上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8366）+1 燒機(jī)油（5927）+1 DSG缺陷（3975）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.44萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：澎湃動(dòng)力，提速超乎想象。新帕薩從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力三個(gè)方面全面升級(jí)，前橫幅式吸氣口和兩側(cè)的前燈相連，整體很強(qiáng)，全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)裝備著led的前燈，因?yàn)楹芎�，所以很活潑，兩�?cè)的霧燈也采用鍍鉻裝飾，看起來更精致，車體采用了史努普式設(shè)計(jì)，車體的尺寸變長(zhǎng)，軸距也增加，車體的高度下降，全新的帕薩特有一種低抑郁感，讓人看到了高個(gè)子的運(yùn)動(dòng)，這次新的帕薩特車的細(xì)節(jié)也進(jìn)行了很多優(yōu)化，新帕薩特乘坐空間表現(xiàn)更好，配合超大尺寸全景天窗，讓人坐在里面不會(huì)感覺壓抑。
缺點(diǎn)：本次輪胎配備的是韓泰輪胎，靜音舒適性不好，輪轂也減配成17寸輪轂，升級(jí)18寸輪轂需要加錢，ACC巡航本身宣傳是自帶配置，結(jié)果也是需要加錢升級(jí)，還是強(qiáng)制升級(jí)，說廠家自動(dòng)升級(jí)的，前排中間兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)在中控臺(tái)最下端，導(dǎo)致冷風(fēng)循環(huán)不好，估計(jì)設(shè)計(jì)師不知道冷風(fēng)是向下流動(dòng)的
外觀：這款車外觀優(yōu)秀讓我很滿意，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)可以經(jīng)久不衰。
內(nèi)飾：談到這輛車子的內(nèi)飾的話，我覺得是完全沒有問題的，因?yàn)槲矣X得這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常舒服，而且基本上該有的配置也都是有的。
空間：空間還是非常夠用的，尤其是室內(nèi)空間，中控這些地方能放不少小東西，尾箱的儲(chǔ)物空間也很強(qiáng)，可以放3—5個(gè)行李箱都是沒有問題的，另外單身或者一家人的行李感覺都是能放得下噠，超大的乘務(wù)空間，不僅舒適，后排乘客也能以最舒適的姿勢(shì)享受旅程。
配置：車子本身的實(shí)力的確非常強(qiáng)，但因?yàn)槭切驴钴囆�，所以說目前也沒有什么太大的優(yōu)惠，所以說綜合性價(jià)比也不算是特別高的。
動(dòng)力：新款帕薩特是采用和奧迪同款發(fā)動(dòng)機(jī)第三代EA888，以及七速濕式雙離合變速箱，非常經(jīng)典的T D的黃金動(dòng)力組合。動(dòng)力給力，換檔平順且迅速，給駕駛者很好的駕駛感。
操控：
我把帕薩特買回家很輕松就能磨合到熟悉，平時(shí)駕駛它出門都不會(huì)覺得有壓力。
油耗：這款中型車油耗也是很低，油耗方面控制的很好。
舒適：這輛車子的隔音效果是真的有些不太好，平時(shí)在開車的時(shí)候，能夠聽見外面的噪音。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.14萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款配置升級(jí) 貫穿是尾燈辨識(shí)度很高標(biāo)配acc
缺點(diǎn)：唯一不滿意的地方就是內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單了，大眾的設(shè)計(jì)一直比較平庸，沒有時(shí)下國(guó)產(chǎn)車的那種亮點(diǎn)，車內(nèi)的異味有一點(diǎn)。
外觀：新的大燈很哇塞亮度造型都不錯(cuò)貫穿尾燈辨識(shí)度很好點(diǎn)亮很漂亮
內(nèi)飾：車機(jī)挺好的，可以導(dǎo)航，還可以放歌聽。整個(gè)車身的座椅也是皮料的，沒有廉價(jià)感，看著很清爽。
