順,很舒服。我一般開縣城路段。特殊路況行駛動力:我沒有去過,不好評價。等后續(xù)去了特殊路段我在追加評價咯!
越野:
操控性一般,家用為主,每天20公里,要求不高!。!
油耗:油耗這東西吧,韓系車還是很省油的,主要還是看個人駕駛習慣吧。前段時間高速比較多的情況綜合下來在6左右,最近天天市區(qū)只開個上下班天天堵堵堵的情況下也只要8.5-9左右。感覺還是很省油的。個人對油耗方面還是挺滿意的。就是不知道等做完首保之后能不能再降下來點嘍。
舒適:這個車子坐起來的感覺倒是不錯的,又帶的有全景天窗,覺得坐在車子里給人一種非常清新的感覺,還帶的自動空調(diào)和PM2.5過濾裝置,感覺上是比較人性化的。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程468公里
綜合評分
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優(yōu)點:買來2個月半,開了ー千多公里,車輛總共分為4個模式,eco、舒適、 smart、運動模式。平時上下班開舒適模式舒適感很強也不覺得肉,市區(qū)平均油耗在6.5個油左右。當然了,很多人說15配t的車子咋開?這么肉?我想說的是起步油門反應確實有點不是很強烈舍得給油那另說,但得力于車輕這種優(yōu)勢,加速過程比較猛烈而且很平順。沒有肉車只有肉人哈哈。開了這么久,總結(jié)了這些省油技巧:在平順路時使用eco模式加定速巡航,這油省的比很大轎車油耗都低,目前最低跑到5.0的油耗。50升的油箱92號的油加滿顯示續(xù)航670公里,這確實是最讓我感到滿意的地方,哈哈。內(nèi)飾方面:首先就是特斯拉大屏了,哈哈。唯一不足的就是看不了視頻。然后皮質(zhì)座椅、全液晶顯示屏、檔把周圍的鋼琴烤漆等都挺不錯.駕駛方面:加速平順無頓挫感、運動模式下推背感十足。當然也有地方不足,底盤調(diào)教的其實還可以,就是減震稍稍有點硬了,坐在前排起伏感有點強烈。 但話又說出來,個人是個外貌協(xié)會,第一眼去4S看車舊迷上了25的外觀了,嘻嘻!相比于其他方面,外觀還是我選車的最終選擇。當然也有人說丑的我也不敢茍同……25作為新一代的換代小型SUV,還是很受我同齡人的喜歡的,希望現(xiàn)代以后還能開發(fā)出越來越好的產(chǎn)品。
缺點:這車比較明顯的一個缺點,就是噪音太大了,不僅是在高速跑的時候,胎噪和風噪都比較大,就算是在市內(nèi)慢行,車的密閉隔音性能也不是很好,外界的嘈雜聲都聽得很清楚,另外怠速的時候,車頭稍微有點抖動。
外觀:作為新一代的換代產(chǎn)品顏值棒,我買的紅色非常騷氣呀,圖3為和菲斯塔同臺對比
內(nèi)飾:其實車子內(nèi)飾整體還蠻有科技感的,尤其是中控這一塊,非常的大氣,高貴。小細節(jié)做的尤其到位,優(yōu)先這車支持手機無線充電,年輕人最愛。還有就是換擋桿跟別的車相比更時尚,更特別。再一個就是映入整個眼簾的中控大屏,滿滿的科技感,個人感覺操作非常方便,舒服。再說說不到位的一些小細節(jié),前排的中央扶手有點小氣,我老婆坐車喜歡把手放扶手上的,這個有點小氣。還有就是后排空調(diào)出風口有點小,感覺空調(diào)風不給力,而且后排都沒有放扶手,略有點尷尬。雖然后排座椅可以放倒,但是感覺有傾斜,不是很平穩(wěn),本人略有強迫癥。
空間:空間在小型SUV中屬于大的了,不顯空曠,也不顯擁擠。一家五口人坐進去剛剛好。本人170的個子坐進去剛剛好,視線也顯得開闊,如果個子偏矮小的小姑娘開的話可能視線不是太開闊,后排座位空間還是可以的,三個人是標準空間,做四個人也可以可能略顯擠一些。
配置:性價比高,挑戰(zhàn)同級別完全沒有壓力,就是保值一般
動力:首先要明確省油的它又有平順換擋加持,動力作為家用是夠的,如果追求瞬間起步幾米,你舍得給油他也能給你反饋。高速超車也正常,反正我也120左右的駕駛速度。高速定速巡航挺好用,好像更省油也更省力了。
越野:
操控方面很不錯。方向盤調(diào)的比較好。比較輕,還是比較可以的。油門剎車踏板比較靈敏。力度調(diào)教可以。對于我來說操控性比較好
油耗:油耗不暴力駕駛應該不會太高,影響油耗的因素有很多,看個人水平了
舒適:舒適性一般,運動座椅不過坐的很舒服,后排座椅也不錯!
