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官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力確實(shí)真的不錯(cuò),本人親測(cè),車上兩人,測(cè)試0-100km,用時(shí)8.4秒。平時(shí)都是市區(qū)用車短途較多,理論上油耗應(yīng)該是比較高才對(duì),但油耗到現(xiàn)在還不到9個(gè),一直加的97號(hào)油。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力確實(shí)真的不錯(cuò),本人親測(cè),車上兩人,測(cè)試0-100km,用時(shí)8.4秒。平時(shí)都是市區(qū)用車短途較多,理論上油耗應(yīng)該是比較高才對(duì),但油耗到現(xiàn)在還不到9個(gè),一直加的97號(hào)油。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11080公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng),提速快,高速超車一點(diǎn)都不含糊,迷人的外觀和寬大的空間,讓我太喜歡了。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng),提速快,高速超車一點(diǎn)都不含糊,迷人的外觀和寬大的空間,讓我太喜歡了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng),提速快,高速超車一點(diǎn)都不含糊,迷人的外觀和寬大的空間,讓我太喜歡了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1466公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng),提速快,高速超車一點(diǎn)都不含糊,迷人的外觀和寬大的空間,讓我太喜歡了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力滿意
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力滿意
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程25500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力夠用,舒適度不錯(cuò),
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