空間：這款車的整體乘坐空間確實(shí)也不錯(cuò)，因?yàn)樗念^部空間還是挺大的，包括后備箱的空間也不錯(cuò)，放一些小東西也都非常的輕松。
配置：當(dāng)初在買車時(shí)，給我的優(yōu)惠力度有點(diǎn)小，讓我買的不是很舒心，但好在車子質(zhì)量不錯(cuò)，彌補(bǔ)了當(dāng)初購(gòu)車的不愉快。
動(dòng)力：動(dòng)力算是挺不錯(cuò)噠，起步序迅速，加速的時(shí)候也比較給力的，一腳踩下去有明顯的推背感，動(dòng)力輸出也比較的穩(wěn)定，高速和超車也表現(xiàn)不錯(cuò)覺，即使是一家人滿載的情況下，提速超車什么的一樣非常輕松，感覺動(dòng)力絲毫沒有受到影響。
操控：
方向盤操控非常靈敏，也特別省力，讓女生來的也不在話下
油耗：油耗很經(jīng)濟(jì)，即保證了動(dòng)力的同時(shí)，保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。買車更多的是后期使用成本，在油耗方面，帕薩特就很不錯(cuò)，即適合家用，也適合商務(wù)。
舒適：雖然是新車，但是內(nèi)飾確實(shí)會(huì)有一點(diǎn)異響的聲音，這一點(diǎn)確實(shí)不是很好。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.34萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我還是喜歡這款車的外形，也是我選擇這款車的原因之一，使我比較滿意，其次就是這款車的空間比較起來還是不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間駕駛空間都可以，尤其是現(xiàn)在剛剛有了寶寶放孩子的小車子還是很輕松的.
缺點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來講，我覺得這臺(tái)車子所帶來的乘坐舒適性還是比較一般的，同時(shí)目前新車的優(yōu)惠力度也相對(duì)比較小一些。
外觀：外觀大氣，車身的流線感，以及尾部貫穿式的尾燈，大大增加了這款車的美觀。不僅帥了很多，更是有了不一樣的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面和前臉的風(fēng)格差不多都是那種一條線式的那種顯得車比較寬敞的感覺，內(nèi)飾布置什么的我感覺還是可相比于原來也有了些許的改變了但是，
空間：我坐在車內(nèi)感覺還是挺好的，畢竟我的身材有些偏瘦。但是后排來個(gè)大高個(gè)的男生就覺得有點(diǎn)窄了。
配置：購(gòu)車的時(shí)候加上首保一共有3次保險(xiǎn)，而且大眾帕薩特也很保值，性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力選擇的是2.0T的這樣帶增壓的，動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，雖然我沒有開過多少車，這個(gè)車開了一段時(shí)間感覺這個(gè)車的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的那種！加速推背感:推背感還真的是有的 因?yàn)橹翱偸锹犝f推背感這一說，作為新手的我開了之后才知道什么叫推背感！估計(jì)還是動(dòng)力比較好的關(guān)系
操控：
懸架比較有韌性，所以走爛路的時(shí)候一點(diǎn)都不顛，這個(gè)車子的智能駕駛系統(tǒng)非常的棒，再加上方向盤也比較實(shí)用，轉(zhuǎn)向的時(shí)候輕便的很。
油耗：我買車一個(gè)月行駛了300公里，百公里綜合油耗7.8L很節(jié)油。
舒適：這款車行駛過程中舒適度非常不錯(cuò)，旅途中讓我和家人乘坐的更加舒心。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格22.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1789公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它在操控方面的表現(xiàn)我還是挺喜歡的，因?yàn)槲荫{駛技術(shù)很菜嘛，是它這簡(jiǎn)單的操控，給予了我極大的自信心，也提高了我的出行安全系數(shù)。