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購買時間2019年12月
購買地點河南 濮陽
裸車價格14.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程555公里
綜合評分
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優(yōu)點:我是一個很買長相的人,新25的也算韓系品系中越野車的顏值擔當了,25畢竟也已經(jīng)有那么長的歷史,也是時侯該改朝換代了,那么新25的換代就外觀方面來說,還是挺不錯的前臉顯得很是靈動。中網(wǎng)的進氣格柵的改動比較有特點,硬氣卻不失味道大燈的設計的改動也特別有神韻,作為我個人來說特別喜歡。車身方面,比較明朗,車身顯得大氣。整體車窗的面積也不錯,視野方面也挺好,整個車窗的設計曲線也比較優(yōu)美,相比我的老款25來說,確實更加具有欣賞性其實在車身方面,我更加喜歡的就是這個輪轂。同事說有點風火輪的味道。
缺點:一些小細節(jié)沒有處理到位,例如后排空調(diào)出風口太小,就一丟丟,感覺不實用。還有就是后排居然都沒有安排中央扶手的,略有點不開心。
外觀:我覺得挺好的,好多人說前臉難看,雖然相比之下,我也喜歡老款前臉,但是我對車的外觀啥的,沒有太大感覺,所以覺得還好。還有就是,側(cè)面顏值爆表啊,特好看,輪轂也好看!
內(nèi)飾:好多人說都是硬塑料,但是,這個價位,要啥自行車。很棒了好嘛!還有這個中控!多帥氣!并且反應也靈敏,賊好用,叫叫小度,開天窗,開空調(diào),開收音機聽音樂,導航啥都能干,哈哈哈哈
空間:空間對日常使用來說是非常夠用,座椅很大很寬敞,試了下后座椅感覺也挺好的,我1.8左右做上去還有空間留下。家用非常夠用,這一點我喜歡。乘坐空間:空間對家用來說,很夠用,這一點還是不錯的。
配置:這個價格,性價比真的是可以了
動力:起步稍稍偏肉,加速很猛,加速過程完全無頓挫
越野:
個人感覺25還是蠻穩(wěn)重的,減速轉(zhuǎn)彎基本上沒感覺,稍微給點油來個急轉(zhuǎn),目前還沒敢操作,反正就正常開開唄
油耗:SUV最低開到5個油最滿意就是這個,平均下來在6個多
舒適:空間還是蠻大的,坐在里面很舒適,座椅是真皮制,柔軟舒適。開車時間長的人可以打開天窗不顯得壓抑,而且通風效果一級棒!
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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點:坐墊賊舒服!墊子和靠背都有點小幅度的環(huán)抱,皮質(zhì)軟~檔把絕對眼前一亮!換擋平順也省油。功能太夠用了吧!360全景、自動空調(diào)、全景天窗帶遮陽板、電子手剎、自動駐車、后視鏡加熱、后視鏡折疊、液晶儀表盤、大豎屏…這種配置不香嗎?!
缺點:發(fā)動機噪音有點感人,感覺機艙隔音不是很好。急加速能力有限,雖然平時加速超車問題不大,但高速上就有點乏力,畢竟1.5自吸,可以理解。內(nèi)飾上還是硬質(zhì)塑料部分多了一點,可能是成本原因。檔把容易沾指紋和積灰……底盤對路面顛簸的過濾性不是很好,路感比較清晰。車對風噪和胎噪控制不是那么好,開快了還是有點吵人的……不過畢竟一臺十幾萬的車,瑕不掩瑜,還是很不錯了
外觀:外觀贊一個,最喜歡這車的側(cè)顏,顏值擔當,哈哈。開出去回頭率必須有。外觀感受:年輕時尚,外觀很喜歡,顏值打分的話,我可以給9分。
內(nèi)飾:整體風格屬于偏年輕化,氛圍感還算不錯,要說的就是,音響的音質(zhì)效果不錯,做工比較精細,而且用料也是比較的良心,對一些細節(jié)處理的還是比較到位的。
空間:在緊湊型suv里,該車空間布局非常合理,后排空間寬敞,座椅本人坐的時間較長也不會覺得難受。后備箱空間利用率很高,能放很多物件,后排座椅可以放倒,實用性很強。
配置:同價位性價比沒得挑,只有起亞的傲跑還可以比一比,但液晶儀表又超過了起亞的指針式。炫酷的外觀,精致的內(nèi)飾加上豐富的配置,真的覺得很滿意了,再挑剔就有點雞蛋挑骨頭的意思了,畢竟價位在那里,已經(jīng)可以說盡善盡美了