缺點(diǎn)：我買的是新款，現(xiàn)在外觀有兩個(gè)樣式，我選擇保守派，其實(shí)從這兩個(gè)外觀上還是有一些糾結(jié)的，到現(xiàn)在也沒有想好哪一個(gè)最好看。
外觀：我感覺車子外觀就是我的臉面，所以選車時(shí)很注重外觀表現(xiàn)，看了很多，就感覺它很符合我的審美，時(shí)尚大氣中又充滿著運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不盡如人意，大眾確實(shí)有點(diǎn)跟不上潮流啊，材質(zhì)還是硬塑料為主，而且異味有點(diǎn)大。
空間：車身尺寸是真的大，坐進(jìn)車內(nèi)也會(huì)發(fā)現(xiàn)前后排的活動(dòng)空間都特別寬敞，五人滿座時(shí)大家都可以保持舒展自在的狀態(tài)，完全不會(huì)顯得很擁擠。
配置：性價(jià)比不是很高，因?yàn)榇蟊娤盗械能囎觾r(jià)格并不低，所以感覺還是有點(diǎn)不劃算。
動(dòng)力：提速不錯(cuò)，秒殺天籟，加速推背感較強(qiáng)，還沒上過高速，國(guó)慶體驗(yàn)一下
操控：
操控就是需要你去熟悉的一個(gè)地方，因?yàn)橹灰煜ち耍腋杏X都挺簡(jiǎn)單的。
油耗：我駕駛習(xí)慣不好，經(jīng)常大腳踩剎車油門兒，幸好它的油耗比較體諒我這種工薪階層，油耗很低，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。
舒適：舒適型方面綜合下來感覺還可以，只不過剛提車的時(shí)候一打開車門感覺里面的味道有點(diǎn)大似的，不知道是哪方面的愿意，也許是有一些塑料的味道！☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)帶有分區(qū)這個(gè)不知道會(huì)有什么用呢，車本身也不是很大不知道分那么多區(qū)溫度會(huì)有多么大的區(qū)別
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.94萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，前排座椅調(diào)節(jié)好，后排翹二郎腿沒問題，后備箱空間也很大，內(nèi)飾用料也還不錯(cuò)，座椅舒適度也很好，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，腰托調(diào)節(jié)，還有老板鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小，停車基本聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，車外聽也感覺比較不錯(cuò)。開起來發(fā)動(dòng)機(jī)靜音效果也比較好，胎噪控制的不好，風(fēng)噪也是能接受的范圍，新車配備的是韓泰輪胎，該款輪胎為經(jīng)濟(jì)型輪胎，減配了，還有宣傳的是235，18寸輪轂，實(shí)際提車是2155517寸輪轂，4S店說按廠家標(biāo)準(zhǔn)就是17寸輪轂，需要18寸輪轂要加1500元錢，減配嚴(yán)重，ACC也是宣傳的原車自帶，結(jié)果也成為原裝項(xiàng)，需要加2500元，也是減配，總體來說覺得新款帕薩特雖然官方降價(jià)14000元，但實(shí)際情況是多數(shù)配置需要加錢，導(dǎo)致減配嚴(yán)重。還有本次升級(jí)空調(diào)出風(fēng)口中間設(shè)計(jì)不合理，直接是吹腿，難道不知道冷風(fēng)是向下流動(dòng)的嗎？
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是它的一個(gè)味道，包括隔音效果的一個(gè)問題，其實(shí)都做的不是特別的好，給人感覺也確實(shí)有不舒服的地方。
外觀：外觀方面我還是比較喜歡的也是我選擇這款車的一個(gè)主要原因之一，感覺這款車的顏值還是不錯(cuò)的！家里用車開著感覺很大氣的感覺！尤其是看著很簡(jiǎn)單的線條組合起來感覺就很精美的那種車輪設(shè)計(jì):車輪還是比較炫酷的那種黑色和銀色的設(shè)計(jì)風(fēng)格看著比較大氣，跑起來由很運(yùn)動(dòng)的那種感覺
內(nèi)飾：對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，現(xiàn)在全新的帕薩特一代更比一代強(qiáng)，越來越年輕化，越來越時(shí)尚，整體的運(yùn)動(dòng)感非常足。
空間：空間完全夠家用乘坐空間:空間夠用，乘坐舒適，不管是前排還是后排，空間都還可以，膝部空間和頭部空間都可以。
配置：綜合下來這款車的外觀造型、內(nèi)部配置功能、空間表現(xiàn)、油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，而且作為新手駕駛起來也是比較容易上手的
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，讓它成為道路佼佼者，186馬力，320扭矩使它提速更快
操控：
本來的底盤調(diào)校就特別扎實(shí)，再加上懸架的支撐性也很強(qiáng)，所以這輛車開起來特別穩(wěn)重，不管是拐彎掉頭車身姿態(tài)都非常穩(wěn)定。
油耗：新車買來的時(shí)間不是很久，但這臺(tái)車子的油耗也并不是很高，現(xiàn)在的綜合平均油耗也就在8個(gè)左右，對(duì)于這樣一臺(tái)車的來講也很正常。
舒適：舒適度非常高，座椅都用的上好材質(zhì)，人在里面很享受。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車的性能開起來動(dòng)力十足，外觀看起來也是跟上檔次，我開出去都感覺很有面子。
缺點(diǎn)：買的黑色，有點(diǎn)不耐臟，不過總體還是非常滿意的，是我喜歡的
外觀：改款之后外觀沒得說 主要是尾部 前臉一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，和中控大屏儀表盤蓋板都很搭。
空間：車子體型在這兒擺著呢，自然而然內(nèi)部空間肯定不容小覷。不僅乘坐空間比較充裕，而且儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，每次滿員出行也不會(huì)有任何的拘束感，能夠滿足我們家的用車需求。
配置：之所以選擇帕薩特除了大眾都品牌外，更多的是性價(jià)比。買車不在于買貴的，而是要考慮綜合性價(jià)比。帕薩特?zé)o論是外觀，配置、動(dòng)力等，二十多萬的預(yù)算都是非常合適的。
動(dòng)力：這款車遇到各種情況都能自如的應(yīng)對(duì)，動(dòng)力的表現(xiàn)已經(jīng)十分給力了。
操控：
咱也不懂操控啊 我感覺挺不錯(cuò)反正 也算是指哪打哪吧
油耗：油耗可以 穩(wěn)當(dāng)開絕對(duì)省油 也就七八個(gè)油 主要看駕駛習(xí)慣
舒適：每當(dāng)通過顛婆路段，懸架的過濾性很好的。因?yàn)樽谲嚴(yán)锔杏X不到什么顛婆。前懸架采用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后面采用的是多連桿獨(dú)立懸架，調(diào)教上都恰到好處，很符合這款B級(jí)車的樣子。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格21.04萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是新款帕薩特顏值提高了不少，舊款總是給人一種很商務(wù)的感覺，不是很像家用車，雖然顏值也很高，但是總是感覺沒什么活力，更像三四十歲的男人，穩(wěn)重，但是也沉悶。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒升級(jí)新的內(nèi)飾中控給換擋機(jī)構(gòu)沒升級(jí)基于老款 方向盤不就是觸控的
外觀：外觀上面挺大氣的，整體的輪廓設(shè)計(jì)非常流暢，輪轂也非常的有設(shè)計(jì)感，我非常喜歡，外觀的顏值也很不錯(cuò)，整體也是比較內(nèi)涵奢華的，車子的整體也很亮眼，偏大氣的前兩根尾部的設(shè)計(jì)都很格調(diào)，特別是大燈在晚上亮起來的時(shí)候非常的美觀大氣，給人的感覺很舒服。
內(nèi)飾：這款車?yán)锩鎯?nèi)飾整體效果不算大氣，仔細(xì)觀察有很多需要改進(jìn)的地方。
空間：作為一臺(tái)B級(jí)轎車，我覺得這臺(tái)車子的空間表現(xiàn)就已經(jīng)是非常出色了，畢竟擁有著同級(jí)別車中更大的車身尺寸，整個(gè)車內(nèi)的乘坐空間的確是非常寬敞的。