動力:說起動力的話,我覺得算一般,不過目前來看,一般在城區(qū)開的比較多,這個動力是完全夠的,不管是遇上堵車還是等紅綠燈,起步都是比較可以的,沒有肉的感覺,加油提速的時候也是不錯的,感覺上還是有力,可以。
越野:
沒事還可以跟智能語音說說話,還是蠻有趣的。車里的空調(diào)在中控上,第一次還不會開,后來媳婦沒事看了說明書才打開,所以說中控不要亂下載東西,如果中控卡了或者黑了,夏天跟冬天的日子真是沒法過了。
油耗:油耗方面這個車真的是很低,很符合我的預期,甚至比我預期的還要低,我們買完這個車以后去郊區(qū)玩了好幾次,也上過高速,現(xiàn)在的油耗大概是7.5,這么大一個塊頭這么低的油耗,感覺還挺不錯的。
舒適:首先認為車子的過濾系統(tǒng)還是不錯的,讓我們在車上也可以呼吸清新的空氣,隔音效果還可以,平時我們開個80以下這樣的速度,再開點音樂根本沒啥聲音的,空調(diào)出門量大,吹著真舒服懸架減震舒適性:坑洼路面或者減速帶開過去我覺得都難受,避震太硬了,坐車上就有明顯的不適感
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購買時間2019年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾,外觀,中控,檔位,都別具一新!智能化更是方便快捷。
缺點:居然主駕沒有電動調(diào)節(jié)功能,手動的!手動的!手動的!還有就是后排也沒有空調(diào)出風口,希望前排的出風口給力點,來點溫暖吧!
外觀:外觀的造型我超級喜歡,不僅僅是我,我們?nèi)叶急容^喜歡,他的那種大燈和線條豐富的中網(wǎng),讓整個車看起來就像是一副優(yōu)美的畫卷,而且側(cè)身的車線彰顯的那種力量感特別強,車輪的造型也很帥氣。
內(nèi)飾:沒有太多塑料感,我都不用添置什么裝飾,方向盤皮質(zhì),握感很好。中控亮得反光。我就換個好點的腳墊和后備箱墊。再加了晴雨擋,就沒什么花費了。導航系統(tǒng)我用著跟ok,此前沒有用過百度地圖,為了激活還在手機下載了一個,也沒有部分網(wǎng)友說的百度地圖導航不準的問題。我大多數(shù)導的是城市道路,也導過幾次長途,跟高德差不多。新車也沒啥味道,但還是通了一段時間的風,也買了幾個炭包放著。
空間:我主要是一個人開,偶爾兩個人,完全夠用。有時順路帶帶同事,他們坐后排,也覺得空間夠用。另外,這車的后備箱是真的挺大的,單位司機師傅說,同類型的車,后備箱可能要短個十幾厘米,很能裝,就是木有置物簾,稍微木有點隱私,不過這不是大問題~整體空間滿意~
配置:就IX25這車的外觀、內(nèi)飾還有豐富的黑科技配置,11萬多的價格其他車真心買不到,對于我們這種剛上班的小萌新來說,絕對值得買!
動力:動力還可以的,1.5L對于我來說夠用了。不算強勁。也不肉的。前幾天一家人出去玩。上高速超個車還是綽綽有余的。動力還是可以的
越野:
IX25作為一輛小型SUV,還是很好開的。方向盤非常順手,比起朋友的16款方向盤要輕一下轉(zhuǎn)向回饋要舒服很多,買回來之后朋友開了一次之后瞬間就想賣車換新款了哈哈^_^并且高速上速度起來之后也沒有抖動之類的問題,轉(zhuǎn)向算得上指哪打哪! 剎車輔助:剎車相應個人感覺還是很給力的。想剎隨時都能剎得住。故障-操控系統(tǒng):除了胎壓報過一次警之外還是沒遇到過其他問題的。
油耗:油耗目前8.9,正常我覺得7-8個吧,不過我現(xiàn)在公里數(shù)少,才600多,等等讓老司機跟著,上個高速跑跑,我覺得6-7應該是很穩(wěn)的。上下班高峰堵成狗,7公里路能開50分鐘,這油耗很滿意了。期待我高速回來后能再低一點~不過這些都是表顯油耗,實際使用是我基本上都是上下班開,跑了三四次20或者30公里的樣子,第一次加油加了264,用了一個月多一點,感覺還是挺好的~
舒適:底盤的穩(wěn)定性特別好,再加上整個車座椅的設計也很寬大,包裹性比較強,支撐度也不錯,所以坐在車里面,上路行駛的感覺很不錯,整個車的空調(diào)系統(tǒng)也很給力,前一段時間天氣比較熱的時候開了空調(diào),真的是很涼爽。
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