配置：性價(jià)比確實(shí)還是可以的，我覺得整個(gè)車子的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也還可以，就是也挺有沖勁兒的，基本上用起來也沒有什么太大的問題，所以我個(gè)人的一個(gè)感受還可以。
操控：
這臺(tái)車子所帶給我們的駕駛體驗(yàn)是真的很不錯(cuò)了，底盤扎實(shí)穩(wěn)重，而且變速箱的平順性也比想象中的要好很多，而且本身的轉(zhuǎn)向也比較靈活精準(zhǔn)。
油耗：確實(shí)算得上是一臺(tái)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車，目前的油耗還是蠻低的。基本上的尤浩都是在8.5~9.5之間吧，不能算高也不能算低。
舒適：座椅舒適度高，包裹性好，容易清潔。相對(duì)于絨布座椅來說，灰塵只能落在真皮座椅表面，而不會(huì)深入到座椅深層，因此用布輕輕一擦就可以完成清潔工作
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格22.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是中控大屏支持carplay，可以把手機(jī)上的信息實(shí)時(shí)投在大屏上，比如歌曲的歌詞，手機(jī)上的導(dǎo)航。而且中控大屏還可以液晶儀表進(jìn)行互聯(lián)，可以把歌詞投到液晶儀表上，也可以把自帶的導(dǎo)航投到液晶儀表上，開車再也不用扭頭看中控大屏了，增加了開車的安全性，提高了駕駛員開車的舒適感。車子的ACC自適應(yīng)巡航也很實(shí)用，尤其是跑高速和堵車的時(shí)候，這個(gè)功能最實(shí)用，能解放自己的雙腳，也能增加行車的安全性。車子的油耗也還可以，跑高速只要5點(diǎn)幾的油，油耗感人。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車它的整體的一個(gè)操控感不是特別好，現(xiàn)在還是新車需要適應(yīng)一段時(shí)間，總感覺轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)有盲區(qū)。
外觀：22款帕薩特外觀更加年輕運(yùn)動(dòng)，尾部是貫穿式的LED尾燈，很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是簡(jiǎn)單了一點(diǎn)，而且稍微的有點(diǎn)味道，所以也不算是一個(gè)很好的地方。
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，前排座椅調(diào)節(jié)好后后排直接翹二郎腿，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，后備箱空間也比較大
配置：說到這輛車子的性價(jià)比，我還是非常滿意的，因?yàn)榭傮w來說，我覺得這輛車子的性價(jià)比真的是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很一般，并沒有那種很暢快的加速感，可能是因?yàn)檐嚿砥氐脑颉?/span>
操控：
基本指哪打哪，方向回正也比較快☆ 主動(dòng)剎車:沒有試過。不知道效果☆ 自適應(yīng)巡航:用起來方便，減少右腳疲勞
油耗：油耗的表現(xiàn)還可以，就是它的一個(gè)表現(xiàn)，從我自己的一個(gè)觀感上來看，我覺得還挺不錯(cuò)的，就是達(dá)到了我心目中的一個(gè)預(yù)期。
舒適：包裹性很好，座椅又軟，所以這個(gè)車子坐起來很舒服，另外空調(diào)出風(fēng)口就是一個(gè)爽字，再加上這個(gè)車子的空間也比較有底氣，所以總體的乘坐感受還是挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格20.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開著確實(shí)舒服 帕薩特開到哪里也不掉面子 大眾嘛 改款了尾燈確實(shí)好看 外觀挺耐看 空間非常夠用 后備箱空間非常大
缺點(diǎn)：最不滿意這個(gè)車感覺顏色選擇的范圍沒那么多。
外觀：外觀前大燈比較細(xì)長(zhǎng)，設(shè)計(jì)也是很犀利的，然后也是led燈光。
內(nèi)飾：整個(gè)車子的內(nèi)飾看起來還挺高級(jí)的，主要也是車內(nèi)的用料足夠好，真皮包裹的座椅和方向盤看起來質(zhì)感十足，還有這個(gè)10.2英寸的全液晶儀表盤顯示的內(nèi)容也很豐富。
空間：新款帕薩特車長(zhǎng)較上一款稍微增長(zhǎng)了一點(diǎn)，前后排空間非常寬裕。B級(jí)車的一個(gè)典范，車內(nèi)空間和后備箱空間是完全折服我的，絕對(duì)沒問題。哪怕是185的個(gè)子都完全沒問題，那后備箱放三個(gè)大行李箱都是輕輕松松。
配置：大眾帕薩特也是一款比較經(jīng)典的汽車了，賣了這么多年，大家都非常的認(rèn)可，對(duì)我來說，動(dòng)力方面很好夠用，空間夠大，配置夠高，還是大眾的品牌，性價(jià)比是真的非常高了，而且價(jià)格也十分的實(shí)惠公道，還是2.0t的，另外，購(gòu)車后的贈(zèng)品也是豐富，比較實(shí)用。非常的奈斯。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好 隨叫隨到 s擋很爽 跟奔馳E賽 把奔馳跑懵了
操控：
很喜歡自適應(yīng)巡航這個(gè)功能，很實(shí)用，很大程度上解放了右腳，提高了駕車的舒適性。☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車功能也很實(shí)用，可以快速的反應(yīng)過來，幫我減速和剎車，提高了行車的安全性。
油耗：自動(dòng)啟停功能讓油耗更低，開起來也比較方便，在等紅綠燈時(shí)不用一直踩著剎車
舒適：車內(nèi)的舒適性很不錯(cuò)，皮質(zhì)的座椅質(zhì)地細(xì)膩，包裝結(jié)實(shí)，另外空間的制冷效果也不錯(cuò)，在車?yán)锖芸炖鋮s，而且車的減震效果也不錯(cuò)，經(jīng)過減速帶時(shí)顛簸感不是很明顯，而且駕駛員的駕駛員座椅上也有腰部支持，所以長(zhǎng)途駕駛不會(huì)特別累。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2022款帕薩特最滿意的還是帕薩特的外觀和配置。外觀更年輕運(yùn)動(dòng)了，不再是單一的，更顯的多元化，更符合我的品味。
缺點(diǎn)：感覺買車時(shí)提車速度有點(diǎn)慢，而且車子舒適性表現(xiàn)也不是很完美，減震效果不是很明顯。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)也挺不錯(cuò)，整體的外觀做工包括內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都是挺上檔次的，外觀我認(rèn)為這個(gè)顏色挺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾普通 出風(fēng)口顯掉檔次 其他也挺漂亮 液晶的
空間：空間在這個(gè)級(jí)別還是很好的，整體的乘坐空間也都比較大，畢竟作為一臺(tái)商務(wù)接待車型，所以它的空間確實(shí)挺不錯(cuò)的。
配置：這款車的性價(jià)比真的是挺高的，因?yàn)樗男阅艽_實(shí)也比較好，保值率也挺高，各方面都是比較優(yōu)秀的。在選擇大眾帕薩特這款車的同時(shí)，我也對(duì)比過好幾款車型，最后依然決然選擇大眾帕薩特，完全是因?yàn)樗男詢r(jià)比確實(shí)挺好的，性能不錯(cuò)，再加上這款車顏值和保值率都非常好，我對(duì)大眾的車是情有獨(dú)鐘，非常喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)非常充足，這款車在提速的時(shí)候確實(shí)能感覺到很大的推背感，車子動(dòng)力方面表現(xiàn)非常好，沒有一點(diǎn)延遲，超車的時(shí)候也都非常的輕松。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。方向盤打起來也很輕松，懸架的支撐也還不錯(cuò)，剎車性能也很好，算是一輛很好開的車子。
油耗：油耗并不低，百公里油耗大概是9.5L的樣子，這個(gè)油耗我覺得還有下降的空間。
舒適：乘坐舒適性一般般，盡管說是一臺(tái)商務(wù)B級(jí)轎車，盡管說本身的配置也比較高，但車內(nèi)的隔音做的并不是很好，而且底盤的顛簸感也比較強(qiáng)。
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